Главная ОтзывыВозврат
Главная/BMW/4 серия/BMW 4 серия F32/F33 рестайлинг (2017-2020)/Руководство по ремонту/Внешние осветительные приборы/Система наружного освещения: Прочее
Содержание Электросхемы Раздел: Внешние осветительные приборы Все разделы

Система наружного освещения: Прочее BMW 4 серия F32/F33 рестайлинг

Внешние осветительные приборы 12 иллюстраций ~15 мин чтения

Меры предосторожности для дополнительной удерживающей системы (SRS) " подушка безопасности " и " устройство предварительного натяжения ремня безопасности "

Дополнительная удерживающая система, такая как " система впрыска вторичного воздуха BAG " и " ремень безопасности PRE-TENSIONER ", используемая вместе с передним ремнем безопасности, помогает снизить риск или тяжесть травмы водителя и переднего пассажира при определенных типах столкновения. Эта система включает в себя входы переключателя ремней безопасности и модули двухступенчатой передней подушки безопасности. Система SRS использует переключатели ремня безопасности для определения развертывания передних подушек безопасности и может разворачивать только одну переднюю подушку безопасности, в зависимости от тяжести столкновения, а также безопасно включенную информацию о фронтальных сиденьях безопасности. (ref-516437)(ref-516436)

ПредупреждениеВсегда соблюдайте следующие пункты для предотвращения случайного включения. Чтобы избежать вывода из строя жгута SRS, что может увеличить риск травмы или смерти в случае столкновения, которое приведет к заполнению подушки безопасности оранжевым цветом, все техническое обслуживание должно выполняться авторизованным дилером NISSAN / INFINITI. Неправильное техническое обслуживание, включая неправильный демонтаж и установку SRS. может привести к травме, вызванной непреднамеренным включением системы. Для удаления спирального кабеля и модуля подушки безопасности см ". (ref-516437)

Меры предосторожности при использовании электроинструмента (пневматического или электрического) и молотков

ПредупреждениеВсегда соблюдайте следующие пункты для предотвращения случайной активации. При работе рядом с блоком датчика диагностики подушки безопасности или другими датчиками системы подушки безопасности при включенном зажигании или работающем двигателе никогда не используйте воздушные или электрические электроинструменты и не ударяйте молотком по датчику (датчикам). Сильная вибрация может привести к срабатыванию датчика (датчиков) и развертыванию подушки безопасности, что может привести к серьезным травмам. При использовании воздушных или электрических электроинструментов или молотков всегда выключайте ЗАЖИГАНИЕ, отключайте аккумулятор и подождите не менее 3 минут перед выполнением любого обслуживания.
Схема №25

Схема

Фара управляется функцией считывания комбинированного переключателя и функцией управления фарами BCM, и функцией релейного управления IPDM E / R.

Следуйте за мной домой функция

Когда водитель движется к входу в дом из собственного транспортного средства, фара продолжает гореть с помощью функции BCM follow me home.

  1. Когда BCM обнаруживает ввод переключателя освещения PASS, в то время как все следующие условия удовлетворяются, он передает сигнал запроса ближнего света на некоторый период времени к IPDM E / R через связь CAN.

Следуйте за мной домой на условии

  1. Выключатель зажигания ОТКЛ.
  2. Выключатель освещения ВЫКЛ.
  1. IPDM E / R включает встроенное реле низкого уровня фары и включает фару в соответствии с сигналом запроса ближнего света.
  2. При любом из следующих условий функция follow me home может быть отменена, в то время как функция fail me home работает.

Следуйте за мной домой ВЫКЛЮЧЕНО условие

  1. Выключатель зажигания выключается из положения OFF -- > ACC или ON
  2. Выключатель освещения выключен - > ВКЛ.

ПримечаниеВо время работы функции " follow me home " время освещения при работе в режиме " flash-to-pass " может быть увеличено приблизительно до 30 секунд. Режим " Flash to pass operation " можно непрерывно освещать в течение приблизительно 60 секунд (работа в режиме вспышки - прохода, 2 раза), приблизительно 90 секунд (операция в режиме вспышка - проход, 3 раза) и максимум приблизительно 120 секунд (функция вспышки - прохождения, 4 раза). Время активации режима " fill me home function " можно установить по программе CONSULT. См. (ref-516423-S32949307732012120600000)

Система фар: отказоустойчивая

УПРАВЛЕНИЕ СВЯЗЬЮ С БАНКАМИ.

Когда связь CAN с блоком управления двигателем и BCM невозможна, IPDM E / R выполняет отказоустойчивое управление. После нормального восстановления связи CAN он также возвращается к нормальному управлению.

Если нет связи CAN с BCM

Управляющая частьБезотказная работа
ФараВключает реле низкого уровня фары при включении переключателя зажигания Выключает реле низкого уровня фары при выключении переключателя зажигания Реле высокого уровня фары ВЫКЛ.
Схема №26
  1. Система автоматического освещения управляется каждой функцией BCM и IPDM E / R.

Контроль со стороны BCM

  1. Функция считывания комбинированного переключателя
  2. Функция управления фарами
  3. Функция автоматической подсветки
  4. Функция таймера задержки
  5. Функция автоматического освещения с подключением стеклоочистителя

Управление от IPDM E / R

  1. Функция управления реле
  1. Система автоматической подсветки имеет функцию автоматической подсветки (с функцией сумеречной подсветки), функцию автоматической подсветки, связанную со стеклоочистителем, и функцию таймера задержки.
  1. Функция автоматической подсветки автоматически включает / выключает внешние лампы * и каждую подсветку автоматически, в зависимости от внешней яркости.
  2. Функция автоматического освещения, связанная со стеклоочистителем, автоматически включает / выключает внешние лампы * и каждую подсветку, когда переключатель света находится в положении AUTO, в соответствии с операцией переднего стеклоочистителя.
  3. Когда система автоматической подсветки включает внешние лампы при выключенном выключателе зажигания, функция таймера задержки выключает внешние лампы в зависимости от состояния автомобиля с функцией автоматической подсветки через определенный период времени.

*: Фара (Lo / HI), стояночный огонь, задний фонарь, передняя противотуманная фара и боковой габаритный огонь (наличие фары HI и передней противотуманной фары зависит от комбинированного состояния переключателя.)

ПримечаниеНастройки функции сумеречного освещения и функции автоматического освещения с подключением стеклоочистителя могут быть изменены при помощи программы CONSULT. См. раздел " " Фара: ФУНКЦИЯ CONSULT (BCM - HEAD лампа) " ". (ref-516423-S32949307732012120600000)

Функция автоматического освещения (с функцией сумеречного освещения)

Описание

  1. Бмв определяет состояние комбинированного переключателя с помощью функции считывания комбинированного переключателя.
  2. БКМ подает напряжение на оптический датчик при включении выключателя зажигания или АСС.
  3. Оптический датчик преобразует внешнюю яркость (люкс) в напряжение и передает сигнал оптического датчика в БКМ.
  4. BCM фильтрует внешнюю яркость на основе сигнала оптического датчика и оценивает внешнюю яркость.
  5. BCM определяет изменение состояния внешней яркости в соответствии с внешней яркостью из сигнала оптического датчика и отфильтрованной внешней яркости. На основе изменения состояния BSM оценивает состояние вкл / выкл внешней лампы.
  6. BCM передает каждый сигнал запроса в IPDM E / R через связь CAN в соответствии с состоянием ВКЛ / ВЫКЛ с помощью функции автоматической подсветки.

