Содержание Раздел: Механическая и гидравлическая часть тормозной системы Все разделы

Тормоза - ремонт: Снятие и установка BMW M5 E39

Как снять тормоз - ремонт: снятия и установки

  1. Снять главный цилиндр. См. ГЛАВНЫЙ ЦИЛИНДР.
  2. Снять левый рычаг стеклоочистителя.
  3. Переместить крышку капота в положение сборки.
  4. Оттяните резиновое уплотнение 1. Снять крепежные хомуты крышки капота 2 до середины лобового стекла. Потянуть крышку вверх и в сторону. (Схема №8)
  5. Отвернуть винты и снять крышку капота. (Схема №9)
  6. Снять крышку 1 за бустером. Снять проходной патрубок (2). Отсоединить вакуумный шланг (3) от тормозного устройства. (Схема №10)
  7. Снять выключатель стоп-сигнала. См. ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ СТОП-СИГНАЛА.
  8. Оттяните фиксатор 1. Расцепите возвратную пружину (2). (Схема №11)
  9. Извлечь штифт (3). (Схема №12)
  10. Ослабить гайки (1) и болты (2) педального узла. (Схема №13)
  11. Немного оттяните педаль в сборе от переборки.
  12. Осторожно откинуть тормозной блок и снять с переборки.
Схема №8
Схема №9
Схема №10
Схема №11
Схема №12
Схема №13

Как установить тормоз - ремонт: снятия и установки

  1. Установить переходную пластину 1, при необходимости заменив прокладку 2. (Схема №14)
  2. Осторожно вставить блок усилителя тормозов на место.
  3. Нажать педаль в сборе на место и заменить самоконтрящиеся гайки.
  4. Баланс сборки - обратный снятию.
Схема №14

