Меры предосторожности для дополнительной удерживающей системы (SRS) " подушка безопасности " и " устройство предварительного натяжения ремня безопасности "
Дополнительная удерживающая система, такая как " система впрыска вторичного воздуха BAG " и " ремень безопасности PRE-TENSIONER ", используемая вместе с передним ремнем безопасности, помогает снизить риск или тяжесть травмы водителя и переднего пассажира при определенных типах столкновения. Эта система включает в себя входы переключателя ремня безопасности и двухступенчатые модули передних подушек безопасности. Система SRS использует переключатели ремней безопасности для определения развертывания передней подушки безопасности и может развернуть только одну переднюю подушку безопасности, в зависимости от тяжести столкновения и от того, включены ли передние пассажиры с ремнями безопасности.
Меры предосторожности при использовании электроинструмента (пневматического или электрического) и молотков
| Предупреждение | Всегда соблюдайте следующие пункты для предотвращения случайной активации. При работе рядом с блоком датчика диагностики подушки безопасности или другими датчиками системы подушки безопасности при включенном зажигании или работающем двигателе никогда не используйте воздушные или электрические электроинструменты и не ударяйте молотком по датчику (датчикам). Сильная вибрация может привести к срабатыванию датчика (датчиков) и развертыванию подушки безопасности, что может привести к серьезным травмам. При использовании воздушных или электрических электроинструментов или молотков всегда выключайте ЗАЖИГАНИЕ, отключайте аккумулятор и подождите не менее 3 минут перед выполнением любого обслуживания. |
|---|
Схема №87
Уникальный переключатель
Переключатель интегрирует 2 типа светодиодов *, фильтры, которые пропускают или поглощают определенные длины волн (фильтр 1, фильтр 2) и фильтры, адаптированные к обоим цветам отображения (фильтр 3), что позволяет отображать 2 различных символа в одной и той же позиции путем смены СИД.
*: Аббревиатура светоизлучающего диода. Это полупроводниковый прибор, который загорается при подаче электрического тока.
Описание работы уникального переключателя
В режиме привода
- LED1 загорается, свет от xtigx1 проходит фильтр 1 и фильтр 3, отображается " ECO INFO ". LED1
В режиме кондиционера
Схема №88
- LED2 загорается, свет от xtegx1 проходит фильтр 2 и фильтр 3, и отображается " ". LED2
Схема №89
Устройство ввода / вывода с множеством дисплеев одно.
| Приемный блок | Наименование сигнала | Описание |
|---|---|---|
| Автоматический усилитель A / C. | Сигнал на срабатывание кондиционер | Передает состояние работы кондиционера на автоусилитель кондиционер. |
| Сигнал режима ECO | Передача информации о состоянии переключателя " D-MODE " ECO многофункционального дисплея. | |
| Сигнал настройки A / C ECO | Передает состояние " CLIMATE ECO " ON / OFF (вкл / выкл) на экран SET UP (настройка) многофункционального дисплея. | |
| Блок управления двигателем (модели М / Т) | Сигнал режима ECO | Передача информации о состоянии переключателя " D-MODE " ECO многофункционального дисплея. |
| Сигнал режима НОРМА | Передает состояние переключателя " D-MODE " NORMAL (нормальный режим) дисплея с несколькими дисплеями. | |
| Сигнал режима СПОРТ | Передает состояние переключателя " D-MODE " SPORT многофункционального дисплея. | |
| Блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) (модели CVT) | Сигнал режима ECO | Передача информации о состоянии переключателя " D-MODE " ECO многофункционального дисплея. |
| Сигнал режима НОРМА | Передает состояние переключателя " D-MODE " NORMAL (нормальный режим) дисплея с несколькими дисплеями. | |
| Сигнал режима СПОРТ | Передает состояние переключателя " D-MODE " SPORT многофункционального дисплея. | |