ПримечаниеЧто касается времени включения / выключения, чувствительность зависит от настроек. Настройки могут быть изменены с помощью CONSULT. См. " " Фара: ФУНКЦИЯ КОНСУЛЬТАЦИИ (BCM - HEAD лампа) " ". (ref-516423-S32949307732012120600000)

Функция автоматического освещения, связанная с стеклоочистителем

БКМ включает наружные лампы при обнаружении 4 операций работы переднего стеклоочистителя выключатель света в положении АВТО.

ПримечаниеБКМ выключает фары через 3 секунды после выключения переднего переключателя стеклоочистителя < = → OFF.

Функция таймера задержки

БКМ выключает наружные лампы в зависимости от состояния автомобиля с функцией автосветки при выключенном переключателе зажигания.

  1. Выключает наружные лампы через 5 минут после обнаружения открытия любой двери (выключатель двери включен).
  2. Выключает наружные светильники через определенный промежуток времени * после закрытия всех дверей. (Выключатель двери ВКЛ -- > ОТКЛ.).
  3. Выключает наружные лампы с выключателем зажигания ACC или выключателем света.

*: Предустановленное время составляет 45 секунд. Время работы таймера может быть установлено с помощью CONSULT. См. " " ФАРА: ФУНКЦИЯ CONSULT (BCM - HEAD лампа) " ". (ref-516423-S32949307732012120600000)

ПримечаниеПри установке любого положения, отличного от переключателя света AUTO, функция системы автоматической подсветки переключается на функцию экономии заряда батареи внешнего фонаря.

Схема №27
  1. Включает фару (дальний свет примерно при половинной освещенности) в качестве дневного ходового огня.
  2. Дневной ходовой свет управляется функцией управления дневным ходовым светом и функцией считывания комбинированного переключателя BCM, а также функцией релейного управления IPDM E / R.

Передняя противотуманная фара управляется функцией считывания комбинированного переключателя, функцией управления передней противотуманной фарой BCM и функцией релейного управления IPDM E / R.

Управление связью с банками.

Когда связь CAN с блоком управления двигателем и BCM невозможна, IPDM E / R выполняет отказоустойчивое управление. После нормального восстановления связи CAN он также возвращается к нормальному управлению.

Если нет связи CAN с BCM

Управляющая частьБезотказная работа
Передняя противотуманная фараРеле передней противотуманной фары выключено
Схема №28

Сигнальная лампа поворота и аварийная лампочка управляются функцией считывания комбинированного переключателя и функцией управления мигалкой BCM.

Управление парковкой, номерным знаком, боковым маркером и хвостовыми фонарями осуществляется с помощью функции считывания комбинированного переключателя и функции управления фарами BCM, а также функции релейного управления IPDM E / R.

Когда связь CAN с блоком управления двигателем и BCM невозможна, IPDM E / R выполняет отказоустойчивое управление. После нормального восстановления связи CAN он также возвращается к нормальному управлению.

Если нет связи CAN с BCM

Управляющая частьБезотказная работа
Стояночный фонарь Фонарь номерного знака Подсветка задний фонарь Боковой маркерный фонарьВключает реле хвостовой лампы при включенном выключателе зажигания Выключает реле хвостовой лампы при выключенном выключателе зажигания
Схема №29
  1. Система предохранителя батареи внешней лампы управляется каждой функцией BCM и IPDM E / R.

Контроль со стороны BCM

  1. Функция считывания комбинированного переключателя
  2. Функция управления фарами
  3. Функция экономии батареи внешнего фонаря

Управление от IPDM E / R

  1. Функция управления реле
  1. BCM выключает внешние лампы * через некоторый период времени, чтобы предотвратить чрезмерную разрядку батареи при выключении переключателя зажигания с включенными внешними лампами.

*: Фара (Lo / HI), стояночный огонь, задний огонь, боковой габаритный огонь, фонарь номерного знака и передняя противотуманная фара

Включение предохранителя аккумуляторной батареи внешней лампы

BCM активирует таймер и выключает внешнюю лампу через 5 минут после включения выключателя зажигания -- > ВЫКЛ при включенных внешних лампах.

ПримечаниеФункция управления фарами нормально включает внешние лампы при включении выключателя зажигания ACC или запуске двигателя (как до, так и после выключения аккумуляторной батареи внешней лампы). Таймер запускается в то время, когда выключатель освещения выключается -- > 1ST или 2ND с внешними лампами ВЫКЛ.

Данные Стоп-Кадра (Ffd)

BCM регистрирует следующее состояние транспортного средства в момент обнаружения конкретного расшифровка кода ошибки и отображает его на CONSULT.

Пункт экрана CONSULTИндикация / ЕдиницаОписание
Скорость транспортного средстваКм/чСкорость транспортного средства в момент обнаружения конкретного расшифровка кода ошибки
Одо / счетчик отключенияКмОбщий пробег (значение одометра) момента обнаружения конкретного расшифровка кода ошибки
Состояние транспортного средстваSLEEP > замок (СОН > БЛОКИРОВКА)Состояние положения питания в момент обнаружения конкретного расшифровка кода ошибкиПри переводе BCM из режима пониженного энергопотребления в нормальный режим (Питание положение is " замок " (1).)
SLEEP (СОН) > OFF (ВЫКЛ)При переводе BCM из режима низкого энергопотребления в нормальный режим (положение питания " OFF ".)
Замок > ACC (БЛОКИРОВКА > ACC)При повороте силового положения с " замок " (1) на " ACC "
ACC > ВКЛ.При повороте силового положения с " ACC " на " IGN "
RUN > ACC (Запуск > ACC)При повороте силовой установки из положения " RUN " в положение " ACC " (транспортное средство останавливается, и рычаг селектора находится за исключением положения P).
CRANK > RUN (ПРОКРУТКА > ЗАПУСК)При повороте силового положения из положения " ПРОКРУТКА " в положение " РАБОТА " (От раскрутки двигателя до запуска)
RUN > URGENT (ПУСК > СРОЧНО)При повороте силового агрегата из положения " РАБОТА " в положение " ACC " (аварийный останов)
ACC > ВЫКЛ.При переводе питания из положения " ACC " в положение " OFF "
OFF > замок (ОТКЛ. > БЛОКИРОВКА)При переводе питания из положения " OFF " в положение " замок " (1)
ВЫКЛ. > ACCПри переключении питания из положения " OFF " в положение " ACC "
ВКЛ. > ПРОКРУТКАПри повороте силового положения с " IGN " на " ПРОКРУТКУ "
ВЫКЛ. > СПЯЩИЙ РЕЖИМПри переводе BCM из нормального режима (Питание положение is " OFF ".) в режим пониженного энергопотребления
Замок (блокировка) > SLEEP (сон)При переводе BCM из нормального режима (Питание положение is " замок " (1).) в режим пониженного энергопотребления
LOCKПоложение питания " замок " (1)
OFFПоложение питания " OFF " (выключатель зажигания выключен)
ACCПитание положение is " ACC " (выключатель зажигания АСС)
ONПоложение питания " IGN " (выключатель зажигания включен при остановленном двигателе)
РАБОТА ДВИГАТЕЛЯПоложение питания " RUN " (выключатель зажигания включен при работающем двигателе)
ПРОВОРОТПоложение питания " ПРОКРУТКА " (При прокрутке двигателя)
Счетчик IGN0 - 39Количество раз, когда выключатель зажигания включается после обнаружения расшифровка кода ошибки Число равно 0, когда теперь обнаружена неисправность. Число увеличивается как 1 -- > 2 -- > 3... 38 -- > 39 после возвращения в нормальное состояние всякий раз, когда выключатель зажигания ВЫКЛ -- > ВКЛ. Число фиксируется на 39, пока результаты самодиагностики не будут стерты, если оно превышает 39.
ПРИМЕЧАНИЕ: Закрывающаяся дверца Открывающаяся дверь Дверь запирается с помощью переключателя запроса двери Дверь блокируется с помощью интеллектуального ключа Положение питания переключается в " ACC ", когда кнопочный выключатель зажигания (нажимной переключатель) нажат на " замок ".
(1) Положение питания переключается на " замок " из положения " OFF ", когда переключатель зажигания находится в положении OFF, рычаг селектора - в положении P (модели A / T и модели CVT), при этом выполняется любое из следующих условий.
NOTE
Закрывающаяся дверца Открывающаяся дверь Дверь запирается с помощью переключателя запроса двери Дверь блокируется при помощи интеллектуального ключа Положение питания переключается в " ACC ", когда кнопочный выключатель зажигания (нажимной переключатель) нажат на " замок ".
(1)Положение питания переключается в " замок " с " OFF ", когда переключатель зажигания находится в положении OFF, рычаг селектора - в положении P (модели A / T и модели CVT), при этом выполняется любое из следующих условий.

