33 00 Конечный привод, общий
| Нить | Технические условия на затяжку | |||
|---|---|---|---|---|
| Обозначения | ||||
| Тип K = Боковая крышка с 4 винтами | ||||
| Тип M = Боковая крышка с 6 винтами | ||||
| Тип G = Боковая крышка с 8 винтами | ||||
| 168/168/215/220 compact = без боковой крышки |
ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА МОМЕНТ ЗАТЯЖКИ КОНЕЧНОГО ПРИВОДА (ОБЩИЕ)
33 11 Задний картер дифференциала с крышкой
| Напечатать | Нить | Технические условия на затяжку | Мера | |
|---|---|---|---|---|
| 1AZ случай охватывает распределение передачи | 168N/168K/188/188N/188K/210/210N/215 | М10 8,8 | 45 Нм | |
| 168K/188K/188L | М10 10,9 | 55 Нм | ||
| 215K/230K | M10 | 90 Нм | ||
| 220K | M10x25 10.9 | 90 Нм | ||
| 220K | M10x75 10.9 | 110Nm | ||
| 220K | M10x67 10.9 | 130 Нм | ||
| 215 с замком S85 | М10 10,9 | 60 Нм | ||
| 2AZ Крышка бокового подшипника (вставляются в сквозные отверстия только новые покрытые винты или винты с Loctite 270) | Тип M, G | M8 | 22 Нм | |
| Тип K | M8 | Крутящий момент при соединении | 10 + 2 Нм | |
| Угол крутящего момента | 40 + 5° | |||
| 3AZ Пробка для заливки и слива масла с уплотнительным кольцом | Все | 65 Нм | ||
| 4AZ Фланец привода, правый | Привод на E34/Four колеса | M10 | 59 Нм | |
| 5AZ Фланец привода, левый (всегда заменяйте винты) | Привод на E34/Four колеса | M14 x 1,5 | Крутящий момент при соединении | 90 Нм |
| Угол крутящего момента | 100 + 4° | |||
| 6AZ Подсоединение маслоохладителя к заднему дифференциалу | E31 | 35 Нм | ||
| 7AZ Накидные гайки маслоохладителя трубопровода | E31 | 17 Нм | ||
| 8AZ Гаситель колебаний на кронштейне | Все | 77 Нм | ||
| 9AZ Маслонаполнительные и сливные пробки с уплотнительным кольцом | Все | 60 Нм |
ХАРАКТЕРИСТИКИ МОМЕНТА ЗАТЯЖКИ ЗАДНЕГО ДИФФЕРЕНЦИАЛА С КРЫШКОЙ
33 17 Крепления бортовых приводов
| Напечатать | Нить | Технические условия на затяжку | Мера | |
|---|---|---|---|---|
| 1AZ Главная передача на водило заднего моста | E21 | 90 Нм | ||
| Э12, E24/until 5,82 | 80 Нм | |||
| E28, E24, оба из 5.82 | 110 Нм | |||
| E23, E30, E32, E34, E36/Z3, E36/Compact | 110 Нм | |||
| Э36, Э46 | Фронт | 95 Нм | ||
| E46/M3 | Фронт | 200 Нм | ||
| E38, Э39, E52 | Фронт | 150 Нм | ||
| E53/E60/E61/E63/E64/E65/E66/E67/E83/E85 | Фронт | 100 Нм | ||
| E31, E36 | Задняя часть | 77 Нм | ||
| E38 | Задняя часть | 102 Нм | ||
| E38 | Задняя часть | Затяните также через головку винта | 75 Нм | |
| E46 | Задняя часть | 174 Нм | ||
| E46/M3 | Задняя часть | Крутящий момент при соединении | 20 +/- 3 Нм | |
| Угол крутящего момента | 90° +/- 15° | |||
| E39 | Задняя часть | Затяните также через головку винта | 105 Нм | |
| E53/E60/E61/E63/E64/E65/E66/E67/E83/E85 | Задняя часть | 165 Нм | ||
| E52 | Задняя часть | Затяните также через головку винта | 102 Нм | |
| 2AZ Главная передача на звено стабилизатора и звено стабилизатора на кузов | E21, E30 | 90 Нм | ||
| 3AZ Главная передача на резиновое крепление | E12, E23, E24, E28 | 87 Нм | ||
