Как проверить перед приводом BMW M3 E46

Как проверить перед приводом

Перед проверкой привода выполняются следующие задачи:

1. Адаптация потенциометров дроссельной заслонки к нулевой точке.
2. Проверка свободы движения дроссельных заслонок и электронной схемы управления педалью акселератора.
3. Проверка предохранительного выреза и возвратных пружин электронной педали акселератора и дроссельных заслонок.

Эта проверка проводится каждый раз при активации KL15. Остановка адаптации полной нагрузки определяется в новом ЕСМ при первом распознавании KL15.

Предварительная проверка привода проводится в 3 этапа:

1. Фаза 1: Дроссельные заслонки закрываются приводом EDR. Определяется положение дроссельного потенциометра на ЭДР.
2. Этап 2: Дроссельные заслонки открываются на 3% приводом EDR. Определяется положение дроссельного потенциометра на валу дроссельной заслонки.
3. Фаза 3: Дроссельные клапаны открыты приблизительно на 20%. Привод EDR выключается. Дроссельные клапаны закрываются силой пружины (механический звук щелчка может быть слышен, когда дроссельные клапаны закрываются).