Поддержка работ

Сервисный товарПункт настройкиНастройка
ПОЛЬЗОВАТЕЛЬСКАЯ НАСТРОЙКА A / фонарь (1)РЕЖИМ 1 (2)Нормальный
РЕЖИМ 2Более чувствительная настройка, чем нормальная настройка (включается раньше, чем нормальная работа)
РЕЖИМ 3Более чувствительная настройка, чем MODE 2 (включается раньше, чем MODE 2)
РЕЖИМ 4Менее чувствительная настройка, чем нормальная настройка (включается позже, чем нормальная работа)
КОМПЛЕКТ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИВкл (2)С функцией экономии батареи внешнего фонаря
ПрочьБез функции сохранения батареи внешнего фонаря
УСТАНОВКА ЗАДЕРЖКИ ILL (1)РЕЖИМ 1 (2)45 сек.Устанавливает время работы таймера функции таймера задержки (Все двери закрыты)
РЕЖИМ 2Без функции
РЕЖИМ 330 сек.
РЕЖИМ 460 сек.
РЕЖИМ 590 сек.
Режим 6 (OBD-II)120 сек.
РЕЖИМ 7150 сек.
РЕЖИМ 8180 сек.
ТАЙМЕР ФАРЫРЕЖИМ 110 сек.Наборы следуют за мной домой функция активируя время
Режим 2 (2)30 сек.
КОМПЛЕКТ ЛОГИКИ АВТОСВЕТКИ (1)РЕЖИМ 1 (2)С сумерками на заказ и с стеклоочистителем INT, Lo и HI
РЕЖИМ 2С сумерками на заказ и с стеклоочистителем Lo и HI
РЕЖИМ 3С сумерками ON custom и без
РЕЖИМ 4Без сумерек НА заказ и с стеклоочистителем INT, Lo и HI
РЕЖИМ 5Без сумерек на заказ и с стеклоочистителем Lo и HI
Режим 6 (OBD-II)Без сумерек НА заказ и без
(1) Для моделей без автоматической системы освещения этот пункт отображается, но не работает. (2) Заводская настройка
(1)Для моделей без системы автоосвещения этот пункт отображается, но не эксплуатируется.
(2)Заводская установка

