Содержание Электросхемы Раздел: Внешние осветительные приборы Все разделы

Система наружного освещения: Диагностика BMW 4 серия F32/F33 рестайлинг

Внешние осветительные приборы 1 иллюстрация ~18 мин чтения

Активные испытания

Элемент тестаОперацияОписание
Задний фонарьНаПередает сигнал запроса габаритного огня в IPDM E / R по CAN-связи для включения хвостовой лампы
ПрочьОстанавливает передачу сигнала запроса концевой лампы
ФАРАПриветПередает сигнал запроса дальнего света по шине CAN для включения фары (HI)
ЛоПередает сигнал запроса ближнего света через связь CAN для поворота фары (Lo)
ПрочьОстанавливает передачу сигнала запроса дальнего и ближнего света
Fr ПРОТИВОТУМАННАЯ ФАРА (1)НаПередает сигнал запроса передних противотуманных фар в IPDM E / R по CAN-связи для включения передней противотуманной фары
ПрочьОстанавливает передачу сигнала запроса передней подсветки
ДНЕВНОЙ ХОДОВОЙ ОГОНЬ (2)НаПередает сигнал запроса дневного ходового огня по шине CAN в IPDM E / R
ПрочьОстановить передачу сигнала запроса дневного ходового огня
СИГНАЛ ILL DIMНаПРИМЕЧАНИЕ: Этот пункт указан, но не может быть протестирован
Прочь
(1) для моделей без передней противотуманной фары этот элемент отображается, но не тестируется. (2) Для моделей без системы дневного ходового огня этот элемент не отображается.
NOTE
Этот элемент указан, но не может быть протестирован
(1)Для моделей без передней противотуманной фары этот пункт отображается, но не тестируется.
(2)Для моделей без системы дневного ходового света этот пункт не отображается.
Элемент тестаОперацияОписание
Прерыватель указателей поворотаRHВыдает напряжение для мигания правой боковой сигнальной лампы поворота
LHВыдает напряжение для мигания левой боковой сигнальной лампы поворота
ПрочьОтключает напряжение для выключения сигнальных ламп поворота
Элемент тестаОперацияОписание
Задний фонарьНаПередает сигнал запроса габаритной фары в IPDM E / R со связью CAN для включения хвостовой лампы
ПрочьОстанавливает передачу сигнала запроса концевой лампы
ФАРАПриветПередает сигнал запроса дальнего света с CAN-связью для поворота фары (HI)
ЛоПередает сигнал запроса ближнего света с CAN-связью для поворота фары (Lo)
ПрочьОстанавливает передачу сигнала запроса дальнего и ближнего света
Fr ПРОТИВОТУМАННАЯ ФАРА (1)НаПередает сигнал запроса передних противотуманных фар в IPDM E / R со связью CAN для включения передней противотуманной фары
ПрочьОстанавливает передачу сигнала запроса передних противотуманных фар
ДНЕВНОЙ ХОДОВОЙ ОГОНЬ (2)НаПередает сигнал запроса дневного ходового огня по шине CAN в IPDM E / R
ПрочьОстановить передачу сигнала запроса дневного ходового огня
СИГНАЛ ILL DIMНаПРИМЕЧАНИЕ: Этот пункт указан, но не может быть протестирован
Прочь
(1) для моделей без передней противотуманной фары этот элемент отображается, но не тестируется. (2) Для моделей без системы дневного ходового огня этот элемент не отображается.
NOTE
Этот элемент указан, но не может быть протестирован
(1)Для моделей без передней противотуманной фары этот пункт отображается, но не тестируется.
(2)Для моделей без системы дневного ходового света этот пункт не отображается.
Элемент тестаОперацияОписание
Прерыватель указателей поворотаRHВыдает напряжение для мигания правой боковой сигнальной лампы поворота.
LHВыдает напряжение на мигание левой боковой сигнальной лампы поворота.
ПрочьОстанавливает напряжение для выключения ламп сигнала поворота.

Контроль в режиме автоматического активного тестирования

При включении режима автоматического активного контроля следующая последовательность операций повторяется 3 раза.

Последовательность операцийМесто осмотраОперация
1Обогреватель заднего стекла10 секунд
2Передний двигатель стеклоочистителяLo на 5 секунд -- > HI на 5 секунд
3Стояночный фонарь Фонарь номерного знака Задний фонарь Боковой габаритный фонарь Передняя противотуманная фара10 секунд
4ФараLo в течение 10 секунд -- > HI ON < = → OFF 5 раз
5Компрессор переменного тока (магнитная муфта)ON (ВКЛ) < = → OFF (ВЫКЛ) 5 раз
6Вентилятор охлаждения50% обязанность в течение 5 секунд -- > 100% обязанность на 5 секунд
Схема №7
  1. IPDM E / R запускает автоматическое активное тестирование с сигналами дверного переключателя, передаваемыми BCM через связь CAN. Поэтому линия связи CAN между IPDM E / R и BCM считается нормальной, если автоматическое активное тестирование начинается успешно.
  2. Автоматическое активное тестирование облегчает поиск и устранение неисправностей, если какие-либо системы, управляемые IPDM E / R, не могут работать.

Диагностическая карта в режиме автоматического активного тестирования

ПризнакСодержание инспекцииВозможная причина
Задний стеклоподъемник не работаетВыполните автоматическое активное тестирование. Работает ли задний стеклоподъемник?YESСхема ввода сигнала BCM
NOОбогрев стекла заднего окна обогрев стекла заднего окна Цепь массы Жгут или соединитель между IPDM E / R и обогрев стекла заднего окна IPDM E / R
Любой из следующих компонентов не работает Стояночный фонарь Фонарь номерного знака Задний фонарь Боковой габаритный фонарь Передняя противотуманная фара (HI, Lo) Передний двигатель стеклоочистителяВыполните автоматический активный тест. Работает ли соответствующая система?YESСхема ввода сигнала BCM
NOЛампа или двигатель Лампа или цепь массы двигателя Жгут или разъем между IPDM E / R и соответствующей системой IPDM E / R
Компрессор ВС не работаетВыполнить авто активный тест. Работает ли магнитная муфта?YESВходная цепь сигнала A / C, сигнал связи CAN между усилителем А / С и коммуникационный сигнал CAN ЕСМ между блок управления двигателем и IPDM E / R
NOМагнитная муфта Жгут или соединитель между IPDM E / R и магнитной муфтой IPDM E / R
Вентилятор охлаждения не работаетВыполните автоматическое активное тестирование. Работает ли вентилятор охлаждения?YESВходная схема сигнала ЕСМ Сигнал связи CAN между ЕСМ и IPDM E / R
NOЖгут проводов или разъем между IPDM E / R и реле вентилятора охлаждения Жгуты проводов или разъемы между IMPDM Е / R. и модулем управления вентилятором охлаждения, жгут проводов и разъем между модулем управления вентилятором охлаждения и электродвигателем вентилятора охлаждения

Результат самодиагностики

См. раздел " " ИНДЕКС расшифровка кода ошибки " ". (ref-516417-S09742116372012120600000)

Элемент теста

Элемент тестаОперацияОписание
HORNНаСрабатывает реле звукового сигнала на 20 мс.
ЗАДНИЙ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ ОТ ЗАПОТЕВАНИЯПрочьOFF
НаСрабатывает реле обогрев стекла заднего окна.
ПЕРЕДНИЙ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЬПрочьOFF
ЛоСрабатывает переднее реле стеклоочистителя.
ПриветСрабатывает переднее реле стеклоочистителя и переднее реле высокого уровня стеклоочистителя.
ВЕНТИЛЯТОР ДВИГАТЕЛЯ1OFF
2Передает 50% импульсный сигнал (сигнал Pwm) в модуль управления вентилятором охлаждения.
3Передает 75% импульсный сигнал (сигнал Pwm) в модуль управления вентилятором охлаждения.
4Передает 100% импульсный рабочий сигнал (сигнал Pwm) в модуль управления вентилятором охлаждения.
ОМЫВАТЕЛЬ ФАРНаПРИМЕЧАНИЕ: Этот пункт указан, но не может быть протестирован.
ВНЕШНИЕ СВЕТИЛЬНИКИПрочьOFF
TAILСрабатывает реле хвостовой лампы.
ЛоСрабатывает реле низкого уровня фар.
ПриветСрабатывает реле низкого уровня фар и включает / выключает реле высокого уровня фар с интервалом в 1 секунду.
ТуманСрабатывает реле передней противотуманной фары.
NOTE
Этот пункт указан, но не может быть протестирован.