Как снять и установить тормоз - ремонт: снятия и установки

  1. Несколько раз воздействуйте на педаль тормоза, чтобы уменьшить разрежение в усилителе тормозов, облегчая оттягивание вакуумного шланга.
  2. Открыть зажимы для шлангов (1, 2) и снять вакуумные шланги. (Схема №15)
  3. Оттяните резиновое уплотнение 1. (Схема №16)
  4. Открепите защелки (4 штуки) и потянуть верхнюю секцию разделительной перегородки вверх и вниз.
  5. Вытянуть обратный клапан с резиновой прокладкой вверх из нижней секции разделительного стенового уплотнения.
  6. При установке убедиться, что резиновая прокладка правильно посажена, а стопорные крючки правильно зафиксированы.
  7. Монтаж производится в обратную сторону от демонтажа.
Схема №15
Схема №16
  1. Высосать тормозную жидкость из расширительного бачка. Использовать всасывающее устройство, используемое исключительно для отвода тормозной жидкости.
  2. При необходимости отсоединить подводящий шланг 1 от гидросистемы сцепления. (Схема №17)
  3. На транспортных средствах с насосом предварительной зарядки для DSC подающий шланг должен быть закреплен в вертикальном положении, чтобы предотвратить выход жидкости.
  4. На всех моделях поднять расширительный бачок из главного тормозного цилиндра, наклоняя его вбок.
  5. Проверить резиновую пробку в главном тормозном цилиндре. Повреждения не допускаются.
  6. Надвиньте расширительный бачок вертикально на главный тормозной цилиндр.
  7. Подсоединить шланги, заполнить расширительный бачок и систему стравливания. См. СИСТЕМА СТРАВЛИВАНИЯ ТОРМОЗОВ.
Схема №17
  1. Снять накладку для педали в сборе.
  2. На 7 серии до 09/98 отсоединить штепсельное соединение. (Схема №18)
  3. На всех моделях по возможности нажимайте на педаль тормоза, при необходимости используя поддержку педали.
  4. Полностью вытянуть толкатель и рукав вперед (1). Сожмите зажимы и потянуть назад переключатель (2). (Схема №19)
  5. Монтаж производится в обратную сторону от демонтажа.
  6. Медленно привести педаль тормоза в исходное положение.
Схема №18
Схема №19
  1. Поднять и поддержать автомобиль. Снять колесо (колеса).
  2. Снять суппорт. См. Суппорт в сборе.
  3. Снять наружную тормозную колодку. Внутренняя тормозная колодка расположена своей пружиной в поршне. (Схема №20)
  4. Отметить изношенные тормозные колодки. В случае одностороннего износа тормозных колодок не меняйте тормозные колодки вокруг. Новые тормозные колодки могут устанавливаться только в том случае, если толщина тормозного диска больше или равна минимальной толщине. См. таблицу МИНИМАЛЬНАЯ ТОЛЩИНА ТОРМОЗНОЙ НАКЛАДКИ в разделе «ИСПЫТАНИЯ».
  5. Очистить тормозные колодки. Не наносите смазку на задний щиток тормозной колодки.
  6. Проверить пылезащитную гильзу 1 на наличие повреждений и при необходимости заменить. Очистить контактную поверхность (2) тормозного поршня и нанести тонкое покрытие из противозадирного состава. (Схема №21)
  7. В 5-Series/touring моделях убедиться, что изоляционное кольцо (1) установлено на тормозном поршне. (Схема №22)
  8. Собрать суппорт.
  9. Установить суппорт. См. Суппорт в сборе.
  10. Установить колесо (колеса).
  11. Снижение транспортного средства.
  12. Несколько раз полностью нажать на педаль тормоза, чтобы тормозные колодки соприкасались с тормозными дисками.
  13. При установке новых тормозных колодок на переднюю и заднюю оси уровень тормозной жидкости должен быть доведен до отметки «МАКС».
  14. Удерживайте ключ зажигания не менее 30 секунд в положении «1» без запуска двигателя. При этом удаляется запись об ошибке в ОЗУ. Это предотвращает повторное загорание лампы индикатора износа тормозов.
Схема №20
Схема №21
Схема №22
  1. Поднять и поддержать автомобиль. Снять колесо (колеса).
  2. Поднять удерживающую пружину 1. (Схема №23)
  3. Отсоединить электрический вывод датчика износа колодки. На задней она находится с правой стороны. Спереди он находится слева.
  4. Снять пластмассовые пробки 2. (Схема №24)
  5. Поднять тормозной шланг из кронштейна.
  6. Освободить специальным инструментом (34 1 080) направляющие винты, расположенные под пластиковыми пробками. Отведите тормозной суппорт назад.
  7. Повернуть поршень полностью назад специальным инструментом 34 1 050. (Схема №26)
  8. Снять наружную тормозную накладку. См. ОБЛИЦОВКА ДИСКА.
  9. Очистить контактные поверхности (1,2) головок молотка тормозной накладки/корпуса тормозного суппорта и покройте противоскризованным составом. (Схема №27)
  10. Очистить контактную поверхность (3) тормозного суппорта и нанести тонкое покрытие из противозадирного состава. (Схема №28)
  11. Очистить монтажный кронштейн суппорта тормоза у направляющих головки молотка и нанести тонкое покрытие из противозадирного состава.