Монитор данных

Элемент монитора [Unit]Описание
PUSH Sw [Вкл / Выкл]Вход состояния выключателя от кнопочного выключателя зажигания
Двигатель STATE (Состояние двигателя) [Stop / Остановка двигателя / Crank / Run (Остановка / Остановка / Прокрутка / Работа)]Состояние двигателя, полученное от блок управления двигателем через коммуникацию CAN
Veh скорость 1 [км / ч]Значение скорости транспортного средства, полученное от комбинированного измерителя по CAN-связи
Элемент монитора [Unit]Описание
TURN сигнал R [Вкл. / Выкл.]Состояние каждого коммутатора, которое BCM определяет из функции считывания комбинированного коммутатора
TURN сигнал L [Вкл. / Выкл.]
Задний фонарь Sw [Вкл. / Выкл.]
HI BEAM Sw [Вкл / Выкл]
HEAD лампа SW1 [Вкл. / Выкл.]
HEAD лампа SW2 [Вкл. / Выкл.]
ПРОХОЖДЕНИЕ Sw [Вкл / Выкл]
AUTO фонарь Sw (1) [вкл / выкл]
Fr FOG Sw (2) [вкл / выкл]
ДВЕРЦА Sw-DR [Вкл / Выкл]Вход состояния переключателя от переключателя передней двери (со стороны водителя)
ДВЕРЦА Sw-AS [Вкл. / Выкл.]Вход состояния переключателя от переключателя передней двери (со стороны пассажира)
ДВЕРЦА Sw-Rr [Вкл / Выкл]Вход состояния выключателя от выключателя задней двери прав.
ДВЕРЦА SW- Rl [вкл / выкл]Вход состояния выключателя от выключателя задней створки лев.
ДВЕРЦА Sw-Bk [Вкл. / Выкл.]Вход состояния переключателя от переключателя задней двери
ОПТИЧЕСКИЙ ДАТЧИК [ВКЛ. / ВЫКЛ. / Ng]ПРИМЕЧАНИЕ: Этот пункт указан, но не может контролироваться
OPTI SEN (DTCT) (1) [В]Значение входного напряжения внешней яркости от оптического датчика
OPTI SEN (FILT) (1) [В]Значение напряжения наружной яркости, отфильтрованное БКМ
(1) Для моделей без системы автоосвещения этот пункт не отображается. (2) для моделей без передней противотуманной фары этот пункт отображается, но не контролируется.
NOTE
Этот пункт указан, но не может отслеживаться
(1)Для моделей без системы автосветки этот пункт не отображается.
(2)Для моделей без передней противотуманной фары этот пункт отображается, но не контролируется.
Сервисный товарПункт настройкиНастройка
ОТВЕТ ОБ ОПАСНОСТИТолько блокировкаТолько с блокировкойУстанавливает функцию ответного ответа лампы предупреждения об опасности, когда дверь запирается / отпирается переключателем запроса или интеллектуальным ключом.
Только разблокированныеТолько с разблокировкой
Блокировка " откл ". (1)С блокировкой / разблокировкой
ПрочьБез функции
(1) Заводская установка
(1)Заводская установка
Элемент монитора [Unit]Описание
REQ Sw-DR [Вкл. / Выкл.]Вход состояния коммутатора от коммутатора запроса (сторона драйвера)
REQ Sw-AS [Вкл / Выкл]Вход состояния переключателя от переключателя запроса (со стороны пассажира)
PUSH Sw [Вкл / Выкл]Вход состояния выключателя от кнопочного выключателя зажигания
TURN сигнал R [Вкл. / Выкл.]Каждое состояние коммутатора, которое BCM обнаруживает из функции считывания комбинированного коммутатора
TURN сигнал L [Вкл. / Выкл.]
HAZARD Sw [Вкл / Выкл]Вход состояния переключателя от переключателя опасности
RKE-замок [Вкл / Выкл]Состояние сигнала блокировки, полученного от удаленного приемника бесключевого доступа
RKE-разблокировка [Вкл / Выкл]Состояние сигнала разблокировки, полученного от удаленного приемника бесключевого доступа
RKE-PANIC [Вкл / Выкл]Состояние аварийного сигнала, полученного от удаленного приемника без ключа
Сервисный товарПункт настройкиНастройка
КОМПЛЕКТ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИВкл. (1)С функцией экономии батареи внешнего фонаря
ПрочьБез функции сохранения батареи внешнего фонаря
ILL DELAY SET (Установка задержки ILL)РЕЖИМ 1ПРИМЕЧАНИЕ: Этот элемент отображается, но не эксплуатируется
РЕЖИМ 2
РЕЖИМ 3
РЕЖИМ 4
РЕЖИМ 5
Режим 6 (OBD-II)
РЕЖИМ 7
РЕЖИМ 8
ТАЙМЕР ФАРЫРЕЖИМ 110 сек.Наборы следуют за мной домой функция активируя время
РЕЖИМ 2 (1)30 сек.
AUTO фонарь LOGIC SET (Установка логики автосветки)РЕЖИМ 1ПРИМЕЧАНИЕ: Этот элемент отображается, но не эксплуатируется
РЕЖИМ 2
РЕЖИМ 3
РЕЖИМ 4
РЕЖИМ 5
Режим 6 (OBD-II)
(1) Заводская установка
NOTE
Этот элемент отображается, но не используется
NOTE
Этот элемент отображается, но не используется
(1)Заводская установка
Элемент монитора [Unit]Описание
IGN ON Sw [Вкл / Выкл]Состояние выключателя зажигания (ВКЛ) определяется по сигналу IGN (питание зажигания)
ACC Sw [вкл / выкл]Состояние выключателя зажигания (ACC) определяется по сигналу ACC- (питание от ACС)
СКОРОСТЬ Veh [км / ч]Значение скорости транспортного средства, полученное от комбинированного измерителя с CAN-связью
HI BEAM Sw [Вкл / Выкл]Состояние каждого коммутатора, которое BCM определяет из функции считывания комбинированного коммутатора
HEAD лампа SW1 [Вкл. / Выкл.]
HEAD лампа SW2 [Вкл. / Выкл.]
ПРОХОЖДЕНИЕ Sw [Вкл / Выкл]
Fr FOG Sw (1) [вкл / выкл]
AUTO фонарь Sw [Вкл. / Выкл.]ПРИМЕЧАНИЕ: Этот пункт указан, но не может контролироваться
ДВЕРЦА Sw-DR [Вкл / Выкл]Вход состояния переключателя от переключателя передней двери (со стороны водителя)
ДВЕРЦА Sw-AS [Вкл. / Выкл.]Вход состояния переключателя от переключателя передней двери (со стороны пассажира)
ДВЕРЦА Sw-Rr [Вкл / Выкл]Вход состояния выключателя от выключателя задней двери прав.
ДВЕРЦА SW- Rl [вкл / выкл]Вход состояния выключателя от выключателя задней створки лев.
ПО ЗАДНЕЙ ДВЕРИ [Вкл / Выкл]Вход состояния переключателя от переключателя задней двери
TURN сигнал R [Вкл. / Выкл.]Состояние каждого коммутатора, которое BCM определяет из функции считывания комбинированного коммутатора
TURN сигнал L [Вкл. / Выкл.]
Задний фонарь Sw [Вкл. / Выкл.]
Ключ ON Sw [Вкл. / Выкл.]Вход состояния переключателя от ключа на переключателе
БЛОКИРОВКА БЕЗ КЛЮЧА [Вкл / Выкл]Состояние сигнала блокировки, полученного от удаленного приемника бесключевого доступа (интегрированного в BCM)
Pkb Sw [Вкл / Выкл]Состояние выключателя стояночного тормоза, полученное от комбинированного измерителя с CAN-связью
Двигатель RUN (Работа двигателя) [вкл / выкл]Состояние двигателя, полученное от блок управления двигателем с коммуникацией CAN
OPTI SEN (DTCT) [В]ПРИМЕЧАНИЕ: Этот пункт указан, но не может контролироваться
OPTI SEN (FILT) [В]ПРИМЕЧАНИЕ: Этот пункт указан, но не может контролироваться
LIG SEN COND [вкл / выкл / нг]ПРИМЕЧАНИЕ: Этот пункт указан, но не может контролироваться
(1) Для моделей без передней противотуманной фары этот пункт отображается, но не контролируется.
NOTE
Этот пункт указан, но не может отслеживаться
NOTE
Этот пункт указан, но не может отслеживаться
NOTE
Этот пункт указан, но не может отслеживаться
NOTE
Этот пункт указан, но не может отслеживаться
(1)Для моделей без передней противотуманной фары этот пункт отображается, но не контролируется.
Элемент монитора [Unit]Описание
IGN ON Sw [Вкл / Выкл]Состояние выключателя зажигания (ВКЛ) определяется по сигналу IGN (питание зажигания)
TURN сигнал R [Вкл. / Выкл.]Каждое состояние коммутатора, которое BCM обнаруживает из функции считывания комбинированного коммутатора
TURN сигнал L [Вкл. / Выкл.]
HAZARD Sw [Вкл / Выкл]Вход состояния переключателя от переключателя опасности

