Шестерни, валов - механическая коробка передач 02Q AWD (купе) Audi TT 8J

Как заменить шарикоподшипник с канавками

От даты сборки передачи 4.10.06 до приблизительно 1.21.08

Распорная шайба выше и ниже гнезда шарикоподшипника с канавками -6- ОБЗОР УЗЛА ВХОДНОГО ВАЛА Шарикоподшипник с канавками.

Схема №225

Войти

Под гнездом подшипника -стрелка-:

Схема №226

Войти

Немного глубже от даты сборки передачи 4/10/06 до приблизительно 1/20/08.

Посадочное место шарикоподшипника с канавками - стрелка - немного глубже, чтобы разместить распорную шайбу под подшипником -6- ОБЗОР СБОРКИ ВХОДНОГО ВАЛА Шарикоподшипник с канавками.

Схема №227

Войти

1. При наличии уплощенных участков не вставляйте разделительные шайбы выше и ниже шарикоподшипника с канавками.

Обзор сборки входного вала

Схема №228

Войти

1. Стопорное кольцо Для шарикоподшипника с канавками/входного вала -6- Снятие и установка, см. раздел ПЕРЕДАЧА БЕЗ СТОПОРНОГО КОЛЬЦА A ДЛЯ КОЛПАЧКА/ВХОДНОГО ВАЛА
2. Проставочная шайба Внешняя окружность = 78,6 мм Только вставка с измененным корпусом коробки передач (с даты производства коробки передач 4.10.06 по приблизительно 1.20.08), см. ИЗМЕНЕНИЯ В ШАРИКОПОДШИПНИКЕ С КАНАВКАМИ Распределение.
3. Корпус коробки передач Адаптированный в зоне посадочного места шарикоподшипника с канавками -6- и проставочных шайб -2- и -4- от даты сборки коробки передач 4/10/06 приблизительно до 1/20/08, см. ИЗМЕНЕНИЯ ШАРИКОПОДШИПНИКА С КАНАВКАМИ. Выровненные участки на шарикоподшипнике с канавками и посадочном месте подшипника приблизительно с даты сборки коробки передач 1.21.08, см. ИЗМЕНЕНИЯ В ШАРИКОПОДШИПНИКЕ С КАНАВКАМИ Распределение.
4. Проставочная шайба Внешняя окружность = 85 мм Только вставка с измененным корпусом коробки передач (с даты производства коробки передач 4.10.06 по приблизительно 1.20.08), см. ИЗМЕНЕНИЯ В ШАРИКОПОДШИПНИКЕ С КАНАВКАМИ Распределение.
5. Стопорное кольцо При замене шарикоподшипника с канавками -6- и входного вала -8- еще раз определите значение параметра DETERMINING CIRCLIP
6. Шарикоподшипник с канавками Всегда заменяйте Снятие СНЯТИЕ ШАРИКОПОДШИПНИКА С КАНАВКАМИ Место установки ПОЛОЖЕНИЕ УСТАНОВЛЕННОГО ШАРИКОПОДШИПНИКА С КАНАВКАМИ Нажатие на НАЖАТИЕ НА ШАРИКОПОДШИПНИК С КАНАВКАМИ С РЕЗИНОВЫМ КОЛЬЦОМ Уплощенные участки на шарикоподшипнике с канавками и седле подшипника приблизительно с даты сборки коробки передач 1.21.08, смотри ЗАМЕНА ШАРИКОПОДШИПНИКА С КАНАВКАМИ
7. 5-ая зубчатая передача Отжатие зубчатого колеса СНЯТИЕ 5TH ЗУБЧАТОГО КОЛЕСА Положение установки: окружающая канавка - стрелка - указывает на шарикоподшипник с канавками -6- Нажатие на УСТАНОВКА 5TH ЗУБЧАТОГО КОЛЕСА
8. Входной вал с 3-м/4-м и 6-м зубчатыми колесами
9. Роликовый подшипник с стопорным кольцом Извлечение ВЫДЕРГИВАНИЕ ЦИЛИНДРИЧЕСКОГО РОЛИКОВОГО ПОДШИПНИКА ИЗ КОРПУСА СЦЕПЛЕНИЯ Установка ВДАВЛИВАНИЕ ЦИЛИНДРИЧЕСКОГО РОЛИКОВОГО ПОДШИПНИКА В КОРПУС СЦЕПЛЕНИЯ Установленное положение: стопорное кольцо в точках подшипника на входной вал
10. Корпус сцепления

