Главная ОтзывыВозврат
Главная/BMW/M6/BMW M6 E63/E64 (2005-2010)/Руководство по ремонту/Электронная подвеска/Интегрированные системы подвески - ремонт: Прочее
Содержание Электросхемы Раздел: Электронная подвеска Все разделы

Интегрированные системы подвески - ремонт: Прочее BMW M6 E63/E64

Электронная подвеска 29 иллюстраций ~11 мин чтения

00 Опасность отравления при попадании/всасывании масла через кожу

Опасность отравления!

Проглатывание масла или всасывание через кожу может вызвать отравление!

Возможные симптомы

  1. Головные боли
  2. Головокружение
  3. Боли в животе
  4. Рвота
  5. Диарея
  6. Судороги/посадки
  7. Бессознательное состояние

Защитные меры/правила поведения

  1. Заливать масло только в контейнеры с соответствующей маркировкой
  2. Не наливайте масло в емкости для питья (бутылки для напитков, стаканы, чашки или кружки)
  3. Соблюдение правил техники безопасности, специфичных для страны

Меры по оказанию первой помощи

  1. Не вызывать рвоту. Если пострадавший все еще находится в сознании, он/она должен промыть рот водой, выпить много воды и немедленно обратиться к врачу. Если пострадавший без сознания, ничего не вводите ртом, поместите человека в положение восстановления и немедленно обратитесь к врачу.

00 Риск получения травм при попадании масла в глаза и на кожу

Опасность ранения!

Контакт с глазами или кожей может привести к травме!

Возможные симптомы

  1. Ухудшение зрения
  2. Раздражение глаз
  3. Покраснение кожи
  4. Грубая и потрескавшаяся кожа

Защитные меры/правила поведения

  1. Носить защитные очки
  2. Наденьте маслостойкие защитные перчатки
  3. Соблюдение правил техники безопасности, специфичных для страны

Меры по оказанию первой помощи

  1. Контакт с глазами: Немедленно промыть глаза большим количеством воды в течение не менее 15 минут; при наличии используйте флакон для промывки глаз. Если раздражение глаз сохраняется, обратитесь к врачу.
  2. Контакт с кожей: Немедленно смыть водой с мылом. Если раздражение сохраняется, обратитесь к врачу. ПРИМЕЧАНИЕ: Не используйте растворители/разбавители.

00 Правила техники безопасности при работе с маслом

ПредупреждениеОпасность отравления при попадании/всасывании масла через кожу! Риск получения травмы при попадании масла в глаза и на кожу!

Переработка

Соблюдайте правила утилизации отходов в конкретных странах.

Меры в случае непреднамеренного разлива нефти

  1. Меры личной предосторожности: Опасность соскальзывания! Не допускать к производству работ посторонних лиц. Носить индивидуальную защитную одежду/оборудование.
  2. Мероприятия по охране окружающей среды: Не допускать слива масла в дренажные каналы, системы канализации, ямы, подвалы, воду и землю.
  3. Ограничение растекания: Используйте масляные блоки для предотвращения поверхностного растекания масла.
  4. Процедура очистки: Связать и утилизировать вытекшее масло негорючими абсорбентами. ПРИМЕЧАНИЕ: Не смывайте масло водой или водными чистящими средствами.

00...... Подъёмное транспортное средство с домкратом тележки

ВажноСоблюдайте следующие инструкции, относящиеся к тележке-домкрату
Схема №2
  1. Используйте только распределенные/одобренные BMW домкраты тележки, которые имеют точки контакта с резиновыми пластинами.
  2. Домкраты тележек необходимо регулярно обслуживать и всегда проверять на функциональную надежность перед их использованием!
  3. Проверьте резиновую пластину на домкрате тележки перед каждым использованием, заменяя при необходимости.
ПредупреждениеПодъем автомобиля домкратом тележки допускается только в следующих такелажных точках!
Схема №3
  1. Точка подъема автомобиля
  2. Точки подъема боковых автомобилей
  3. Задний дифференциал Риск повреждения: Не разрешается поднимать автомобиль у крышки заднего дифференциала!
Схема №4
Схема №5

37 10... Демонтаж и установка/замена предохранительных клапанов

Необходимые предварительные задачи

  1. Снимите нижнюю защиту переднего узла
ВажноПеред выпуском крайне важно удалить коррозию и грязь из области вокруг клапанов сброса давления!

Вытяните вентиляционный шланг (3) из Y-образной детали в отмеченном положении (см. стрелку). Вентиляционную линию можно удалить, сдвинув назад выступающую манжету на Y-образной детали.

ВажноБолты банджо 2 не открывать.

Стравите предохранительный клапан (1) непосредственно из колебательного двигателя.

Схема №6

Установка: Заменить линии распределителя (2). Полностью вверните клапан сброса давления в вибромотор и снимите пробку. Момент затяжки, см. 37 11 1AZ в 37 11 ЭЛЕМЕНТЫ УПРАВЛЕНИЯ И ПОДВЕСКИ, СПЕРЕДИ.

ВажноСкольжение в желтой распределительной линии в прямом направлении хода и черной распределительной линии в заднем направлении хода. Сдвиньте линии распределителя (2) в клапан сброса давления (1) до второй маркировки (М).
Схема №7

37 10 005 Снятие и установка/замена вентиляционного шланга для активного стабилизатора (спереди)

Необходимые предварительные задачи

  1. Снимите нижнюю защиту переднего узла. См. 51 47 490 СНЯТИЕ И УСТАНОВКА/ЗАМЕНА ЗАЩИТЫ ПЕРЕДНЕЙ ЧАСТИ КУЗОВА.

Раздаточный рукав

Отверните гайки 1.

Момент затяжки 37 11 2AZ. См. ИНТЕГРИРОВАННЫЕ СИСТЕМЫ ПОДВЕСКИ - МОМЕНТЫ ЗАТЯЖКИ - 650I.

Снимите вентиляционную линию (3) с раздаточного рукава (2).

Снимите раздаточный рукав 2.

Схема №8

Вентиляционный шланг

Извлеките пробку уплотнения 1 из водила переднего моста.

Снимите вентиляционную линию с фильтром с водила переднего моста.

Схема №9

При замене выпускных клапанов соблюдайте следующее

Стравить вентиляционные клапаны 1.

Установка

Протолкните распределительный шланг (2) в вентиляционные клапаны (1) до середины между маркировками (М).

Момент затяжки 37 11 1AZ. См. ИНТЕГРИРОВАННЫЕ СИСТЕМЫ ПОДВЕСКИ - МОМЕНТЫ ЗАТЯЖКИ - 650I.

Полностью вверните вентиляционные клапаны (1) в вибромотор.

Снимите сборочные заглушки с обоих выпускных клапанов (1).

Схема №10

37 11 010 Снятие и установка/замена переднего активного стабилизатора

ВажноПридерживайтесь максимальной чистоты. Не допускайте попадания грязи в гидравлическую систему. Уплотнить трубные соединения заглушками.

ПримечаниеЛегкая пленка смазки на антифрикционном подшипнике никоим образом не ухудшает работоспособность стабилизатора. В гарантийном случае вы всегда должны предоставить распечатку памяти неисправностей, даже если нет записи памяти неисправностей, с неисправной деталью.

Необходимые предварительные задачи

  1. Снимите нижнюю защиту переднего узла. См. 51 47 490 СНЯТИЕ И УСТАНОВКА/ЗАМЕНА ЗАЩИТЫ ПЕРЕДНЕЙ ЧАСТИ КУЗОВА.
  2. Снимите звено стабилизатора с обеих сторон со стабилизатора. См. 31 35 005 ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА/ЗАМЕНА ТОЛКАТЕЛЯ (ЗВЕНО СТАБИЛИЗАТОРА) ДЛЯ ЛЕВОГО/ПРАВОГО СТАБИЛИЗАТОРА.
ВажноРиск повреждения! Линии нагнетания не должны иметь никакого контакта со стабилизатором (минимальное расстояние 5 мм)!

Отметьте установочное положение напорных магистралей к колебательному двигателю.

Ослабьте гайки (1, 2).

Снять напорную и вентиляционную линии с вибромотора.

Установка

Перенос идентификации на новый компонент.

Напорные линии защищены от перепутывания различными диаметрами резьбы на соединении колебательного двигателя.

Момент затяжки 37 14 18AZ. См. ИНТЕГРИРОВАННЫЕ СИСТЕМЫ ПОДВЕСКИ - МОМЕНТЫ ЗАТЯЖКИ - 650I.

Схема №11
ВажноДля предотвращения деформации стабилизатора закрепите сначала левый удерживающий кронштейн (без удлиненных отверстий), а затем правый удерживающий кронштейн (с удлиненными отверстиями) к поводку переднего моста.

При необходимости снимите держатель с гидролинией (гидролиниями) с фиксирующего кронштейна.

Отпустите винт 1 и гайку 2 с обеих сторон.

Снимите стабилизатор с водила переднего моста.

Проверить антифрикционный подшипник с обеих сторон на наличие повреждений; при необходимости замените стабилизатор (обратите внимание на начало инструкции по ремонту).

Установка

Проверьте резиновое крепление с обеих сторон, при необходимости замените. См. 31 35 021 ЗАМЕНА РЕЗИНОВЫХ ОПОР ФИКСАТОРА СТАБИЛИЗАТОРА НА ДЕРЖАТЕЛЕ ПЕРЕДНЕЙ ОСИ.

Замените самоконтрящуюся гайку.

Момент затяжки 31 35 1AZ. См. ПЕРЕДНЯЯ ОСЬ - МОМЕНТЫ ЗАТЯЖКИ -- 650I.

Схема №12

Замена

Снимите резиновое крепление с обеих сторон стабилизатора. См. 31 35 021 ЗАМЕНА РЕЗИНОВЫХ ОПОР ФИКСАТОРА СТАБИЛИЗАТОРА НА ДЕРЖАТЕЛЕ ПЕРЕДНЕЙ ОСИ.

После установки

  1. Заполнить и продуть гидросистему. См. 32 13 006 БЛОК УСИЛИТЕЛЯ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ СО СЛИВОМ.
  2. Проверить трубные соединения на наличие утечек
  3. Провести начальную операцию ДИНАМИЧЕСКИЙ ПРИВОД. См. 37 10 001 Начальная эксплуатация с испытательным прогоном динамического привода.

37 12 220 Снятие и установка/замена заднего активного стабилизатора

Требуются специальные инструменты

  1. 33 0 170. См. ЗАДНИЙ МОСТ - СПЕЦИАЛЬНЫЕ ИНСТРУМЕНТЫ -- 650I.
ВажноПридерживайтесь максимальной чистоты. Не допускайте попадания грязи в гидравлическую систему. Уплотнить трубные соединения заглушками.

ПримечаниеЛегкая пленка смазки на антифрикционном подшипнике никоим образом не ухудшает работоспособность стабилизатора.

В гарантийном случае вы всегда должны предоставить распечатку памяти неисправностей, даже если нет записи памяти неисправностей, с неисправной деталью.

Необходимые предварительные задачи

  1. Снять заднее колесо
  2. E64: Снимите заднюю поперечную стойку, предварительно сняв выхлопную систему. См. ВЫХЛОПНАЯ СИСТЕМА - ИНСТРУКЦИИ ПО РЕМОНТУ. Снимите задние левый и правый теплозащитные экраны. Отверните гайки и винты. Момент затяжки 51 61 6AZ. См. ОБОРУДОВАНИЕ КОРПУСА - МОМЕНТЫ ЗАТЯЖКИ. Снимите поперечную стойку в сторону днища.

Отверните винты 1.

Установка

Вставьте винты (1).

Совместите линии давления с водилом заднего моста.

Затяните винты 1.

Момент затяжки 37 14 14AZ. См. ИНТЕГРИРОВАННЫЕ СИСТЕМЫ ПОДВЕСКИ - МОМЕНТЫ ЗАТЯЖКИ - 650I.

Схема №13
ВажноДля предотвращения деформации стабилизатора закрепите сначала левый удерживающий кронштейн (без удлиненных отверстий), а затем правый удерживающий кронштейн (с удлиненными отверстиями) к поводку переднего моста.

Отверните гайки 1 с обеих сторон.

Снимите стабилизатор с водила заднего моста.

Проверить антифрикционный подшипник с обеих сторон на наличие повреждений; при необходимости замените стабилизатор (обратите внимание на начало инструкции по ремонту).

Установка

Проверьте резиновое крепление с обеих сторон, при необходимости замените. См. РЕЗИНОВЫЕ ОПОРЫ СТАБИЛИЗАТОРА.

Замените самоконтрящуюся гайку.

Момент затяжки 33 55 3AZ. См. ЗАДНИЙ МОСТ - МОМЕНТЫ ЗАТЯЖКИ.

Схема №14
ВажноРиск повреждения! Линии нагнетания не должны иметь никакого контакта со стабилизатором (минимальное расстояние 5 мм)!

Ослабьте гайки (1, 2).

Момент затяжки 37 14 18AZ. См. ИНТЕГРИРОВАННЫЕ СИСТЕМЫ ПОДВЕСКИ - МОМЕНТЫ ЗАТЯЖКИ - 650I.

Отсоединить напорные линии и уплотнить уплотнительными заглушками.

Снимите с обеих сторон стабилизатора тяги стабилизатора. См. 33 55 040 ЗАМЕНА ЗВЕНЬЕВ СТАБИЛИЗАТОРА ДЛЯ СТАБИЛИЗАТОРА.

Снимите стабилизатор в сторону.

Установка

Напорные линии защищены от перепутывания различными диаметрами резьбы на соединении колебательного двигателя.

Схема №15

Сборка: Линии давления к колебательному двигателю

ПримечаниеПеред установкой стабилизатора напорные магистрали должны быть совмещены с колебательным двигателем и закреплены с помощью банджо-болтов.

Установка

Схема №16
  1. Завинтите гайки в стабилизатор, не затягивая
  2. Прикрепите специальный инструмент 33 0 170 к линиям давления (сторона показанного специального инструмента должна быть направлена в направлении колебательного двигателя)
  3. Затянуть гайки Момент затяжки 37 14 18AZ. См. ИНТЕГРИРОВАННЫЕ СИСТЕМЫ ПОДВЕСКИ - МОМЕНТЫ ЗАТЯЖКИ - 650I.
  4. Снять специальный инструмент

Замена

Снимите резиновое крепление с обеих сторон стабилизатора. См. РЕЗИНОВЫЕ ОПОРЫ СТАБИЛИЗАТОРА.

После установки

  1. Заполнить и продуть гидравлическую систему См. 37 10 001 Начальная эксплуатация с пробным запуском динамического привода.
  2. Проверить трубные соединения на наличие утечек
  3. При необходимости провести начальную операцию «Динамический привод». См. 37 10 001 Начальная эксплуатация с испытательным прогоном динамического привода.

37 13 100 Снятие и установка/замена напорных линий для колебательного двигателя/передней оси

Снимите передние линии давления (1) (от качающегося двигателя до соединения I сбоку в колесной арке)

Демонтировать задние линии нагнетания 2 (от соединения I к блоку клапанов)

Схема №17

37 13 110 Снятие и установка/замена напорной линии для колебательного двигателя/задней оси

Снимите передние линии давления (1) (от блока клапанов до соединения I на днище транспортного средства)

Демонтировать линии среднего давления (2) (от соединения I до соединения III на днище транспортного средства)

Снимите задние нагнетательные магистрали (3) (от соединения III на днище транспортного средства до качающегося двигателя)

Схема №18

37 14 017 Снятие и установка/замена датчика ускорения переднего монтажа (модель M)

ВажноПрочтите и соблюдайте примечания по защите от электростатических повреждений (защита от электростатического разряда). См. 61 35... ПРИМЕЧАНИЯ ПО ЗАЩИТЕ ОТ ПАЗ (ЭЛЕКТРОСТАТИЧЕСКИЙ РАЗРЯД) .

Необходимые предварительные задачи

  1. Снять переднее колесо
  2. Частично отсоединить крышку переднего колесного свода (в задней зоне). См. 51 71 040 ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА/ЗАМЕНА ПЕРЕДНЕЙ ЛЕВОЙ ИЛИ ПРАВОЙ АРОЧНОЙ КРЫШКИ КОЛЕСА.

Отверните винты 1. Отсоедините штепсельное соединение 2. Снимите датчик ускорения (3), установленный спереди.

Схема №19

37 14 027 Снятие и установка/замена датчика ускорения заднего монтажа (модель M)

ВажноПрочтите и соблюдайте примечания по защите от электростатических повреждений (защита от электростатического разряда). См. 61 35... ПРИМЕЧАНИЯ ПО ЗАЩИТЕ ОТ ПАЗ (ЭЛЕКТРОСТАТИЧЕСКИЙ РАЗРЯД) .

Необходимые предварительные задачи

  1. Снимите отделку багажного отделения на боковой панели справа. См. 51 47 161 ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА/ЗАМЕНА ОБРЕЗКИ КОЛЕСНОЙ ДУГИ ПРАВОГО БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ.

Отвинтите гайки 1. Отстыкуйте соединитель 2. Снимите датчик ускорения 3, установленный сзади.

Схема №20

37 14 055 Снятие и установка/замена блока управления DYNAMIC привод

ВажноПрочтите и соблюдайте примечания по защите от электростатических повреждений (защита от электростатического разряда). См. 61 35... ПРИМЕЧАНИЯ ПО ЗАЩИТЕ ОТ ПАЗ (ЭЛЕКТРОСТАТИЧЕСКИЙ РАЗРЯД) .

Необходимые предварительные задачи

  1. Отсоедините отрицательный вывод батареи. См. 12 00... ИНСТРУКЦИЯ ПО ОТКЛЮЧЕНИЮ И ПОДКЛЮЧЕНИЮ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ.
  2. Снимите обрезку для приборной панели, внизу слева. См. 51 45 181 ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА/ЗАМЕНА НИЖНЕЙ ПРАВОЙ ОБРЕЗКИ ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ.
  3. Снимите боковую обрезку в передней правой нише для ног. См. 51 43 075 ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА/ЗАМЕНА БОКОВОЙ обивка, КОЛОДЦА, НА ПЕРЕДНЕЙ СТОЙКЕ, СПРАВА.

Отсоедините штепсельное соединение 1.

Отпустите гайку 2 и потайную гайку над агрегатом управления.

Момент затяжки 37 14 24AZ. См. ИНТЕГРИРОВАННЫЕ СИСТЕМЫ ПОДВЕСКИ - МОМЕНТЫ ЗАТЯЖКИ - 650I.

Выдвиньте блок управления Dynamic привод по направлению к забою.

Схема №21

После установки

  1. Только замена: Используя инструмент сканирования, выполните программирование/кодирование
  2. Только при замене/программировании/кодировании: Провести регулировку/регулировку датчика угла поворота руля для активного переднего рулевого управления. См. РЕГУЛИРОВКА 32 10 005 ДЛЯ АКТИВНОГО ПЕРЕДНЕГО РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ.
  3. Только при замене/программировании/кодировании: Провести начальную работу ДИНАМИЧЕСКОГО ПРИВОДА. См. 37 10 001 Начальная эксплуатация с тестовым запуском динамического привода.
  4. Версия с активным передним рулевым управлением: Обучение в среднем положении для рулевого управления с усилителем. См. 32 00... ОБУЧЕНИЕ В ЦЕНТРАЛЬНОМ ПОЛОЖЕНИИ ДЛЯ УСИЛИТЕЛЯ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ (АКТИВНОЕ ПЕРЕДНЕЕ РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ) (С 03/2007) .

37 14 511 Замена переднего датчика высоты езды

ВажноПрочтите и соблюдайте примечания по защите от электростатических повреждений (защита от электростатического разряда). См. 61 35... ПРИМЕЧАНИЯ ПО ЗАЩИТЕ ОТ ПАЗ (ЭЛЕКТРОСТАТИЧЕСКИЙ РАЗРЯД) .

ПримечаниеДата сборки до 03/04: Вариант (А) - соединение (1) точек вниз Дата сборки от 03/04: Вариант (В) - соединение (2) точек вверх

Дата сборки до 03 / 2004

ВажноЕсли передний датчик высоты хода был установлен закрученным относительно варианта (A), например, из-за замены жгута проводов, необходимо перекодировать следующие блоки управления.
Схема №22
  1. Световой модуль с управлением вертикальной целью фар
  2. Адаптивная фара

Необходимые предварительные задачи

  1. При необходимости снимите правую крышку рулевого механизма

Дата сборки до 03 / 2004

Отверните гайку 1 и отсоедините сочлененный шток.

Момент затяжки 37 14 7AZ. См. ИНТЕГРИРОВАННЫЕ СИСТЕМЫ ПОДВЕСКИ - МОМЕНТЫ ЗАТЯЖКИ - 650I.

Отверните винты 2, снимите датчик высоты хода с кронштейна и отсоедините штепсельное соединение 3.

Установка

Рычаг датчика должен указывать от датчика высоты езды на правое переднее колесо.

Дата сборки до 03/04: При необходимости привяжите соединительный кабель для датчика высоты езды.

Момент затяжки 37 14 6AZ. См. ИНТЕГРИРОВАННЫЕ СИСТЕМЫ ПОДВЕСКИ - МОМЕНТЫ ЗАТЯЖКИ - 650I.

Схема №23

После установки

  1. Проверьте регулировку фар, при необходимости исправьте.

37 14 511 Замена переднего датчика высоты (M5, M6)

ВажноПрочтите и соблюдайте примечания по защите от электростатических повреждений (защита от электростатического разряда). См. 61 35... ПРИМЕЧАНИЯ ПО ЗАЩИТЕ ОТ ПАЗ (ЭЛЕКТРОСТАТИЧЕСКИЙ РАЗРЯД) .

Необходимые предварительные задачи

  1. Снимите правую крышку рулевого механизма.

Отверните гайку 1 и отсоедините сочлененный шток. Момент затяжки, см. 37 14 7AZ в 14 ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ КОМПОНЕНТЫ. Отверните винты 2, снимите датчик высоты хода с кронштейна и отсоедините штепсельное соединение 3.

Установка: Рычаг датчика должен указывать от датчика высоты езды на правое переднее колесо. Момент затяжки, см. 37 14 6AZ в 14 ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ КОМПОНЕНТЫ.

После установки: Проверьте регулировку фар, при необходимости исправьте. См. 63 10 004 РЕГУЛИРОВКА ФАР.

37 14 512 Замена заднего датчика высоты езды

ВажноПрочтите и соблюдайте примечания по защите от электростатических повреждений (защита от электростатического разряда). См. 61 35... ПРИМЕЧАНИЯ ПО ЗАЩИТЕ ОТ ПАЗ (ЭЛЕКТРОСТАТИЧЕСКИЙ РАЗРЯД) .

Отверните гайку и отсоедините сочлененный шток 3.

Установка

Замените самоконтрящуюся гайку.

Момент затяжки 37 14 7AZ. См. ИНТЕГРИРОВАННЫЕ СИСТЕМЫ ПОДВЕСКИ - МОМЕНТЫ ЗАТЯЖКИ.

Отверните винты 1.

Момент затяжки 37 14 6AZ. См. ИНТЕГРИРОВАННЫЕ СИСТЕМЫ ПОДВЕСКИ - МОМЕНТЫ ЗАТЯЖКИ.

Отсоедините штепсельное соединение (4) и снимите датчик высоты.

Установка

Рычаг датчика 2 должен быть направлен наружу от датчика высоты поездки.

Схема №24

После установки

  1. Проверьте регулировку фар, при необходимости исправьте. См. 63 10 004 РЕГУЛИРОВКА ФАР.

37 14 610 Снятие и установка/замена датчика поперечного ускорения

ВажноПрочтите и соблюдайте примечания по защите от электростатических повреждений (защита от электростатического разряда). См. 61 35... ПРИМЕЧАНИЯ ПО ЗАЩИТЕ ОТ ПАЗ (ЭЛЕКТРОСТАТИЧЕСКИЙ РАЗРЯД) .
ВажноНи при каких обстоятельствах не сминайте панели пола!

Необходимые предварительные задачи

  1. Снимите правое переднее сиденье. См. СИДЕНЬЯ - РЕМОНТ.
  2. Поднять напольные панели и сложить обратно в одну сторону

Отверните винты 1.

Момент затяжки 37 14 23AZ. См. ИНТЕГРИРОВАННЫЕ СИСТЕМЫ ПОДВЕСКИ - МОМЕНТЫ ЗАТЯЖКИ - 650I.

Отсоедините штепсельное соединение.

Схема №25

После установки

  1. При необходимости провести начальную операцию «Динамический привод». См. 37 10 001 Начальная эксплуатация с тестовым запуском динамического привода.

37 15 055 Демонтаж и установка/замена блока управления EDC (модель M)

ВажноПрочтите и соблюдайте примечания по защите от электростатических повреждений (защита от электростатического разряда). См. 61 35... ПРИМЕЧАНИЯ ПО ЗАЩИТЕ ОТ ПАЗ (ЭЛЕКТРОСТАТИЧЕСКИЙ РАЗРЯД) .

Необходимые предварительные задачи

  1. Снимите обрезку для приборной панели, внизу слева.
  2. Снимите обивка боковых стенок колодца для ног на передней стойке, справа.

Нажмите на отделку пола спереди справа в одну сторону. Откройте вырез в изоляционном мате (показан пунктирной линией) и отпустите гайку (1). Отсоедините штепсельные соединения 2. Отвинтите гайку 3. Сдвиньте блок управления 4 кронштейном вверх и снимите в сторону.

Только замена: Снимите блок управления 4 с кронштейна.