Позиция монитора

Элемент монитора [Единица]ОСНОВНЫЕ СИГНАЛЫОписание
ПОТРЕБНОСТЬ В ВЕНТИЛЯТОРЕ РАУ [%]XОтображает значение сигнала запроса скорости вращения охлаждающего вентилятора, полученного от блок управления двигателем по каналу связи CAN.
AC COMP REQ [выкл. / вкл.]XОтображение состояния сигнала запроса компрессора кондиционера, полученного от блок управления двигателем по каналу связи CAN.
Tailamp ' clr; REQ [выкл / вкл]XОтображает состояние сигнала запроса светового сигнала положения, полученного от BCM через связь CAN.
Hl Lo REQ [выкл. / вкл.]XОтображает состояние сигнала запроса ближнего света, полученного от BCM через связь CAN.
Hl HI REQ [выкл. / вкл.]XОтображает состояние сигнала запроса дальнего света, полученного от BCM через связь CAN.
Fr FOG REQ [Выкл. / Вкл.]XОтображает состояние сигнала запроса передней противотуманной фары, полученного от BCM через коммуникацию CAN.
Fr WIP REQ [Стоп / 1LOW / Низкий / Высокий]XОтображает состояние сигнала запроса переднего стеклоочистителя, полученного от BCM через связь CAN.
АВТОМАТИЧЕСКИЙ ОСТАНОВ Нзп [STOP P / температура заряда воздуха P]XОтображение состояния сигнала автоматической остановки переднего стеклоочистителя, определяемого IPDM E / R.
WIP PROT [Выкл. / БЛОК.]XОтображает состояние отказоустойчивой работы переднего стеклоочистителя, оцениваемое IPDM E / R.
IGN RLY1 -REQ [Выкл. / Вкл.]Отображение состояния сигнала ВКЛ выключателя зажигания, полученного от BCM по CAN-связи.
IGN RLY [Выкл / Вкл]XОтображает состояние реле зажигания, оцениваемое IPDM E / R.
PUSH Sw [Выкл / Вкл]Отображает состояние кнопочного выключателя зажигания, определяемое IPDM E / R.
INTER / Np Sw [Выкл / Вкл]Отображает состояние источника питания зажигания (модели M / T) или положение переключения (модели CVT-системы), оцениваемое по IPDM E / R.
ST RLY CONT [выкл. / вкл.]Отображает состояние сигнала состояния реле стартера, полученного от BCM по CAN-связи.
Ihbt RLY-REQ [выкл. / вкл.]Отображает состояние сигнала реле управления стартером, полученного от BCM по CAN-связи.
ST / INHI RLY [Выкл / ST ВКЛ / INHI ВКЛ / UNKWN]Отображает состояние реле стартера и реле управления стартером, оцениваемое по IPDM E / R.
DETENT Sw [выкл. / вкл.]Отображает состояние селектора переключения передач CVT (переключатель задержки), определяемое IPDM E / R.
S / L RLY-REQ [выкл. / вкл.]ПРИМЕЧАНИЕ: Этот пункт указан, но не контролируется.
СОСТОЯНИЕ S / L [БЛОКИРОВКА / РАЗБЛОКИРОВКА / UNKWN]ПРИМЕЧАНИЕ: Этот пункт указан, но не контролируется.
DTRL REQ [выкл. / вкл.]Отображает состояние сигнала запроса дневного ходового света, полученного от BCM через связь CAN.
Масло P Sw [Открыть / Закрыть]ПРИМЕЧАНИЕ: Этот пункт указан, но не контролируется.
HOOD Sw [Выкл. / Вкл.]ПРИМЕЧАНИЕ: Этот пункт указан, но не контролируется.
Hl WASHER REQ [Выкл. / Вкл.]ПРИМЕЧАНИЕ: Этот пункт указан, но не контролируется.
THFT Hrn REQ [Выкл / Вкл]Отображение состояния сигнала запроса оповещения о краже, полученного от BCM по CAN-связи.
Звуковой сигнал CHIRP [Выкл / Вкл]Отображает состояние сигнала запроса звукового напоминания, полученного от BCM по каналу связи CAN.
NOTE
Этот пункт указан, но не контролируется.
NOTE
Этот пункт указан, но не контролируется.
NOTE
Этот пункт указан, но не контролируется.
NOTE
Этот пункт указан, но не контролируется.
NOTE
Этот пункт указан, но не контролируется.

Позиция монитора

Элемент монитора [Единица]ОСНОВНЫЕ СИГНАЛЫОписание
ПОТРЕБНОСТЬ В ВЕНТИЛЯТОРЕ РАУ [%]XОтображает значение сигнала запроса скорости вращения охлаждающего вентилятора, полученного от блок управления двигателем по каналу связи CAN.
AC COMP REQ [выкл. / вкл.]XОтображение состояния сигнала запроса компрессора кондиционера, полученного от блок управления двигателем по каналу связи CAN.
Настройка " clr REQ [Выкл. / Вкл.]XОтображает состояние сигнала запроса светового сигнала положения, полученного от BCM через связь CAN.
Hl Lo REQ [выкл. / вкл.]XОтображает состояние сигнала запроса ближнего света, полученного от BCM через связь CAN.
Hl HI REQ [выкл. / вкл.]XОтображает состояние сигнала запроса дальнего света, полученного от BCM через связь CAN.
Fr FOG REQ [Выкл. / Вкл.]XОтображает состояние сигнала запроса передней противотуманной фары, полученного от BCM через коммуникацию CAN.
Fr WIP REQ [Стоп / 1LOW / Низкий / Высокий]XОтображает состояние сигнала запроса переднего стеклоочистителя, полученного от BCM через связь CAN.
АВТОМАТИЧЕСКИЙ ОСТАНОВ Нзп [STOP P / температура заряда воздуха P]XОтображение состояния сигнала автоматической остановки переднего стеклоочистителя, определяемого IPDM E / R.
WIP PROT [Выкл. / БЛОК.]XОтображает состояние отказоустойчивой работы переднего стеклоочистителя, оцениваемое IPDM E / R.
IGN RLY [Выкл / Вкл]XОтображает состояние реле зажигания, оцениваемое IPDM E / R.
INTER / Np Sw [Выкл / Вкл]Отображает состояние положения переключения (модели CVT), оцениваемое IPDM E / R.
ST RLY REQ [выкл / вкл]Отображает состояние сигнала состояния реле стартера, полученного от BCM по CAN-связи.
DTRL REQ [выкл. / вкл.]Отображает состояние сигнала запроса дневного ходового света, полученного от BCM через связь CAN.
Масло P Sw [Открыть / Закрыть]ПРИМЕЧАНИЕ: Этот пункт указан, но не контролируется.
HOOD Sw [Выкл. / Вкл.]ПРИМЕЧАНИЕ: Этот пункт указан, но не контролируется.
Hl WASHER REQ [Выкл. / Вкл.]ПРИМЕЧАНИЕ: Этот пункт указан, но не контролируется.
THFT Hrn REQ [Выкл / Вкл]Отображение состояния сигнала запроса оповещения о краже, полученного от BCM по CAN-связи.
Звуковой сигнал CHIRP [Выкл / Вкл]Отображает состояние сигнала запроса звукового напоминания, полученного от BCM по каналу связи CAN.
NOTE
Этот пункт указан, но не контролируется.
NOTE
Этот пункт указан, но не контролируется.
NOTE
Этот пункт указан, но не контролируется.