| E32, E34 | 77 Нм | |||
| 4AZ Крышка дифференциала с резиновым креплением к корпусу | E30, E36/Z3, E36/Compact | 77 Нм | ||
| 5AZ Крышка привода к крышке корпуса | E32 | M12 8,8 | 81 Нм | |
| E32, E34 | М12 10,9 | 102 Нм | ||
| 6AZ Резиновое крепление к корпусу | Э12, Э24 | 48 Нм | ||
| E23 | M8 8,8 | Резьба без масла и смазки. Закрепите с помощью Loctite № 270 | 24 Нм | |
| E23 | М8 10,9 | Резьба без масла и смазки. Закрепите с помощью Loctite № 270 | 37 Нм | |
| E23, E32 | М10 8,8 | Резьба без масла и смазки. Закрепите с помощью Loctite № 270 | 52 Нм | |
| 7AZ крышки главной передачи на главную передачу | E31 | M14x1.5 | 186 Нм | |
| 8AZ Крышка главной передачи на опору заднего моста | E31 | 127 Нм | ||
| 9AZ Гаситель колебаний | E65 с M57TU, M57T2 | M12 | 100 Нм |
ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА МОМЕНТ ЗАТЯЖКИ КРЕПЛЕНИЙ БОРТОВЫХ ПРИВОДОВ
33 21 Выходной вал
| Напечатать | Нить | Технические условия на затяжку | Мера | |
|---|---|---|---|---|
| 1AZ Выходной вал к узлу главной передачи и фланцу привода | ||||
| Болт с заполняющей головкой | Все | M10 | Заменить винты | 83 Нм |
| Со стопорными зубьями | Все | M10 | Заменить винты и шайбы | 96 Нм |
| Все | M12 | Заменить винты | 110 Нм | |
| Торкс-болт | Все | M10 | Заменить винты | 83 Нм |
| С ребристыми зубьями Цвет: ЧЕРНЫЙ | Все | M10 | Заменить винты | 100 Нм |
| Все | M8 | Заменить винты | 64 Нм | |
| С ребристыми зубьями Цвет: СЕРЕБРИСТЫЙ | Все | M10 | Заменить винты | 80 Нм |
| Все | M8 | Заменить винты | 52 Нм | |
| С ребристыми зубьями | Все | M12 | Заменить винты | 135 Нм |
ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА МОМЕНТ ЗАТЯЖКИ ВЫХОДНОГО ВАЛА
33 31 Водило заднего моста
| Напечатать | Нить | Технические условия на затяжку | Мера | |
|---|---|---|---|---|
| 1AZ Виброгаситель на водило заднего моста | Все | 77 Нм | ||
| E67 | 100 Нм |
ХАРАКТЕРИСТИКИ МОМЕНТА ЗАТЯЖКИ ВОДИЛА ЗАДНЕГО МОСТА
33 32 Рычаги и стойки управления
| Напечатать | Нить | Технические условия на затяжку | Мера | |
|---|---|---|---|---|
| 1AZ Задний рычаг к опоре заднего моста | E34/M5 | Заменить винтовую затяжку специальным инструментом 33 3 060 и динамометрическим ключом Hazet 6291-2CT | 55 Нм | |
| Все | Затянуть в нормальном положении | 67 Нм | ||
| Все | 10.9 | 77 Нм | ||
| 2AZ Дышло к консоли | E31 | M14 x 1,5 | 127 Нм | |
| 3AZ Прицепной рычаг к колесной тележке | E31 | M18 x 1,5 | 278 Нм | |
| 4AZ Тяговая стойка к колесной тележке | E31 | Коническая втулка и отверстие не должны содержать смазку | 80 Нм | |
| E38/E52 | ||||
| E39 | Коническая втулка и отверстие не должны содержать смазку | 55 Нм | ||
| E53 | 56 Нм | |||
| E60/E61/E63/E64/E65/E66/E67 | 65 Нм | |||
| 5AZ Рычаг подвески к опоре заднего моста | E31 | Затянуть в нормальном положении | 95 Нм | |
| E38, регулировка схождения | Затянуть в нормальном положении | 60 Нм | ||
| Э39, Регулировка схождения | Затянуть в нормальном положении динамометрическим ключом Hazet 6290-CT | 60 Нм | ||