При включении режима автоматического активного контроля следующая последовательность операций повторяется 3 раза.

Последовательность операцийМесто осмотраОперация
1Обогреватель заднего стекла10 секунд
2Передний двигатель стеклоочистителяLo на 5 секунд -- > HI на 5 секунд
3Стояночный фонарь Фонарь номерного знака Задний фонарь Боковой габаритный фонарь Передняя противотуманная фара10 секунд
4ФараLo в течение 10 секунд -- > HI ON < = → OFF 5 раз
5Компрессор переменного тока (магнитная муфта)ON (ВКЛ) < = → OFF (ВЫКЛ) 5 раз
6Вентилятор охлаждения50% обязанность в течение 5 секунд -- > 100% обязанность на 5 секунд

Концепция автоматического активного теста

  1. IPDM E / R запускает автоматическое активное тестирование с сигналами дверного переключателя, передаваемыми BCM через связь CAN. Поэтому линия связи CAN между IPDM E / R и BCM считается нормальной, если автоматическое активное тестирование начинается успешно.
  2. Автоматическое активное тестирование облегчает поиск и устранение неисправностей, если какие-либо системы, управляемые IPDM E / R, не могут работать.
ПризнакСодержание инспекцииВозможная причина
Задний стеклоподъемник не работаетВыполните автоматическое активное тестирование. Работает ли задний стеклоподъемник?YESСхема ввода сигнала BCM
NOОбогрев стекла заднего окна обогрев стекла заднего окна Цепь массы Жгут или соединитель между IPDM E / R и обогрев стекла заднего окна IPDM E / R
Любой из следующих компонентов не работает Стояночный фонарь Фонарь номерного знака Задний фонарь Боковой габаритный фонарь Передняя противотуманная фара (HI, Lo) Передний двигатель стеклоочистителяВыполните автоматический активный тест. Работает ли соответствующая система?YESСхема ввода сигнала BCM
NOЛампа или двигатель Лампа или цепь массы двигателя Жгут или разъем между IPDM E / R и соответствующей системой IPDM E / R
Компрессор ВС не работаетВыполнить авто активный тест. Работает ли магнитная муфта?YESВходная цепь сигнала A / C, сигнал связи CAN между усилителем А / С и коммуникационный сигнал CAN ЕСМ между блок управления двигателем и IPDM E / R
NOМагнитная муфта Жгут или соединитель между IPDM E / R и магнитной муфтой IPDM E / R
Вентилятор охлаждения не работаетВыполните автоматическое активное тестирование. Работает ли вентилятор охлаждения?YESВходная схема сигнала ЕСМ Сигнал связи CAN между ЕСМ и IPDM E / R
NOЖгут проводов или разъем между IPDM E / R и реле вентилятора охлаждения Жгуты проводов или разъемы между IMPDM Е / R. и модулем управления вентилятором охлаждения, жгут проводов и разъем между модулем управления вентилятором охлаждения и электродвигателем вентилятора охлаждения

См. раздел " " ИНДЕКС расшифровка кода ошибки " ". (ref-516452-S34593785002012120600000)

Элемент теста

Элемент тестаОперацияОписание
HORNНаСрабатывает реле звукового сигнала на 20 мс.
ЗАДНИЙ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ ОТ ЗАПОТЕВАНИЯПрочьOFF
НаСрабатывает реле обогрев стекла заднего окна.
ПЕРЕДНИЙ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЬПрочьOFF
ЛоСрабатывает переднее реле стеклоочистителя.
ПриветСрабатывает переднее реле стеклоочистителя и переднее реле высокого уровня стеклоочистителя.
ВЕНТИЛЯТОР ДВИГАТЕЛЯ1OFF
2Передает 50% импульсный сигнал (сигнал Pwm) в модуль управления вентилятором охлаждения.
3Передает 75% импульсный сигнал (сигнал Pwm) в модуль управления вентилятором охлаждения.
4Передает 100% импульсный рабочий сигнал (сигнал Pwm) в модуль управления вентилятором охлаждения.
ОМЫВАТЕЛЬ ФАРНаПРИМЕЧАНИЕ: Этот пункт указан, но не может быть протестирован.
ВНЕШНИЕ СВЕТИЛЬНИКИПрочьOFF
TAILСрабатывает реле хвостовой лампы.
ЛоСрабатывает реле низкого уровня фар.
ПриветСрабатывает реле низкого уровня фар и включает / выключает реле высокого уровня фар с интервалом в 1 секунду.
ТуманСрабатывает реле передней противотуманной фары.
NOTE
Этот пункт указан, но не может быть протестирован.

Процедура диагностики

  1. Проверить HEADAMP (HI) Выход напряжение CONSULT активно проверка Выключить выключатель зажигания. Отсоединить разъем фары. Включить выключатель зажигания. Выбрать " EXTERNAL LAMPS " из IPDM E / R активный тестовый элемент. При работе с тестовыми элементами проверить напряжение между разъемом жгута и заземлением. (+) (-) Тестовый элемент Напряжение (приблизительно) IPDM e / Rклемма разъема аккумулятора R49 AGX V E15
  2. ПРОВЕРКА ФАРЫ (HI) ОБРЫВ ЦЕПИ Выключите выключатель зажигания. Отсоедините разъем IPDM E / R. Проверьте неразрывность между разъемом жгута ИПДМ Е / Р и разъёмом жгута фары. Клеммный соединитель непрерывности фар IPDM Э / Р. Клемма Rh E15 49 хтагх1 Существует Lh50 х таг2 Есть результат проверки нормальный? да: Заменить: Замените жгут или лампочку нет. E45 E26
  3. Проверить HEADAMP (HI) предохранитель Выключите выключатель зажигания. Проверьте, что следующие предохранители не плавки. Расположение блока Номер предохранителя Мощность Фара HI (Rh) IPDM E / R # 51 10 А фара ПРИВЕТ (Лх) # 52 Результат проверки нормальный? ДА: Заменить IPDM Е / Р. НЕТ: перейти к 4.
  4. Проверить HEADAMP высокий (HI) короткое замыкание Disconnect IPDM E / R разъём. Проверьте целостность соединения между разъемом жгута и заземлением. Клемма Rh E15 49 Не существует Lh50 Результат проверки нормальный? ДА: Замените предохранитель. (Замените жгут, если предохранитель снова заменяет или нет).

