Главная ОтзывыВозврат
Главная/Audi/TT/Audi TT 8J (2006-2010)/Руководство по ремонту/Задняя подвеска (родстер)/Резиновая втулка, соединенная с корпусом подшипника колеса
Содержание Электросхемы Раздел: Задняя подвеска (родстер) Все разделы

Резиновая втулка, соединенная с корпусом подшипника колеса Audi TT 8J

Задняя подвеска (родстер) 4 иллюстрации ~2 мин чтения

Резиновая втулка, соединенная с корпусом подшипника колеса

Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских

  1. Инструмент для сборки 3346
  2. Инструмент для сборки 3350
  3. Втулка фитинга 3378
  4. Толкатель 3390
  5. Динамометрический ключ V.A.G 1332

Удаление

-- Измерить размер от центра колеса до нижней кромки корпуса колеса. См. ПОДШИПНИК КОЛЕСА, ПОДЪЕМ В ПОЛОЖЕНИЕ СНАРЯЖЕННОЙ МАССЫ.

-- Снимите колесо.

-- Снимите спиральную пружину. См. ЦИЛИНДРИЧЕСКАЯ ПРУЖИНА.

-- Снять болт -стрелка- для нижней поперечной связи -1-.

-- Отвернуть болт -стрелка- для анкерной тяги -3-.

Схема №155

Выпрессовка связанной резиновой втулки

Схема №156

-- Установите инструменты, как показано на иллюстрации.

  1. Гайка 3346/3
  2. 3390
  3. 3350
  4. Гайка, коммерчески доступная
  5. Шпиндель 3346/2

-- Удалите связанную резиновую втулку, повернув шпиндель.

Втягивание связанной резиновой втулки

Схема №157

-- Установите инструменты, как показано на иллюстрации.

  1. Гайка 3346/3
  2. 3346
  3. Кабельное резиновое крепление
  4. 3378
  5. Гайка, коммерчески доступная
  6. Шпиндель 3346/2

-- Установите связанную резиновую втулку, повернув инструмент для установки подшипника опорного рычага.

ПримечаниеНе используйте смазку! Осторожно вставьте подшипник, чтобы он не был перекошен.

-- Проверьте установленное положение после установки связанной резиновой втулки.

Схема №158
  1. Размеры -A- и -B- должны быть одинаковыми (каждый измеряется, если применимо, в месте, где нет шва/заусенца).

-- Установите соединенную резиновую втулку еще раз, если размеры -A- и -B- отличаются.

Используйте имеющийся в продаже торцевой ключ 27 мм вместо 3378 для установки связанной резиновой втулки.

Установка

Монтаж является обратным снятию, с особым вниманием к следующему:

Технические требования к затяжке приведены в документе ПОДРАМНИК, ДИАГОНАЛЬНАЯ СКОБА, НИЖНЯЯ ПОПЕРЕЧНАЯ СВЯЗЬ, ВЕРХНЯЯ ПОПЕРЕЧНАЯ СВЯЗЬ, ПОПЕРЕЧНАЯ ТЯГА И СИСТЕМА КОНТРОЛЯ УРОВНЯ. ОБЗОР ДАТЧИКА В СБОРЕ.

Технические требования к затяжке см. в документе КОРПУС ПОДШИПНИКА КОЛЕСА, ПОДШИПНИКОВЫЙ УЗЕЛ КОЛЕСА, ТЯГОВЫЙ РЫЧАГ С МОНТАЖНЫМ КРОНШТЕЙНОМ И ОТРАЖАТЕЛЬ КАМНЕЙ В СБОРЕ.

Технические требования к затяжке см. в документе ОБЗОР УЗЛА АМОРТИЗАТОРА И ЦИЛИНДРИЧЕСКОЙ ПРУЖИНЫ.

Технические требования к затяжке см. в документе ОБЗОР УЗЛА СТАБИЛИЗАТОРА В СБОРЕ.

ПримечаниеСоединения с корпусом подшипника колеса могут осуществляться только по размеру между центром ступицы колеса и нижней кромкой корпуса колеса, измеренному до сборки. См. ПОДШИПНИК КОЛЕСА, ПОДЪЕМ В ПОЛОЖЕНИЕ СНАРЯЖЕННОЙ МАССЫ.