| Блок управления САЗ | Сигнал режима ECO | Передача информации о состоянии переключателя " D-MODE " ECO многофункционального дисплея. |
| Сигнал режима НОРМА | Передает состояние переключателя " D-MODE " NORMAL (нормальный режим) дисплея с несколькими дисплеями. | |
| Сигнал режима СПОРТ | Передает состояние переключателя " D-MODE " SPORT многофункционального дисплея. |
ВЫХОДНОЙ СИГНАЛ
| Передающий блок | Наименование сигнала | Описание |
|---|---|---|
| Автоматический усилитель A / C. | Сигнал дисплея A / C | Получает сигнал на дисплей в соответствии со статусом кондиционера от автоусилителя А / С. |
| ECM | Сигнал частоты вращения двигателя | Принимает сигнал частоты вращения двигателя. |
| Сигнал крутящего момента двигателя | Получает сигнал крутящего момента двигателя, рассчитанный блок управления двигателем. | |
| Сигнал контроля расхода топлива | Прием сигнала контроля потребления, вычисленного блок управления двигателем. | |
| Сигнал давления наддува | Принимает сигнал давления наддува, вычисленный блок управления двигателем. | |
| Сигнал состояния двигателя | Получает сигнал о состоянии двигателя. | |
| BCM | Сигнал запроса света положения | Принимает сигнал запроса позиционного освещения в соответствии с состоянием выключателя света. |
| Привод и электроагрегат (блок управления) АБС | Сигнал датчика Decel G | Принимает сигнал датчика декеля G, рассчитанный исполнительным механизмом АБС и электроагрегатом (блоком управления). |
| Сигнал датчика стороны G | Принимает сигнал датчика бокового G, рассчитанный исполнительным механизмом АБС и электрическим блоком (блоком управления). | |
| Комбинированный счетчик | Сигнал скорости транспортного средства | Принимает сигнал скорости автомобиля. |
| Сигнал одометра | Принимает сигнал одометра. |
ВХОДНОЙ СИГНАЛ
Монитор данных
| Позиция монитора | Единица | Описание |
|---|---|---|
| ECO ПО | Вкл./выкл. | Отображение состояния сигнала коммутатора ECO, передаваемого по каналу связи CAN. |
| НОРМАЛЬНОЕ ПО | Вкл./выкл. | Отображает состояние сигнала переключателя NORMAL, передаваемого по каналу связи CAN. |
| СПОРТИВНОЕ ПО | Вкл./выкл. | Отображает состояние сигнала переключателя SPORTS, передаваемого по каналу связи CAN. |
| ДАВЛЕНИЕ НАДДУВА | КПа | Отображение значения сигнала давления наддува, полученного от блок управления двигателем по каналу связи CAN. |
| ЧАСТОТА ВРАЩЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ | Тр / мин | Отображение значения сигнала частоты вращения двигателя, полученного от блок управления двигателем по каналу связи CAN. |
| КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ ДВИГАТЕЛЯ | Нм | Отображает значение сигнала крутящего момента двигателя, полученное от блок управления двигателем по каналу связи CAN. |
| НАПРЯЖЕНИЕ БАТАРЕИ | V | Отображает значение входного напряжения. |
| РАСХОД ТОПЛИВА | Мм 3 | Отображает значение сигнала расхода топлива, полученное от блок управления двигателем по CAN-связи. |
| СКОРОСТЬ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА | Км/ч | Отображение значения сигнала скорости транспортного средства, полученного от комбинационного измерителя по CAN-связи. |
| ДЛИННЫЙ АКК | G | Отображает сигнал decel G, полученный от исполнительного механизма АБС и электроагрегата (блока управления) по CAN-связи. |
| ТРАНС АКК | G | Отображает сигнал бокового G, полученный от исполнительного механизма АБС и электроагрегата (блока управления) по CAN-связи. |
| ВСЕГО ДИСТ | Км | Отображает значение сигнала пробега, полученное от комбинированного измерителя по CAN-связи. |
| POSI фонарь REQ (требуется освещение) | Вкл./выкл. | Отображает значение сигнала стояночной лампы, полученное от BCM по CAN-связи. |
| Кластер III REQ | Вкл./выкл. | Отображение значения сигнала уменьшения силы света, полученного от BCM по каналу связи CAN. |