| E52, регулировка схождения | Затянуть в нормальном положении | 60 Нм | ||
| E53, регулировка схождения | Затянуть в нормальном положении специальным инструментом 32 3 150 и динамометрическим ключом Hazet 6291-ICT | 59 Нм | ||
| E60/E61/E63/E64/E65/E66/E67, регулировка схождения | Затянуть в нормальном положении | 65 Нм | ||
| 6AZ Кронштейн к опоре заднего моста | E31 | M14 x 1,5 | 127 Нм | |
| 7AZ Опорный рычаг к колесной тележке | E31 | 150 Нм | ||
| 8AZ Верхний рычаг управления на колесную тележку | E31 | M14 x 1,5 | 127 Нм | |
| E38/E52 | 160 Нм | |||
| E39 | 142 Нм | |||
| E53/E60/E61/E63/E64 | Заменить гайку | 165 Нм | ||
| E65/E66 | Заменить гайку | 175 Нм | ||
| E67 | Заменить гайку | 110 Нм | ||
| 9AZ Соединительная связь с задним рычагом | E31 | M16 x 1,5 | Коническая втулка и отверстие без смазки | 120 Нм |
| 10AZ Плечо, выполненное за одно целое с верхним рычагом управления | E31 | M14 x 1,5 | 127 Нм | |
| 11AZ Верхний/нижний рычаги управления к выходному рычагу | E36/E46 | M12 x 1,5 | Заменить эксцентриковый болт, затянуть в нормальном положении | 110 Нм |
| 12AZ Дышло к консоли | E36/E46 | 110 Нм | ||
| E85/E83 | M12x1.5 10.9 | 100 Нм | ||
| 13AZ Консоль дышла к кузову | E36/E46/E83/E85, регулировка схождения | 77 Нм | ||
| 14AZ Верхний рычаг управления на водило заднего моста | E31 | M12 x 1,5 | Затянуть в нормальном положении | 77 Нм |
| E36 | M12 10,9 | Затянуть в нормальном положении Всегда заменяйте антифатигивные болты комбинированными болтами и шайбами, | 77 Нм | |
| E38/E39/E52 | Затянуть в нормальном положении | 110 Нм | ||
| E52 | Затянуть в нормальном положении | 110 Нм | ||
| E46/E85 | Затянуть в нормальном положении | 77 Нм | ||
| E83 | Затянуть в нормальном положении | 77 +/- 10 Нм | ||
| E53/E60/E61/E63/E64 | Затянуть в нормальном положении | 100 Нм | ||
| E65/E66/E67 | Затянуть в нормальном положении | |||
| Крутящий момент при соединении | 100 Нм | |||
| Угол крутящего момента | 90 +/- 15° | |||
| 15AZ Опустить рычаг управления на водило заднего моста | E36 | M12 10,9 | Затянуть в нормальном положении Всегда заменяйте антифатигные болты комбинированными болтами и шайбами | 77 Нм |
| E46/E85 | Затянуть в нормальном положении | 77 Нм | ||
| E83 | Затянуть в нормальном положении | 77 +/- 10 Нм | ||
| 16AZ Опорный кронштейн на кузове | E21/E30 | 28 Нм | ||
| 17AZ Стойка сжатия на кузове | E83/Other | М8 8,8 | 21 Нм | |
| Все | M810.9 | 30 Нм | ||
| E65/E66/E67 | М10 10,9 | 38 Нм | ||
| E60/E61/E63/E64 | М10 10,9 | 48 Нм | ||
| 18AZ Дополнительный рычаг управления с задним рычагом и водилом заднего моста | Все | M14 x 1,5 | Затянуть в нормальном положении | 127 Нм |
| 19AZ Дополнительная стойка на водиле заднего моста | E32/E34 | M12 x 1,5 | 110 Нм | |
| 20AZ Качающийся рычаг к опоре заднего моста | E38 | Фронт | Затянуть в нормальном положении | 60 Нм |
| E39 | Фронт | Затянуть в нормальном положении | 58 Нм | |
| E52 | Фронт | Затянуть в нормальном положении | 105 Нм | |