С интеллектуальным ключом

ECUСсылка
BCM" " ССЫЛОЧНОЕ ЗНАЧЕНИЕ " " (ref-516421-S27288834262012120600000)
" " FAIL-SAFE " " (ref-516421-S08769343052012120600000)
" " ДИАГРАММА ПРИОРИТЕТОВ ПРОВЕРКИ расшифровка кода ошибки " " (ref-516421-S15583893902012120600000)
" " ИНДЕКС расшифровка кода ошибки " " (ref-516421-S36320762712012120600000)
IPDM E / R" " ССЫЛОЧНОЕ ЗНАЧЕНИЕ " " (ref-516417-S13045126272012120600000)
" " FAIL-SAFE " " (ref-516417-S33796196032012120600000)
" " ИНДЕКС расшифровка кода ошибки " " (ref-516417-S09742116372012120600000)

Без интеллектуального ключа

ECUСсылка
BCM" " ССЫЛОЧНОЕ ЗНАЧЕНИЕ " " (ref-516451-S18736774502012120600000)
" " FAIL-SAFE " " (ref-516451-S07586091702012120600000)
" " ДИАГРАММА ПРИОРИТЕТОВ ПРОВЕРКИ расшифровка кода ошибки " " (ref-516451-S01116360922012120600000)
" " ИНДЕКС расшифровка кода ошибки " " (ref-516451-S42164500822012120600000)
IPDM E / R" " ССЫЛОЧНОЕ ЗНАЧЕНИЕ " " (ref-516417-S13045126272012120600000)
" " FAIL-SAFE " " (ref-516417-S33796196032012120600000)
" " ИНДЕКС расшифровка кода ошибки " " (ref-516417-S09742116372012120600000)

Детальный поток

  1. ПОЛУЧИТЬ ИНФОРМАЦИЮ ДЛЯ СИМПТОМА Получите подробную информацию от клиента о симптоме (состояние и окружение, когда происходит инцидент / сбой). Проверьте рабочее состояние функции, которая работает со сбоями. ПЕРЕЙТИ К 2.
  2. Проверить расшифровка кода ошибки проверить DACT. выполните следующую процедуру, если обнаружен DECTS. запишите DCTC и заморозьте данные кадра (распечатайте их с помощью CONSULT. > стереть Dtc.п риведите взаимосвязь между причиной, обнаруженной DETC. и симптомом, описанным заказчиком. Проверьте соответствующие бюллетени по обслуживанию для информации. Описаны ли какие-либо симптомы и какой-либо выявленный Дтц? Описан симптом, выявлен > > GO to 3 Симптом не описан, описан.
  3. ПОДТВЕРДИТЕ СИМПТОМ Попробуйте подтвердить симптом, описанный клиентом. Также изучите нормальную работу и отказоустойчивость, связанные с симптомом. Проверьте связь между симптомом и состоянием при обнаружении симптома. ПЕРЕЙТИ К 5.
  4. ПОДТВЕРДИТЕ СИМПТОМ Попробуйте подтвердить симптом, описанный клиентом. Проверьте связь между симптомом и состоянием при обнаружении симптома. ПЕРЕЙТИ К 6.
  5. ВЫПОЛНЕНИЕ ПРОЦЕДУРЫ ПОДТВЕРЖДЕНИЯ расшифровка кода ошибки Выполните ПРОЦЕДУРУ Подтверждения DCT для обнаруженного компонента DTS, а затем проверьте, что обнаружена снова. В это время всегда подключайте CONSULT к транспортному средству и проверяйте результаты самодиагностики в режиме реального времени. Если обнаружены два или более коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), обратитесь к ДИАГРАММЕ ПРИОРИТЕТОВ ПРОВЕРКИ Дтц и определите порядок диагностики неисправности. ПРИМЕЧАНИЕ: данные кадра замораживания полезны, хотя не может быть обнаружено на упрощенном ДТС. (ref-516389-S36169925192012120600000)
  6. ОБНАРУЖЕНИЕ НЕИСПРАВНОЙ СИСТЕМЫ ПУТЕМ ДИАГНОСТИКИ СИМПТОМОВ Обнаружение неисправной системы в соответствии с ДИАГНОЗОМ СИМПТОМОВ на основе подтвержденного симптома на шаге 4 и определение порядка диагностики неисправностей на основе возможных причин и симптома. Описан ли симптом? ДА: ПЕРЕЙТИ К 7. НЕТ: Мониторинг входных данных от соответствующих датчиков или проверка напряжения соответствующих клемм модуля с помощью CONSULT.
  7. ОБНАРУЖЕНИЕ НЕИСПРАВНОЙ ЧАСТИ С ПОМОЩЬЮ ПРОЦЕДУРЫ ДИАГНОСТИКИ Проверьте в соответствии с процедурой диагностики системы. Обнаружена ли неисправная часть? ДА: ПЕРЕЙТИ К 8. НЕТ: Проверка согласно " " ПРЕРЫВИСТОМУ ИНЦИДЕНТУ " ". (ref-516389-S36169925192012120600000)
  8. РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА НЕИСПРАВНОЙ ДЕТАЛИ Отремонтируйте или замените неисправную деталь. После ремонта и замены снова подсоедините части или разъемы, отсоединенные во время процедуры диагностики. Проверьте расшифровка кода ошибки. Если обнаружен DTS, сотрите его. ПЕРЕЙДИТЕ К 9.
  9. ЗАКЛЮЧИТЕЛЬНАЯ ПРОВЕРКА При обнаружении расшифровка кода ошибки на шаге 2 снова выполните ПРОЦЕДУРУ ПОДТВЕРЖДЕНИЯ расшифровка кода ошибки, а затем проверьте, что неисправность устранена безопасно. Когда симптом описан клиентом, обратитесь к подтвержденному симптому на шаге 3 или 4 и проверьте, что симптом не обнаружен. Обнаружен расшифровка кода ошибки и остается симптом? ДА-1: расшифровка кода ошибки обнаружен: GO TO 7. ДА-2: симптом остается: GO TO 4. НЕТ: Перед возвращением автомобиля всегда следует удалить расшифровка кода ошибки.

Как проверить функции компонента

  1. ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ ФАРЫ (HI) ПРОКОНСУЛЬТИРУЙТЕСЬ С АКТИВНЫМ ТЕСТОМ Выберите " ВНЕШНИЕ ЛАМПЫ " активного испытательного элемента IPDM E / R. При работе с испытываемыми элементами убедитесь, что фара (ПРИВЕТ) включена. Привет: Фара (Хи) ВКЛ. ПРИМЕЧАНИЕ: Включение / выключение фары повторяется 1 секунда каждый раз. Результат проверки нормальный? ДА: Цепь фары (хи) не относится к нормальной диагностике. (ref-516423-S24010904722012120600000)

Без системы дневного ходового огня: Проверки функционирования компонентов

  1. ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ ФАРЫ (Lo) ПРОКОНСУЛЬТИРУЙТЕСЬ С АКТИВНЫМ ИСПЫТАНИЕМ Выберите " ВНЕШНИЕ ЛАМПЫ " активного тестового элемента IPDM E / R. При работе с тестовыми элементами убедитесь, что фара (ЛО) включена. (ref-516423-S11419686482012120600000)

