Как заменить масло в механической коробке передач
ПримечаниеКоробка передач должна иметь нормальную рабочую температуру.
ПримечаниеЦифры в тексте относятся к цифрам на иллюстрациях.
Информацию по трансмиссионному маслу см. в разделе " РЕКОМЕНДУЕМАЯ ЖИДКОСТЬ ". Объем заправки см. в главе " ЕМКОСТИ ДЛЯ ЖИДКОСТИ ".для слива масла из редуктора отпустить сливную пробку (1) и наливной пробкой (2). (Таблица 1) Прочистите пробку для слива масла (1 и завинтите ее. Затянуть коробку передач маслом до переполнения. Ввинтите заливочную пробку. (ref-171850-S04359269702005021400000)(ref-171850-S35556712482005021400000)(ref-171850-S27522770692005021400000)(ref-171850-S27522770692005021400000)
Механизм переключения передач
Внешняя регулировка не требуется.
Как заменить радиальный уплотнение выходного фланца (S6S 420G)
ПримечаниеЦифры в тексте относятся к цифрам на иллюстрациях.
| Внимание | Использовать только одобренное трансмиссионное масло в этой механической коробке передач. См. " РЕКОМЕНДУЕМАЯ ЖИДКОСТЬ ". Несоблюдение этого требования приведет к серьезному повреждению коробки передач. (ref-171850-S04359269702005021400000) |
|---|
ПримечаниеПосле завершения работы смените трансмиссионное масло. См. " ЗАМЕНА МАСЛА В МЕХАНИЧЕСКОЙ КОРОБКЕ ПЕРЕДАЧ ". (ref-171850-S40407711702005021400000)
Демонтировать полностью вытяжную систему.
Снять теплозащитный экран 1. (Схема №25)
Схема №25
Снять теплозащитный экран слева и справа. (Схема №26)
Схема №26
Разжимной кабель для кислородных датчиков и реверсивного выключателя света на траверсе.
Отфланцевать карданный вал от трансмиссии и привязать обратно в одну сторону. См. ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ карданного валА В СБОРЕ.
Поддержите передачу с помощью цехового подъемника. Отвернуть винты и снять поперечину. (Рисунок 4) После установки затянуть винты в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-171850-S27522770692005021400000)
Схема №27
Вытянуть стопорную пластину (1) отверткой. (Схема №28)
Схема №28
Установка: привод в удерживающей пластине (1) со специальным инструментом (23 2 470). (Схема №29)
Схема №29
Зажать выходной фланец специальным инструментом (23 0 020) и отпустить воротниковую гайку (1) с помощью специального инструмента (23 2 320). (ref-171850-S27522770692005021400000)
Схема №30
Установка: покрыть резьбу (1) замковым составом Loctite 243. (Схема №31) Поверхность уплотнения (2) покрыть герметиком Loctite 518.
Схема №31
ПримечаниеЕсли установлен новый выходной фланец, необходимо пересчитать прокладки. См. раздел " ЗАМЕНА ВЫХОДНОГО ФЛАНЦА КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ (S6s 420G) ". (ref-171850-S04351519272005021400000)
Снять прокладки. (Схема №32)
Схема №32
Стянуть выходной фланец с помощью имеющегося в продаже съемника. (Таблица 10) Если на выходном фланце наблюдаются следы сильного износа, установить новый выходной фланц и пересчитайте прокладки. См. " ЗАМЕНА ВЫХОДНОГО ФЛАНЦА КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ (S6s 420G) ". (ref-171850-S04351519272005021400000)
Схема №33
Установка: покрыть уплотнительные кромки радиального уплотнения, уплотняющую поверхность выходного фланца и шлицевого вала трансмиссионным маслом. Надавить на выходной фланец специальным инструментом (23 3 010) и затянуть до момента затяжки 200 Н · м. (Рис. 11) Зажать выходной фланц специальным средством (23 0 020).
Схема №34
Схема №35
Извлечь радиальное уплотнение с помощью специального инструмента (00 5 010). (Схема №36)
Схема №36
Установка: привод в радиальном уплотнении, насколько это будет идти со специальным инструментом (23 2 480). (Схема №37) Для ввода использовать пластиковый молоток.
Схема №37
Как заменить радиальный уплотнение на валу селектора (S6S 420G)
ПримечаниеЦифры в тексте относятся к цифрам на иллюстрациях.
| Внимание | Проверить уровень масла в зубчатой передаче после выполнения задач. См. " ПРОВЕРКА УРОВНЯ ЖИДКОСТИ ". Использовать только утвержденное масло для зубчатых передач. Смотрите " РЕКОМЕНДУЕМАЯ ЖИДКОСТЬ ".не соблюдение этого требования приведет к серьезному повреждению трансмиссии. (ref-171850-S37648180142005021400000)(ref-171850-S04359269702005021400000) |
|---|
Переключение передачи на 2-ю передачу. Снять задний брызговик.
