Главная/BMW/M5/BMW M5 E34 (1988-1995)/Руководство по ремонту/Подушки безопасности/Удерживающая система подушек безопасности: Диагностика
Содержание Раздел: Подушки безопасности Все разделы

Удерживающая система подушек безопасности: Диагностика BMW M5 E34

Как осмотреть после столкновение

В случае столкновения транспортного средства некоторые элементы пассивной удерживающей системы должны быть осмотрены или заменены. Информацию о проверке после столкновения см. в статье ПАССИВНАЯ ПРОВЕРКА УДЕРЖИВАЮЩЕЙ СИСТЕМЫ в разделе «ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ».

Как продиагностировать и тестирование

ПримечаниеДополнительная диагностическая информация о коде неисправности приведена в статье " 1988-98 КОДЫ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ". (ref-151063)

ПредупреждениеНесоблюдение МЕР ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ при ОБСЛУЖИВАНИИ может привести к развертыванию подушки безопасности и травмам. См. " МЕРЫ БЕЗОПАСНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ ". После замены компонента убедиться в правильной работе системы. Выполнить ПРОВЕРКУ РАБОТЫ СИСТЕМЫ. Если во время вождения загорается индикатор SRS или подозревается код неисправности, см. " ПРОВЕРКА САМОДИАГНОСТИКИ SRS- НИКОГДА НЕ использовать омметр с автономным питанием или другой измеритель для проверки сопротивления модуля подушки безопасности или любого компонента SRRS, пока система активирована. (ref-55083-S22718475102001051100000)(ref-55083-S34446343002001051100000)
ВниманиеПеред отключением аккумулятора выполнить самодиагностическую проверку, чтобы прочитать и записать любые сохраненные коды неисправностей в SRS. Отсоединение аккумулятора сотрет коды неисправностей SRS.Д ля ниже приведен заголовок ПРОВЕРКА САМОДИАГНОСТИКИ SSR.