Отказобезопасное управление от расшифровка кода ошибки
BCM выполняет отказоустойчивое управление при обнаружении любого расшифровка кода ошибки.
| Отображение содержимого CONSULT | Предохранительный | Аннулирование |
|---|---|---|
| B2192: ID DISCORD BCM-блок управления двигателем | Запрет прокрутки двигателя | Стереть расшифровка кода ошибки |
| B2193: ЦЕПОЧКА BCM-блок управления двигателем | Запрет прокрутки двигателя | Стереть расшифровка кода ошибки |
| B2195: АНТИ-СКАНИРОВАНИЕ | Запрет прокрутки двигателя | Выключатель зажигания ВКЛ --> ВЫКЛ |
| B2196: DONGLE Ng | Запрет прокрутки двигателя | Стереть расшифровка кода ошибки |
| B2198: УСИЛИТЕЛЬ АНТЕННЫ NATS | Запрет прокрутки двигателя | Стереть расшифровка кода ошибки |
| B2608: РЕЛЕ СТАРТЕРА | Запрет прокрутки двигателя | Через 500 мс после того, как следующий сигнал состояния связи становится последовательным Сигнал управления реле двигателя стартера Сигнал состояния реле стартера (CAN) |
| B260F: СОСТОЯНИЕ ДВИГАТЕЛЯ SIG LOST | Запрет прокрутки двигателя | При выполнении любого из следующих условий Питание положение меняется на ACC Receives двигатель status сигнал (CAN) |
| B26F1: IGN РЕЛЕ ВЫКЛ. | Запрет прокрутки двигателя | При выполнении следующих условий Сигнал ВКЛ. Выключателя зажигания (CAN: Поступает от БКМ): ВКЛ. Сигнал ВКЛ. Выключателя зажигания (CAN: Поступает от ИПДМ Э / Р): ВКЛ. |
| B26F2: РЕЛЕ IGN ВКЛЮЧЕНО | Запрет прокрутки двигателя | При выполнении следующих условий Сигнал ВКЛ выключателя зажигания (CAN: Поступает от БКМ): ОТКЛ Сигнал ВКЛ выключателя зажигания (CAN: Поступает от ИПДМ Э / Р): ОТКЛ. |
| B26F3: ПУСКОВОЕ ПРОДОЛЖЕНИЕ ВКЛЮЧЕНО | Запрет прокрутки двигателя | При выполнении следующих условий Сигнал реле управления стартером (CAN: Передается с БКМ): ВЫКЛ Сигнал реле управления стартером (CAN: Передается с ИПДМ Э / Р): ВЫКЛ. |
| B26F4: START CONT RLY OFF | Запрет прокрутки двигателя | При выполнении следующих условий Сигнал реле управления стартером (CAN: Переданный от БКМ): ON Сигнал реле управления стартером (CAN: Переданный от ИПДМ Э / Р): ON |
| B26F7: BCM | Запретить прокрутку двигателя с помощью системы интеллектуального ключа | Когда комнатная антенна и антенна багажного отделения функционируют нормально |
Активные испытания
| Элемент теста | Описание |
|---|---|
| ДВЕРНОЙ ЗАМОК | Этот тест позволяет проверить работу блокировки / разблокировки двери. Все приводы дверных замков блокируются при прикосновении к кнопке " ALL замок " на экране CONSULT. При прикосновении ко всем приводам дверных замки отпираются, когда прикасаются к кнопкам ВСЕХ РАЗБЛОКИРОВОК (со стороны водителя). |
| Элемент теста | Описание |
|---|---|
| ЗАДНИЙ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ ОТ ЗАПОТЕВАНИЯ | Задний стеклоподъемник срабатывает при касании " ON " на экране CONSULT. |
| Просмотр элемента [Единица измерения] | Описание |
|---|---|
| ИСПЫТАНИЕ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ | Работу предупреждающего утора ремня безопасности можно проверить, задействовав соответствующую функцию (Вкл. / Выкл.). |
| Ключ REMINDER WARN | Действие предупредительного тонального сигнала может быть проверено с помощью соответствующей функции (Вкл. / Выкл.). |
| Фонарь WARN ALM (СВЕТОВАЯ СИГНАЛИЗАЦИЯ | Работу светового предупреждающего утора можно проверить, задействовав соответствующую функцию (Вкл. / Выкл.). |
Схема №30
| Сервисный товар | Пункт настройки | Настройка | |
|---|---|---|---|
| УСТАНОВКА ТАЙМЕРА ЛАМПЫ В ПОМЕЩЕНИИ | РЕЖИМ 2 | 7,5 сек. | Устанавливает время включения лампы внутреннего помещения. (Время работы таймера) |
| РЕЖИМ 3 (1) | 15 сек. | ||
| РЕЖИМ 4 | 30 сек. | ||
| SET I / L D-UNLCK INTCON | Вкл. (1) | С функцией таймера лампы внутренней комнаты | |
| Прочь | Без функции таймера лампы внутренней комнаты | ||
| КОМНАТНАЯ ЛАМПА НА УСТАНОВЛЕННОЕ ВРЕМЯ | РЕЖИМ 1 | 0,5 сек. | Установка времени постепенного осветления лампы внутренней комнаты. |
| РЕЖИМ 2 (1) | 1 сек. | ||
| РЕЖИМ 3 | 2 сек. | ||
| РЕЖИМ 4 | 3 сек. | ||
| РЕЖИМ 5 | 0 сек. | ||
| УСТАНОВКА ВРЕМЕНИ ВЫКЛЮЧЕНИЯ ЛАМПЫ В ПОМЕЩЕНИИ | РЕЖИМ 1 | 0,5 сек. | Устанавливает время постепенного затемнения лампы внутренней комнаты. |
| РЕЖИМ 2 (1) | 1 сек. | ||
| РЕЖИМ 3 | 2 сек. | ||
| РЕЖИМ 4 | 3 сек. | ||
| РЕЖИМ 5 | 0 сек. | ||
| ЛОГИЧЕСКАЯ СХЕМА ТАЙМЕРА ЛАМПЫ R | РЕЖИМ 1 (1) | Таймер лампы внутренней комнаты активируется с синхронизацией всех дверей. | |
| РЕЖИМ 2 | Таймер внутренней лампы в комнате активируется с синхронизацией только двери водителя. | ||
| (1) Заводская установка | |||
| (1) | Заводская установка |
|---|
| Элемент теста | Операция | Описание |
|---|---|---|
| INT лампа (ВНУТР ЛАМПА) | На | Выдает сигнал управления лампой внутреннего помещения для включения ламп внутреннего помещения. [Лампа карты, лампа в помещении (когда соответствующий выключатель находится в положении ДВЕРЬ)] |
| Прочь | Останавливает сигнал управления лампами внутреннего помещения для включения ламп внутреннего помещения. | |
| ИСПЫТАНИЕ СТУПЕНЧАТОЙ ЛАМПЫ | На | ПРИМЕЧАНИЕ: Этот пункт указан, но не может быть протестирован |
| Прочь |
| NOTE |
|---|
| Этот элемент указан, но не может быть протестирован |
| Элемент теста | Операция | Описание |
|---|---|---|
| Задний фонарь | На | Передает сигнал запроса габаритного огня в IPDM E / R по CAN-связи для включения хвостовой лампы |
| Прочь | Останавливает передачу сигнала запроса концевой лампы | |
| ФАРА | Привет | Передает сигнал запроса дальнего света по шине CAN для включения фары (HI) |
| Ло | Передает сигнал запроса ближнего света через связь CAN для поворота фары (Lo) | |
| Прочь | Останавливает передачу сигнала запроса дальнего и ближнего света | |
| Fr ПРОТИВОТУМАННАЯ ФАРА (1) | На | Передает сигнал запроса передних противотуманных фар в IPDM E / R по CAN-связи для включения передней противотуманной фары |
| Прочь | Останавливает передачу сигнала запроса передней подсветки | |
| ДНЕВНОЙ ХОДОВОЙ ОГОНЬ (2) | На | Передает сигнал запроса дневного ходового огня по шине CAN в IPDM E / R |
| Прочь | Остановить передачу сигнала запроса дневного ходового огня | |
| СИГНАЛ ILL DIM | На | ПРИМЕЧАНИЕ: Этот пункт указан, но не может быть протестирован |
| Прочь | ||
