Содержание Электросхемы Раздел: Сцепление Все разделы

Муфта - моменты затяжки: Прочее BMW M6 E63/E64

21 11 Корпус колокола

НапечататьНитьТехнические условия на затяжкуМера
1AZ Корпус сцепления с картеромE36/E38/E39/E46/E52/E53/E60/E61/E63/E64/E83/E85/E87/E90/E91M828 Нм
E36/E38/E39/E46/E52/E53/E60/E61/E63/E64/E83/E85/E87/E90/E91M1056 Нм
E36/E38/E39/E46/E52/E53/E60/E61/E63/E64/E83/E85/E87/E90/E91M1298 Нм

ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА МОМЕНТ ЗАТЯЖКИ - КОРПУС РАСТРУБА

21 21 Диск сцепления и диск привода

НапечататьНитьРабочая инструкцияМера
1AZ Сцепление с маховикомE36/E38/E39/E46/E52/E53/E60/E61/E63/E64/E83/E85/E86/E87/E90/E91М8 8,8Заменить винты25 Нм
E36/E38/E39/E46/E52/E53/E60/E61/E63/E64/E83/E85/E86/E87/E90/E91М8 10,9Заменить винты34 Нм
Сцепление с маховиком С винтами ZNSЗаменить болты ЗНС Момент затяжки и угол поворота должны соблюдаться обязательно
S85/S65Угол крутящего момента15 Нм 25 °
N52/N53/N52K/M47T2/N45T/N54/N46T/N43/N45K/N47/M57T2/N47S/N62TU/N57М8 10,9Угол крутящего момента15 Нм 90 ° ± 5 °

ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА МОМЕНТ ЗАТЯЖКИ - ДИСК СЦЕПЛЕНИЯ И ВЕДУЩИЙ ДИСК