37 90... Поиск и устранение неисправностей на динамическом приводе (ARS)
| Ошибка | Причина | Средство |
|---|---|---|
| Шумы (стук, дребезжание) во время движения по прямой и мягкое рулевое управление через центр | Ослаблены винтовые соединения на передней/задней оси | См. "31 90... ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ПЕРЕДНЕЙ ОСИ» и «33 90... ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ЗАДНЕГО МОСТА". |
| Ослаблено или неисправно звено стабилизатора | Проверить соединения звеньев стабилизатора на наличие повреждений/люфтов; при необходимости замените звено стабилизатора. См. 35 ПЛАНКА СТАБИЛИЗАТОРА. Затянуть винтовые соединения на момент. | |
| Ослаблено винтовое соединение стабилизатора. Затянуть винтовые соединения. | ||
| Деформация смонтированных гидравлических линий | Проверьте, установлены ли гидролинии в скрученных держателях (при разгерметизации системы гидролинии должны направляться в держателях практически без упругого перекоса элементов развязки). Выровнять все гидравлические линии для динамического привода, как указано в инструкции по ремонту | |
| Гидравлические линии установлены слишком близко или имеют недостаточный зазор (упругое перемещение линии во время повышения давления) | Убедитесь, что гидравлические линии установлены слишком плотно или имеют недостаточный зазор (минимальный зазор см. в инструкции по ремонту). Выровняйте все гидравлические линии для динамического привода, как указано в инструкции по ремонту. | |
| Свободные держатели линии | Убедитесь, что держатели линии правильно завинчены и половины держателей правильно закреплены. Установите все держатели линии, как указано в Инструкции по ремонту. | |
| Элементы развязки гидролиний не должны иметь повреждений или отсутствовать | Проверить наличие и правильность установки или повреждения элементов развязки (резины) Заменить/установить элементы развязки | |
| Элементы развязки держателя блока клапанов повреждены или отсутствуют | Проверить наличие и правильность установки или повреждения элементов развязки (резиновых) Заменить держатель блока клапанов | |
| Держатели линий на гидравлических линиях отсутствуют или установлены в неправильном положении | Проверьте наличие и правильность установки держателей линии Установите держатели линии, как указано в Инструкции по ремонту | |
| Блок клапанов не соответствует спецификациям | Выполнить начальную операцию динамического привода Если другие причины исключены или если обнаружены диагностические неисправности, замените клапанный блок | |
| Дребезжащие шумы во время возбуждения, создаваемые дорожным покрытием и движением по прямой (без изменения положения рулевого колеса), и шумы возникают в значительной степени независимо от температурных воздействий | Ослаблены винтовые соединения на передней/задней оси | См. "31 90... ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ПЕРЕДНЕЙ ОСИ» и «33 90... ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ЗАДНЕГО МОСТА". |
| Ослаблено/неисправно звено стабилизатора | Проверить стыки звеньев стабилизатора на отсутствие повреждений; при необходимости замените звено стабилизатора. См. 35 ПЛАНКА СТАБИЛИЗАТОРА. Затянуть винтовые соединения на момент | |
| Ослаблено винтовое соединение стабилизатора | Затянуть винтовые соединения | |
| Деформация смонтированных гидравлических линий | Проверить, установлены ли гидравлические линии в скрученных держателях (при разгерметизации системы гидравлические линии должны направляться в держателях практически без упругой деформации элементов развязки) Выровнять все гидравлические линии для динамического привода, как указано в инструкции по ремонту. | |
| Гидравлические линии установлены слишком близко или имеют недостаточный зазор (упругое перемещение линии во время повышения давления) | Убедитесь, что гидравлические линии установлены слишком плотно или имеют недостаточный зазор (минимальный зазор см. в инструкции по ремонту). Выровняйте все гидравлические линии для динамического привода, как указано в инструкции по ремонту. | |
| Свободные держатели линии | Проверьте, правильно ли закручены держатели линии и правильно ли зажаты половинки держателя Установите все держатели линии, как указано в инструкции по ремонту | |
| Элементы развязки гидролиний не должны иметь повреждений или отсутствовать | Проверить наличие и правильность установки или повреждения элементов развязки (резины) Заменить или установить элементы развязки | |
| Элементы развязки держателя блока клапанов повреждены или отсутствуют | Проверить наличие и правильность установки или повреждения элементов развязки (резиновых) Заменить держатель блока клапанов | |
| Держатели линий на гидравлических линиях отсутствуют или установлены в неправильном положении | Проверьте наличие и правильность установки держателей линий Установите все держатели линий, как указано в Инструкции по ремонту | |
| Защитный резиновый колпачок (черный) не снят с Y-образной соединительной детали пневмолиний активного стабилизатора передней оси | Проверьте, установлен ли защитный резиновый колпачок (черный) на Y-образном соединительном элементе. Снимите защитный резиновый колпачок (черный) с Y-образного соединительного элемента и установите пневматическую линию, как указано в инструкции по ремонту. | |
| Утечка через вентиляционный клапан | Проверьте, не переполнен ли элемент воздушного фильтра (черная пластмасса) в конце вентиляционной линии пентозином. Если другие причины исключены и шум воспроизводим во время тест-драйва, замените вентиляционные клапаны и элемент воздушного фильтра попарно | |
| Блок клапанов не соответствует спецификациям | Выполните начальную операцию динамического привода. Если другие причины исключены или если обнаружены диагностические неисправности, замените блок клапанов. | |
| Дребезжащие шумы во время возбуждения, создаваемые дорожным покрытием и прямолинейным движением (без изменения положения рулевого колеса), и шумы только при более высоких температурах (т.е. при наружных температурах от 25 ° C или в случае сильного разогрева транспортного средства при рабочей температуре) | Дефект вентиляционного клапана | Проверить во время тест-драйва, возникают ли шумы во время прямолинейного движения и одностороннего возбуждения, обеспечиваемого дорожным покрытием на передней оси. Если другие причины исключены и шум воспроизводится во время тест-драйва, заменить вентиляционные клапаны попарно |
| Шумы (шипение) | Шум потока гидравлической жидкости в поврежденных гидравлических линиях | Проверить смятие или изгиб гидравлических линий Устраните выявленные дефекты на гидравлических линиях |
| Шум потока гидравлической жидкости в блоке клапанов не соответствует спецификациям | Выполнить начальную операцию динамического привода Если во время начальной операции была диагностирована неисправность в блоке клапанов, замените блок клапанов | |
| Шумы во время движения на повороте при частоте вращения двигателя | Шумы от привода насоса | Проверьте, исходят ли шумы от насоса усилителя рулевого управления или привода насоса. Если это еще не сделано, установите оптимизированный по шуму ременный шкив. |
| Шум насоса из моторного отсека в зависимости от частоты вращения двигателя или только во время движения на повороте | Неисправность или повреждение напорной линии динамического привода | Проверка смятия или изгиба напорной линии динамического привода между насосом усилителя рулевого управления и блоком клапанов |
| Неисправен насос ГУР | Проверьте, не повреждены ли насос усилителя рулевого управления и привод насоса. Если другие причины исключены, замените насос усилителя рулевого управления. |
СХЕМА ПОИСКА И УСТРАНЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТЕЙ НА ДИНАМИЧЕСКОМ ПРИВОДЕ (ARS)