Первоначальное заполнение на заводе
Завод заполняет систему охлаждения для защиты от замерзания, для США и Канады, до -37°C. Это означает соотношение антифриза 50% антифриза и 50% воды. В сильно холодных районах антифриз может быть увеличен до 60%, что обеспечивает защиту от замерзания до -52°C. Не превышайте 60% соотношения антифриза. Указанное соотношение антифриза важно, так как недостаточное количество ухудшило бы защиту от замерзания и коррозии. Избыточное количество не улучшит защиту от замерзания, а вместо этого уменьшит защиту от замерзания.
Интервалы изменений
Регулярная проверка концентрации хладагента является частью инспекции I или II. для интервалов изменения.
Охлаждающая жидкость на весь срок службы
Охлаждающая жидкость двигателя BMW имеет пожизненный рейтинг, за исключением случаев, когда система охлаждения требует ремонта. Слитый хладагент не подлежит повторному использованию. Долейте новую охлаждающую жидкость.
Замечания и ограничения
В качестве охлаждающей жидкости может использоваться только водопроводная вода питьевого качества со следующими свойствами.
| Внешность | Бесцветный, прозрачный | |
|---|---|---|
| Остаток | Без взвешенных веществ | |
| Значение pH | 6.5 - 8.0 | |
| Общая твердость | Макс. 357 ppm карбоната кальция | |
| Содержание хлоридов | Макс. 100 мг/л | |
| Содержание сульфатов | Макс. 100 мг/л |
ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА КАЧЕСТВО ПИТЬЕВОЙ ВОДЫ
Концентрацию антифриза в системе охлаждения следует проверить перед началом зимы. При определении концентрации смеси важно убедиться в достаточной защите от замерзания.
Для правильного определения концентрации антифриза необходим ареометр (тестер радиаторного антифриза). Состав долговременных антифризов и ингибиторов коррозии отличается у разных производителей.
Антифриз/хладагент BMW не содержит нитритов или фосфатов и был разработан для предотвращения чрезмерного выпадения силиката. Закажите контейнер 1gallon под номером детали BMW 82 14 1 467 704.
ПримечаниеНе смешивайте антифриз/охлаждающую жидкость BMW с различными антифризами, которые содержат нитриты и/или фосфаты и состав с высоким содержанием силиката.
2.0 Присадки к хладагенту
Никакие присадки к охлаждающей жидкости для рынка послепродажного обслуживания, включая, помимо прочего, те, которые обеспечивают дополнительное ингибирование коррозии или герметизируют незначительные утечки, не одобрены BMW.
Использование не одобренных присадок к охлаждающей жидкости может вызвать снижение теплоотдачи от головки цилиндров к охлаждающей жидкости и образование горячих точек. Это может привести к прожогу прокладок головки цилиндров и/или растрескиванию головки цилиндров.
BMW NA не может принять на себя ответственность за последствия и косвенный ущерб, вызванные использованием добавок к охлаждающей жидкости.