| (1) для моделей без передней противотуманной фары этот элемент отображается, но не тестируется. (2) Для моделей без системы дневного ходового огня этот элемент не отображается. | ||
| NOTE |
|---|
| Этот элемент указан, но не может быть протестирован |
| (1) | Для моделей без передней противотуманной фары этот пункт отображается, но не тестируется. |
|---|
| (2) | Для моделей без системы дневного ходового света этот пункт не отображается. |
|---|
| Элемент теста | Операция | Описание |
|---|---|---|
| СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЬ FR | Привет | Передает сигнал запроса переднего стеклоочистителя (HI) в IPDM E / R по каналу связи CAN для выполнения операции HI переднего стеклоочистителя. |
| Ло | Передает сигнал запроса переднего стеклоочистителя (Lo) в IPDM E / R по каналу связи CAN для управления работой переднего стеклоочистителя Lo. | |
| INT | Передает сигнал запроса переднего стеклоочистителя (INT) в IPDM E / R по каналу связи CAN для управления операцией INT переднего стеклоочистителя. | |
| Прочь | Прекращает передачу сигнала запроса переднего стеклоочистителя для прекращения работы переднего стеклоочистителя. | |
| СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЬ RR | На | Выведите напряжение для работы двигателя заднего стеклоочистителя. |
| Прочь | Останавливает напряжение для остановки двигателя заднего стеклоочистителя. |
| Элемент теста | Операция | Описание |
|---|---|---|
| Прерыватель указателей поворота | RH | Выдает напряжение для мигания правой боковой сигнальной лампы поворота |
| LH | Выдает напряжение для мигания левой боковой сигнальной лампы поворота | |
| Прочь | Отключает напряжение для выключения сигнальных ламп поворота |
| Элемент теста | Описание |
|---|---|
| НАРУЖНЫЙ ЗУММЕР | Этот тест может проверить работу предупредительного зуммера интеллектуального ключа Вкл.: Работать Выкл.: Не работать |
| ВНУТРЕННИЙ ЗУММЕР | Этот тест позволяет проверить предупредительный утор при работе комбинированного измерительного прибора Вынуть: Убрать предупредительные звуки утора при касании экрана CONSULT Клавиша: Клавиша предупредительный утор звучит при касании экрана CONSULT Ручка: Выключено положение предупредительный звук утора при касании экрана CONSULT Выкл.: Не работает |
| ИНДИКАТОР | В ходе этого теста можно проверить, работает ли предупреждающая лампа КЛАВИША ВКЛ: " КЛАВИША " Предупреждающая лампа загорается при касании экрана CONSULT ключ IND: " КЛАВИША " Предупреждающая лампа мигает при касании экрана CONSULT Выкл: Не работает |
| INT лампа (ВНУТР ЛАМПА) | Этот тест может проверить работу лампы внутренней комнаты Вкл.: Работать Выкл.: Не работает |
| LCD | Этот тест позволяет просмотреть информацию о работе измерителя индикатор работы двигателя при касании экрана Bp N: Индикаторная лампа запуска двигателя показывает, когда прикасаются к экрану CONSULT Индикатор I: Индикатор работы двигателя указывает, когда касается экрана CONSULT ID Ng: Эта позиция отображается, но не может контролироваться ROTAT: Данная позиция выводится на экран SFT P: сигнальная лампа Переключение P показывает, что прикоснулись к экну INSRRT: Данный пункт отображается, однако не может быть проконтролирован |
| Прерыватель указателей поворота | Этот тест может проверить работу лампы безопасности. Лампы опасности активируются после касания " Lh / Rh / Off " на экране CONSULT. |
| HORN | Этот тест позволяет проверить работу звукового сигнала. Звуковой сигнал включается после касания " ON " на экране CONSULT |
| P диапазон (ДИАПАЗОН P) | Этот тест может проверить питание селектора переключения передач CVT Вкл.: Работать Выкл: Не работает |
| ПОДСВЕТКА ПО ДВИГАТЕЛЮI | Этот тест позволяет проверить работу подсветки переключателя с принудительным зажиганием. Подсветка переключателя с принудительным зажиганием загорается при касании " ON " на экране CONSULT. |
| ИНДИКАТОР НАЖИМНОГО ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ | Этот тест позволяет проверить, что индикатор замок (блокировка) в кнопочном выключателе зажигания загорается при касании " ON " на экране CONSULT |
| ЭКОНОМИЯ ЗАРЯДА БАТАРЕИ | Этот тест может проверить работу лампы внутренней комнаты. Лампа внутренней комнаты будет активирована после прикосновения к " ON " на экране CONSULT. |
| БАГАЖНИК / ЗАДНЯЯ ДВЕРЬ | В ходе этого теста можно проверить работу привода открывания задней двери. Этот привод открывается при касании " обрыв " на экране CONSULT. |
| Элемент теста | Описание |
|---|---|
| КРАЖА IND | Этот тест может проверить работу индикатора безопасности. Индикатор безопасности включается при касании " ON " на экране CONSULT. |
| Элемент теста | Операция | Описание |
|---|---|---|
| ЭКОНОМИЯ ЗАРЯДА БАТАРЕИ | Прочь | Отключает источник питания лампы для внутренней комнаты, чтобы выключить лампы для внутренней комнаты. |
| На | Подает питание на лампу освещения внутренней комнаты для включения ламп освещения внутренней комнаты. (1) | |
| (1) Каждый выключатель лампы находится в положении ВКЛ. | ||
| (1) | Каждый выключатель лампы находится во включенном положении. |
|---|
| Элемент теста | Описание |
|---|---|
| КРАЖА IND | Этот тест может проверить работу индикатора безопасности. Индикатор безопасности включается при касании " ON " на экране CONSULT. |
| ЗВУКОВОЙ СИГНАЛ БЕЗОПАСНОСТИ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА | Этот тест может проверить работу рогов. звуковых сигналов активируются в течение 0,5 секунд после касания " ON " на экране CONSULT. |
| ФАРА (HI) | Этот тест позволяет проверить работу фар. Фары активируются в течение 0,5 секунды после прикосновения к " ON " на экране CONSULT. |
| Прерыватель указателей поворота | Этот тест позволяет проверить работу лампы предупреждения об опасности. Индикаторы опасности активируются после прикосновения к " ON " на экране CONSULT. |
| Элемент теста | Операция | Описание |
|---|---|---|
| ДАВЛЕНИЕ МАСЛА Sw | Прочь | ПРИМЕЧАНИЕ: Данный товар указан, но не протестирован. |
| На |
| NOTE |
|---|
| Этот пункт указан, но не тестируется. |
Результат самодиагностики
См. раздел " " ИНДЕКС расшифровка кода ошибки " ". (ref-516421-S36320762712012120600000)
Активный режим контроля
ПримечаниеПосле выполнения работ, приведенных ниже, выполните активный тест.
