Содержание Электросхемы Раздел: Двигатель механический м3 — механическая часть двигателя Все разделы

На S50 B32 (с двумя пробками для слива масла в масляном поддоне) BMW M3 E36

На S50 B32 (с двумя пробками для слива масла в масляном поддоне)

Отстегнуть шток плунжера (маятниковая опора) на стабилизаторе и потянуть стабилизатор вперед для демонтажа.

Соблюдать инструкции по монтажу и указанные моменты затяжки,

Схема №167

Открепите крышку.

Замените уплотнительное кольцо.

Схема №168

Опора переднего моста.

Открепить левую и правую поперечные связи от несущей части двигателя. Отсоедините винтовое соединение на поводке переднего моста и опустите поводок переднего моста.

ПримечаниеРулевой механизм не должен отсоединяться от водила переднего моста.

Открутите винтовое соединение масляного поддона на конце коробки передач.

Схема №169

Открутите винты масляного поддона, соединяющие его с торцевой крышкой.

Схема №170

Открутите винтовое соединение масляного поддона на конце двигателя.

Схема №171

Сдвиньте масляный поддон назад.

Схема №172

Уплотняющие поверхности чистые и без остатков уплотнений.

Ударные кромки разделяющей грани покрыть 3 Связкой 1209.

Проверьте уплотнение, при необходимости замените.

Схема №173

Вставьте все винты на конце коробки передач, без предварительной нагрузки на этом этапе. Затяните винты на конце двигателя.

Затяните винты на конце коробки передач.

Схема №174