Обзор выходного вала для 1ST с 4TH зубчатыми колесами

Схема №229

Войти

1. Корпус сцепления
2. Маслоотражательное кольцо
3. Тарельчатая шайба Извлечение ВЫТЯНУТЬ ТАРЕЛЬЧАТУЮ ШАЙБУ -А- ИЗ ВЫХОДНОГО ВАЛА Установка НАЖИМНОЙ ТАРЕЛЬЧАТОЙ ШАЙБЫ В ВЫХОДНОЙ ВАЛ ДО УПОРА
4. Наружное кольцо конического роликового подшипника Извлечение ИЗВЛЕЧЕНИЕ НАРУЖНОГО КОЛЬЦА КОНИЧЕСКОГО РОЛИКОВОГО ПОДШИПНИКА Установка ВЫХОДНОГО ВАЛА, 1ST К 4TH ЗУБЧАТЫМ КОЛЕСАМ => Запрессовать наружное кольцо конического роликового подшипника в корпус сцепления
5. Внутреннее кольцо конического роликового подшипника Отжим ОТЖИМ ВНУТРЕННЕГО КОЛЬЦА ДЛЯ КОНИЧЕСКОГО РОЛИКОВОГО ПОДШИПНИКА Прижим ПРИЖИМ К ВНУТРЕННЕМУ КОЛЬЦУ КОНИЧЕСКОГО РОЛИКОВОГО ПОДШИПНИКА
6. Выходной вал Для регулировки передач с 1-й по 4-ю обратитесь к разделу ВЫХОДНОЙ ВАЛ, 1ST К 4TH ЗУБЧАТЫМ КОЛЕСАМ, РЕГУЛИРОВКА
7. Игольчатый подшипник для 2-й передачи
8. Селекторная передача 2-й передачи
9. Кольцо синхронизатора (Внутреннее кольцо для 2-й передачи) Проверка на износ ПРОВЕРКА ВНУТРЕННЕГО КОЛЬЦА ДЛЯ 1ST ШЕСТЕРНИ, 2ND ШЕСТЕРНИ И 3RD ШЕСТЕРНИ НА ИЗНОС Проверка лапок на задир Место установки УСТАНОВЛЕННОЕ ПОЛОЖЕНИЕ НАРУЖНОГО КОЛЬЦА, ВНУТРЕННЕГО КОЛЬЦА И КОЛЬЦА СИНХРОНИЗАТОРА, 2ND ШЕСТЕРНИ
10. Наружное кольцо для 2-й передачи Установить на кольцо синхронизатора -9- Заменить, если оно снабжено канавками или насечками Место установки УСТАНОВЛЕННОЕ ПОЛОЖЕНИЕ НАРУЖНОГО КОЛЬЦА, ВНУТРЕННЕГО КОЛЬЦА И КОЛЬЦА СИНХРОНИЗАТОРА, 2ND ШЕСТЕРНИ
11. Кольцо синхронизатора 2-й передачи Проверка износа ПРОВЕРКА КОЛЕЦ СИНХРОНИЗАТОРА НА 1ST, 2ND И 3RD ЗУБЧАТЫХ КОЛЕС НА ИЗНОС Место установки УСТАНОВЛЕННОЕ ПОЛОЖЕНИЕ НАРУЖНОГО КОЛЬЦА, ВНУТРЕННЕГО КОЛЬЦА И КОЛЬЦА СИНХРОНИЗАТОРА, 2ND ЗУБЧАТОГО КОЛЕСА
12. Стопорная втулка со ступицей синхронизатора для 1-й и 2-й передач После снятия стопорного кольца -13-, отжать зубчатое колесо для 2-й передачи ОТЖАТЬ СТОПОРНУЮ ВТУЛКУ И СТУПИЦУ СИНХРОНИЗАТОРА ДЛЯ 1ST И 2ND ПЕРЕДАЧ. Разборка РАЗБОРКА И СБОРКА СТОПОРНОГО КОЛЬЦА И СТУПИЦЫ СИНХРОНИЗАТОРА ДЛЯ 1ST И 2ND ПЕРЕДАЧ, А ТАКЖЕ 3RD И 4TH ПЕРЕДАЧ. Сборка стопорного кольца/ступицы синхронизатора РАЗБОРКА И СБОРКА СТОПОРНОГО КОЛЬЦА И СТУПИЦЫ СИНХРОНИЗАТОРА ДЛЯ 1ST И 2ND ЗУБЧАТЫХ КОЛЕС, А ТАКЖЕ 3RD И 4TH ЗУБЧАТЫХ КОЛЕС Место установки УСТАНОВОЧНОЕ ПОЛОЖЕНИЕ СТОПОРНОГО КОЛЬЦА/СТУПИЦЫ СИНХРОНИЗАТОРА ДЛЯ 1ST И 2ND ЗУБЧАТЫХ КОЛЕС Нажатие на ПРИЖНА СТОПОРНОМ КОЛЬЦЕ/СТУПИЦЕ СИНХРОНИЗАТОРА ДЛЯ 1ST И 2ND ПЕРЕДАЧИ
13. Стопорное кольцо
14. Кольцо синхронизатора для 1-й передачи Проверка на износ ПРОВЕРКА КОЛЕЦ СИНХРОНИЗАТОРА ДЛЯ 1ST, 2ND И 3RD ЗУБЧАТЫХ КОЛЕС НА ИЗНОС Вставка таким образом, чтобы отверстия входили в зацепление с деталями зацепления стопорной манжеты -12-
15. Наружная обойма для 1-й передачи Вставить в кольцо синхронизатора -14-, установочное положение УСТАНОВОЧНОЕ ПОЛОЖЕНИЕ НАРУЖНОГО КОЛЬЦА ДЛЯ 1ST И 3RD ШЕСТЕРНИ Заменить, если оно снабжено канавками или насечкой
16. Кольцо синхронизатора (Внутреннее кольцо для 1-й передачи) Проверка на износ ПРОВЕРКА ВНУТРЕННЕГО КОЛЬЦА ДЛЯ 1ST ШЕСТЕРНИ, 2ND ШЕСТЕРНИ И 3RD ШЕСТЕРНИ НА ИЗНОС Проверка лапок на задир Место установки УСТАНОВЛЕННОЕ ПОЛОЖЕНИЕ КОЛЬЦА СИНХРОНИЗАТОРА -А- (ВНУТРЕННЕЕ КОЛЬЦО ДЛЯ 1ST И 3RD ШЕСТЕРНИ)
17. Игольчатый подшипник для 1-й передачи
18. Место установки селектора 1-й передачи ВЫХОДНОЙ ВАЛ ДЛЯ 1ST С 4TH ЗУБЧАТЫМИ КОЛЕСАМИ В СБОРЕ
19. Упорные шайбы Для 1-й и 4-й передач Кол-во: 2 Вставить язычок упорной шайбы в отверстие выходного вала
20. Стопорное кольцо Удерживает упорные шайбы -19- в положении на выходном валу
21. Игольчатый подшипник для 4-й передачи
22. Селекторная передача 4-й передачи
23. Проверка кольца синхронизатора 4-й передачи на износ ПРОВЕРКА КОЛЬЦА СИНХРОНИЗАТОРА ДЛЯ 4TH ПЕРЕДАЧИ НА ИЗНОС
24. Стопорная втулка со ступицей синхронизатора для 3-й и 4-й передач После снятия стопорного кольца -25- оттяните зубчатое колесо для 4-й передачи РАЗБОРКА И СБОРКА СТОПОРНОЙ ВТУЛКИ И СТУПИЦЫ СИНХРОНИЗАТОРА ДЛЯ 1ST И 2ND ПЕРЕДАЧ, А ТАКЖЕ 3RD И 4TH ПЕРЕДАЧ. Разборка РАЗБОРКА И СБОРКА СТОПОРНОГО КОЛЬЦА И СТУПИЦЫ СИНХРОНИЗАТОРА ДЛЯ 1ST И 2ND ПЕРЕДАЧ, А ТАКЖЕ 3RD И 4TH ПЕРЕДАЧ МОНТАЖНОЕ ПОЛОЖЕНИЕ СТОПОРНОЙ ВТУЛКИ/СТУПИЦЫ СИНХРОНИЗАТОРА МОНТАЖНОЕ ПОЛОЖЕНИЕ СТОПОРНОЙ ВТУЛКИ/СТУПИЦЫ СИНХРОНИЗАТОРА ДЛЯ 3RD И 4TH ПЕРЕДАЧ Сборка рабочей втулки/ступицы синхронизатора РАЗБОРКА И СБОРКА СТОПОРНОГО КОЛЬЦА И СТУПИЦЫ СИНХРОНИЗАТОРА ДЛЯ 1ST И 2ND ПЕРЕДАЧ, А ТАКЖЕ 3RD И 4TH ПЕРЕДАЧ и СБОРКА СТОПОРНОГО КОЛЬЦА/СТУПИЦЫ СИНХРОНИЗАТОРА ДЛЯ 1ST И 2ND ЗУБЧАТЫХ КОЛЕС, А ТАКЖЕ 3RD И 4TH ЗУБЧАТЫХ КОЛЕС Нажатие на НАЖАТИЕ НА СТУПИЦУ СИНХРОНИЗАТОРА С ФИКСИРУЮЩИМ БУРТОМ ДЛЯ 3RD И 4TH ПЕРЕДАЧ
25. Стопорное кольцо
26. Кольцо синхронизатора для 3-ей передачи Проверка износа ПРОВЕРКА КОЛЕЦ СИНХРОНИЗАТОРА ДЛЯ 1ST, 2ND И 3RD ПЕРЕДАЧ НА ИЗНОС
27. Наружная обойма для 3-й передачи Вставить в кольцо синхронизатора -26-, установочное положение УСТАНОВОЧНОЕ ПОЛОЖЕНИЕ НАРУЖНОГО КОЛЬЦА ДЛЯ 1ST И 3RD ШЕСТЕРНИ Заменить, если оно снабжено канавками или насечкой
28. Кольцо синхронизатора (Внутренняя обойма для 3-й передачи) Проверка на износ ПРОВЕРКА ВНУТРЕННЕЙ ОБОЙМЫ ДЛЯ 1ST ШЕСТЕРНИ, 2ND ШЕСТЕРНИ И 3RD ШЕСТЕРНИ НА ИЗНОС Проверка лапок на задир Место установки УСТАНОВЛЕННОЕ ПОЛОЖЕНИЕ КОЛЬЦА СИНХРОНИЗАТОРА -А- (ВНУТРЕННЕЕ КОЛЬЦО ДЛЯ 1ST И 3RD ШЕСТЕРНИ)
29. Игольчатый подшипник для 3-й передачи
30. 3-я передача Селекторная передача Место установки МОНТАЖНОЕ ПОЛОЖЕНИЕ СЕЛЕКТОРНОЙ ПЕРЕДАЧИ ДЛЯ 1ST И 3RD ПЕРЕДАЧИ
31. Внутренняя обойма конического роликового подшипника Снятие СНЯТИЕ ВНУТРЕННЕЙ ОБОЙМЫ ДЛЯ КОНИЧЕСКОГО РОЛИКОВОГО ПОДШИПНИКА Нажатие на НАЖАТИЕ НА ВНУТРЕННЮЮ ОБОЙМУ КОНИЧЕСКОГО РОЛИКОВОГО ПОДШИПНИКА
32. Стопорное кольцо При замене конического роликоподшипника -31- и выходного вала -6- определите еще раз
33. Наружное кольцо конического роликового подшипника Извлечение ИЗВЛЕЧЕНИЕ НАРУЖНОГО КОЛЬЦА/КОНИЧЕСКОГО РОЛИКОВОГО ПОДШИПНИКА ИЗ КОРПУСА КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ Установка ВДАВЛИВАНИЕ НАРУЖНОГО КОЛЬЦА КОНИЧЕСКОГО РОЛИКОВОГО ПОДШИПНИКА В КОРПУС КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ
34. Регулировочная прокладка Определение толщины, см. ВЫХОДНОЙ ВАЛ, 1ST К 4TH ШЕСТЕРНЯМ, РЕГУЛИРОВКА
35. Корпус коробки передач

Выходной вал, 1ST для 4TH зубчатых колес, регулировки

Необходимо перенастроить выходной вал при замене следующих компонентов:

1. Корпус коробки передач
2. Корпус сцепления
3. Выходной вал, шестерни с 1-й по 4-ю
4. Конический роликовый подшипник для выходного вала

Обзор регулировок см. в документе ОБЗОР РЕГУЛИРОВОК.

Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских

1. Держатель циферблатного индикатора VW 387
2. Пуансон VW 407
3. Упорная подушка, конц. 8/65 VW 433
4. Установка Arbor VW 792
5. Зажимное приспособление VW 801
6. Упорная пластина 2050
7. Циферблатный индикатор VAS 6080
8. Внутренний съемник Kukko 21/7
9. Контропора Кукко 22/2

Наладка

1. Закрепите передачу на сборочном стенде. См. ПЕРЕДАЧА, КРЕПЛЕНИЕ К МОНТАЖНОЙ СТОЙКЕ.
2. Уплотнительные поверхности сцепления и корпуса трансмиссии должны быть очищены от герметика.
3. Для измерения следует устанавливать только измеряемый вал.

-- Запрессовать наружное кольцо конического роликового подшипника с регулировочной прокладкой 1,70 мм в корпус коробки передач. Поддержите корпус передачи сразу под держателем подшипника используя 2050.

Схема №230

Войти

-- Установить полный выходной вал для передач с 1-й по 4-ю в корпус сцепления.

-- Установите корпус коробки передач и затяните болты -A-, а также -B- в соответствии со спецификацией затяжки в диагональной последовательности.

Схема №231

Войти

-- Установить измерительные инструменты и закрепить на корпусе сцепления болтом-стрелкой.

Схема №232

Войти

-- Установите VAS 6080 (диапазон измерения 3 мм) на 0 с предварительным натягом 1 мм.

- Ослабьте крепежные болты корпуса сцепления/корпуса коробки передач в диагональной последовательности до тех пор, пока болты не освободят корпус коробки передач и выходной вал.

-- Считайте измеренное значение на индикаторе циферблата и обратите внимание (пример: 0,14 мм).

Определение толщины прокладки

Заданная предварительная нагрузка подшипника достигается, когда определенное измеренное значение (0,14 мм) вычитается из вставленной регулировочной прокладки (1,70 мм) и добавляется постоянное значение предварительной нагрузки (0,20 мм).

Пример:

- Определить толщину регулировочной прокладки по таблице; номер детали.

Доступны следующие прокладки:

Различные толщины прокладок позволяют точно подобрать необходимую толщину.

-- Снимите корпус коробки передач и вытащите наружное кольцо конического роликового подшипника из корпуса коробки передач.

Схема №233

Войти

A - Поддержка, например, Kukko 22/2

B - Внутренний съемник 46-58 мм, например, Kukko 21/7

-- Снять вставленную регулировочную прокладку (толщиной 1,70 мм) с корпуса коробки передач.

- Запрессовать наружное кольцо конического роликового подшипника с определенной регулировочной прокладкой (например, 1,75 мм). Поддержите корпус передачи сразу под держателем подшипника используя 2050.

Проверка измерений

1. Установленная регулировочная прокладка.

-- Установить измерительные инструменты и закрепить на корпусе сцепления болтом-стрелкой.

-- Установите VAS 6080 (диапазон измерения 3 мм) на 0 с предварительным натягом 1 мм.

- Ослабьте крепежные болты корпуса сцепления/корпуса коробки передач в диагональной последовательности до тех пор, пока болты не освободят корпус коробки передач и выходной вал.

1. Для правильно выбранной регулировочной прокладки на стрелочном указателе теперь должно отображаться значение от 0,15 мм до 0,25 мм.

Обзор выходного вала для 5TH/6TH шестерни/шестерни заднего хода в сборе

Схема №234

Войти

1. Корпус сцепления
2. Регулировочная прокладка толщиной 0,65 мм
3. Наружное кольцо конического роликового подшипника Извлечение ИЗВЛЕЧЕНИЕ НАРУЖНОГО КОЛЬЦА КОНИЧЕСКОГО РОЛИКОВОГО ПОДШИПНИКА Установка ЗАПРЕССОВАТЬ НАРУЖНОЕ КОЛЬЦО КОНИЧЕСКОГО РОЛИКОВОГО ПОДШИПНИКА В КОРПУС СЦЕПЛЕНИЯ
4. Внутренняя обойма конического роликового подшипника Снятие СНЯТИЕ ВНУТРЕННЕЙ ОБОЙМЫ ДЛЯ КОНИЧЕСКОГО РОЛИКОВОГО ПОДШИПНИКА Нажатие на НАЖАТИЕ НА ВНУТРЕННЮЮ ОБОЙМУ КОНИЧЕСКОГО РОЛИКОВОГО ПОДШИПНИКА
5. Выходной вал 5-й/6-й передачи/регулировка передачи заднего хода, см. ВЫХОДНОЙ ВАЛ ДЛЯ 5TH/6TH ПЕРЕДАЧИ И ПЕРЕДАЧИ ЗАДНЕГО ХОДА, РЕГУЛИРОВКА
6. Ступица синхронизатора для заднего хода Отжим ОТЖИМ СТУПИЦЫ СИНХРОНИЗАТОРА ДЛЯ ЗАДНЕГО ХОДА Место установки УСТАНОВОЧНОЕ ПОЛОЖЕНИЕ СТУПИЦЫ СИНХРОНИЗАТОРА ДЛЯ ЗАДНЕГО ХОДА Нажатие на НАЖАТИЕ НА СТУПИЦУ СИНХРОНИЗАТОРА ДЛЯ ЗАДНЕГО ХОДА
7. Стопорное кольцо
8. Стопорное кольцо для передачи заднего хода с кольцом синхронизатора
9. Игольчатый подшипник для заднего колеса
10. Селекторная передача заднего хода
11. Втулка Отжатие над шестерней селектора заднего хода ОТЖАТИЕ НАД ВТУЛКОЙ -А- НАД ШЕСТЕРНЕЙ СЕЛЕКТОРА ЗАДНЕГО ХОДА Установленное положение: более широкий буртик на втулке направлен в сторону шестерни селектора заднего хода Нажатие на НАЖАТИЕ НА ВТУЛКУ -А-
12. Стопорное кольцо
13. Игольчатый подшипник для 6-ой передачи
14. Селекторная передача 6-й передачи
15. Кольцо синхронизатора для шестой передачи Проверка износа ПРОВЕРКА КОЛЬЦА СИНХРОНИЗАТОРА ДЛЯ 5TH И 6TH ПЕРЕДАЧ НА ИЗНОС
16. Стопорная втулка со ступицей синхронизатора для 5-й и 6-й передач После снятия стопорного кольца -17- отжать зубчатое колесо для 6-й передачи ОТЖИМ СТУПИЦЫ СИНХРОНИЗАТОРА/СТОПОРНОГО КОЛЬЦА ДЛЯ 5TH И 6TH ПЕРЕДАЧИ С СЕЛЕКТОРОМ ДЛЯ 6TH ПЕРЕДАЧИ. Разборка РАЗБОРКА И СБОРКА СТОПОРНОГО КОЛЬЦА И СТУПИЦЫ СИНХРОНИЗАТОРА ДЛЯ 5TH И 6TH ПЕРЕДАЧ Сборка рабочей втулки/ступицы синхронизатора РАЗБОРКА И СБОРКА СТОПОРНОГО КОЛЬЦА И СТУПИЦЫ СИНХРОНИЗАТОРА ДЛЯ 5TH И 6TH ПЕРЕДАЧ и СБОРКА СТОПОРНОГО КОЛЬЦА/СТУПИЦА СИНХРОНИЗАТОРА ДЛЯ 5TH И 6TH ПЕРЕДАЧ Нажатие на НАЖАТИЕ НА СТОПОРНУЮ МАНЖЕТУ/СТУПИЦА СИНХРОНИЗАТОРА ДЛЯ 5TH И 6TH ПЕРЕДАЧ
17. Стопорное кольцо
18. Игольчатый подшипник для 5-й передачи
19. Кольцо синхронизатора для 5-й передачи Проверка износа ПРОВЕРКА КОЛЬЦА СИНХРОНИЗАТОРА ДЛЯ 5TH И 6TH ПЕРЕДАЧ НА ИЗНОС
20. Селекторная передача 5-й передачи
21. Внутренняя обойма конического роликового подшипника Снятие СНЯТИЕ ВНУТРЕННЕЙ ОБОЙМЫ ДЛЯ КОНИЧЕСКОГО РОЛИКОВОГО ПОДШИПНИКА Нажатие на НАЖАТИЕ НА ВНУТРЕННЮЮ ОБОЙМУ КОНИЧЕСКОГО РОЛИКОВОГО ПОДШИПНИКА
22. Стопорное кольцо При замене конического роликового подшипника -21- и выходного вала -5- еще раз определите ОПРЕДЕЛЕНИЕ ЗАМЫКАНИЯ.
23. Наружное кольцо конического роликового подшипника Извлечение ИЗВЛЕЧЕНИЕ НАРУЖНОГО КОЛЬЦА/КОНИЧЕСКОГО РОЛИКОВОГО ПОДШИПНИКА ИЗ КОРПУСА КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ Установка ВДАВЛИВАНИЕ НАРУЖНОГО КОЛЬЦА КОНИЧЕСКОГО РОЛИКОВОГО ПОДШИПНИКА В КОРПУС КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ
24. Регулировочная прокладка Определение толщины, см. ВЫХОДНОЙ ВАЛ ДЛЯ 5TH/6TH ПЕРЕДАЧИ И ПЕРЕДАЧИ ЗАДНЕГО ХОДА, РЕГУЛИРОВКА
25. Корпус коробки передач
26. Место установки пружины СБОРКА СТОПОРНОГО КОЛЬЦА/СТУПИЦЫ СИНХРОНИЗАТОРА ДЛЯ 5TH И 6TH ЗУБЧАТЫХ КОЛЕС
27. Стопорная муфта
28. Концентратор синхронизатора
29. Стопорные детали (количество: 3) Место установки РАЗБОРКА И СБОРКА СТОПОРНОЙ ВТУЛКИ И СТУПИЦЫ СИНХРОНИЗАТОРА ДЛЯ 5TH И 6TH ПЕРЕДАЧ.