| E53/E60/E61/E63/E64/E65/E66/E67 | Фронт | Затянуть в нормальном положении | 100 Нм | |
| E38 | Задняя часть | Затянуть в нормальном положении | 130 Нм | |
| E39, регулировка камеры | Задняя часть M12 | Затянуть в нормальном положении | 115 Нм | |
| E39/Touring, E39/M5, регулировка камеры | Задняя часть M14 | Затянуть в нормальном положении | 174 Нм | |
| E52 | Задняя часть M14 | Затянуть в нормальном положении | 160 Нм | |
| E53/E60/E61/E63/E64/E65/E66/E67, регулировка развала цилиндров | Задняя часть M14 | Затянуть в нормальном положении | 165 Нм | |
| 21AZ Встроенное звено на держателе передних колес | E38/E39/E52/E53 | Затянуть в нормальном положении | 105 Нм | |
| E60/E61/E63/E64/E65/E66/E67 | Затянуть в нормальном положении | 100 Нм | ||
| 22AZ Винтовое соединение, качающийся рычаг, неразъемное звено, держатель колеса | E38/развал колёс регулировка | Затянуть в нормальном положении | 236 Нм | |
| E39 | Затянуть в нормальном положении | 256 Нм | ||
| E52 | Затянуть в нормальном положении | 256 Нм | ||
| E53 | Затянуть в нормальном положении | 250 Нм | ||
| E60/E61/E63/E64/E65/E66/E67 | Затянуть в нормальном положении | 240 Нм | ||
| 23AZ V-образную стойку к натяжной стойке/кузову | E46/M3 | Заменить винты | ||
| Крутящий момент при соединении | 59 Нм | |||
| Угол крутящего момента | 90 ° | |||
| 24AZ Верхний рычаг управления к выходному рычагу | E85 | M12x1.5 8.8 | Затянуть в нормальном положении | 100 Нм |
| E83 | M12x1.5 | Затянуть в нормальном положении | 106 Нм | |
| 25AZ Опустить рычаг управления на выходной рычаг | E85 | M12x1.5 10.9 | Затянуть в нормальном положении | 77 Нм |
ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА МОМЕНТ ЗАТЯЖКИ РЫЧАГОВ И СТОЕК ПОДВЕСКИ
| Напечатать | Нить | Технические условия на затяжку | Мера | |
|---|---|---|---|---|
| 1AZ Виброгаситель на водило заднего моста | Все | 77 Нм | ||
| E67 | 100 Нм |
ХАРАКТЕРИСТИКИ МОМЕНТА ЗАТЯЖКИ ВОДИЛА ЗАДНЕГО МОСТА
33 33 Подвеска заднего моста
| Напечатать | Нить | Технические условия на затяжку | Мера | |
|---|---|---|---|---|
| 1AZ Резиновое крепление к опоре заднего моста | E21/E23 | 95 Нм | ||
| E21/E24/E28 | 40 Нм | |||
| 2AZ Шпилька к корпусу | E36 | 120 Нм | ||
| E36/Z3, E36/Compact | 127 Нм | |||
| E46/E85 | Нм | |||
| 3AZ Водило заднего моста с резиновыми креплениями к кузову | E36/E46/E83/E85 | M12x1.5 | 77 Нм | |
| E38 | 127 Нм | |||
| E39/E52/E53 | 163 Нм | |||
| E60/E61/E63/E64/E65/E66/E67 | 165 Нм | |||
| Все остальные | M14x1.5 | 140 Нм | ||
| 4AZ Резиновое крепление на корпусе | E32/E34 | M10 | Резьба без масла и смазки. Закрепите с помощью Loctite № 270 | 45 Нм |
| 5AZ Водило заднего моста на резиновую опору заднего моста | E32/E34 | M12 | 77 Нм |
ХАРАКТЕРИСТИКИ МОМЕНТА ЗАТЯЖКИ ПОДВЕСКИ ЗАДНЕГО МОСТА
33 41 Подшипники колес
| Напечатать | Нить | Технические условия на затяжку | Мера | |
|---|---|---|---|---|
| 1AZ Вал заднего моста к фланцу привода | E12, E21, E23, E24 | Воротниковая гайка желтая хромированная | Заменить накидную гайку | 435 Нм |