С системой дневного ходового огня: Проверки функций компонента

  1. ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ ФАРЫ (Lo) ПРОКОНСУЛЬТИРУЙТЕСЬ С АКТИВНЫМ ИСПЫТАНИЕМ Выберите " ВНЕШНИЕ ЛАМПЫ " активного тестового элемента IPDM E / R. При работе с тестовыми элементами убедитесь, что фара (ЛО) включена. (ref-516423-S26897369962012120600000)
  1. ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ ДНЕВНОГО ХОДОВОГО ОГНЯ ПРОКОНСУЛЬТИРУЙТЕСЬ С АКТИВНЫМ ТЕСТОМ Выберите " ДНЕВНОЙ БЕГОВОЙ ОГОНЬ " активного испытательного элемента BCM (ФАРА). При работе с испытываемыми элементами проверьте, что работает дневной ходовой свет. Вкл.: Дневная ходовая лампа ВЫКЛ.: Дневной ходовой огонь ВЫКЛ. результат проверки в норме? ДА: Цепь реле дневного ходового света нормальная. НЕТ: Обратитесь к разделу " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ". (ref-516423-S07669896382012120600000)
  1. Проверить PARKING лампа OPERATION CONSULT активно проверка (ПРОВЕРКА РАБОТЫ СТОЯНОЧНОЙ ЛАМПЫ ПРОКОНСУЛЬТИРУЙТЕСЬ С АКТИВНЫМ ТЕСТОМ) Выберите " EXTERNAL FLIGHTS " (ВНЕШНИЕ ЛАМПОЧКИ) активного тестового элемента IPDM E / R. При работе с тестовыми элементами убедитесь, что стояночная лампа включена. ХВОСТ: Стояночная лампочка выключена: стояночный фонарь выключен. Парковочный фонарь отключен: стоянок выключен результат проверки в нормальном состоянии? ДА: Нормально: цепь стояночного фонаря находится в нормальном режиме? НЕТ: Цепь: Нормальное: исправен? сеть стояночья? цепь стояка: схема стояночных контроля исправна нормальном состоянии; цепь стоячечного огня. (ref-516423-S23823151622012120600000)
  1. Проверить PARKING лампа OPERATION Проверьте, что стояночная лампа включена. Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: проверить цепь стояночной лампы. Обратитесь к " " ПРОВЕРКА ФУНКЦИИ КОМПОНЕНТА " ". (ref-516423-S26735645072012120600000)
  2. Проверить передний боковой габаритный фонарь лампа OPERATION CONSULT активно проверка Выберите " ВНЕШНИЕ ЛАМПЫ " активного тестового элемента IPDM E / R. При работе с тестовыми элементами проверьте, что передняя боковая лампа маркера включена. ХВОСТ: Передняя боковая лампочка маркера выключена. (ref-516423-S19550950012012120600000)
  1. Проверить PARKING лампа и передний боковой габаритный фонарь фонарь OPERATION Проверьте, что стояночный фонарь и передний боковой габаритный фонарь включены. Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: проверить цепь стояночного фонаря. См. раздел " ПРОВЕРКА ФУНКЦИИ КОМПОНЕНТА ". (ref-516423-S26735645072012120600000)
  2. Проверить Задний фонарь OPERATION CONSULT активно проверка Выберите " ВНЕШНИЕ ЛАМПЫ " активного тестового элемента IPDM E / R. При работе с тестовыми элементами проверьте, что хвостовая лампа включена. ХВОСТ: концевая лампа выключена: задняя лампа отключена Результат проверки нормальный? ДА: цепь концевой лампы в норме. НЕТ: Обратитесь к разделу " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ". (ref-516423-S18450273182012120600000)
  1. Проверить Задний фонарь OPERATION Проверьте, что задняя лампа включена. Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: проверить цепь задней лампы. См. " " ПРОВЕРКА ФУНКЦИИ КОМПОНЕНТА " ". (ref-516423-S42300488482012120600000)
  2. ПРОВЕРКА РАБОТЫ ЛАМПЫ НОМЕРНОГО ЗНАКА ПРОКОНСУЛЬТИРУЙТЕСЬ С АКТИВНЫМ ТЕСТОМ Выберите " ВНЕШНИЕ ЛАМПОЧКИ " активного элемента теста IPDM E / R. Работая выключателем освещения, проверьте, что лампа номерного знака ВКЛЮЧЕНА. ХВОСТ: Лампа номерных знаков ВКЛ.: Лампочка номерного знаков ОТКЛЮЧЕНА Нормально ли результат проверки? ДА: Цепь лампы номерной таблички в норме. НЕТ: Обратитесь к разделу " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ". (ref-516423-S09187963102012120600000)
  1. Проверить OPTICAL датчик проверка BY CONSULT DATA контроль Включение оптического выключателя зажигания. Выберите " Да датчик яркости (0,6 DTCT) " из пункта BCM (фара) мониторинга данных. Включите выключатель освещения AUTO. При освещении оптическим датчиком проверьте состояние. (ref-516423-S19147618702012120600000)
  1. ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ ПЕРЕДНЕЙ ПРОТИВОТУМАННОЙ ФАРЫ ПРОКОНСУЛЬТИРУЙТЕСЬ С АКТИВНЫМ ТЕСТОМ Выберите " ВНЕШНИЕ ЛАМПЫ " IPDM E / R активного элемента теста. При работе с элементами теста убедитесь, что передняя противотуманная фара включена. Туман: передняя Противотуманная лампа выключена: Передняя противотуманая фонарь выключен Измерение ено? ДА: Цепь передней противотуманной фары в норме. НЕТ: Обратитесь к разделу " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ". (ref-516423-S33413135022012120600000)
  1. Проверить TURN сигнал лампа CONSULT активно проверка Select " Прерыватель указателей поворота " of BCM (Прерыватель указателей поворота) активно проверка item. с operating the проверка items, проверить that the turn сигнал lamples is ON. Lh: Turn сигнальные лампы (LCH) ВКЛ.: Tool signals lampiles OFF Результат проверки нормальный? ДА: Цепь сигнальной лампы включения нормальная НЕТ. (ref-516423-S34177788392012120600000)
Схема №30
  1. Проверить TURN сигнал лампа BULB Проверьте соответствующую лампу. Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Заменить колбу.
  2. Проверить TURN сигнал лампа Выход напряжение Turn intelligent ключ выключатель OFF. Disconnect передний turn сигнал лампа разъём, сторона turn yes и задний combination лампа. Включить выключатель зажигания. При работе выключателя сигнала поворота проверить напряжение между разъемом жгута BCM и землей (+) (-) Напряжение состояния (приблизительно) Разъем БКМ Клемма B9 (1) xtagx61 (2) 49 (1 (3) 60 (4) масса выкл. M69
  3. Th сигнал лампа обрыв цепи 1 контакт 2 контакт выключен. Отсоедините разъем XCM. Проверьте целостность цепи между разъемом жгута Bm 48 и передней лампой сигнала поворота, боковой индикатор сигнала поворота или задний разъем жгута. ПЕРЕДНЯЯ ЛАМПА СИГНАЛА ПОВОРОТА Передняя лампа сигнала поворота Continuity разъём Terminue Rh9 M69 48 61 1 Существует Lh 49 (60) E46 E27 M69 E40 E23 M69 B59 B80
  4. Проверить TURN сигнал лампа короткое замыкание проверить continuity between BCM жгут разъём и масса. BSM масса Continuality разъём клемма Rh B9 (1) M69 (2) 48 (1] 61 (2 +) Not EXISTING, низкий Intelligent ключ (3) с intelligual ключ Is Результат осмотра нормальный? ДА: Проверить установку каждой лампочки на предмет наличия внутреннего короткого замыкания и демонтажа ", заменить см ". (ref-516421-S18255733352012120600000)(ref-516451-S34818918942012120600000)
  5. Проверить TURN сигнал лампа масса обрыв цепи Проверьте целостность цепи между разъемом жгута БКМ и передней лампой сигнала поворота, или задней комбинированной лампой и землей. ПЕРЕДНЯЯ ЛАМПА СИГНАЛА ПОВОРОТА замените переднюю лампу сигнала поворота Масса Разъем E46 2 существует Lh E27 БОКОВАЯ СИГНАЛАМПА СИГНАЛА РАЗВОРОТА сигнальная лампа массы Клемзадняя клемма сигнала Непрерывности Rx Xт E40 E23 B59 B80
  1. Проверить HAZARDITY выключатель сигнал BY CONSULT ПРОКОНСУЛЬТИРУЙТЕСЬ С МОНИТОРОМ ДАННЫХ Включить выключатель зажигания. Выберите пункт " ОПАСНОСТЬ ПО " в мониторе данных BCM (Прерыватель указателей поворота).при работе выключателя опасности проверьте состояние монитора. (ref-516423-S15110950472012120600000)

Система автоосвещения

Фара не может быть включена / выключена сразу после прохождения темной области или светлой области (короткий туннель, небесный мост, затененная область и т. Д.) При использовании системы автосвета. Это вызывает разницу в управлении.