- Проверьте состояние регистрации идентификатора и выполните самодиагностику.
- Стереть историю результатов самодиагностики. Пункт ОПИСАНИЕ ПРЕДУПРЕЖДАЮЩАЯ ЛАМПА Сигнальная лампа низкого давления в шинах может быть включена произвольно. ID REGIST предупреждение примечание: отображается, но не используется в TPMS. RUN FLAT TIRE W / L ПРИМЕЧАНИЕ: показывается, но в T не используется ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Зуммер ПРИМЕЧАНИЕ. Этот сигнал проверки можно включить произвольным образом.
Значения на инструменте диагностики
ПРОКОНСУЛЬТИРУЙТЕСЬ С ПУНКТОМ МОНИТОРИНГА
| Элемент монитора | Состояние | Значение / Статус | |
|---|---|---|---|
| Fr СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЬ HI | Кроме переднего переключателя стеклоочистителя HI | Прочь | |
| Передний выключатель стеклоочистителя HI | На | ||
| НИЖНИЙ УРОВЕНЬ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ | Кроме переднего переключателя стеклоочистителя Lo | Прочь | |
| Передний выключатель стеклоочистителя Lo | На | ||
| FR ШАЙБА SW | Выключатель передней шайбы ВЫКЛ. | Прочь | |
| Выключатель передней шайбы ВКЛ. | На | ||
| ВНУТРЕННЯЯ ЧАСТЬ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ | Кроме переднего переключателя стеклоочистителя INT | Прочь | |
| Передний выключатель стеклоочистителя INT | На | ||
| УПОР СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ Fr | Передний стеклоочиститель не в положении СТОП | Прочь | |
| Передний стеклоочиститель в положении СТОП | На | ||
| INT VOLUME (ВНУТР. ОБЪЕМ) | Прерывистый циферблат стеклоочистителя находится в положении 1-7 | Положение прерывистого лимба стеклоочистителя | |
| Rr СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЬ ВКЛЮЧЕН | Кроме заднего выключателя стеклоочистителя ВКЛ. | Прочь | |
| Задний выключатель стеклоочистителя включен | На | ||
| Rr СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЬ INT | Кроме заднего переключателя стеклоочистителя INT | Прочь | |
| Задний выключатель стеклоочистителя INT | На | ||
| ПО ОМЫВАТЕЛЯ RR | Выключатель задней шайбы ОТКЛ. | Прочь | |
| Выключатель задней шайбы ВКЛ. | На | ||
| УПОР СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ Rr | Задний стеклоочиститель в положении СТОП | Прочь | |
| Задний стеклоочиститель не в положении СТОП | На | ||
| ПОВОРОТНИК R | Кроме переключателя поворотного сигнала Rh | Прочь | |
| Переключатель поворотников Rh (ПРАВ) | На | ||
| ПОВОРОТНИК L | Кроме сигнализатора поворота лев. | Прочь | |
| Выключатель сигнала поворота Lh (ЛЕВ) | На | ||
| ХВОСТОВАЯ ЛАМПА SW | Кроме выключателя освещения 1ST и 2ND | Прочь | |
| Выключатель освещения 1ST или 2ND | На | ||
| HI BEAM Sw (высокочастотный пучок) | Кроме выключателя освещения HI | Прочь | |
| Выключатель освещения HI | На | ||
| ФАРА Sw 1 | Кроме выключателя освещения 2ND | Прочь | |
| Выключатель освещения 2ND | На | ||
| ФАРА Sw 2 | Кроме выключателя освещения 2ND | Прочь | |
| Выключатель освещения 2ND | На | ||
| ПРОХОЖДЕНИЕ ПО | Кроме выключателя освещения PASS | Прочь | |
| Выключатель освещения PASS | На | ||
| AUTO фонарь SW (АВТОМАТИЧЕСКАЯ ПОДСВЕТКА ПО) | Кроме выключателя освещения AUTO | Прочь | |
| Выключатель освещения AUTO | На | ||
| Fr FOG Sw | Передняя противотуманная фара выключена | Прочь | |
| Выключатель передней противотуманной фары ON | На | ||
| ДВЕРЦА Sw-DR | Дверь водителя закрыта | Прочь | |
| Дверь водителя открыта | На | ||
| ДВЕРЦА Sw-AS | Пассажирская дверь закрыта | Прочь | |
| Пассажирская дверь открыта | На | ||
| ДВЕРЬ SW-RR | Задняя правая створка закрыта | Прочь | |
| Задняя правая створка открыта | На | ||
| ДВЕРЬ Sw-Rl | Задняя левая створка закрыта | Прочь | |
| Задняя левая створка открыта | На | ||
| ДВЕРЦА Sw-Bk | Задняя дверь закрыта | Прочь | |
| Задняя дверь открыта | На | ||
| CDL замок Sw | Кроме выключателя замка силовой двери замок | Прочь | |
| Выключатель замка силовой двери замок | На | ||
| CDL разблокировка Sw | Кроме силового выключателя блокировки дверей разблокировка | Прочь | |
| Выключатель замка силовой двери разблокировка | На | ||
| КЛЮЧЕВОЙ ЦИЛ. Lk-Sw | За исключением положения ЗАМКА цилиндра двери водителя | Прочь | |
| Положение замок цилиндра ключа двери водителя | На | ||
| КЛЮЧЕВОЙ ЦИЛ Un-Sw | За исключением положения РАЗБЛОКИРОВКИ цилиндра ключа двери водителя | Прочь | |
| Положение РАЗБЛОКИРОВКИ цилиндра ключа двери водителя | На | ||
| HAZARD SW | Выключатель опасности выключен | Прочь | |
| Выключатель опасности включен | На | ||
| Задний DEF Sw | Выключатель обогрев стекла заднего окна ВЫКЛ. | Прочь | |
| Выключатель обогрев стекла заднего окна ВКЛ. | На | ||
| Tr / Bd ОТКРЫТОЕ ПО | Выключатель открывания задней двери ВЫКЛ. | Прочь | |
| При включенном выключателе открывания задней двери | На | ||
| TRNK / HAT Mntr | ПРИМЕЧАНИЕ: Товар указан, но не контролируется. | Прочь | |
| ВЕНТИЛЯТОР НА SIG | Вентилятор воздуходувки отключен | Прочь | |
| Воздуходувный вентилятор включен | На | ||
| Система впрыска вторичного воздуха COND SW (КОНДИЦИОНИРОВАНИЕ ВОЗДУХА) | Кондиционер выключен (индикатор выключателя A / C отключен) | Прочь | |
| Кондиционер включен (индикатор выключателя A / C включен) | На | ||
| РКЕ-ЗАМОК | Кнопка замок ключа не нажата | Прочь | |
| Кнопка замок ключа нажата | На | ||
