Описание задней подвески - ремонт: обзора
В 5-й серии (E39) используется независимая задняя подвеска. Дифференциал монтируется на водило заднего моста с резиновыми опорами. Амортизатор рессорной стойки и спиральные пружины устанавливаются как единое целое. ( 1) и ( р 2).
Информацию об электронной системе пневматической подвески см. в статье " ЭЛЕКТРОННАЯ - E39 ". (ref-151014)
