Спецификации и процедуры центровки колес
См. ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ И ПРОЦЕДУРЫ в статье ВЫРАВНИВАНИЕ КОЛЕС.
Характеристики высоты езды
ПримечаниеНа моделях с самовыравнивающейся передней подвеской высота езды контролируется системой автоматического контроля высоты уровня (LAD).для получения дополнительной информации об этой системе см. статью " ЭЛЕКТРОННАЯ ПОДВЕСКА BMW 735I и xtigx1 " 735IL (ref-14154)
| Модель (код корпуса) | (2) (3) Дюймы (мм) |
|---|
| 3-серии |
| Обод 14 " | 22,0-22,8 (560-580) |
| 5-Series |
| Обод 14 " | 21,8-22,6 (553-573) |
| Обод 15" | 22.3-23.1 (566-586) |
| 390-мм ободок TRX | 22.3-23.1 (567-587) |
| 6-Series |
| Обод 14 " | 22.4-23.2 (569-589) |
| 390-мм ободок TRX | 23,0-23,7 (583-603) |
| (1) Убедиться, что транспортное средство находится в нормальном нагруженном положении. Нормальное загруженное положение достигается путем загрузки передних сидений с 150 фунтами (68 кг), задних сидений со 150 литрами (68 кг.) и загрузки багажника с 46 литами (21 кг). Проверить, заполнен ли топливный бак. (2) Используя рулетку, измерить высоту езды от нижнего края колесной арки до фланца обода по центру днища. Обеспечить отклонение от номинального значения для всех колес вместе взятых не превышает 4 " (10 мм). (3) на моделях с характеристиками колесных арок: 4 ". |
| (1) | Убедиться, что транспортное средство находится в нормальном загруженном положении. Нормальное загруженное положение достигается путем загрузки передних сидений с 150 фунтами (68 кг), задних сидений со 150 фунтов (68 кг.) и загрузки багажника с 46 фунтами. |
|---|
| (2) | Измерить рулеткой высоту хода от нижнего края колесной арки до фланца обода по центру днища, чтобы отклонение от номинального значения для всех колес вместе взятых не превышало 4 " (10 мм). |
|---|
| (3) | На моделях с отделкой колесной арки вычесть 12 " (3 мм) из спецификаций высоты езды. |
|---|
ХАРАКТЕРИСТИКИ ВЫСОТЫ ПЕРЕДНЕЙ ЧАСТИ (1)
Моменты затяжки
| Применение | Фут. Фунтов. (Н.м) |
|---|
| Опора моста к кузову |
| Кроме 735i и 735il | 31-35 (43-48) |
| 735i и 735il | 53-59 (73-81) |
| Шаровой шарнир к передней опоре моста |
| 3-серии | 55-69 (75-94) |
| Кронштейн управления - держатель передней оси |
| Серия 5 и серия 6 | 52-63 (72-87) |
| 735i и 735il | 58-65 (80-90) |
| Гайка между рычагом управления и пружиной |
| 3-серии | 43-51 (60-70) |
| Крепление соединительной трубы к упорной стойке |
| Серия 5 и серия 6 | 39-48 (54-66) |
| Резьбовое кольцо амортизационной стойки |
| Все модели | 87-101 (120-140) |
| Амортизационная стойка для монтажа |
| Кроме 735i и 735il | 43-53 (60-73) |
| 735i и 735il | 56-62 (78-86) |
| Пружинная стойка Mount-to-Wheel House |
| Все модели | 16-17 (22-24) |
| От стойки к кузову |
| Серия 5 и серия 6 | 87-103 (120-143) |
| Опора между стойками и передней осью |
| 735i и 735il | 94-105 (130-145) |
| Кронштейн между стойкой и соединительной тягой |
| Серия 5 и серия 6 | 55-69 (75-94) |
| Кронштейн между стойкой и соединительной тягой |
| 735i и 735il | 58-65 (80-90) |
| Гайка вала ступицы колеса |
| 3-серии | 188-231 (260-320) |
| Серия 5 и серия 6 | 166-203 (230-280) |
| Гайки проушин колес | 80 (108) |
