2002 2BMXV04.4LEV (745i и 745Li)
Общее описание - после холодного запуска запускается насос вторичного воздуха и открываются клапаны вторичного воздуха. В выпускные окна двигателя нагнетается воздух, который смешивается здесь с газами двигателя. На протяжении всего времени работы насоса вторичного воздуха регулируют смесь газов двигателя. Передние кислородные датчики будут измерять лямбду выхлопа и, следовательно, вычислять расход вторичного воздуха. Измеренный расход вторичного воздуха сравнивают с моделью расхода вторичного воздуха и получают частное, которое используют в качестве относительного объема вторичного воздуха. Этот объем сравнивается с порогом вторичного воздуха отказа. Лямбда-компенсация начинается после фазы вторичного воздуха. Во время этой операции будет проверено состояние качества предварительного контроля состава двигателя, чтобы гарантировать диагностику безопасности. Когда лямбда-управление находится между заданными пределами и относительный расход вторичного воздуха оказывается слишком низким, диагностируется неисправность системы вторичного воздуха. (Схема №143)
