Главная/BMW/M6/BMW M6 E63/E64 (2005-2010)/Руководство по ремонту/Люк и складной верх кузова/Складной верх и люк со скольжением/наклоном - ремонт: Диагн…
Содержание Электросхемы Раздел: Люк и складной верх кузова Все разделы

Складной верх и люк со скольжением/наклоном - ремонт: Диагностика BMW M6 E63/E64

Люк и складной верх кузова 2 иллюстрации ~1 мин чтения

54 62 500 Планки для защиты от опрокидывания (система диагностики BMW)

ПредупреждениеОпасность ранения! Когда приводы приводятся в действие электрически, вблизи планок защиты от опрокидывания не должно быть людей. При механическом срабатывании защитной планки опрокидывания под защитной планкой может находиться только один человек.
ВажноСкладной складной верх в складном верхнем отсеке (открытый) и поддерживающая задняя крышка в служебном положении. См. 51 00... Сервисное положение крышки складного верхнего отсека. При срабатывании исполнительных механизмов одновременно срабатывают обе планки защиты от опрокидывания.

Запуск полосы защиты от опрокидывания

ПримечаниеЗащитная планка опрокидывания может быть приведена в действие механически, если она не может выдвигаться сама по себе.

Механическое срабатывание защитной планки при опрокидывании

Механический аварийный выброс осуществляется через багажное отделение.

  1. Снимите панель для перегородки багажного отделения. См. 51 47 140 ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА/ЗАМЕНА ПАНЕЛИ ДЛЯ ПЕРЕГОРОДКИ БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ.

Вставьте Г-образный шестигранный ключ в отверстие на приводе.

Произвести аварийный сброс системы защиты от опрокидывания нажатием.

Схема №1
ВажноПри отводе убедитесь, что защитная планка опрокидывания защелкивается на месте на нижнем упоре. Медленно сбросить нагрузку на планку защиты от опрокидывания.

Необходимые предварительные задачи

  1. Снимите переднюю решетку для выхода воздуха. см. рис. 139

Удерживайте блокирующую собачку (1) и нажимайте на защитную планку (2) до упора до тех пор, пока привод не будет заблокирован.

ПримечаниеПланка защиты от опрокидывания должна слышимо защелкиваться на место!

Схема №2

54 90... Поиск и устранение неисправностей, автоматический складной верх

ОшибкаПричинаДвижениеСредство
Складной верх не открывается и не закрываетсяНапряжение батареи <10,5 ВОткрытие и закрытиеЗарядите аккумулятор или запустите двигатель
Слишком низкая или слишком высокая температура наружного воздухаОткрытие и закрытиеУстановите наружную температуру от -10 ° C до + 80 ° C
Слишком высокая температура двигателя гидравлического насосаОткрытие и закрытиеДвигатель гидравлического насоса <или = 90 ° C
Клемма R «» не включенаОткрытие и закрытиеВключить клемму R «», проверить клемму предохранителя R «»
Складной верх не разблокированОткрытие и закрытиеАварийное срабатывание
Задняя крышка не закрытаОткрытие и закрытиеЗакройте заднюю крышку
Скорость> 30 км/чОткрытие и закрытиеЗамедление транспортного средства до полной остановки
Кабриолет верхний отсек не полностью опущенОткрытие и закрытиеНижний складной верхний отсек
Заднее окно не опущеноОткрытие и закрытиеПолностью нижнее заднее окно
Дверные окна не опускаютсяОткрытиеНемного опустить дверные окна
Неисправны предохранителиОткрытие и закрытиеПроверить предохранители
Прерывание выводовОткрытие и закрытиеСм. раздел Диагностика
Прерывание штепсельных соединенийОткрытие и закрытиеПроверить штепсельные соединения, при необходимости отремонтировать
Неисправен блок управленияОткрытие и закрытиеСм. раздел Диагностика
Неисправность датчика ХоллаОткрытие и закрытиеСм. раздел Диагностика

КАРТА ПОИСКА И УСТРАНЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТЕЙ