Главная ОтзывыВозврат
Главная/BMW/M5/BMW M5 E60/E61 (2004-2010)/Руководство по ремонту/Замки дверей и противоугонная система/Аудио, навигации, противоугонные и удерживающие устройства …
Содержание Электросхемы Раздел: Замки дверей и противоугонная система Все разделы

Аудио, навигации, противоугонные и удерживающие устройства - ремонт: Капитальный ремонт BMW M5 E60/E61

Замки дверей и противоугонная система 10 иллюстраций ~1 мин чтения

65 77... Решение по капитальному ремонту OC3 мата

Необходимые предварительные задачи

  1. Удалите комбинацию переключателей. См. КОМБИНАЦИЯ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЕЙ (ПОЛНОСТЬЮ ЭЛЕКТРИЧЕСКОЕ ПЕРЕДНЕЕ СИДЕНЬЕ) или КОМБИНАЦИЯ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЕЙ (ПОЛУЭЛЕКТРИЧЕСКОЕ ПЕРЕДНЕЕ СИДЕНЬЕ).
ПредупреждениеВо избежание повреждения OC3 мата необходимо выполнять следующие операции с особой осторожностью. Не допускайте перекручивания OC3 мата. Обращаться OC3 ковриком следует с особой осторожностью.

ПримечаниеСледующие рабочие этапы решения по капитальному ремонту OC3 коврика относятся к стороне входа с переднего пассажирского сиденья.

Открепите крышку 1 на переднем сиденье.

Схема №694

Версия для спортивных сидений

Отверните винты 1. При необходимости отсоедините штепсельные соединения (2). Снимите опору бедра (3).

Схема №695

Версия для спортивных сидений

ПримечаниеРабота показана на сиденье водителя в качестве примера.

Отсоедините крышку сиденья 1 в отмеченной зоне со стороны выхода. Вынуть скобу 2.

Установка: При необходимости заменить дефектные клипсы (2).

Схема №696

Отсоедините крышку сиденья 1 в отмеченной зоне во всех точках крепления.

Схема №697
ВажноПодложка не должна быть повреждена. Сложите сбоку заднюю крышку сиденья (1). Осторожно отсоедините OC3 мат 2 от бокового участка набивки. При необходимости обрежьте коврик (2) OC3 помощью сверхмощного скальпеля, не повреждая прокладку.
Схема №698
ВажноНе повреждайте полосковые проводники OC3 мата. Осторожно отрежьте выступающий материал (1) OC3 мата над контуром (2).
Схема №699

Отогните назад OC3 коврик (1). Приклейте двухстороннюю клейкую ленту (2) к подложке (3). Снимите защитную пленку с двухсторонней клейкой ленты (2).

Схема №700

Осторожно потянув, приклейте OC3 коврик (1) к боковой секции.

Схема №701

Приклейте ворс (1) в области OC3 коврика к боковому участку. Примечание: Приклейте флис (1) к краю боковой секции (2), чтобы он был заподлицо. Соберите переднее сиденье.

Схема №702

Включение обнаружения занятости сидений (OC3 коврик): Подключение системы диагностики BMW. Отпустите датчик занятости кресла. При необходимости очистите память ошибок.

Схема №703
  1. Датчики ускорения, спереди (слева/справа, только версия для США)
  2. Датчик, передняя дверь (левая/правая)
  3. Датчик, B-образная стойка (левая/правая)
  4. Блок управления подушкой безопасности (под центральной консолью)

Другие статьи — Аудио, навигации, противоугонные и удерживающие устройства - ремонт