Без системы дневного ходового света: Процедуры диагностики

  1. Проверить HEADAMP (Lo) Выход напряжение CONSULT активно проверка Выключить выключатель зажигания. Отключить разъем фары. Включить выключатель зажигания. Выбрать " EXTERNAL LAMPS " IPDM E / R активный тестовый элемент. При работе с тестовыми элементами проверить напряжение между разъемом кабеля и землей. (+) (-) Тестовый элемент Напряжение (приблизительно) IPDM Е / Р клемма разъема аккумулятора R52 Txx V E15
  2. Проверить HEADAMP (Lo) обрыв цепи Выключите выключатель зажигания. Отсоедините разъем IPDM E / R. Проверьте целостность между разъемом жгута IPDM Е / Rи разъемом фары. Клеммный соединитель целостности фар IPDN Е \ R Клемма Rh E15 52 хтагх1 3 Существует Лх 51 хтах2 есть Результат проверки нормальный? ДА: Заменить: Замените жгут или лампочку нет ремонта. E45 E26
  3. ПРОВЕРКА ФАРЫ (Lo) ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ Выключите выключатель зажигания. Проверьте, что следующие предохранители не плавятся. Единица Лосьон для предохранителей № Емкость Фара Lо (Rh) IPDM E / R # 54 15 А Фара ара ЛО (Лх) # 53 Является ли результат проверки нормальным? ДА: Заменить ИПДМ Е / Р. НЕТ: ПЕРЕЙТИ к 4.
  4. Проверить HEADAMP (Lo) короткое замыкание Disconnect IPDM E / R разъём. Проверьте целостность соединения между разъемом жгута и землей. Клемма Rh E15 52 Не существует. Результат проверки: 51? ДА: Заменить предохранитель. (Замените жгут, если предохранитель перегорел снова). Затем замените или отремонтируйте его.

С дневной системой ходового света: Процедуры диагностики

  1. ПРОВЕРКА СОСТОЯНИЯ ПОДСВЕТКИ ФАР Проверьте состояние подсветки фар. Какая фара не включается? ПРАВАЯ > > ПЕРЕЙТИ К 2. ЛЕВАЯ > _ > ПЕРЕХОД НА 6.
  2. Проверить HEADAMP Lo (Rh) Выход напряжение CONSULT активно проверка Выключить выключатель зажигания. Снять реле дневного ходового огня 1. Включить выключатель зажигания. Выбрать " ВНЕШНИЕ ЛАМПЫ " IPDM E / R активный тестовый элемент. При работе с тестовыми элементами проверить напряжение между разъемом жгута и заземлением. Разъем (-) Тестовый элемент Напряжение (приблизительно) IPD Е / Р клемма Tx52 находится в состоянии массы: E15
  3. Проверить HEADAMP Lo (Rh) обрыв цепи -1. Turn Выключатель зажигания OFF. Disconnect IPDM E / R разъём. проверить continuity between IPDM Е / Р жгут разъём и day running фонарь реле 1 result. E15 E64 E64
  4. ПРОВЕРКА ФАРЫ Lo (Rh) РАЗОМКНУТАЯ ЦЕПЬ-2 Отсоединить разъем фары. Проверить неразрывность между дневным реле ходового света 1 разъем жгута и разъемом жгута фары Дневной реле ходовых огней 1 Правый разъем непрерывности Клеммный зажим E64 3 хтагх1 3 Существует ли результат проверки в норме? ДА: ПЕРЕЙТИ К 5. НЕТ: Отремонтировать или заменить жгут. E45
  5. ПРОВЕРИТЬ РЕЛЕ ДНЕВНОГО ХОДОВОГО ОГНЯ 1 Проверить реле дневного ходового света 1. См. " " С СИСТЕМОЙ Дневного ходового огня: ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ " ". Результат проверки в норме? ДА: Заменить лампочку фары Рх. НЕТ: Замените реле дневного ходового освещения 1. (ref-516423-S34700171122012120600000)
  6. Проверить HEADAMP Lo (Lh) Выход напряжение CONSULT активно проверка Выключить выключатель зажигания. Отсоединить фару от разъема Lh12. Включить выключатель зажигания. Выбрать " ВНЕШНИЕ ЛАМПЫ " IPDM E / R активный тестовый элемент. При работе с тестовыми элементами проверить напряжение между разъемом жгута и заземлением. Разъем (-) Тестовый элемент Напряжение аккумуляторной батареи (приблизительно) E15
  7. Проверить HEADAMP Lo (Lh) обрыв цепи Turn Выключатель зажигания OFF. Disconnect IPDM E / R разъём. проверить continuity между разъемом жгута МПДМ Е / Р и разъемом шлейфа фары Лг. Клеммный разъем МПД Лх E15 51 E26 3 Existed Is Результат осмотра нормальный? ДА: Заменить Замените жгут или нет ремонт лампочки фар
  8. Проверить HEADAMP Lo (Rh) предохранитель Выключите выключатель зажигания. Проверьте, что следующие предохранители не запалены. Блок лосьон № плавкого предохранителя Емкость фары Lо (Рх) IPDM E / R # 54 15 A Является ли результат проверки нормальным? ДА: Заменить IPDM Е / Р. НЕТ: ПЕРЕЙТИ к 9.
  9. Проверить HEADAMP Lo (Rh) короткое замыкание-1 Disconnect IPDM E / R разъём. проверить continuity между разъемом жгута и землей. Клемма E15 52 Не существует Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 10. НЕТ: отремонтировать или заменить жгут, а затем заменить предохранитель.
  10. ПРОВЕРИТЬ РЕЛЕ ДНЕВНОГО ХОДОВОГО ОГНЯ 1 Проверьте реле дневного ходового света 1. Обратитесь к разделу " " С СИСТЕМОЙ ДНЕВНЫХ БЕГОВЫХ ОГНЕЙ: ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ " ". Результат проверки в норме? ДА: ПЕРЕЙТИ К 11. НЕТ: Заменить реле дневных ходовых огней 1. (ref-516423-S34700171122012120600000)
  11. ПРОВЕРЬТЕ ФАРУ Lo (Rh) КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ-2 Отсоедините разъем ПРАВОЙ фары. Проверьте неразрывность между разъемом жгута реле дневного ходового света 1 и заземлением. Реле дневного бегущего огня 1 Клемма E64 3 Не существует Результат осмотра нормальный? ДА: Замените предохранитель. (Заменить IPDM E / R, если предохранитель снова плавкий.) НЕТ: Отремонтируйте или замените жгут и затем установите предохранитель на место.
  12. Проверить HEADAMP Lo (Lh) предохранитель Выключить выключатель зажигания. Проверить, что следующие предохранители не плавки. Блок лосьон № взрывателя Емкость фары Lо (Лх) IPDM E / R # 53 15 A Является ли результат проверки нормальным? ДА: Заменить ИПДМ Е / Р. НЕТ: ПЕРЕЙТИ К 13.
  13. Проверить HEADAMP Lo (Lh) короткое замыкание Disconnect IPDM E / R разъём. проверить continuity between IPDM E \ R жгут разъём и масса. E15

С дневной системой ходового огня: Проверки компонентов

  1. РЕЛЕ ДНЕВНОГО ХОДОВОГО ОГНЯ 1 Выключите выключатель зажигания. Снимите реле дневного ходового света 1. Проверьте непрерывность между клеммами реле дневного бегущего огня 1. Реле дневного ходового огня 1 Клемма непрерывности 3 1 Не существует 5 Подайте напряжение аккумуляторной батареи на реле дневного проходного огня 1 между клеммы 1 и 2. Проверить неразрывность между контактами реле дневного ездового огня реле дневного хода 1 Состояние клеммы непрерывности 3 5 Применяемое напряжение Отсутствует Применять нет Свет результат осмотра нормальный да: Заменить ДНЕВНОЙ-ХОДОВОЙ НОЙ.
  1. Проверить HEADAMP масса обрыв цепи Выключите выключатель зажигания. Отсоедините разъем фары. Проверьте целостность между разъемом жгута фар и землей. Разъем массы фары Клемма Rh E45 2 Существует ли LhE26 Результат проверки нормальный? ДА: Цепь фары нормально работает. НЕТ: Отремонтируйте или замените жгут.
  1. ПРОВЕРКА СОСТОЯНИЯ ПОДСВЕТКИ ФАР Проверьте состояние подсветки фар. Какая из фар не включается? ПРАВАЯ > > ПЕРЕЙТИ К 2. Левая > > ПЕРЕХОД НА 4.
  2. Проверить HEADAMP Lo (Rh) масса обрыв цепи-1 Выключить выключатель зажигания. Отсоединить правый разъем фары. Снять реле дневного ходового огня 2. Проверить неразрывность между разъемом жгута реле дневного бегущего света 2 и разъемом правого жгута фары Дневной сигнальный фонарь 2 Зажим клеммный разъем правой фары E65 3 E45 2 Существует есть ли результат осмотра нормальный? да: перейти на ремонт к 3 или нет.
  3. ПРОВЕРИТЬ ФАРУ Lo (Rh) масса обрыв цепи-2 Проверьте целостность цепи между разъемом жгута реле дневного ходового света 2. Реле дневного бегового огня 2 Разъем массы E65 4 Существует Есть ли результат проверки в норме? ДА: Цепь массы фары Рн исправна. НЕТ: Отремонтировать или заменить жгут.
  4. ПРОВЕРИТЬ ФАРУ Lo (Lh) ЗЕМЛЯ ОБРЫВ ЦЕПИ Выключите выключатель зажигания. Отсоедините левый разъем фары. Проверьте целостность между разъемом левого жгута фары и землей. Фара левая Масса неразрывность разъема Клемма E26 2 Существует ли Результат осмотра нормальный? ДА: Фар ЛЕВ цепь массы в норме. НЕТ: ремонт или замена жгута.
  1. ПРОВЕРЬТЕ РЕЛЕ ДНЕВНОГО ХОДОВОГО ОГНЯ 2 ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ Выключите выключатель зажигания. Убедитесь, что следующий предохранитель не плавкий Блок № предохранителя Емкость Реле дневного ходового света 2 # 24 10 А Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Замените предохранитель после ремонта применимой цепи.
  2. Проверить DAYTIME RUNNING фонарь реле 2 Питание SUPPLY Снимите реле дневного ходового огня. Проверьте напряжение между разъемом жгута реле дневного бегущего огня 2 и землей. (+) (-) Напряжение (приблизительно) Реле дневного бегающего огня 2 Разъем E65 1 Масса Напряжение аккумулятора 5 Является ли результат проверки нормальным? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: Отремонтировать или заменить жгут.
  3. Проверить DAYTIME RUNNING фонарь реле 2 Проверить реле дневного ходового огня 2. Обратитесь к разделу " " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ " ". Результат проверки в норме? ДА: ПЕРЕЙТИ К 4. НЕТ: Заменить реле дневного ходового света 2. (ref-516423-S06492968192012120600000)
  4. Проверить DAYTIME RUNNING фонарь реле 2 управление сигнал Выход CONSULT активно проверка Установите реле дневного ходового огня 2. Включите выключатель зажигания yes. Выберите " DAMDAY RUN фонарь " (ДНЕВНОЙ ХОДОВОЙ ОГОНЬ) BCM (ФАРА) активный тестовый элемент > При работающем контрольном элементе проверьте напряжение между разъемом IPDM E / R и землей. (+) (-) (примерно IPV Е E-R зажжим клемма Разъема 0 горит? E13
  5. ПРОВЕРКА РЕЛЕ ДНЕВНОГО ХОДОВОГО ОГНЯ 2 СИГНАЛ УПРАВЛЕНИЯ ОБРЫВ ЦЕПИ Выключите выключатель зажигания. Снимите реле дневного ходового огня 2. Отсоедините разъем жгута IPDM E / R. Проверьте целостность соединения между разъемом жгута ИПДМ Е / Р и разъемом кабеля реле дневного бегущего света 2. IPDM Э / Р. Реле дневного ходовых огней 2 Клеммный соединитель неразъемного огня клемма E13 28 xtag1 2 существует Результат осмотра нет? да: заменить: 6 есть? E65
  6. ПРОВЕРИТЬ ДНЕВНОЙ ХОДОВОЙ СВЕТ РЕЛЕ 2 УПРАВЛЯЮЩИЙ СИГНАЛ КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ Проверьте целостность цепи между разъемом жгута IPDM E / R и землей. Клемма E13 28 Не существует Результат проверки нормальный? ДА: Заменить IPDM Е / Р НЕТ: Отремонтировать или заменить жгут.