Выходной вал для 5TH/6TH передачи и передачи заднего хода, регулировки

Новая регулировка выходного вала требуется при замене следующих компонентов:

1. Корпус коробки передач
2. Корпус сцепления
3. Выходной вал 5-я/6-я передача/задний ход
4. Конический роликовый подшипник для выходного вала

Обзор регулировок см. ОБЗОР РЕГУЛИРОВОК

Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских

1. Держатель циферблатного индикатора VW 387
2. Пуансон VW 407
3. Упорная подушка, конц. 8/65 VW 433
4. Установка Arbor VW 792
5. Зажимное приспособление VW 801
6. Упорная пластина 2050
7. Шкала VAS 6080
8. Внутренний съемник Kukko 21/7
9. Контропора Кукко 22/2

Наладка

1. Коробка передач снята (см. КОРОБКА ПЕРЕДАЧ, СНЯТИЕ и закреплена на сборочной стойке КОРОБКА ПЕРЕДАЧ, КРЕПЛЕНИЕ К СБОРОЧНОЙ СТОЙКЕ.
2. Уплотнительные поверхности сцепления и корпуса трансмиссии должны быть очищены от герметика.
3. Для измерения следует устанавливать только измеряемый вал.

-- Запрессовать наружное кольцо конического роликового подшипника с регулировочной прокладкой 1,70 мм в корпус коробки передач. Поддержите корпус передачи сразу под держателем подшипника используя 2050.

Схема №235

Войти

-- Установить полный выходной вал для 5-й/6-й передачи и передачи заднего хода в корпус сцепления.

-- Установите корпус коробки передач и затяните болты -A-, а также -B- в соответствии со спецификацией затяжки в диагональной последовательности.

-- Установить измерительные инструменты. Вставьте шайбы общей толщиной 8 мм на крепежном болте -стрелка- для VW 792 на корпусе сцепления.

Схема №236

Войти

-- Установите VAS 6080 (диапазон измерения 3 мм) на ноль с предварительным натягом 1 мм.

- Ослабьте крепежные болты корпуса сцепления/корпуса коробки передач в диагональной последовательности до тех пор, пока болты не освободят корпус коробки передач и выходной вал.

-- Считайте измеренное значение на индикаторе циферблата и обратите внимание (пример: 0,25 мм).

Определение толщины прокладки

Заданная предварительная нагрузка подшипника достигается, когда определенное измеренное значение (0,25 мм) вычитается из вставленной регулировочной прокладки (1,70 мм) и добавляется постоянное значение предварительной нагрузки (0,20 мм).

Пример:

- Определить толщину регулировочной прокладки по таблице; номер детали.

Доступны следующие прокладки:

Различные толщины прокладок позволяют точно подобрать необходимую толщину.

-- Снимите корпус коробки передач и вытащите наружное кольцо конического роликового подшипника из корпуса коробки передач.