| RKE-РАЗБЛОКИРОВКА | Не нажата кнопка разблокировка ключа | Прочь | |
| Кнопка разблокировка (РАЗБЛОКИРОВКА) на ключе нажата | На | ||
| RKE-Tr / Bd | ПРИМЕЧАНИЕ: Товар указан, но не контролируется. | Прочь | |
| RKE-PANIC | Не нажата кнопка ПАНИКА на клавише | Прочь | |
| Нажата кнопка PANIC (ПАНИКА) клавиши | На | ||
| РЕЖИМ RKE-MODE CHG | Кнопка замок / разблокировка ключа не нажата и удерживается одновременно | Прочь | |
| Кнопка замок / разблокировка (БЛОКИРОВКА / РАЗБЛОКИРОВКА) ключа нажата и удерживается одновременно | На | ||
| OPTI SEN (DTCT) | Яркий снаружи транспортного средства | Около 5 В | |
| Темнота снаружи транспортного средства | Близко к 0 В | ||
| OPTI SEN (FILT) | Яркий снаружи автомобиля (Выключатель освещения AUTO) | Около 5 В | |
| Темнота снаружи транспортного средства (выключатель освещения AUTO) | Близко к 1,50 В | ||
| ОПТИЧЕСКИЙ ДАТЧИК. | ПРИМЕЧАНИЕ: Товар указан, но не контролируется. | Прочь | |
| ДАТЧИК ДОЖДЯ | ПРИМЕЧАНИЕ: Товар указан, но не контролируется. | Прочь | |
| REQ Sw -dr | Переключатель запроса двери водителя не нажат | Прочь | |
| Нажат переключатель запроса двери водителя | На | ||
| REQ Sw -AS | Переключатель запроса двери пассажира не нажат | Прочь | |
| Переключатель запроса двери пассажира нажат | На | ||
| REQ Sw -rr | ПРИМЕЧАНИЕ: Товар указан, но не контролируется. | Прочь | |
| REQ Sw -rl | ПРИМЕЧАНИЕ: Товар указан, но не контролируется. | Прочь | |
| REQ Sw -bd / Tr | Переключатель запроса задней двери не нажат | Прочь | |
| Нажат переключатель запроса задней двери | На | ||
| PUSH Sw | Не нажат кнопочный выключатель зажигания (push выключатель) | Прочь | |
| Нажат кнопочный выключатель зажигания (push выключатель) | На | ||
| CLUCH Sw | Педаль сцепления не нажата. | Прочь | |
| Педаль сцепления нажата | На | ||
| ТОРМОЗ Sw 1 | Педаль тормоза не нажата | Прочь | |
| Педаль тормоза нажата | На | ||
| ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА Sw 2 | Педаль тормоза нажата при перегорании предохранителя № 38 | Прочь | |
| Педаль тормоза не нажата при перегорании предохранителя № 38, или в норме предохранитель № 38 | На | ||
| DETE / CANCL Sw ПРИМЕЧАНИЕ: Для моделей M / T этот пункт не используется. | Рычаг переключения в положении P | Отпустить кнопку селектора | Прочь |
| Нажимная кнопка селектора | На | ||
| Рычаг селектора в любом положении, кроме Р | |||
| SFT Pn / N Sw | Рычаг селектора в любом положении, кроме P и N (модели CVT) | Прочь | |
| Рычаг селектора в положении P или N (модели CVT) | На | ||
| S / L -замок (БЛОКИРОВКА ПЛ) | ПРИМЕЧАНИЕ: Товар указан, но не контролируется. | Прочь | |
| S / L -РАЗБЛОКИРОВАТЬ | ПРИМЕЧАНИЕ: Товар указан, но не контролируется. | Прочь | |
| РЕЛЕ S / L-F / B | ПРИМЕЧАНИЕ: Товар указан, но не контролируется. | Прочь | |
| UNLK SEN -dr (РАЗБЛОКИРОВАТЬ СЕН-ДР) | Дверь водителя заблокирована | Прочь | |
| Дверь водителя разблокирована | На | ||
| PUSH Sw -IPDM | Не нажат кнопочный выключатель зажигания (push-выключатель) | Прочь | |
| Нажат кнопочный выключатель зажигания (push-выключатель) | На | ||
| IGN RLY1 -f / B | Выключатель зажигания в положении OFF (ВЫКЛ) или ACC (ACC) | Прочь | |
| Выключатель зажигания во включенном положении | На | ||
| DETE Sw -IPDM ПРИМЕЧАНИЕ: Для моделей M / T этот пункт не используется. | Рычаг селектора в любом положении, кроме Р | Прочь | |
| Рычаг переключения в положении P | Нажимная кнопка селектора | ||
| Отпустить кнопку селектора | На | ||
| SFT Pn -IPDM ПРИМЕЧАНИЕ: для моделей M / T этот пункт не используется. | Рычаг селектора в любом положении, кроме P и N | Прочь | |
| Рычаг переключения в положении P или N | На | ||
| SFT P -MET ПРИМЕЧАНИЕ: Для моделей M / T этот пункт не используется. | Рычаг селектора в любом положении, кроме Р | Прочь | |
| Рычаг переключения в положении P | На | ||
| SFT N -MET ПРИМЕЧАНИЕ: Для моделей M / T этот пункт не используется. | Рычаг селектора в любом положении, кроме N | Прочь | |
| Рычаг переключения в положении N | На | ||
| СОСТОЯНИЕ ДВИГАТЕЛЯ | Двигатель остановлен | Стоп | |
| Пока двигатель глохнет | Остановка двигателя | ||
| При прокрутке двигателя | Заводная рукоятка | ||
| Работа двигателя | Управляемый | ||
| S / L замок-IPDM | ПРИМЕЧАНИЕ: Товар указан, но не контролируется. | Прочь | |
| С / Л UNLK-IPDM | ПРИМЕЧАНИЕ: Товар указан, но не контролируется. | Прочь | |
| РЕЛЕ S / L-REQ | ПРИМЕЧАНИЕ: Товар указан, но не контролируется. | Прочь | |
| СКОРОСТЬ Veh 1 | Во время движения | Эквивалентно показаниям спидометра | |
| СКОРОСТЬ Veh 2 | Во время движения | Эквивалентно показаниям спидометра | |
| ДВЕРЦА STAT-DR | Дверь водителя заблокирована | LOCK | |
| Ожидание с выборочной операцией разблокировки (60 секунд) | Готов | ||
| Дверь водителя разблокирована | ОТКРЫТЬ | ||
| ДВЕРЦА STAT-AS | Пассажирская дверь заперта | LOCK | |
| Ожидание с выборочной операцией разблокировки (60 секунд) | Готов | ||
| Пассажирская дверь разблокирована | ОТКРЫТЬ | ||
| ID OK ФЛАГ | Дверь со стороны водителя открыта после выключения выключателя зажигания (положение переключения находится в положении P) | Сброс | |
| Выключатель зажигания ВКЛ. | Набор | ||
| PRMT ENG STRT (ПРАВ. | Запуск двигателя запрещен | Сброс | |
| Допускается запуск двигателя | Набор | ||
| PRMT RKE STRT | ПРИМЕЧАНИЕ: Товар указан, но не контролируется. | Сброс | |