Как проверить компонент

  1. ПРОВЕРЬТЕ РЕЛЕ ДНЕВНОГО ХОДОВОГО ОГНЯ 2 Выключите выключатель зажигания. Снимите реле дневного ходового света 2. Подайте напряжение аккумуляторной батареи на реле дневного бегущего света-между клеммами 1 и 2. Проверьте целостность между клеммой реле дневного ходового огня 2. Реле дневных ходовых огней-2 Условие непрерывности Клемма 5 3 Применяйте напряжение Не существует Не применяется 4 Применять Не существуют Не применяются существует Существует Существует Есть ли результат проверки? ДА: Дневной ходовой огонь реле 2 в норме. НЕТ Заменить: дневной ходовой свет.
  1. Проверить PARKING лампа предохранитель Выключите выключатель зажигания. Проверьте, что следующие предохранители не плавкие. Расположение блока Номер предохранителя Емкость Стояночная лампа Передняя боковая лампочка маркера Фонарь хвостового номерного знака IPDM E / R # 47 10 A Является ли результат проверки нормальным? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: ПЕРЕХОД КО 2.
  2. Проверить PARKING лампа короткое замыкание Отсоедините следующие разъемы. IPDM E / R Стояночный фонарь Передняя боковая габаритная лампа Задняя комбинированная лампа Переключатель открывания задней двери Проверьте целостность между соединителем жгута и заземлением. Клемма E14 43 Не существует 44 Является ли результат проверки нормальным? ДА: Замените предохранитель. (Заменить IPDM Е / Р, если обнаружено повторное использование или нет ремонта).
  3. ПРОВЕРИТЬ КОЛБУ СТОЯНОЧНОЙ ЛАМПЫ Проверить применимую колбу лампы. Результат осмотра нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 4. НЕТ: Заменить колбу.
  4. Проверить PARKING лампа Выход напряжение CONSULT активно проверка Отключить разъем стояночной лампы. Включить выключатель зажигания. Выбрать " ДА ВНЕШНИЕ ЛАМПЫ " IPDM E / R активный тестовый элемент. При работе с тестовыми элементами проверить напряжение между разъемом жгута и землей. (+) (-) Тестовый элемент Напряжение (приблизительно) IPDM Е / Р Разъем Нормальная клемма xtag0 43 Масса Внешний индикатор напряжения питания аккумуляторной батареи: 0 E14
  5. ПРОВЕРКА СТОЯНОЧНОЙ ЛАМПЫ ОБРЫВ ЦЕПИ Выключите выключатель зажигания. Отсоедините разъем IPDM E / R. Проверьте целостность соединения между разъемом жгута ИПДМ Е / Р и разъемом шлейфа стояночного фонаря. Клеммный соединитель целостности стояночной лампы IPDM Э / Р. Клемма зажима Rh E14 43 E43 1существовал Lн xтагх2 есть результат осмотра нормальный? да: ПЕРЕЙТИ К 6 НЕТ Замена КАБЕЛЯ: ремонт или ЗАМЕНИТЬ. E24
  6. Проверить PARKING лампа масса обрыв цепи Проверьте целостность цепи между разъемом жгута стояночной лампы и землей. Стояночная лампа Масса Разъем непрерывности Клемма Rh E43 2 Существует ли ЛЕВАЯ E24 Результат осмотра нормальный? ДА: Проверьте соответствующую лампочку розетки и жгут. При необходимости отремонтируйте или замените. НЕТ: Отремонтируйте или заменяйте жгут
  1. ПРОВЕРЬТЕ ПЕРЕДНЮЮ БОКОВУЮ ЛАМПУ МАРКЕРА КОЛБУ Проверить применимую колбу лампы. Результат осмотра нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Заменить колбу.
  2. ПРОВЕРЬТЕ ПЕРЕДНЮЮ БОКОВУЮ МАРКЕРНУЮ ЛАМПУ ОБРЫВ ЦЕПИ Выключите выключатель зажигания. Отсоедините разъем IPDM E / R и разъем передней боковой маркерной лампы. Проверьте целостность соединения между разъемом жгута IPDM Е / Rи разъемом переднего бокового маркерного фонаря. E14 E32 E31
  3. ПРОВЕРИТЬ ПЕРЕДНЮЮ БОКОВУЮ МАРКЕРНУЮ ЛАМПУ ЗАЗЕМЛЕНИЕ РАЗОМКНУТАЯ ЦЕПЬ Проверьте целостность цепи между соединителем жгута передней боковой маркерной лампы и землей. Передняя боковая маркерная лампа Разъем непрерывности массы Клемма Rh E32 2 Существует ли ЛЕВЫЙ xtigx1 Результат проверки нормальный? ДА: Проверьте соответствующую лампочку розетки и жгут. При необходимости отремонтируйте или замените. НЕТ: Восстановите или замените жгут E31
  1. Проверить Задний фонарь BULB Проверьте соответствующую лампу. Результат осмотра нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Замените колбу.
  2. Проверить Задний фонарь Выход напряжение CONSULT активно проверка Отключить разъем задней комбинированной лампы. Включить выключатель зажигания. Выбрать " ДА ВНЕШНИЕ ЛАМПЫ " IPDM E / R активный тестовый элемент. При работе с тестовыми элементами проверить напряжение между разъемом жгута IPDM E \ R и землей. (+) (-) Тестовый элемент Напряжение (приблизительно) IPDN Е / Р Клемма Разъема xtag0 44 Масса внешнего источника питания не работает. E14
  3. Проверить Задний фонарь обрыв цепи Turn Выключатель зажигания OFF. Disconnect IPDM E / R разъём и задний combination лампа. Проверьте целостность соединения между разъемом жгута IPDN Е / Р и соединителем жгута заднего комбинированного фонаря. E14 B59 B80
  4. Проверить Задний фонарь масса обрыв цепи Проверьте целостность цепи между разъемом жгута задней комбинированной лампы и землей. Задняя комбинированная лампа Масса Разъем целостности Клемма Rh B59 3 Существует ли ЛЕВЫЙ xtigx1 Результат осмотра нормальный? ДА: Проверить розетку соответствующей лампочки и жгут. При необходимости отремонтировать или заменить. НЕТ: Восстановить или заменить жгут B80
  1. ПРОВЕРЬТЕ ЛАМПУ ЛАМПЫ НОМЕРНОГО ЗНАКА Проверьте применимую лампу лампы. Результат осмотра нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Заменить лампу.
  2. ПРОВЕРКА ЛАМПЫ НОМЕРНОГО ЗНАКА РАЗОМКНУТАЯ ЦЕПЬ Выключите выключатель зажигания. Отсоедините разъем IPDM E / R и разъем переключателя открывания задней двери. Проверьте неразрывность между разъемом жгута ИПДМ Е / Р и разъёмом жгута выключателя открытия задней дверцы. IPDM E-R Переключатель размыкания задней дверки Непрерывность разъема клемма1 5 Существует ли результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ к 3 НЕТ ремонта или жгут. E14 D107
  3. ПРОВЕРКА ЛАМПЫ НОМЕРНОГО ЗНАКА ЗЕМЛЯ РАЗОМКНУТАЯ ЦЕПЬ Проверьте целостность цепи между разъемом жгута переключателя открывания задней двери и землей. Переключатель размыкания задней дверцы Масса Разъем непрерывности клеммы D107 6 Существует ли результат проверки в норме? ДА: Проверить соответствующую лампочку розетки и жгут. При необходимости отремонтировать или заменить. НЕТ: Отремонтируйте или замените жгут
  1. Проверить OPTICAL датчик Питание SUPPLY вход Включение выключателя зажигания. Включить выключатель освещения AUTO. Проверить напряжение между разъемом жгута оптического датчика и землей. (+) (-) Напряжение (Приблизительно) Оптический датчик Разъем Клемма M84 1 Масса 5 В Является ли результат проверки нормальным? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: ПЕРЕХОД НА 4.
  2. Проверить OPTICAL Масса датчика вход Проверить напряжение между разъемом жгута оптического датчика и землей. (+) (-) Напряжение (Приблизительно) Разъем оптического датчика Клемма M84 3 Масса 0 В Является ли результат проверки нормальным? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: ПЕРЕХОД НА 6.
