Главная/BMW/M3/BMW M3 E90 (2007-2013)/Руководство по ремонту/Задняя ось - ремонт - E90 — полуоси/33 11 021 Замена радиального уплотнения вала для фланца при…
Содержание Электросхемы Раздел: Задняя ось - ремонт - E90 — полуоси Все разделы

33 11 021 Замена радиального уплотнения вала для фланца привода на заднем дифференциале BMW M3 E90

Задняя ось - ремонт - E90 — полуоси 8 иллюстраций ~1 мин чтения

33 11 021 Замена радиального уплотнения вала для фланца привода на заднем дифференциале

ВажноИспользуйте только гипоидные масла для редуктора с дисковым дифференциалом с ограниченным скольжением (модели M). См. ЗАДНИЙ МОСТ - РАБОЧИЕ ЖИДКОСТИ. Несоблюдение данной инструкции приведет к серьезным повреждениям заднего дифференциала!

Необходимые предварительные задачи

  1. Снять ГРЕБНОЙ ВАЛ ОТ ЗАДНЕГО ДИФФЕРЕНЦИАЛА и закрепить

Демонтаж фланца привода

Поднимите стопорную пластину.

Отметьте положение накидной гайки 1 на приводном валу центральным пуансоном.

Схема №459

Закрепите фланец привода специальным инструментом 23 0 020 ДЕРЖАТЕЛЬ и отпустите гайку с буртиком.

Схема №460

ПримечаниеЧитать документ «ЗАДНИЙ ДИФФЕРЕНЦИАЛ: ПРИСВОЕНИЕ МОДЕЛЬНОМУ РЯДУ «и соблюдать его.

215L / 215LW / 215 с замком

Оттяните фланец привода специальными инструментами 31 2 101, 31 2 102, 31 2 103/31 2 104.

Схема №461

168L/188L/188LW

Оттяните фланец привода специальным инструментом 33 1 150 DEVICE.

Схема №462

Замена радиального уплотнения вала

Вытянуть радиальное уплотнение вала специальным инструментом 00 5 010 PULLER.

Схема №463

Привести в действие новое радиальное уплотнение вала с помощью следующих специальных инструментов (в зависимости от ЗАДНЕГО ДИФФЕРЕНЦИАЛА), насколько это возможно.

  1. 168L: Используйте специальные инструменты ОПРАВКА 00 5 500 и ОПРАВКА 33 3 390
  2. 188L/188LW: Использовать специальные инструменты ОПРАВКА 00 5 500 и ОПРАВКА 33 3 470
  3. 215L/215LW/215 с замком: Использовать специальные инструменты 00 5 500 ОПРАВКА и 33 3 440 ОПРАВКА
Схема №464

Установка фланца привода

Покрыть дифференциальным маслом уплотнительные выступы радиального уплотнения вала и уплотнительную поверхность фланца привода.

Установите фланец привода.

Надавите на фланец привода специальными инструментами 23 1 300, 33 1 341 и 23 1 303, а при необходимости 23 1 302 до возможности навинчивания накидной гайки.

Схема №465
ВажноНи при каких обстоятельствах не затягивайте гайку с буртиком ниже контрольных точек во избежание повреждения зажимной втулки.

Затяните гайку с буртиком (1) до точки совмещения точек маркера.

Вставьте новую удерживающую пластину со следующими специальными инструментами (в зависимости от ЗАДНЕГО ДИФФЕРЕНЦИАЛА), насколько это возможно.

  1. 168L/188L/188LW: Использовать специальные инструменты ОПРАВКА 00 5 500 и ОПРАВКА 33 3 480
  2. 215L/215LW/215 с замком: С помощью специального инструмента ОПРАВКА 00 5 500 и ОПРАВКА 33 3 490
Схема №466

После установки

  1. Откорректируйте УРОВЕНЬ ЖИДКОСТИ ЗАДНЕГО ДИФФЕРЕНЦИАЛА