| RKE OPE COUN1 | Во время работы ключа | Частота срабатывания ключа | |
| RKE OPE COUN2 | ПРИМЕЧАНИЕ: Товар указан, но не контролируется. | ||
| ИДЕНТИФИКАТОР CONFRM ВСЕ | Идентификатор ключа, принимаемый ключевым слотом, не распознается ни одним идентификатором ключа, зарегистрированным в Бмв. | Тем не менее | |
| Идентификатор ключа, который принимает ключевой слот, распознается любым идентификатором ключа, зарегистрированным в Бмв. | Готово | ||
| ПОДТВЕРЖДЕНИЕ ID4 | Идентификатор ключа, который принимает ключевой слот, не распознается четвертым идентификатором ключа, зарегистрированным в Бмв. | Тем не менее | |
| Идентификатор ключа, который принимает ключевой слот, распознается четвертым идентификатором ключа, зарегистрированным в Бмв. | Готово | ||
| ПОДТВЕРЖДЕНИЕ ID3 | Идентификатор ключа, который получает ключевой слот, не распознается третьим идентификатором ключа, зарегистрированным в Бмв. | Тем не менее | |
| Идентификатор ключа, который принимает ключевой слот, распознается третьим идентификатором ключа, зарегистрированным в Бмв. | Готово | ||
| ПОДТВЕРЖДЕНИЕ ID2 | Идентификатор ключа, который получает ключевой слот, не распознается вторым идентификатором ключа, зарегистрированным в Бмв. | Тем не менее | |
| Идентификатор ключа, который принимает ключевой слот, распознается вторым идентификатором ключа, зарегистрированным в Бмв. | Готово | ||
| ПОДТВЕРЖДЕНИЕ ID1 | Идентификатор ключа, который получает ключевой слот, не распознается первым идентификатором ключа, зарегистрированным в Бмв. | Тем не менее | |
| Идентификатор ключа, который принимает ключевой слот, распознается по первому идентификатору ключа, зарегистрированному в Бмв. | Готово | ||
| НЕ ЗАРЕГИСТРИРОВАНО | BCM обнаруживает зарегистрированный идентификатор ключа, или BCM не обнаруживает идентификатор ключа. | ID OK | |
| BCM обнаруживает нерегистрируемый идентификатор ключа. | ID Ng | ||
| Тр 4 | Идентификатор четвертого ключа не зарегистрирован в BCM | Тем не менее | |
| Идентификатор четвертого ключа зарегистрирован в BCM | Готово | ||
| Tp 3 | Идентификатор третьего ключа не зарегистрирован в BCM | Тем не менее | |
| Идентификатор третьего ключа зарегистрирован в BCM | Готово | ||
| Tp 2 | Идентификатор второго ключа не зарегистрирован в BCM | Тем не менее | |
| Идентификатор второго ключа зарегистрирован в BCM | Готово | ||
| Tp 1 | Идентификатор первого ключа не зарегистрирован в BCM | Тем не менее | |
| Идентификатор первого ключа зарегистрирован в BCM | Готово | ||
| ВОЗДУШНЫЙ ПРЕСС Fl | Выключатель зажигания ВКЛ. (Только при получении сигнала от датчика) | Давление воздуха в шине передней левой | |
| Система впрыска вторичного воздуха PRESS Fr (ДАВЛЕНИЕ ВОЗДУХА В Шп) | Выключатель зажигания ВКЛ. (Только при получении сигнала от датчика) | Давление воздуха в шине передней правой | |
| ДАВЛЕНИЕ ВОЗДУХА Rr | Выключатель зажигания ВКЛ. (Только при получении сигнала от датчика) | Давление воздуха в задней правой шине | |
| Система впрыска вторичного воздуха PRESS Rl (ДАВЛЕНИЕ ВОЗДУХА Rl) | Выключатель зажигания ВКЛ. (Только при получении сигнала от датчика) | Давление воздуха в задней левой шине | |
| Идентификатор REGST FL1 | Зарегистрирован идентификатор передатчика передней левой шины | Готово | |
| Не зарегистрирован идентификатор передатчика передней левой шины | Тем не менее | ||
| Идентификатор REGST FR1 | Зарегистрирован идентификатор передатчика передней правой шины | Готово | |
| ID передатчика передней правой шины не зарегистрирован | Тем не менее | ||
| Идентификатор REGST RR1 | Зарегистрирован идентификатор датчика задней правой шины | Готово | |
| Не зарегистрирован ID датчика задней правой шины | Тем не менее | ||
| Идентификатор REGST RL1 | Зарегистрирован ID датчика шины задней левой | Готово | |
| Не зарегистрирован ID датчика шины задней левой | Тем не менее | ||
| СИГНАЛЬНАЯ ЛАМПА | Индикатор давления в шинах выключен | Прочь | |
| Индикатор давления в шинах включен | На | ||
| Зуммер | Предупредительная сигнализация давления в шинах не звучит | Прочь | |
| Звучит предупредительная сигнализация давления в шинах | На | ||
| NOTE |
|---|
| Товар указан, но не контролируется. |
| NOTE |
|---|
| Товар указан, но не контролируется. |
| NOTE |
|---|
| Товар указан, но не контролируется. |
| NOTE |
|---|
| Товар указан, но не контролируется. |
| NOTE |
|---|
| Товар указан, но не контролируется. |
| NOTE |
|---|
| Товар указан, но не контролируется. |
| NOTE |
|---|
| Для моделей M / T этот пункт не используется. |
| NOTE |
|---|
| Товар указан, но не контролируется. |
| NOTE |
|---|
| Товар указан, но не контролируется. |
| NOTE |
|---|
| Товар указан, но не контролируется. |
| NOTE |
|---|
| Для моделей M / T этот пункт не используется. |
| NOTE |
|---|
| Для моделей M / T этот пункт не используется. |
| NOTE |
|---|
| Для моделей M / T этот пункт не используется. |
| NOTE |
|---|
| Для моделей M / T этот пункт не используется. |
| NOTE |
|---|
| Товар указан, но не контролируется. |
| NOTE |
|---|
| Товар указан, но не контролируется. |
| NOTE |
|---|
| Товар указан, но не контролируется. |
| NOTE |
|---|
| Товар указан, но не контролируется. |
| NOTE |
|---|
| Товар указан, но не контролируется. |
Схема №31
BCM выполняет отказоустойчивое управление при обнаружении любого расшифровка кода ошибки.