  3. ПРОВЕРЬТЕ ВЫХОДНОЙ СИГНАЛ ОПТИЧЕСКОГО ДАТЧИКА При освещении оптического датчика, проверьте напряжение между разъемом жгута оптических датчиков и землей. (+) (-) Состояние Напряжение (приблизительно) Оптический датчик Разъем M84 2 Масса Оптический сенсор При горении 3,1 В или более (1) При отключении света 0,6 В и менее. 1) Осветить оптический сенсор. Значение может быть меньше стандартного, если яркость слабая. Результат осмотра нормальный да: ПЕРЕЙТИ К замене 7.
  4. Проверить OPTICAL датчик обрыв цепи Выключите выключатель зажигания. Отсоедините разъем оптического датчика и разъем BCM. Проверьте целостность соединения между разъемом жгута оптического сенсора и разъёмом жгута BMM. Оптический датчик BSM Continuity разъём клемма Connection M84 1 M65 (1) xtагx2 (2) 17 Existed: 1) Without Intelligent ключ (1 - без интеллектуального ключа (2 - с интеллектуальным ключом - это результат проверки нормальный? да: заменить на 5 или нет). M68
  5. ПРОВЕРИТЬ КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ ОПТИЧЕСКОГО ДАТЧИКА Проверьте целостность цепи между разъемом жгута оптических датчиков и землей. Оптический датчик Масса Разъем целостности Клемма M84 1 Не существует Результат проверки нормальный? ДА: Заменить BCM. Обратитесь к разделу " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА " (с интеллектуальным ключом) или " Демонтаж и установка " (без интеллектуального ключа).НЕТ: Отремонтировать или заменить жгут. (ref-516421-S18255733352012120600000)(ref-516451-S34818918942012120600000)
  6. Проверить OPTICAL Масса датчика обрыв цепи Выключите интеллектуальный ключ зажигания. Отсоедините разъем оптического датчика и разъем BCM. Проверьте целостность соединения между разъемом жгута оптического сенсора и разъёмом жгута BSM. Оптический датчик коннектор непрерывности ВСМ клеммный разъем (M84 3 M65 (1) хтагх2 (2) 18 Существует (1] Без интеллектуального ключа (4) С интеллектуальным ключом Результат осмотра нормальный? да: Заменить: удалить " Нет для демонтажа: СМ M68 (ref-516421-S18255733352012120600000)(ref-516451-S34818918942012120600000)
  7. ПРОВЕРКА СИГНАЛА ОПТИЧЕСКОГО ДАТЧИКА ОБРЫВ ЦЕПИ Выключите выключатель зажигания. Отсоедините разъем оптического датчика и разъем BCM. Проверьте целостность соединения между разъемом жгута оптического сенсора и разъемом кабеля Bcm. Оптический датчик коннектор непрерывности ВСМ Клеммный разъем M84 2 M65 (1) xtangx2 (2) 14 Существует (1,) без интеллектуального ключа (2,) с интеллектуальным ключом Результат осмотра нормальный? да: Заменить на 8. M68
  8. ПРОВЕРЬТЕ КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ ОПТИЧЕСКОГО ДАТЧИКА Проверьте целостность цепи между разъемом жгута оптического датчика и землей. Оптический датчик Масса Разъем целостности Клемма M84 2 Не существует Результат проверки нормальный? ДА: Заменить BCM. Обратитесь к разделу " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ " (с интеллектуальным ключом) или " Демонтаж и монтаж " (без интеллектуального ключа). НЕТ: Отремонтировать или заменить жгут. (ref-516421-S18255733352012120600000)(ref-516451-S34818918942012120600000)
  1. ПРОВЕРЬТЕ ПЕРЕДНЮЮ ПРОТИВОТУМАННУЮ ЛАМПУ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ Выключите выключатель зажигания. Убедитесь, что следующий предохранитель не плавкий. Расположение блока № предохранителя Емкость Передняя противотуманная лампа IPDM E / R # 50 15 A Результат проверки в норме? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: ПЕРЕХОД КО 2.
  2. Проверить передний FOG лампа короткое замыкание Disconnect передний fog разъём и IPDM E / R разъём. Проверьте целостность соединения между разъемом кабеля и землей. Клемма Rh E12 19 Заземляющий разъем IPDM Е / Р Не существует Lh 20 Результат проверки нормальный? ДА: Заменить предохранитель. (Замените кабель, если предохранитель снова заменить) или нет ремонта.
  3. ПРОВЕРЬТЕ ПЕРЕДНЮЮ КОЛБУ ПРОТИВОТУМАННОЙ ФАРЫ Проверьте соответствующую колбу лампы. Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 4. НЕТ: Замените колбу.
  4. Проверить передний FOG лампа Выход напряжение CONSULT активно проверка Отсоединить разъем передней противотуманной фары. Включить выключатель зажигания. Выбрать " EXTERNAL LAMPS " (ВНЕШНИЕ ЛАМПЫ) IPDM E / R активный тестовый элемент: При работе с тестовыми элементами проверить напряжение между разъемом жгута и заземлением. (+) (-) Тестовый элемент Напряжение (приблизительно) ИПДМ В Разъем тумана клемма Rh xtag0 19 E12
  5. Проверить передний FOG лампа обрыв цепи Turn Выключатель зажигания OFF. Disconnect IPDM E / R разъём. проверить continuity between IPDM E-R жгут разъём и передняя противотуманная фара коннектор непрерывности клеммный разъем Rh E12 19 E48 Existed Lh 20 E30 Is Результат проверки нормальный? да: перейти на ремонт или нет 6.
  6. ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ПЕРЕДНЕЙ ПРОТИВОТУМАННОЙ ФАРЫ ОБРЫВ ЦЕПИ Проверьте целостность между разъемом жгута передней противотуманной фары и землей. Передняя противотуманная фара Масса Разъем целостности Клемма Rh E48 2 Существует ли ЛЕВАЯ хтагх1 Результат проверки в норме? ДА: Обратитесь к разделу " " ПРЕРЫВИСТЫЙ ИНЦИДЕНТ " ".НЕТ: Отремонтируйте или замените жгут. E30 (ref-516389-S36169925192012120600000)
  1. Проверить HAZARDITY выключатель сигнал вход Выключите выключатель зажигания. Отсоедините разъем выключателя опасности. Проверьте напряжение между разъемом выключателя угрозы и землей. (+) (-) Напряжение (приблизительно) Переключатель опасности Соединитель M45 2 Масса 12 В Является ли результат проверки нормальным? ДА: ПЕРЕЙТИ К 4. НЕТ: ПЕРЕХОД КО 2.
  2. Проверить HAZARD выключатель сигнал обрыв цепи Отключить разъем BCM. Проверить целостность цепи между разъемом жгута выключателя опасности и разъемом шлейфа BSM. Выключатель опасности Клеммный разъем коннектора непрерывности BPM M45 2 хтагх1 (1) хтегх2 (2) 29 Существует (1] Без интеллектуального ключа (3) С интеллектуальным ключом Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ Ремонт или замена жгута. M65 M68
  3. ПРОВЕРИТЬ КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ СИГНАЛА ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ОПАСНОСТИ Проверьте целостность цепи между разъемом жгута выключателя опасности и землей. Выключатель опасности Масса Разъем непрерывности Клемма M45 2 Не существует Нормальный ли результат проверки? ДА: Заменить BCM. См. " " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА " " (с интеллектуальным ключом) или " " ДЕМОНТАЖ и УСТАНОВКИ " (без интеллектуального ключа). НЕТ: отремонтировать или заменить жгут. (ref-516421-S18255733352012120600000)(ref-516451-S34818918942012120600000)
  4. Проверить HAZARD выключатель масса обрыв цепи Проверить целостность цепи между разъемом жгута выключателя опасности и землей. Выключатель опасности Масса Разъем M45 1 Существует ли результат проверки в норме? ДА: Заменить выключатель опасности. НЕТ: Отремонтировать или заменить жгут.