Подготовка перед регулировкой

ПримечаниеДля получения подробной информации, обратитесь к правилам в вашей стране. Выполните прицеливание, если передняя часть кузова была отремонтирована и / или фара в сборе была заменена.

Перед выполнением регулировки наводки проверьте следующее.

  1. Отрегулируйте давление в шинах в соответствии с техническими условиями.
  2. Заправьте топливом, охлаждающей жидкостью двигателя и каждым маслом.
  3. Поддерживайте состояние разгруженного транспортного средства. (Извлеките багаж из пассажирского салона и помещения багажника.) ПРИМЕЧАНИЕ: Не снимайте временную шину, домкрат и бортовой инструмент.
  4. ВНИМАНИЕ: Никогда не используйте органический растворитель (разбавитель, бензин и т.д.)
  5. Ездить в одиночку на водительском сидении.
Схема №31
Регулировочный винтВращение отверткиНаправление движения
AФара Rh (ВВЕРХ / ВНИЗ)По часовой стрелкеDOWN
Против часовой стрелкиUP
BФара Lh (ВВЕРХ / ВНИЗ)По часовой стрелкеDOWN
Против часовой стрелкиUP
Схема №32
Схема №33
  1. Поместите экран. ПРИМЕЧАНИЕ: Остановите автомобиль лицом к стене. Расположите доску на ровной дороге вертикально.
  2. Поверните транспортное средство лицом к экрану, поддерживая расстояние 10 м (32,8 фары) между центром фары и экраном.
  3. Запустите двигатель. Включите фару (Lo). ПРИМЕЧАНИЕ: Выключите свет фары вместе с платой, чтобы предотвратить освещение экрана регулировки. ВНИМАНИЕ: Никогда не накрывайте поверхность объектива лентой и т. Д. Объектив изготовлен из смолы.
  4. Измерить расстояние (X) между горизонтальной осевой линией фары (H) и линией отсечки (A) в пределах диапазона измерения световой оси (R) от вертикальной осевой линии перед фарой (V). Диапазон измерения световой оси (R): 350 ± 175 мм (13,78 ± 6,89 дюйма).
  5. Отрегулировать высоту линии отсечки (X) с помощью регулировочного винта таким образом, чтобы она попадала в диапазон регулировки (M-N) в соответствии с горизонтальной осевой линией фары (H). Единица измерения: мм (дюйм) Горизонтальная осевая линия фар (Н) Наибольшая высота линии отсечения (М) Наименьшая высота линии отсекания (n) 700 (27,56) или менее 4 (0,16) 30 (1,18) 701 (27.60) - 800 (31.50) 4 (0.46) (1.18 (1.18)

ПримечаниеДля получения подробной информации, обратитесь к правилам в вашей стране. Выполните прицеливание, если передняя часть кузова была отремонтирована и / или фара в сборе была заменена.

Перед выполнением регулировки наводки проверьте следующее.

  1. Отрегулируйте давление в шинах в соответствии с техническими условиями.
  2. Заправьте топливом, охлаждающей жидкостью двигателя и каждым маслом.
  3. Поддерживайте состояние разгруженного транспортного средства. (Извлеките багаж из пассажирского салона и помещения багажника.) ПРИМЕЧАНИЕ: Не снимайте временную шину, домкрат и бортовой инструмент.
  4. ВНИМАНИЕ: Никогда не используйте органический растворитель (разбавитель, бензин и т.д.)
  5. Ездить в одиночку на водительском сидении.
Схема №34
  1. Поверните регулировочный винт для регулировки.
  2. Положение и направление регулировочного винта см. на рисунке. ПРИМЕЧАНИЕ: Для регулировки можно использовать отвертку или шестигранный ключ [6 мм (0,24 дюйма)].

Лампа фары

  1. Отсоедините разъем лампы фары.
  2. Снимите держатель лампы.
  3. Выньте галогенную колбу из корпуса фары в сборе.

Лампа стояночного огня

  1. Поверните гнездо лампы стояночного фонаря против часовой стрелки и расстопорите его.
  2. Извлеките колбу стояночной лампы из гнезда колбы.

Лампа переднего габаритного огня

  1. Поверните гнездо лампы переднего маркера против часовой стрелки и расстопорите его.
  2. Выньте колбу лампы переднего маркера из гнезда колбы.

Лампа переднего указателя поворота

  1. Поверните гнездо лампы переднего сигнала поворота против часовой стрелки и расстопорите его.
  2. Извлеките переднюю лампу сигнала поворота из гнезда передней лампы сигнала поворота.

Лампа бокового указателя поворота

  1. Снимите сигнальную лампу бокового разворота (см. " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ "). (ref-516423-S09558613132012120600000)
  2. Извлеките лампу из гнезда для лампы.
Схема №35

Задний поворотник / лампа заднего огня

  1. Снимите задний комбинированный фонарь в сборе (см. раздел " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ "). (ref-516423-S27954939202012120600000)
  2. Поверните заднюю лампу указателя поворота / задней лампы против часовой стрелки, а затем снимите заднюю лампочку указателя поворотов / хвостовой лампы.
  3. Извлеките заднюю лампу сигнала поворота / хвостовой лампы из гнезда задней лампы сигнала поворота.

Лампа Стоп-Сигнала

  1. Снимите задний комбинированный фонарь в сборе (см. раздел " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ "). (ref-516423-S27954939202012120600000)
  2. Поверните гнездо лампочки стоп-сигнала против часовой стрелки, а затем снимите гнездо лампы стоп-сигналов.
  3. Выньте лампу стоп-сигнала из гнезда лампы стоп-сигналов.

Колба резервной лампы

  1. Снимите задний комбинированный фонарь в сборе (см. раздел " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ "). (ref-516423-S27954939202012120600000)
  2. Поверните гнездо колбы резервной лампы против часовой стрелки, а затем снимите гнездо лампочки резервной лампы.
  3. Извлеките колбу резервной лампы из гнезда колбы резервной лампы.
Схема №36

Лампа лампы номерного знака

  1. Снимите лампу номерного знака.
  2. Поверните гнездо лампочки против часовой стрелки и расстопорите его.
  3. Извлеките колбу из гнезда.

Другие статьи — Система наружного освещения