| Отображение содержимого CONSULT | Предохранительный | Аннулирование |
|---|---|---|
| B2192: ID DISCORD BCM-блок управления двигателем | Запрет прокрутки двигателя | Стереть расшифровка кода ошибки |
| B2193: ЦЕПОЧКА BCM-блок управления двигателем | Запрет прокрутки двигателя | Стереть расшифровка кода ошибки |
| B2195: АНТИ-СКАНИРОВАНИЕ | Запрет прокрутки двигателя | Выключатель зажигания ВКЛ --> ВЫКЛ |
| B2196: DONGLE Ng | Запрет прокрутки двигателя | Стереть расшифровка кода ошибки |
| B2198: УСИЛИТЕЛЬ АНТЕННЫ NATS | Запрет прокрутки двигателя | Стереть расшифровка кода ошибки |
| B2608: РЕЛЕ СТАРТЕРА | Запрет прокрутки двигателя | Через 500 мс после того, как следующий сигнал состояния связи становится последовательным Сигнал управления реле двигателя стартера Сигнал состояния реле стартера (CAN) |
| B260F: СОСТОЯНИЕ ДВИГАТЕЛЯ SIG LOST | Запрет прокрутки двигателя | При выполнении любого из следующих условий Питание положение меняется на ACC Receives двигатель status сигнал (CAN) |
| B26F1: IGN РЕЛЕ ВЫКЛ. | Запрет прокрутки двигателя | При выполнении следующих условий Сигнал ВКЛ. Выключателя зажигания (CAN: Поступает от БКМ): ВКЛ. Сигнал ВКЛ. Выключателя зажигания (CAN: Поступает от ИПДМ Э / Р): ВКЛ. |
| B26F2: РЕЛЕ IGN | ВКЛ. Запрет прокрутки двигателя | При выполнении следующих условий Сигнал ВКЛ выключателя зажигания (CAN: Поступает от БКМ): ОТКЛ Сигнал ВКЛ выключателя зажигания (CAN: Поступает от ИПДМ Э / Р): ОТКЛ. |
| B26F3: ПУСКОВОЕ ПРОДОЛЖЕНИЕ ВКЛЮЧЕНО | Запрет прокрутки двигателя | При выполнении следующих условий Сигнал реле управления стартером (CAN: Передается с БКМ): ВЫКЛ Сигнал реле управления стартером (CAN: Передается с ИПДМ Э / Р): ВЫКЛ. |
| B26F4: START CONT RLY OFF | Запрет прокрутки двигателя | При выполнении следующих условий Сигнал реле управления стартером (CAN: Переданный от БКМ): ON Сигнал реле управления стартером (CAN: Переданный от ИПДМ Э / Р): ON |
| B26F7: BCM | Запретить прокрутку двигателя с помощью системы интеллектуального ключа | Когда комнатная антенна и антенна багажного отделения функционируют нормально |
Таблица приоритетов инспекции расшифровки кода ошибки
Если одновременно отображается несколько расшифровка кода ошибки, выполните осмотры один за другим на основе следующей таблицы приоритетов.
| Приоритет | DTC |
|---|---|
| 1 | B2562: НИЗКОЕ НАПРЯЖЕНИЕ |
| 2 | U1000: CAN COMM U1010: БЛОК УПРАВЛЕНИЯ (CAN) |
| 3 | B2192: ID DISCORD BCM-блок управления двигателем B2193: ЦЕПОЧКА BCM-блок управления двигателем B2195: ANTI-SCANNING B2196: DONGLE Ng B2198: NATS ANTENNA AMP |
| 4 | B2555: СТОП-СИГНАЛ Xxxx 16: НАЖИМНАЯХСЕК Xхх 15: НАЖИВКАЧАЕТАКШКЛЮЧИКЕСКОРЕКЛАПОСЬАВИТАНИЮСМТЫКСХШГРНВX10: СОСТОЯНИЕ УПРАВЛЕНИЯ: ПЕРЕКЛЮЧЕНИЕМ x5: ПОЛОЖЕНИЕ x6: SHXI СОСТОЯНИЯ x2: 6: состояние x4::: ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ x1:: x2 B2556 B2557 B2601 B2602 B2603 B2604 B2605 B2608 B260F B2614 B2615 B2616 B2618 B261A B261F B2620 B26E8 B26F1 B26F2 B26F3 B26F4 B26F6 B26F7 B26F8 B26F9 B26FA B26FB B26FC C1729 U0415 |
| 5 | C1704: низкий давление Fl хтагх1: НИЗКОГО ДАВЛЕНИЯ Фр хтсагх2: НИЗК. ДАВЛ. Rr хстагх3: НИЗКОЕ ДАВЛЕНИЕ] ДАВЛ.ДАТЬ4: [НЕТ ДАННЫХ] Фл х ТАГХ5: [ОТСУТСТВУЮТ ДАННЫЕ] ФРЭГ6: [ОТСУТСТВУЕТ ДАНАНЫР7: [НЕ Д] РД] C1705 C1706 C1707 C1708 C1709 C1710 C1711 C1716 C1717 C1718 C1719 |
| 5 | B2621: ВНУТРИ АНТЕННЫ B2622: ВНУТРИ АНТЕННЫ B2623: ВНУТРИ АНТЕННЫ |
| 6 | B2626: ВНЕШНЯЯ АНТЕННА B2627: ВНЕШНЯЯ АНТЕННА B2628: ВНЕШНЯЯ АНТЕННА |
Диагностический индекс кодов неисправностей
ПримечаниеПодробности отображения времени следующие. CRNT: сбой обнаружен сейчас. PAST: неисправность была обнаружена в прошлом. Счетчик IGN отображается на данных стоп-кадра. Для получения подробной информации о замораживании данных кадра, обратитесь к " " общий ITEM: CONSULT FUNCTION (BCM - общий элемент) " ". (ref-516421-S13764784342012120600000)
| Дисплей CONSULT | Предохранительный | Freeze Frame Data Vehicle скорость Odo / Trip Meter Состояние автомобиля | Индикаторная лампа интеллектуального ключа ВКЛ. | Сигнальная лампа контроля давления в шинах включена | Справочная страница |
|---|---|---|---|---|---|
| Расшифровка кода ошибки не обнаружен. Может потребоваться дальнейшее тестирование. | |||||
| U1000: CAN COMM | U1000 CAN COMM | ||||
| U1010: БЛОК УПРАВЛЕНИЯ (CAN) | U1010 БЛОК УПРАВЛЕНИЯ (CAN) | ||||
| U0415: СКОРОСТЬ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА | X | U0415 СКОРОСТЬ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА | |||
| B2192: ID DISCORD BCM-блок управления двигателем | X | ||||
| B2193: ЦЕПОЧКА BCM-блок управления двигателем | X | ||||
| B2195: АНТИ-СКАНИРОВАНИЕ | X | ||||
| B2196: DONGLE Ng | X | ||||
| B2198: УСИЛИТЕЛЬ АНТЕННЫ NATS | X | ||||
| B2555: СТОП-СИГНАЛ | X | X | |||
| B2556: PUSH-Btn IGN Sw | X | X | |||
| B2557: СКОРОСТЬ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА | X | X | |||
| B2562: НИЗКОЕ НАПРЯЖЕНИЕ | X | B2562 НИЗКОЕ НАПРЯЖЕНИЕ | |||
| B2601: ПОЛОЖЕНИЕ СДВИГА | X | X | |||
| B2602: ПОЛОЖЕНИЕ СДВИГА | X | X | |||
