Главная/BMW/M5/BMW M5 E39 (1998-2003)/Руководство по ремонту/Механическая трансмиссия (МКПП)/Обслуживание на транспортном средстве (S6s 420G): Обслужива…
Содержание Раздел: Механическая трансмиссия (МКПП) Все разделы

Обслуживание на транспортном средстве (S6s 420G): Обслуживание BMW M5 E39

Механическая трансмиссия (МКПП) 1 иллюстрация ~1 мин чтения

Интервалы обслуживания

Проверить уровень жидкости при обслуживании автомобиля. См. " ПРОВЕРКА УРОВНЯ ЖИДКОСТИ ". НЕ сливайте жидкость, трансмиссия имеет пожизненную жидкость, за исключением M5 - заменить масло в 1200-мильном сервисе, затем залить масло на весь срок службы. (ref-171850-S37648180142005021400000)

Как проверить уровень жидкости

ПримечаниеЦифры в тексте относятся к цифрам на иллюстрациях.

Проверить смазку на заливном отверстии (2). (Таблица 1) Смазка должна быть в нижней части отверстия наливной пробки. Затянуть маслозаправочную пробку в соответствии с техническими условиями. См. " ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-171850-S27522770692005021400000)

Схема №24

Рекомендуемая жидкость

В 1998-2003 модельных годах все механические коробки передач заполняются жидкостью Esso / Exxon MTF-LT-1. Желтая этикетка с буквами МТФ-Лт-1 расположена рядом с пробкой для заливки масла. За исключением моделей, указанных в разделе " СЕРВИСНЫЕ ИНТЕРВАЛЫ ", замена масла не требуется в течение срока службы трансмиссии. (ref-171850-S26973295332005021400000)

Начиная с 2004 модельного года, некоторые механические коробки передач заполняются жидкостью Castrol MTF-LT-2. Эта текучая среда имеет те же свойства, что и MTF-LT-1 текучая среда. Текучую среду MTF-LT-1 можно смешивать или заменять MTF-LT-2 текучей средой механической коробки передач.