Схема №23
Схема №24
Схема №25
Схема №26
Схема №27
Схема №28
  1. Для установки, обратная процедура снятия.
  2. Чистите только направляющие винты. Не смазывайте. Проверить резьбу. Заменить все направляющие винты, которые находятся не в идеальном состоянии.
  3. Затянуть болты крепления суппорта в соответствии со спецификацией. См. СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА.
  4. Выполнить продувку гидросистемы. См. СИСТЕМА СТРАВЛИВАНИЯ ТОРМОЗОВ.
  5. Установить и затянуть болт колеса. См. СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА.
  1. Поднять и поддержать автомобиль. Снять колесо (колеса).
  2. При необходимости снять и очистить накладки дисков. См. ОБЛИЦОВКА ДИСКА.
  3. Снять болты крепления суппорта, поднять суппорт с монтажного узла и подвесить на автомобиле с помощью проволоки.
  4. Открутить болты и снять тормозной диск. (Схема №29)
Схема №29
  1. Тщательно очистить контактную поверхность тормозного диска у ступицы колеса. При необходимости удалить следы коррозии. Неровности на контактной поверхности могут привести к искажению тормозного диска.
  2. Установить тормозной диск и затянуть болты в соответствии со спецификацией. См. СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА.
  3. В случае снятия заменить тормозные накладки.
  4. Проверить, что тормозной шланг не был отсоединен. При отсоединении убедиться, что он надежно закреплен при установке.
  5. Заменить суппорт и затянуть винты в соответствии со спецификацией. См. СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА.
  6. Установить колеса и прокачать тормоза, если был отсоединен тормозной шланг. См. СИСТЕМА СТРАВЛИВАНИЯ ТОРМОЗОВ.
  7. Если работа была на задних тормозах, отрегулировать ручной тормоз. См. СТОЯНОЧНЫЙ ТОРМОЗ в разделе РЕГУЛИРОВКИ.
  1. Слегка надавите на педаль и нажать на педаль тормоза. Это предотвращает вытекание тормозной жидкости из расширительного бачка и в тормозную систему при размыкании тормозных магистралей.
  2. Высосать тормозную жидкость из расширительного бачка. Использовать всасывающее устройство, используемое исключительно для отвода тормозной жидкости.
  3. Отсоединить тормозной шланг от тормозного суппорта.
  4. Гибка новой трубы по мере необходимости с помощью гибочного инструмента 34 5 100. Снятую трубу можно использовать в качестве шаблона.
  5. При замене трубы переднего тормоза переведите колеса в положение прямо. Установить новую трубу и затянуть в соответствии со спецификацией. См. СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА.
  6. Снять стойку педали и стравить тормозную систему. См. СИСТЕМА СТРАВЛИВАНИЯ ТОРМОЗОВ.
  1. Поднять и поддержать автомобиль. Снять заднее колесо (колеса).
  2. Снять задний тормозной диск. См. ТОРМОЗНОЙ ДИСК.
  3. Отсоединить возвратные пружины щипцами тормозных пружин. (Схема №30)
  4. Закрутить зажимные штифты специальным инструментом 34 4 000 через 90 градусов и отсоединить. (Схема №31)
  5. Снять тормозные колодки.
  6. При необходимости снять или заменить расширитель, потянув деталь (A) назад, выпрессуйте штифт (B) и вытащите деталь (C). (Схема №32)
  7. Для установки, обратная процедура снятия. Покрыть смазкой резьбу регулировочной втулки 1 и винта 2. Обратить внимание на установочное положение регулировочных винтов. (Схема №33)
  8. Проверить возвратные пружины и при необходимости заменить.
  9. Отрегулировать стояночный тормоз и проверить работу. См. СТОЯНОЧНЫЙ ТОРМОЗ в разделе РЕГУЛИРОВКИ.
Схема №30
Схема №31
Схема №32
Схема №33
  1. Высосать тормозную жидкость из расширительного бачка. Использовать всасывающее устройство, используемое исключительно для отвода тормозной жидкости.
  2. Снять расширительный бачок тормозной жидкости. См. РАСШИРИТЕЛЬНЫЙ БАК ТОРМОЗОВ.
  3. На всех моделях отсоединить все гидролинии от главного цилиндра. Перекрыть тормозные магистрали и главный тормозной цилиндр с помощью соответствующих пломбировочных пробок. (Схема №34)
  4. Отвинтить гайки главного гидроцилиндра. Снять опору и главный цилиндр.
  5. Заменить уплотнительное кольцо. (Схема №35)
Схема №34
Схема №35
  1. Установить главный тормозной цилиндр на тормозной блок. Заменить самоконтрящиеся гайки и затянуть в соответствии со спецификацией. См. СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА.
  2. Закрепить и затянуть винтовые соединения тормозных магистралей и затянуть до технических характеристик. См. СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА.
  3. Надвиньте расширительный бачок вертикально на главный тормозной цилиндр.
  4. Долить тормозную жидкость и прокачать систему. См.