Снять каталитический нейтрализатор отработавших газов и промежуточные трубы.
Снять теплозащитный экран 1. (Схема №25)
Снять левый и правый теплозащитные экраны. (Схема №26)
Разожмите карданный вал и привяжите в одну сторону. См. ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ карданного валА В СБОРЕ.
Разжимной трос для лямбда кислородных датчиков и реверсивного выключателя света на траверсе. Поддержка трансмиссии при помощи цехового подъемника. Открутить винты и снять траверсу. (Рисунок 4) После установки затянуть винты в соответствии со спецификацией. См. " ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-171850-S27522770692005021400000)
Снять соединение штока селектора с вала селектора (см. " ЗАМЕНА СОЕДИНЕНИЯ ШТОКА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ "). (ref-171850-S17804604082005021400000)
Завинтите специальный инструмент (23 0 210), пока он не будет прочно соединен с радиальным уплотнением (1). (Схема №38) Извлечь радиальное уплотнение с помощью специального инструмента (23 0 210).
Схема №38
Уплотняющие выступы радиального уплотнения и вал селектора покрыть маслом зубчатой передачи. Привод в радиальном уплотнении до упора со специальным инструментом (23 0 220). (Схема №39)
Схема №39
Как заменить соединение штока переключения передач
ПримечаниеЦифры в тексте относятся к цифрам на иллюстрациях.
Разожмите карданный вал и привяжите в одну сторону. См. ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ карданного валА В СБОРЕ.
Отсоединить стопорный зажим. (Схема №40)
Схема №40
Вытянуть тягу 1 из соединения 2 и снять регулировочные прокладки 3. (Схема №41) После установки штифт 4 штока смещения смазать. Большая контактная поверхность регулировочных шайб 3 должна опираться на шарнир штока переключения 2.
Схема №41
Схема №42
Установка: проверить резиновое кольцо 1 в соединении штока переключения 2 и при необходимости заменить. (Схема №43)
Схема №43
Как заменить выходной фланца коробок передач (S6S 420G)
ПримечаниеЦифры в тексте относятся к цифрам на иллюстрациях.
| Внимание | Использовать только одобренное трансмиссионное масло в этой механической коробке передач. См. " РЕКОМЕНДУЕМАЯ ЖИДКОСТЬ ". Несоблюдение этого требования приведет к серьезному повреждению коробки передач. (ref-171850-S04359269702005021400000) |
|---|
Снять выходной фланец и радиальное уплотнение. См. " ЗАМЕНА РАДИАЛЬНОГО УПЛОТНЕНИЯ ДЛЯ ВЫХОДНОГО ФЛАНЦА (S6s 420G) ".выходной фланец устанавливается с натягом 0,05-0,22 мм. Натяг задается при помощи регулировочных прокладок. (ref-171850-S12494525502005021400000)
Схема №44
Рассчитайте расстояние «А» от поверхности фланца до продолжения выходного вала. (Схема №45) Пример: «A» = 26,2 мм.
Схема №45
Рассчитать расстояние «Б» от поверхности фланца до опорной поверхности воротниковой гайки. (Схема №46) Пример: «B» = 22,7 мм.
Схема №46
Размер A - Размер B - Предварительная нагрузка = Общая толщина обеих прокладок. Пример: 26,20 мм - 22,70 мм - 0,10 мм = 3,40 мм. Прокладки выпускаются в увеличивающихся размерах 0,1 мм от 1,4 мм до 2,1 мм.
Как заменить шарики разрядника на штоках переключения передач (S6s 420G)
ПримечаниеЦифры в тексте относятся к цифрам на иллюстрациях.
| Внимание | Выбрать 1-ю передачу. |
|---|
Снять защиту от брызг.
Отвернуть винты 1. Снять уплотнительный колпачок 2. (Штамп 24) После установки вставить винты 1с шайбами и Loctite 243. Затянуть в соответствии со спецификацией, изложенной в разделе " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА МОМЕНТ ЗАТЯЖКИ ". Винты 1 заменить шайбами с уплотнительным колпачком 2. (ref-171850-S27522770692005021400000)
Схема №47
Осторожно вынуть все 3 пружины (1) и шарики ограничителя (2) из отверстий стержневым магнитом. (Рисунок 25) НЕ вынимайте штифты (3) между ними.
Схема №48
| Внимание | В случае неправильных ремонтных работ, уплотнительный колпачок не сможет быть установлен должным образом. Трансмиссия больше не сможет выполнять переключение передач. |
|---|
Шарики разрядников заменяются стопорными втулками. Старые пружины заменить новыми пружинами. Новые пружины содержатся в ремонтном комплекте.
Покройте стопорные втулки 1 трансмиссионным маслом. (Рисунок 26) Вставить в отверстия фиксирующие втулки 1 с пружинами 2, полусферы фиксирующих втулок 1 обращены вниз и установить уплотнительный колпачок 3 с уплотняющей кромкой на передачу.