| B2603: СОСТОЯНИЕ СДВИГА POSI | X | X | |||
| B2604: положение парковки/нейтрали / SWW сцепления | X | X | |||
| B2605: положение парковки/нейтрали / SWW сцепления | X | X | |||
| B2608: РЕЛЕ СТАРТЕРА | X | X | X | ||
| B260F: СООБЩЕНИЕ О СОСТОЯНИИ ДВИГАТЕЛЯ ПОТЕРЯНО | X | X | X | ||
| B2614: BCM | X | X | |||
| B2615: BCM | X | X | |||
| B2616: BCM | X | X | |||
| B2618: BCM | X | X | |||
| B261A: PUSH-Btn IGN Sw | X | X | |||
| B261F: ASCD CNCL / CLTCH Sw | X | X | |||
| B2620: НЕЙТРАЛЬНЫЙ Sw | X | X | |||
| B2621: ВНУТРЕННЯЯ АНТЕННА | X | ||||
| B2622: ВНУТРЕННЯЯ АНТЕННА | X | ||||
| B2623: ВНУТРЕННЯЯ АНТЕННА | X | ||||
| B2626: ВНЕШНЯЯ АНТЕННА | X | ||||
| B2627: ВНЕШНЯЯ АНТЕННА | X | ||||
| B2628: ВНЕШНЯЯ АНТЕННА | X | ||||
| B26E8: СЦЕПЛЕНИЕ Ш | X | X | |||
| " B26F1: IGN РЕЛЕ ВЫКЛ ". (ref-516453-S29104784542012120600000) | X | X | X | ||
| B26F2: РЕЛЕ IGN ВКЛЮЧЕНО | X | X | X | ||
| " B26F3: ПРОДОЛЖЕНИЕ ЗАПУСКА ВКЛ ". (ref-516416-S31778850682012120600000) | X | X | X | ||
| B26F4: START CONT RLY OFF | X | X | X | ||
| B26F6: BCM | X | X | |||
| B26F7: BCM | X | X | X | ||
| B26F8: BCM | X | X | |||
| B26F9: CRANK REQ CIR короткое замыкание | X | X | |||
| B26FA: CRANK REQ CIR обрыв | X | X | |||
| B26FB: ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СЦЕПЛЕНИЯ | X | X | |||
| B26FC: РЕГИСТРАЦИЯ КЛЮЧА | X | X | |||
| C1704: НИЗКОЕ ДАВЛЕНИЕ Fl | X | ||||
| C1705: НИЗКОЕ ДАВЛЕНИЕ Fr | X | ||||
| C1706: НИЗКОЕ ДАВЛЕНИЕ Rr | X | ||||
| C1707: Рл НИЗКОГО ДАВЛЕНИЯ | X | ||||
| C1708: [НЕТ ДАННЫХ] Fl | X | ||||
| C1709: [NO DATA] (нет данных) Fr | X | ||||
| C1710: [NO DATA] Rr (Нет данных) | X | ||||
| C1711: [NO DATA] Rl (Нет данных) | X | ||||
| C1716: [PRESSDATA ERR] Fl | X | ||||
| C1717: [PRESSDATA ERR] Fr | X | ||||
| C1718: [PRESSDATA ERR] Rr | X | ||||
| C1719: [PRESSDATA ERR] Rl | X | ||||
| C1729: ОШИБКА SIG СКОРОСТИ Vhcl | X |
| DTC | Описание |
|---|---|
| расшифровка кода ошибки U1000 | CAN COMM (КОММ CAN) |
| расшифровка кода ошибки U1010 | БЛОК УПРАВЛЕНИЯ (CAN) |
| расшифровка кода ошибки U0415 | СКОРОСТЬ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА |
| расшифровка кода ошибки B2562 | НИЗКОЕ НАПРЯЖЕНИЕ |
Диагностический индекс кодов неисправностей
Логика обнаружения расшифровки кода ошибки
| DTC | Описание дисплея CONSULT | Условие обнаружения расшифровка кода ошибки | Возможная причина |
|---|---|---|---|
| U1000 | CAN COMM (КОММ CAN) | Когда BCM не может передавать сигнал связи CAN непрерывно в течение 2 секунд или более. | Коммуникационная система CAN |
Процедура диагностики
- ВЫПОЛНИТЕ САМОДИАГНОСТИКУ Включите выключатель зажигания и подождите 2 секунды или больше. Проверьте " Результат самодиагностики " BCM. Отображается ли расшифровка кода ошибки " U1000 "? ДА: Обратитесь к " " БЛОК-СХЕМЕ ДИАГНОСТИКИ НЕИСПРАВНОСТЕЙ " ". НЕТ: См. " " ПРЕРЫВИСТЫЙ ИНЦИДЕНТ ". (ref-516393-S31211234242012120600000)(ref-516389-S36169925192012120600000)
| DTC | Описание дисплея CONSULT | Условие обнаружения расшифровка кода ошибки | Возможная причина |
|---|---|---|---|
| U1010 | БЛОК УПРАВЛЕНИЯ (CAN) | BCM обнаружил внутреннюю неисправность в цепи связи CAN. | BCM |
- ЗАМЕНИТЬ BCM При обнаружении расшифровка кода ошибки " U1010 " замените BSM. Замените BPM. См. раздел " " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ " ". (ref-516421-S18255733352012120600000)
| DTC | Описание дисплея CONSULT | Условие обнаружения расшифровка кода ошибки | Вероятная причина |
|---|---|---|---|
| U0415 | СКОРОСТЬ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА | Когда сигнал скорости автомобиля, полученный от исполнительного механизма АБС и электрического блока (блока управления), остается ненормальным в течение 2 секунд и более. | Привод и электроагрегат (блок управления) АБС БКМ |
Процедура подтверждения расшифровки кода ошибки
- Расшифровка кода ошибки CONFIRMATION (Подтверждение) Стереть данные о датчике времени срабатывания зажигания. Выключить выключатель зажигания. Выполнить самодиагностику BCM с помощью кнопки CONSULT по истечении 2 секунд или более после включения выключателя зажигания. Обнаружен ли датчик времени срабатывания? ДА: обратитесь к разделу " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ". НЕТ: КОНЕЦ ПРОВЕРКИ (ref-516421-S02218633102012120600000)
- РЕЗУЛЬТАТЫ САМОДИАГНОСТИКИ ПРИВОДА И ЭЛЕКТРОАГРЕГАТА АБС (БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ) Выполнить " Результат самодиагностики " привода ABS и электроагрегата (блока управления) при помощи системы CONSULT. См. " ФУНКЦИЯ CONSULT " (без САЗ), " FUNCTION " (с СОВ). Обнаружен какой-либо Дтц? ДА: Отремонтировать или заменить неисправную часть. НЕТ: Заменить Бмз " Демонт. (ref-516419-S03831703212012120600000)(ref-516419-S03831703212012120600000)(ref-516421-S18255733352012120600000)
| DTC | Описание дисплея CONSULT | Условие обнаружения расшифровка кода ошибки | Возможная причина |
|---|---|---|---|
| B2562 | НИЗКОЕ НАПРЯЖЕНИЕ | При напряжении питания БКМ менее 8,8 В в течение 120 с и более | Жгут или разъем (цепь питания) |