Без системы дневного ходового света: Таблицы симптомов

ПримечаниеПроведите самодиагностику с помощью CONSULT перед диагностикой симптомов. Выполните диагностику неисправностей, если обнаружен какой-либо расшифровка кода ошибки.

ПризнакВозможная причинаПункт проверки
Не включена фара (HI).С одной стороныЖгут галогенных ламп-предохранителей между IPDM E / R и фарой IPDMЦепь фары (HI) См. раздел " ПРОВЕРКА ФУНКЦИЙ КОМПОНЕНТОВ ". (ref-516423-S37574515222012120600000)
Обе стороныДиагностика симптомов " ОБЕ БОКОВЫЕ ФАРЫ (HI) НЕ ВКЛЮЧЕНЫ " Обратитесь к разделу " " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " ". (ref-516423-S00951130482012120600000)
Индикаторная лампа дальнего света не включена. [Фара (HI) включена.]Комбинированный счетчикКомбинированный измеритель Монитор данных " HI-BEAM IND " BCM (ФАРА) Активное испытание " ФАРЫ "
Фара (Lo) не включена.С одной стороныЖгут галогенных ламп-предохранителей между IPDM E / R и фарой IPDMЦепь фары (Lo) Обратитесь к разделу " " БЕЗ СИСТЕМЫ ДНЕВНОГО ХОДОВОГО СВЕТА: ПРОВЕРКА ФУНКЦИИ КОМПОНЕНТОВ " ". (ref-516423-S34948746822012120600000)
Обе стороныДиагностика симптомов " ОБЕ БОКОВЫЕ ФАРЫ (ЛО) НЕ ВКЛЮЧЕНЫ " См. раздел " " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " ". (ref-516423-S17137945332012120600000)
Фара не выключена.При включенном выключателе зажигания.
При выключенном выключателе зажигания.IPDM E / R
Не включены фары HI и Lo.Галогенная лампа Жгут между фарой и землейЦепь массы фары См. раздел " " БЕЗ СИСТЕМЫ ДНЕВНОГО ХОДОВОГО СВЕТА: ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " ". (ref-516423-S23415855152012120600000)
Фара не включается / ВЫКЛ выключателем освещения АВТО.Комбинированный переключатель Жгут между комбинированным переключателем и BCM BCMКомбинированный переключатель См. раздел " " ТАБЛИЦА СИМПТОМОВ " ". (ref-516421-S28021637692012120600000)
Оптический датчик Жгут между оптическим датчиком и BCM BCMОптический датчик См. раздел " ПРОВЕРКА ФУНКЦИЙ КОМПОНЕНТОВ ". (ref-516423-S38637523682012120600000)
Передняя противотуманная фара не включена.С одной стороныЖгут проводов между IPDM E / R и передней противотуманной фарой IPDN Е / R.Цепь передней противотуманной фары См. раздел " ПРОВЕРКА ФУНКЦИИ КОМПОНЕНТА ". (ref-516423-S35474016722012120600000)
С обеих сторонДиагностика симптомов " ОБЕ БОКОВЫЕ ПЕРЕДНИЕ ПРОТИВОТУМАННЫЕ ФАРЫ НЕ ВКЛЮЧЕНЫ " См. раздел " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ". (ref-516423-S34688375852012120600000)
Стояночная лампа не включена.Жгут проводов между IPDM E / R и стояночным фонаремЦепь стояночной лампы Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА ФУНКЦИИ КОМПОНЕНТА ". (ref-516423-S26735645072012120600000)
Лампа переднего бокового маркера не включена.Жгут проводов между IPDM E / R и передней боковой лампойЦепь лампы маркера на передней стороне См. раздел " ПРОВЕРКА ФУНКЦИИ КОМПОНЕНТА ". (ref-516423-S13363609572012120600000)
Стояночный фонарь и передняя боковая габаритная лампа не включены.Жгут проводов между IPDM E / R и стояночным фонаремЦепь стояночной лампы Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА ФУНКЦИИ КОМПОНЕНТА ". (ref-516423-S26735645072012120600000)
Не включена хвостовая лампа.Жгут между IPDM E / R и задним комбинированным фонаремЦепь концевой лампы См. раздел " ПРОВЕРКА ФУНКЦИИ КОМПОНЕНТА ". (ref-516423-S42300488482012120600000)
Лампа номерного знака не включена.Жгут между IPDM E / R и лампой номерного знакаЦепь лампы номерного знака См. раздел " ПРОВЕРКА ФУНКЦИИ КОМПОНЕНТА ". (ref-516423-S01498181662012120600000)
Не включены хвостовая лампа и лампа номерного знака.Жгут между IPDM E / R и задней комбинированной лампойЦепь концевой лампы См. раздел " ПРОВЕРКА ФУНКЦИИ КОМПОНЕНТА ". (ref-516423-S42300488482012120600000)
Стояночный фонарь, передняя боковая габаритная лампа, задний фонарь и фонарь номерного знака не включены. Парковочный светильник, передний боковой габаритный огонь, хвостовая лампочка и фонарик номерных знаков не выключены.Диагностика симптомов " ПАРКОВКА, НОМЕРНОЙ ЗНАК, БОКОВОЙ МАРКЕР И ЗАДНИЕ ФОНАРИ НЕ ВКЛЮЧЕНЫ " Обратитесь к разделу " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ". (ref-516423-S33015592982012120600000)
Индикатор задней лампы не включен. (Внешние лампы включены.)Комбинированный счетчикКомбинационный измеритель Монитор данных " фонарь IND " BCM (фара) Активное испытание " Задний фонарь "
Сигнальная лампа поворота не мигает.Индикаторная лампа в норме. (Соответствующая сторона выполняет активацию высокой вспышки.)Жгут между БКМ и каждой лампой указателя поворота Лампочка указателя поворотаЦепь сигнальной лампы поворота См. раздел " ПРОВЕРКА ФУНКЦИИ КОМПОНЕНТА ". (ref-516423-S35873971002012120600000)
Индикаторная лампа входит в комплект поставки.Комбинированный переключатель Жгут между комбинированным переключателем и BCM BCMКомбинированный переключатель См. раздел " " ТАБЛИЦА СИМПТОМОВ " ". (ref-516421-S28021637692012120600000)
Индикатор поворота не мигает. (Индикаторная лампа сигнала поворота в норме.)С одной стороныКомбинированный счетчик
Обе стороны (Всегда)Индикатор поворота сигнальный ламповый сигнал BCM Комбинационный измерительКомбинированный измеритель Монитор данных " TURN IND " BCM (Прерыватель указателей поворота) Активный тест " Прерыватель указателей поворота "
Обе стороны (только при включении аварийной лампы с выключенным выключателем зажигания.)Комбинированный измеритель питания и цепи массы Комбинированный измерительКомбинированный измерительный прибор Источник питания и цепь массы Обратитесь к разделу " КОМБИНАЦИОННЫЙ ИЗМЕРИТЕЛЬНЫЙ ПРИБОР: ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ". (ref-516415-S17725457572012120600000)
Лампа предупреждения об опасности не активируется. Лампа предупреждения об опасности продолжает активироваться. (Сигнал поворота в норме.)Жгут между переключателем опасности и BCM BCMПереключатель опасности См. раздел " ПРОВЕРКА ФУНКЦИИ КОМПОНЕНТА ". (ref-516423-S34725276712012120600000)

С дневной системой ходового света: Таблицы симптомов

ПримечаниеПроведите самодиагностику с помощью CONSULT перед диагностикой симптомов. Выполните диагностику неисправностей, если обнаружен какой-либо расшифровка кода ошибки.