Схема №26

37 20 001 Демонтаж и установка/замена блока клапанов DYNAMIC привод

ВажноПридерживайтесь максимальной чистоты. Не допускайте попадания грязи в гидравлическую систему. Уплотнить трубные соединения заглушками.

ПримечаниеВ гарантийном случае вы всегда должны предоставить распечатку памяти неисправностей, даже если нет записи памяти неисправностей, с неисправной деталью.

Необходимые предварительные задачи

  1. Откачать и утилизировать гидравлическую жидкость из резервуара для жидкости
  2. Снимите нижнюю правую обшивку колесной арки. См. 51 71... ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА/ЗАМЕНА ПЕРЕДНЕГО (НИЖНЕГО) ОБРЕЗКА ДУГИ ПРАВОГО КОЛЕСА.
  3. Частично удалите правую обшивку днища. См. 51 47... СНЯТИЕ И УСТАНОВКА/ЗАМЕНА ЛЕВОГО ИЛИ ПРАВОГО ДНИЩА.

Отпустите гайки (1, 2) (нагнетающие магистрали к колебательному двигателю заднего моста).

Момент затяжки 37 14 12AZ. См. ИНТЕГРИРОВАННЫЕ СИСТЕМЫ ПОДВЕСКИ - МОМЕНТЫ ЗАТЯЖКИ - 650I.

Отвернуть гайку 3 (обратная линия)

Момент затяжки 37 14 19AZ. См. ИНТЕГРИРОВАННЫЕ СИСТЕМЫ ПОДВЕСКИ - МОМЕНТЫ ЗАТЯЖКИ - 650I.

Отверните гайку 4 (напорная магистраль)

Момент затяжки 37 14 16AZ. См. ИНТЕГРИРОВАННЫЕ СИСТЕМЫ ПОДВЕСКИ - МОМЕНТЫ ЗАТЯЖКИ - 650I.

Отпустите гайки (5, 6) (нагнетающие магистрали к колебательному двигателю переднего моста).

Момент затяжки 37 14 15AZ. См. ИНТЕГРИРОВАННЫЕ СИСТЕМЫ ПОДВЕСКИ - МОМЕНТЫ ЗАТЯЖКИ - 650I.

Установка

Схема №27

Убедитесь, что гидравлические линии проложены без натяжения и с достаточным расстоянием до соседних компонентов.

Частично отсоединить отделку переднего правого колесного свода. См. 51 71 040 ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА/ЗАМЕНА ПЕРЕДНЕЙ ЛЕВОЙ ИЛИ ПРАВОЙ АРОЧНОЙ КРЫШКИ КОЛЕСА.

Отсоедините штепсельные соединения (1, 2).

Снимите заземляющую накладку с блока клапанов.

Отверните винты 3.

Момент затяжки 37 14 17AZ. См. ИНТЕГРИРОВАННЫЕ СИСТЕМЫ ПОДВЕСКИ - МОМЕНТЫ ЗАТЯЖКИ - 650I.

Поднять блок клапанов и снять в направлении вперед.

Схема №28

Отсоедините все разъемные соединения (1) на блоке клапанов.

Отсоединить комплект проводки от блока клапанов.

Схема №29

После установки

  1. Заполнить и продуть гидросистему. См. 37 10 001 Начальная эксплуатация с тестовым запуском динамического привода.
  2. Проверить трубные соединения на наличие утечек
  3. При необходимости провести начальную операцию «Динамический привод». См. 37 10 001 Начальная эксплуатация с тестовым запуском динамического привода.

37 20 505 Снятие и установка/замена держателя/клапанного блока динамического привода

ВажноПридерживайтесь максимальной чистоты. Не допускайте попадания грязи в гидравлическую систему. Уплотнить трубные соединения заглушками.

После установки

  1. Заполнить и продуть гидросистему. См. 37 10 001 Начальная эксплуатация с тестовым запуском динамического привода.
  2. Проверить трубные соединения на наличие утечек
  3. При необходимости проведите начальную операцию для Динамического Привода. См. 37 10 001 Начальная эксплуатация с тестовым запуском динамического привода.

Необходимые предварительные задачи

  1. Демонтировать Блок клапанов.

Отверните винты 1.

Момент затяжки 37 14 20AZ. См. ИНТЕГРИРОВАННЫЕ СИСТЕМЫ ПОДВЕСКИ - МОМЕНТЫ ЗАТЯЖКИ - 650I.

Снять держатель 2.

Схема №30

Другие статьи — Интегрированные системы подвески - ремонт