- Расшифровка кода ошибки CONFIRMATION Erase DTS. Turn Выключатель зажигания OFF. Выполните " Self Diagnostic Result " (результат самодиагностики) BCM с помощью CONSULT, если прошло 120 секунд или больше после включения выключателя зажигания. Обнаружен ли какой-либо DCC? ДА: обратитесь к разделу " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ". НЕТ: КОНЕЦ ПРОВЕРКИ (ref-516421-S13016255292012120600000)
- Проверить Питание SUPPLY цепь Проверьте цепь питания BCM. Обратитесь к разделу " " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " ". Исправна ли цепь? ДА: Заменить BSM. См. раздел " " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ". НЕТ: Отремонтировать неисправную часть. (ref-516421-S41760295732012120600000)(ref-516421-S18255733352012120600000)
- ПРОВЕРЬТЕ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ И ПЛАВКУЮ ВСТАВКУ Убедитесь, что следующие предохранитель и плавкая вставка не перегорели. Название сигнала Предохранитель и легкоплавкая вставка № Источник питания батареи G 9 Является ли предохранитель плавким? ДА: Замените сгоревший предохранитель или плавкую вставку после ремонта поврежденной цепи в случае перегорания предохранителя или плавкой вставки. НЕТ: ПЕРЕЙДИТЕ К 2.
- Проверить Питание SUPPLY цепь Turn Выключатель зажигания OFF. Disconnect BCM разъёмы. проверить напряжение between BSM жгут разъём и масса. Terminals напряжение (Approx. (+) (-) БКМ масса разъём Клемма M69 70 Напряжение аккумулятора 57 Нормальное ли значение измерения? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: Ремонт жгута или разъема.
- ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ Проверьте целостность цепи между разъемом жгута BCM и землей. Клемма M69 67 Существует ли непрерывность? ДА: КОНЕЦ ОСМОТРА НЕТ: Отремонтируйте жгут или разъем.
Схема №32
- Проверить Выход 1-5 цепь FOR обрыв Turn Выключатель зажигания OFF. Disconnect BCM и combination выключатель разъёмы. проверить continuity between BSM жгут разъём и combine выключатель Constitution Continuality разъём клемма ВЫВОД 1 M68 36 M27 11 exed Выход 2 35 9 ВЫХОД 3 34 7 ВЫХОД 4 33 10 ВЫХОД 5 32 13 Существует непрерывность? ДА: ПЕРЕЙТИ К на 2 НЕТ НИ, А ремонт жгутов или нет.
- ПРОВЕРЬТЕ ВЫВОД 1-5 ЦЕПЬ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ Проверить целостность цепи между разъемом жгута БКМ и землей Система БСМ Масса Разъем неразрывности КЛЕММА ВЫХОД 1 хтагх0 36 Не существует ВЫХОДА 2 35 ВЫХОД 3 34 ВЫХОД 4 33 ВЫХОД 5 32 Есть ли непрерывность? ДА: Отремонтировать жгуты или разъемы. НЕТ: ПЕРЕЙТИ К 3. M68
- Проверить BCM Выход напряжение Connect BSM разъём. проверить напряжение between BPM жгут разъём и масса. система Terminals напряжение (Approx.) (+) (-) BMM масса разъём Клемма ВЫВОД 1 M68 36 ВЫХОД 2 35 ВЫХОД 3 34 ВЫХОД 4 33 ВЫХОД 5 32 Является ли измерительное значение нормальным? ДА: Заменить комбинированный переключатель НЕТ: Замените НА. СМ. См. " демонтаж и МОНТАЖ ". (ref-516421-S18255733352012120600000)
- Проверить вход 1-5 цепь FOR обрыв Turn Выключатель зажигания OFF. Disconnect BCM и combination выключатель разъёмы. проверить continuity between BSM жгут разъём и combine выключатель congerate разъём Continuality Terminue INAL 1 M68 6 M27 12 Existed ВХОД 2 5 14 ВХОД 3 4 5 ВВОД 5 8 Существует непрерывность? ДА: ПЕРЕЙТИ К КО 2 НЕТ NO, или ремонт жгутов.
- Проверить вход 1-5 цепь FOR короткое замыкание Проверьте целостность цепи между разъемом жгута BCM и заземлением. Система Разъем целостности массы ВСМ КЛЕММА ВХОД 1 M68 6 Не существует ВВОД 2 5 ВВОД 3 4 ВВОД 4 3 ВВОД 5 2 Есть ли неразрывность? ДА: Ремонт жгутов или разъемов. НЕТ: ПЕРЕЙТИ К 3.
- Проверить BCM вход сигнал Подключите разъемы выключателя BSM и комбинированного переключателя. Включите любой неисправный выключатель в системе. Проверьте напряжение между соединителем жгута и землей. Клеммы системы > напряжение (Approx.) (+) (-) BPM масса разъём клемма ВХОД 1 M68 6 Обратитесь к разделу " КОНТРОЛЬНОЕ ЗНАЧЕНИЕ ".ВВОД 2 5 нет 4 УСТАНОВКА 3 См. 2 Есть измерительное значение заменить? (ref-516421-S27288834262012120600000)(ref-516421-S18255733352012120600000)
Схема №33
- Выполните команду " Data контроль " (контроль данных) модуля CONSULT для проверки наличия каких-либо неисправностей.
- Проверьте комбинации неисправностей. Пункт неисправности: x
- Идентификация неисправной части из согласованной комбинации и ремонт или замена детали. Комбинация неисправности Выключатель для ремонта или замены Комбинированный переключатель Цепь ВЫВОДА 1 См. схему комбинированного переключателя, применимую к неисправной детали. См. " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИРОВАНИЯ ".b Комбинационный переключатель ВЫХОД 2 схема C комбинированный переключатель ВЫВОД 3 схема D комбинационный переключатель ВЫХОДНОЙ 4 схема Е комбинационного переключателя Выход 5 схема F комбинированного выключателя ВХОДНАЯ 1 схема Проверить комбинированную схему. (ref-516421-S15651380242012120600000)(ref-516421-S16207726292012120600000)(ref-516421-S18255733352012120600000)