Содержание Электросхемы Раздел: Передняя подвеска (родстер) Все разделы

Поперечная связь с монтажным кронштейном. Audi TT 8J

Поперечная связь с монтажным кронштейном.

Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских

  1. Установочные штифты T10096
  2. Ключ динамометрический V.A.G 1332
  3. Ключ динамометрический V.A.G 1331
  4. Диагностическая, испытательная и информационная система VAS 5051B

Удаление

-- Снимите колесо.

- Удалите более низкую шумоизоляцию. См. Демонтаж и монтаж.

- На транспортных средствах с датчиком системы контроля уровня снимите гайку с рычажного механизма поперечной тяги.

-- Разметить расположение гаек -стрелки- фломастером.

-- Отвернуть гайки -стрелки-.

-- Вытянуть корпус подшипника колеса с шаровым шарниром из поперечной связи.

-- Заменить болт -1- для левой стороны, -8- для правой стороны с помощью T10096 и затянуть установочные штифты до 20 Нм.

Внимание:T10096 можно затянуть не более чем на 20 Н· м, поскольку в противном случае резьба установочных болтов будет повреждена.

-- Отвернуть болты -1-.

-- Удалите левый болт -15- или правый болт -10-.

ПримечаниеНа транспортных средствах, где болт -15- или -10- не должен сниматься, подрамник должен быть снят. См. ПОДРАМНИК.

Установка

Монтаж является обратным снятию, с особым вниманием к следующему:

-- Установите левый болт -15- или правый болт -10- и затяните вручную.

-- Заменяйте запирающий элемент после каждого снятия.

- Совместить гайки со стрелками в соответствии с маркировкой, сделанной ранее, и затянуть.

ПримечаниеСвязанные резиновые втулки могут быть повернуты только в ограниченной степени. Затягивайте винты подвески только тогда, когда автомобиль находится в снаряженном весе или контрольном положении. Подшипник колеса, подъем в положение снаряженного веса на автомобилях с цилиндрическими пружинами, см. ПОДШИПНИК КОЛЕСА, ПОДЪЕМ В ПОЛОЖЕНИЕ СНАРЯЖЕННОГО ВЕСА.

-- Затянуть левый болт -15- или правый болт -10- в положении снаряженного веса. См. ПОДШИПНИК КОЛЕСА, ПОДЪЕМ В ПОЛОЖЕНИЕ СНАРЯЖЕННОЙ МАССЫ.

- На транспортных средствах с электронным управлением демпфирования (магнитный привод Audi) перепрограммировать положение управления с помощью VAS- 5051B.

- На транспортных средствах с автоматическим регулированием диапазона фар выполнить базовую настройку фар. См. [Для коробки (ок) передач 02E] [Для двигателя (ов) CBRA, BPY, CETA, CCTA, CEPB, CDMA] Демонтаж и монтаж.

-- Требуется центровка транспортного средства, см. таблицу. См. ПРИ НЕОБХОДИМОСТИ ВЫРАВНИВАНИЯ КОЛЕС.