| СОСТОЯНИЕ ДВИГАТЕЛЯ | СТОП / ОСТАНОВ / РАБОТА / CRA | Отображает значение сигнала состояния двигателя, полученное от блок управления двигателем по каналу связи CAN. |
| ПС ПО (1) | Вкл./выкл. | Отображение состояния сигнала коммутатора A / C, передаваемого по каналу связи CAN. |
| AUTO Sw (1) | Вкл./выкл. | Отображает состояние сигнала переключателя AUTO, передаваемого по каналу связи CAN. |
| ПО Rr DEF (1) | Вкл./выкл. | Отображает состояние сигнала переключения Rr DEF, передаваемого по каналу связи CAN. |
| Fr DEF Sw (1) | Вкл./выкл. | Отображает состояние сигнала переключателя Fr DEF, передаваемого по каналу связи CAN. |
| VENT SW1 (1) | Вкл./выкл. | Отображение состояния сигнала переключателя воздуховыпускного отверстия, передаваемого по каналу связи CAN. |
| VENT SW2 (1) | ВЕНТИЛЯЦИЯ / B / L / FOOT / D / F | Отображение состояния сигнала переключателя воздуховыпускного отверстия, передаваемого по каналу связи CAN. |
| ВХОДНОЙ Sw (1) | Вкл./выкл. | Отображает состояние сигнала переключателя воздухозаборника, передаваемого по каналу связи CAN. |
| ВСАСЫВАЮЩИЙ Sw LONG PUSH (1) | Вкл./выкл. | Отображение состояния сигнала блокировки переключателя воздухозаборника, передаваемого по каналу связи CAN. |
| OFF Sw (1) | Вкл./выкл. | Отображение состояния сигнала выключателя, передаваемого по шине CAN. |
| TEMP SW1 (1) | Вкл./выкл. | Отображает состояние сигнала контроля температуры, передаваемого по шине CAN. |
| Вентилятор SW1 (1) | Вкл./выкл. | Отображает состояние сигнала набора номера для управления вентилятором, передаваемого по каналу связи CAN. |
| ПО для кондиционирования воздуха IND | Вкл./выкл. | Отображает значение сигнала индикатора выключателя A / C, полученного от автоматического усилителя A \ C по каналу связи CAN. |
| ИНДИКАТОР КОНДИЦИОНЕРА | Вкл./выкл. | Отображает значение отображаемого сигнала A / C, получаемого от автоматического усилителя А / С по каналу связи CAN. |
| ИНДИКАТОР ВЫКЛ. | Вкл./выкл. | Отображение значения сигнала на дисплее OFF, полученного от автоматического усилителя A / C по каналу связи CAN. |
| ВЕНТИЛЯЦИОННОЕ ОТВЕРСТИЕ IND | Без дисплея / VENT / B / L / FOOT / D / F / DEF | Отображает значение сигнала индикатора воздуховыпускного отверстия, полученное от автоматического усилителя A / C по каналу связи CAN. |
| Fr DEF Sw IND | Вкл./выкл. | Отображение значения сигнала индикатора Rf DEF, полученного от автоматического усилителя A / C по каналу связи CAN. |
| ИНД ПО FRE | Вкл./выкл. | Отображает значение сигнала индикатора FRE, полученное от автоматического усилителя A / C по каналу связи CAN. |
| ПО REC IND | Вкл./выкл. | Отображает значение сигнала индикатора REC, полученное от автоматического усилителя A / C по каналу связи CAN. |
| Rr DEF Sw IND | Вкл./выкл. | Отображает значение сигнала индикатора Rr DEF, принимаемого от IPDM E / R через связь CAN. |
| AUTO IND (АВТО ИНД) | Выкл / Авто | Отображает значение сигнала индикатора AUTO, полученное от автоматического усилителя A / C по каналу связи CAN. |
| TEMP IND (ТЕМП ИНД) | ° C | Отображает значение сигнала установки температуры, полученное от автоматического усилителя A / C по каналу связи CAN. |
| ИНД ВЕНТИЛЯТОРА | Выкл. / скорость | Отображение значения сигнала настройки вентилятора, полученного от автоматического усилителя A / C по каналу связи CAN. |
| (1) Этот параметр не используется для определения ВКЛ. / ВЫКЛ. индикаторной лампы. | ||
| (1) | Это не используется для определения включения / выключения индикаторной лампы. |
|---|
Физические значения
Клемма (Цвет провода) Описание Состояние Выключатель освещения 0 Контрольное положение (приблиз.) + - Наименование сигнала Вход / выход 1 (Y) 10 (B) 11 (Б) Питание аккумуляторной батареи Выключено 9 В - 16 В Питание аккумулятора 2 (В) 12 (б) Включение подсветки Переключатель зажигания ВЫКЛ Переключатель освещения 1ST поз. 1ST 1ST 1ST
