37 10 001 Начальная эксплуатация с испытательным прогоном динамического привода
ПримечаниеСервисная функция Начальная эксплуатация динамического привода должна быть выполнена после: Работы над системой динамического привода, которые включали открытие гидравлических линий Замена/программирование/кодирование Блок управления динамическим приводом Замена датчика бокового ускорения Параметры и нулевая точка новых датчиков были изучены
Обескровливание рулевого управления с усилителем
| Важно | Придерживайтесь максимальной чистоты. Не допускайте попадания грязи в гидравлическую систему. Использование загрязненного оборудования для добавления жидкости может привести к попаданию частиц грязи в резервуар с жидкостью и значительно сократить срок службы системы рулевого управления с усилителем. Не используйте никаких наполнительных воронок и тому подобного! Используйте только пентозин CHF11S из оригинальных контейнеров! Уровень заполнения может быть проверен или отрегулирован только при остановленном двигателе! Температура жидкости здесь должна составлять ок. 20 ° C. Перед проверкой уровня заполнения убедитесь, что крышка полностью завинчена. |
|---|
ПримечаниеВо избежание путаницы при заполнении гидравлической жидкостью маркируйте резервуары с жидкостью или их крышки идентификационными метками.
CHF пентозин CHF11S
Схема №1
- Тщательно очистить резервуар для жидкости и его непосредственное окружение
- Проверьте и исправьте уровень заполнения ПРИМЕЧАНИЕ: Уровень заполнения может остановиться выше отметки «МАКС», когда двигатель находится при нормальной рабочей температуре. Это диктуется конструкцией в том смысле, что маркировка на щупе относится к температуре жидкости 20 ° С. При нормальной рабочей температуре двигателя (приблизительно 50-60 ° C) отрегулируйте высоту наполнения на 15 мм выше отметки «MAX». Ни при каких обстоятельствах не отводите жидкость до отметки «МАКС», когда двигатель находится при нормальной рабочей температуре. Гидравлическая жидкость: Рабочие жидкости BMW обслуживание. См. ИНТЕГРИРОВАННЫЕ СИСТЕМЫ ПОДВЕСКИ - РАБОЧИЕ ЖИДКОСТИ.
- Запуск двигателя
- Повернуть рулевое колесо влево и вправо дважды в каждом случае до полной блокировки; при необходимости долейте гидравлическую жидкость (например, если гидравлическая система полностью осушена)
- Переведите рулевое колесо в положение прямо и выключите двигатель
- Проверить и откорректировать уровень заполнения при остановленном двигателе
- Проверить гидросистему на герметичность
Выполнение начальной операции с тестовым запуском
| Предупреждение | Опасность ранения! Транспортное средство выполняет интенсивные движения накатом во время начальной операции! Поэтому обязательно соблюдайте следующие инструкции: Не допускайте, чтобы какие-либо лица оставались в транспортном средстве или непосредственно на транспортном средстве Держите двери транспортного средства закрытыми. Соблюдайте безопасное расстояние вокруг транспортного средства 1 м до людей, предметов, стен и т. Д. Транспортное средство должно стоять горизонтально со всеми колесами на твердой поверхности Ни в коем случае не проводите начальную операцию на подъемной платформе, анализаторе выравнивания колес или подобном! Избегайте больших нагрузок |
|---|
- Проверить нагрузку; при необходимости снять груз с автомобиля
- Доведение двигателя до рабочей температуры ПРИМЕЧАНИЕ: Температура гидравлической жидкости должна быть в пределах от 50 ° C до 70 ° C (транспортное средство при нормальной рабочей температуре)
- Подключите транспортное средство к DIS или MoDiC сканеру BMW.
- Начало начальной работы в СЕРВИСНЫХ ФУНКЦИЯХ. Следуйте инструкциям DIS.
- Проверить и откорректировать уровень заполнения при остановленном двигателе
ПримечаниеСервисная функция Начальная эксплуатация динамического привода должна выполняться после
- Работа над системой динамического привода, которая включала открытие гидравлических линий
- Блок управления динамическим приводом замены/программирования/кодирования
- Сменный датчик бокового ускорения
- Изучены параметры и нулевая точка новых датчиков
Обескровливание рулевого управления с усилителем
| Важно | Придерживайтесь максимальной чистоты. Не допускайте попадания грязи в гидравлическую систему. Использование загрязненного оборудования для добавления жидкости может привести к попаданию частиц грязи в резервуар с жидкостью и значительно сократить срок службы системы рулевого управления с усилителем. Не используйте никаких наполнительных воронок и тому подобного! Используйте только пентозин CHF11S из оригинальных контейнеров! Уровень заполнения может быть проверен или отрегулирован только при остановленном двигателе! Температура жидкости здесь должна составлять ок. 20 ° C. Перед проверкой уровня заполнения убедитесь, что крышка полностью завинчена. |
|---|
ПримечаниеВо избежание путаницы при заполнении гидравлической жидкостью маркируйте резервуары с жидкостью или их крышки идентификационными метками.
CHF пентозин CHF11S
- Тщательно очистить резервуар для жидкости и его непосредственное окружение
- Проверьте и исправьте уровень заполнения ПРИМЕЧАНИЕ: Уровень заполнения может остановиться выше отметки «МАКС», когда двигатель находится при нормальной рабочей температуре. Это диктуется конструкцией в том смысле, что маркировка на щупе относится к температуре жидкости 20 ° С. При нормальной рабочей температуре двигателя (приблизительно 50-60 ° C) отрегулируйте высоту наполнения на 15 мм выше отметки «MAX «. Ни при каких обстоятельствах не отводите жидкость до отметки «МАКС», когда двигатель находится при нормальной рабочей температуре. Гидравлическая жидкость: см. РАБОЧИЕ ЖИДКОСТИ - ИНТЕГРИРОВАННЫЕ СИСТЕМЫ ПОДВЕСКИ.
- Запуск двигателя
- Повернуть рулевое колесо влево и вправо дважды в каждом случае до полной блокировки; при необходимости долейте гидравлическую жидкость (например, если гидравлическая система полностью осушена)
- Переведите рулевое колесо в положение прямо и выключите двигатель
- Проверить и откорректировать уровень заполнения при остановленном двигателе
- Проверить гидросистему на герметичность
Выполнение начальной операции с тестовым запуском
| Предупреждение | Опасность ранения! Транспортное средство выполняет интенсивные движения накатом во время начальной операции! Поэтому обязательно соблюдайте следующие инструкции: Не допускайте, чтобы какие-либо лица оставались в транспортном средстве или непосредственно на транспортном средстве Держите двери транспортного средства закрытыми. Соблюдайте безопасное расстояние вокруг транспортного средства 1 м до людей, предметов, стен и т. Д. Транспортное средство должно стоять горизонтально со всеми колесами на твердой поверхности Ни в коем случае не проводите начальную операцию на подъемной платформе, анализаторе выравнивания колес или подобном! Избегайте больших нагрузок |
|---|
- Проверить нагрузку; при необходимости снять груз с автомобиля
- Доведение двигателя до рабочей температуры ПРИМЕЧАНИЕ: Температура гидравлической жидкости должна быть в пределах от 50 ° C до 70 ° C (транспортное средство при нормальной рабочей температуре)
- Подключение ТС к DIS или MoDiC
- Используя DIS или MoDiC, Начните начальную операцию в обслуживание FUNCTIONS. Следуйте инструкциям DIS.
- Проверить и откорректировать уровень заполнения при остановленном двигателе