| E28 | Воротниковая гайка вощеная белая М22 | Заменить накидную гайку | 190 Нм | |
| E23, E24, E28, E32, E34 | Воротниковая гайка вощеная белая M27 | Заменить накидную гайку | 250 Нм | |
| 2AZ Подшипниковый узел на колесной тележке | E39 | Заменить винты | ||
| Крутящий момент при соединении | 30 Нм | |||
| Угол крутящего момента | 90 ° | |||
| E60 | Заменить винты | |||
| Крутящий момент при соединении | 30 Нм | |||
| Угол крутящего момента | 110 +/- 10° | |||
| E53/E61/E63/E64/E65/E66 | 100 Нм | |||
| 3AZ Фланец привода к полуоси | E53/E61/E63/E64/E65/E66/E67 | M27 | Заменить и слегка смазать воротниковую гайку | 420 Нм |
| E83/Other | M27 | Заменить и слегка смазать воротниковую гайку | 300 Нм | |
| Другое | M24 | Заменить и слегка смазать воротниковую гайку | 250 Нм | |
| Все | M22 | Заменить и слегка смазать воротниковую гайку | 200 Нм |
ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА МОМЕНТ ЗАТЯЖКИ ПОДШИПНИКОВ КОЛЕС
33 52 Амортизаторы
| Напечатать | Нить | Технические условия на затяжку | Мера | |
|---|---|---|---|---|
| 1AZ Амортизатор к заднему рычагу/кронштейну колеса/качающемуся рычагу/опорному рычагу/управляющему рычагу (затянуть в нормальном положении) | E12/E23/E24/E28/E32/E34/E38/E39/E52 | 127 Нм | ||
| E21 | 54 Нм | |||
| E30/E36/7/E36/5 | 77 Нм | |||
| E36/E46/E83/E85 | Нм | |||
| E31 | 115 Нм | |||
| E60/E61/E63/E64/E65/E66 | Заменить винт | 165 Нм | ||
| E67 | Заменить винт | 250 Нм | ||
| 2AZ Шток поршня амортизатора на упорном подшипнике | E21/E30 | 15 Нм | ||
| E23/E24/E28/E34 | 25 Нм | |||
| E36/E46/E83/E85 | 14 Нм | |||
| E38/E39 | M14 | 27 Нм | ||
| E38/E39/E52 | M10 | 23 Нм | ||
| E60/E63/E64/E65/E66/E67 | 27 Нм | |||
| E61 | 28 Нм | |||
| 3AZ Опора на несущем элементе кузова/задней оси | Все | M8 | 24 Нм | |
| E39 | Гайка и болт желтые хромированные | 24 Нм | ||
| E39 | Гайка и болт серебристо-серые | 28 Нм | ||
| E46/E52/E60/E61/E63/E64/E65/E66/E67 | 28 Нм | |||
| E53 | 56 Нм | |||
| E83 | M8 | 24 +/- 3 Нм | ||
| E85 | 27 Нм |
ХАРАКТЕРИСТИКИ МОМЕНТА ЗАТЯЖКИ АМОРТИЗАТОРОВ
33 55 Стабилизатор
| Напечатать | Нить | Технические условия на затяжку | Мера | |
|---|---|---|---|---|
| 1AZ Стабилизатор к выходному рычагу (затянуть в нормальном положении) | E30, E31, E36/Z3, E36/Compact | M8 | 22 Нм | |
| E31 | M10 | 42 Нм | ||
| 2AZ Звено стабилизатора на стабилизаторе поперечной устойчивости/качающемся рычаге | E38 | 42 Нм | ||
| E39/E52 | 65 Нм | |||
| E53 | 100 Нм | |||
| E60/E61/E63/E64/E83 | M10 | 65 Нм | ||
| E65/E66/E67 | M10 | 58 Нм | ||
| E60/E61/E63/E64/E65/E66/E67 | M12 | 100 Нм | ||
| 3AZ Фиксирующий кронштейн, стабилизатор к опоре заднего моста | E52/E85 | 22 Нм | ||
| E53 | 19 Нм | |||
| E60/E61/E63/E64 | M8 | 28 Нм | ||
| E65/E66/E67 | M10 | 60 Нм | ||
| E83 | M8 | 21 Нм | ||
| 4AZ Связь стабилизатора с кронштейном | E85 | М8 8,8 | 22 Нм | |
| 5AZ Связь стабилизатора кронштейна с верхним рычагом управления | E85 | M8x20 8.8 | 22 Нм |
ХАРАКТЕРИСТИКИ МОМЕНТА ЗАТЯЖКИ СТАБИЛИЗАТОРА