Главная/BMW/M5/BMW M5 E39 (1998-2003)/Руководство по ремонту/Полуоси/Полуоси - серия 5: Снятие и установка
Содержание Раздел: Полуоси Все разделы

Полуоси - серия 5: Снятие и установка BMW M5 E39

Полуоси 4 иллюстрации ~1 мин чтения

Как снять полуось - серии 5: снятия и установки

  1. Поднять и поддержать автомобиль. Снять заднее колесо.
  2. На моделях с пневмоподвеской необходимо снять предохранитель подвода воздуха. Отсоединить воздушные магистрали при блоке распределителя, что исключит случайное включение системы. (Рисунок 1)
  3. На некоторых моделях потребуется отсоединить штангу стабилизатора от поводка заднего моста. Наклонить планку стабилизатора вниз.
  4. На всех моделях снять болты и шайбы соединения ведущего вала моста с фланцем главной передачи дифференциала. (Рисунок 2) Снять ось с фланца главной передачи дифференциального механизма и подвесить ось с нижней стороны кузова автомобиля проволокой.
  5. Попросите помощника применить тормоза автомобиля и снять гайку воротка ступицы оси, а также утилизировать.
  6. Специальным инструментом (33 2 111 / 116 / 117) выпрессовать полуось из ступицы привода.
  7. Снять полуось.
Схема №4
Схема №5
Схема №6

Как установить полуось - серии 5: снятия и установки

Для монтажа необходимо выполнить обратную процедуру демонтажа, при помощи соответствующего съемника втянуть полуось в ступицу и использовать НОВУЮ гайку с буртиком полуоси. После затяжки гайки с буртом согласно техническим условиям закрепить путем проковки на плоских участках полуоси (рисунок 10).

Затянуть болты в соответствии со спецификацией (см. раздел " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА "). (ref-138414-S32103439022002041200000)

Схема №7