ПризнакВозможная причинаПункт проверки
Не включена фара (HI).С одной стороныЖгут галогенных ламп-предохранителей между IPDM E / R и фарой IPDMЦепь фары (HI) См. раздел " ПРОВЕРКА ФУНКЦИЙ КОМПОНЕНТОВ ". (ref-516423-S37574515222012120600000)
Обе стороныДиагностика симптомов " ОБЕ БОКОВЫЕ ФАРЫ (HI) НЕ ВКЛЮЧЕНЫ " Обратитесь к разделу " " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " ". (ref-516423-S00951130482012120600000)
Индикаторная лампа дальнего света не включена. [Фара (HI) включена.]Комбинированный счетчикКомбинированный измеритель Монитор данных " HI-BEAM IND " BCM (ФАРА) Активное испытание " ФАРЫ "
Фара (Lo) не включена.С одной стороныПредохранитель Галогенная лампа Жгут между IPDM E / R и реле дневного ходового огня 1 Жгутик между реле дневного бегового света 1 и фарой Реле дневного бегущего огня 1 IPDM E \ RЦепь фары (ЛО) Обратитесь к разделу " " С системой дневного ходового света: ПРОВЕРКА функции компонента " ". (ref-516423-S24992284292012120600000)
Обе стороныДиагностика симптомов " ОБЕ БОКОВЫЕ ФАРЫ (ЛО) НЕ ВКЛЮЧЕНЫ " См. раздел " " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " ". (ref-516423-S17137945332012120600000)
Фара не выключена.При включенном выключателе зажигания.
При выключенном выключателе зажигания.IPDM E / R
Не включены фары HI и Lo.Галогенная лампочка Жгут между фарой и реле дневного ходового огня 2 Жгутик между реле дневного бегущего огня 2 и заземлением Реле дневного бегающего огня 2Цепь массы фары См. раздел " " БЕЗ СИСТЕМЫ ДНЕВНОГО ХОДОВОГО СВЕТА: ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " ". (ref-516423-S23415855152012120600000)
Дневной ходовой огонь не включен. [Фара (HI) включена.]Жгут предохранителей между IPDM E / R и реле дневного ходового огня 2 Реле дневного бегущего огня 2 Комбинированный измерительный прибор IPDM Е / Р BCM блок управления двигателемЦепь реле дневного ходового огня См. раздел " ПРОВЕРКА ФУНКЦИЙ КОМПОНЕНТОВ ". BCM (ФАРА) Монитор данных " СОСТОЯНИЕ ДВИГАТЕЛЯ " Комбинированный мет Монитор с данными " Pkb Sw " БКМ (ФАРА) Активное испытание ДНЕВНОЙ ХОДОВОЙ ОГОНЬ
Фары (как HI, так и Lo) включаются в состоянии затемнения при включенной системе дневного ходового огня.Реле дневного ходового огня 1Реле дневного ходового огня 1 См. раздел " " С СИСТЕМОЙ ДНЕВНОГО ХОДОВОГО СВЕТА: ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ " ". (ref-516423-S34700171122012120600000)
Передняя противотуманная фара не включена.С одной стороныЖгут проводов между IPDM E / R и передней противотуманной фарой IPDN Е / R.Цепь передней противотуманной фары См. раздел " ПРОВЕРКА ФУНКЦИИ КОМПОНЕНТА ". (ref-516423-S35474016722012120600000)
С обеих сторонДиагностика симптомов " ОБЕ БОКОВЫЕ ПЕРЕДНИЕ ПРОТИВОТУМАННЫЕ ФАРЫ НЕ ВКЛЮЧЕНЫ " См. раздел " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ". (ref-516423-S34688375852012120600000)
Стояночная лампа не включена.Жгут проводов между IPDM E / R и стояночным фонаремЦепь стояночной лампы Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА ФУНКЦИИ КОМПОНЕНТА ". (ref-516423-S26735645072012120600000)
Лампа переднего бокового маркера не включена.Жгут проводов между IPDM E / R и передней боковой лампойЦепь лампы маркера на передней стороне См. раздел " ПРОВЕРКА ФУНКЦИИ КОМПОНЕНТА ". (ref-516423-S13363609572012120600000)
Стояночный фонарь и передняя боковая габаритная лампа не включены.Жгут проводов между IPDM E / R и стояночным фонаремЦепь стояночной лампы Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА ФУНКЦИИ КОМПОНЕНТА ". (ref-516423-S26735645072012120600000)
Не включена хвостовая лампа.Жгут между IPDM E / R и задним комбинированным фонаремЦепь концевой лампы См. раздел " ПРОВЕРКА ФУНКЦИИ КОМПОНЕНТА ". (ref-516423-S42300488482012120600000)
Лампа номерного знака не включена.Жгут между IPDM E / R и лампой номерного знакаЦепь лампы номерного знака См. раздел " ПРОВЕРКА ФУНКЦИИ КОМПОНЕНТА ". (ref-516423-S01498181662012120600000)
Не включены хвостовая лампа и лампа номерного знака.Жгут между IPDM E / R и задней комбинированной лампойЦепь концевой лампы См. раздел " ПРОВЕРКА ФУНКЦИИ КОМПОНЕНТА ". (ref-516423-S42300488482012120600000)
Стояночный фонарь, передняя боковая габаритная лампа, задний фонарь и фонарь номерного знака не включены. Парковочный светильник, передний боковой габаритный огонь, хвостовая лампочка и фонарик номерных знаков не выключены.Диагностика симптомов " ПАРКОВКА, НОМЕРНОЙ ЗНАК, БОКОВОЙ МАРКЕР И ЗАДНИЕ ФОНАРИ НЕ ВКЛЮЧЕНЫ " Обратитесь к разделу " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ". (ref-516423-S33015592982012120600000)
Индикатор задней лампы не включен. (Внешние лампы включены.)Комбинированный счетчикКомбинационный измеритель Монитор данных " фонарь IND " BCM (фара) Активное испытание " Задний фонарь "
Сигнальная лампа поворота не мигает.Индикаторная лампа в норме. (Соответствующая сторона выполняет активацию высокой вспышки.)Жгут между БКМ и каждой лампой указателя поворота Лампочка указателя поворотаЦепь сигнальной лампы поворота См. раздел " ПРОВЕРКА ФУНКЦИИ КОМПОНЕНТА ". (ref-516423-S35873971002012120600000)
Индикаторная лампа входит в комплект поставки.Комбинированный переключатель Жгут между комбинированным переключателем и BCM BCMКомбинированный переключатель См. раздел " " ТАБЛИЦА СИМПТОМОВ " ". (ref-516421-S28021637692012120600000)
Индикатор поворота не мигает. (Индикаторная лампа сигнала поворота в норме.)С одной стороныКомбинированный счетчик
Обе стороны (Всегда)Индикатор поворота сигнальный ламповый сигнал BCM Комбинационный измерительКомбинированный измеритель Монитор данных " TURN IND " BCM (Прерыватель указателей поворота) Активный тест " Прерыватель указателей поворота "
Обе стороны (только при включении аварийной лампы с выключенным выключателем зажигания.)Комбинированный измеритель питания и цепи массы Комбинированный измерительКомбинированный измерительный прибор Источник питания и цепь массы Обратитесь к разделу " КОМБИНАЦИОННЫЙ ИЗМЕРИТЕЛЬНЫЙ ПРИБОР: ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ". (ref-516415-S17725457572012120600000)
Лампа предупреждения об опасности не активируется. Лампа предупреждения об опасности продолжает активироваться. (Сигнал поворота в норме.)Жгут между переключателем опасности и BCM BCMПереключатель опасности См. раздел " ПРОВЕРКА ФУНКЦИИ КОМПОНЕНТА ". (ref-516423-S34725276712012120600000)
  1. ПРОВЕРКА КОМБИНИРОВАННОГО ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ Проверьте комбинированный переключатель. См. раздел " " ТАБЛИЦА СИМПТОМОВ " ". Результат проверки в норме? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Отремонтируйте или замените неисправную деталь. (ref-516421-S28021637692012120600000)
  2. Проверить HEADAMP (HI) REQUEST INTELLIGENT сигнал вход CONSULT DATA контроль Select " Hl HI REQ " of IPDM E / R data контроль itory item. с operating the осветительные приборы выключатель, проверить Состояние монитора Состояние Хл ПРИВЕТ РЭК Выключатель освещения (2ND) HI or PASS ON Lo OFF Is результат монтажа нормальный? ДА: См Заменить Замените ЗАМЕНИТЬ Заменить заменить BНЕТ / Р нет. (ref-516421-S18255733352012120600000)(ref-516451-S34818918942012120600000)
  1. Проверить COMBINATION выключатель Проверьте комбинированный переключатель. См. раздел " " ТАБЛИЦА СИМПТОМОВ " ". Результат проверки в норме? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: отремонтируйте или замените неисправную деталь. (ref-516421-S28021637692012120600000)
  2. Проверить HEADAMP (Lo) REQUEST сигнал вход CONSULT DATA контроль Select " Hl LOT REQ " of IPDM E / R data контроль itory item. с operating the осветительные приборы выключатель, проверить состояние монитора Состояние состояния Нл Rеq Выключатель освещения 2ND ON OFF Is результат проверки нормальный? ДА: Заменить монтаж IPСМ См. / Р нет Замените. (ref-516421-S18255733352012120600000)(ref-516451-S34818918942012120600000)
  1. ПРОВЕРКА КОМБИНИРОВАННОГО ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ Проверьте комбинированный переключатель. См. раздел " " ТАБЛИЦА СИМПТОМОВ " ". Исправен ли комбинированный выключатель? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Отремонтируйте или замените неисправную деталь. (ref-516421-S28021637692012120600000)
  2. Проверить Реле задних фонарей REQUEST сигнал вход CONSULT DATA контроль Select " Задний габарит- и CLR REQ " of IPDM E / R data контроль itory item. с operating the осветительные приборы выключатель, проверить состояние монитора Состояние состояния реле запроса сигнала сигнализации и просмотра информации Выключатель освещения 1ST ON OFF Is the item status normore? YES: Заменить установку IPСМ. в разделе " удаление B. (ref-516421-S18255733352012120600000)(ref-516451-S34818918942012120600000)
  1. Проверить предохранитель Проверьте, что предохранитель. Расположение блока Номер плавкого предохранителя Емкость Передняя противотуманная лампа Блок плавких вставок и предохранителей # 50 15 A Результат проверки в норме? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Отремонтировать применимую цепь. А затем заменить предохранитель
  2. ПРОВЕРКА КОМБИНИРОВАННОГО ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ Проверьте комбинированный переключатель. См. раздел " " ТАБЛИЦА СИМПТОМОВ " ". Результат проверки в норме? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: Отремонтируйте или замените неисправную деталь. (ref-516421-S28021637692012120600000)
  3. Проверить передний FOG лампа REQUEST сигнал вход CONSULT DATA контроль Select " Fr FOM REQ " of IPDM E / R data контроль itory item. При работе с переключателем передней противотуманной фары проверьте состояние монитора. Состояние контроля Ff OGEN Req Выключатель передних противотуманных фар (с выключателем освещения 1ST) ВКЛ Л Откл. Результат проверки Нормальный? ДА: СМ Заменить Установка Замена Для ЗАМЕНЫ IPЕ и нет B; (ref-516421-S18255733352012120600000)(ref-516451-S34818918942012120600000)