Как снять систему подачи топлива (родстер)
Соблюдайте все меры предосторожности. См. раздел МЕРЫ БЕЗОПАСНОСТИ.
Соблюдайте указания по чистоте. См. ЧИСТЫЕ УСЛОВИЯ ТРУДА.
-- Откройте дверцу топливного бака.
| Внимание: | Риск разрушения электронных компонентов при отсоединении аккумулятора. Соблюдайте меры для отключения батареи. |
|---|
-- Отсоедините батарею. См. [Для коробок передач 02E] Демонтаж и монтаж.
| ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: | Риск аварии из-за веса топливного бака. Топливный бак при его снятии должен быть пустым. |
|---|
-- Слейте воду из топливного бака. См. ТОПЛИВНЫЙ БАК, СЛИВ.
-- Очистите зону вокруг топливной трубки.
-- Снимите крышку-стрелку заливной горловины с трубки заливной горловины.
Схема №567
- Закройте отверстие топливной трубки чистым куском пены, чтобы предотвратить попадание грязи.
-- Снимите правый вкладыш корпуса заднего колеса. См. Демонтаж и монтаж.
Схема №568
-- Выверните болты -3 и 4- из трубки заливной горловины.
- Удалите вентиляционную линию -2- из контейнера EVAP.
-- Снимите электрическую проводку -1- для датчика скорости ABS с кронштейна трубки заливной горловины.
-- Освободите переливной шланг -5- на топливозаправочной трубке.
-- Удалите диагональные раскосы. См. Демонтаж и монтаж.
Схема №569
- Отсоедините вентиляционную линию -стрелку - от контейнера EVAP, нажав кнопку сброса.
| Внимание: | Элементы развязки в передней выхлопной трубе могли получить повреждения. Гибкие соединения в передней выхлопной трубе не должны быть загнуты более чем на 10 °. Закрепите переднюю секцию выхлопной системы на днище кузова цепью перед ослаблением болтов зажимной втулки. |
|---|
-- Отдельная выхлопная система на зажимной втулке -1-.
Схема №570
-- Связать переднюю секцию выхлопной системы цепью. Для этого зацепите 3004 в отверстия на днище кузова (при необходимости снимите пробки).
Схема №571
- Отожмите зажимную втулку назад для отделения выхлопной системы.
ПримечаниеВторой техник нужен, чтобы помочь снять заднюю секцию выхлопной системы.
-- Отсоедините задний глушитель от стопорных петель и снимите заднюю часть выхлопной системы.
- Снимите карданный вал. Обратитесь к разделу Демонтаж и монтаж или к разделу Демонтаж и монтаж или к разделу [Трансмиссия (трансмиссии) 02E] Демонтаж и монтаж или к разделу Демонтаж и монтаж или к разделу.
-- Отсоедините правую переднюю вентиляционную линию -2- на топливном баке, нажав кнопку сброса.
Схема №572
| ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: | Существует риск получения травмы, поскольку топливо находится под высоким давлением. Чтобы снизить давление в топливной системе, проложите вокруг штуцера чистую тряпку и осторожно ослабьте штуцер. |
|---|
-- Отсоедините правую переднюю топливную магистраль от топливного бака.
| ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: | Риск аварии из-за веса топливного бака. Топливный бак при его снятии должен быть пустым. |
|---|
-- Сначала снимите болты -2, 5 и 6-.
Схема №573
-- Отсоедините и освободите жгут проводов -стрелки-.
- Поместите V.A.G 1383 A под топливный бак для поддержки.
-- Отвернуть болты -1, 3, 4 и 7-.
| Внимание: | Опасность перекручивания электрических проводов слишком велика. Не натягивайте электрические провода при опускании топливного бака. |
|---|
- Опускать топливный бак с V.A.G 1383 A до тех пор, пока не будут доступны разъемы на блокирующих фланцах.
Схема №574
ПримечаниеНа обеих иллюстрациях показаны штуцеры, установленные на блокировочных фланцах.
-- Отсоединить разъем электрожгута -1- на левом контровочном фланце.
-- Отсоедините разъем -2- от муфты Haldex.
-- Отсоединить разъем электрического жгута -стрелка- на правом запирающем фланце.
- Опустить топливный бак с помощью V.A.G 1383 A, направив тем самым его вручную.
-- Повернув его соответствующим образом, опустите топливный бак в сторону и снимите его.
- Требуется второй техник для вывода топливозаправочной трубки вручную на продольном элементе.