Схема №237

Войти

A - Поддержка, например, Kukko 22/2

В - Внутренний съемник 46... 58 мм, например Kukko 21/7

-- Снять вставленную регулировочную прокладку (толщиной 1,70 мм) с корпуса коробки передач.

- Запрессовать наружное кольцо конического роликового подшипника с определенной регулировочной прокладкой (например, 1,65 мм). Поддержите корпус передачи сразу под держателем подшипника используя 2050.

Проверка измерений

1. Установленная регулировочная прокладка.

-- Установить измерительные инструменты. Вставьте шайбы общей толщиной 8 мм на крепежном болте -стрелка- для VW 792 на корпусе сцепления.

-- Установите циферблатный индикатор VAS 6080 (диапазон измерения 3 мм) на ноль с предварительным натягом 1 мм.

- Ослабьте крепежные болты корпуса сцепления/корпуса коробки передач в диагональной последовательности до тех пор, пока болты не освободят корпус коробки передач и выходной вал.

1. Для правильно выбранной регулировочной прокладки на стрелочном указателе теперь должно отображаться значение от 0,15 мм до 0,25 мм.

Первичный вал

Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских

1. Упорная пластина VW 401
2. Упорная пластина VW 402
3. Пуансон VW 407
4. Упорный диск VW 412
5. Упорная подушка диаметром 16,5/28 мм VW 431
6. Оправка 50 мм диам. VW 432
7. Упорная труба VW 454
8. Стопорный штифт 30-505
9. Упор 40-105
10. Пресс-трубка 2040
11. Внутренний съемник Kukko 21/5
12. Съемник 18/1
13. Разделительный инструмент 17/1 и 17/2
14. Контропора Кукко 22/2

Как снять шарикоподшипник с пазом

- Снять стопорное кольцо с входного вала.

-- Перед креплением съемника поместите VW 431 и 40-105 на входной вал.

Схема №238

Войти

- Вставить разделительное устройство -B- в окружающий паз для стопорного кольца в подшипнике.

А - экстрактор, например Kukko 18/1

B - Разделительное устройство от 12 до 75 мм, например Kukko 17/1

Схема №239

Войти

A - разделительное устройство от 22 до 115 мм, например, Kukko 17/2

Схема №240

Войти

1. Канавка -стрелка- на зубчатом колесе должна быть направлена вверх.

Схема №241

Войти

1. В случае шарикоподшипника с канавками и резиновым кольцом -arrow-, VW 454 должен быть установлен так, чтобы плечо -A- было направлено к VW 412.

Схема №242

Войти

1. Положение установки шарикоподшипника с канавками: канавка для точек стопорного кольца вверх - стрелка A- и плечо - стрелка B- должны быть направлены к зубчатому колесу пятой передачи.

- Затем определите стопорное кольцо первичный вал Determining Circlip и установите.

Определение циклического замыкания

-- Вставьте стопорное кольцо -A- толщиной 1,86 мм в канавку входного вала и нажмите вверх.

Схема №243

Войти

-- Измерить размер между шарикоподшипником -B- и установленным стопорным кольцом -A- с помощью щупа -C-.

-- Снимите стопорное кольцо, вставленное для измерения.

- Определите стопорное кольцо в соответствии с таблицей.

Доступны следующие стопорные кольца:

Выдергивание цилиндрического роликового подшипника из корпуса сцепления

-- При оттягивании кольца -стрелки- от роликового подшипника, сжать его с помощью плоскогубцев -С-.

Схема №244

Войти

A - Поддержка, например, Kukko 22/2

B - Внутренний съемник 30-37 мм, например, Kukko 21/5

Запрессовка цилиндрического роликоподшипника в корпус сцепления.

-- При нажатии circlip -arrow- in для роликового подшипника, сжать его с помощью плоскогубцев -A-.

Схема №245

Войти

-- Снимите плоскогубцы до установки роликового подшипника.

1. Стопорное кольцо должно входить в зацепление с пазом корпуса сцепления.

Выходной вал, 1ST к 4TH зубчатым колесам

Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских

1. Упорная пластина VW 401
2. Упорная пластина VW 402
3. Пуансон VW 407
4. Пуансон VW 408A
5. УПОРНЫЙ ДИСК VW 412
6. Трубка диаметром 60 мм VW 415A
7. Удерживающая пластина VW 309
8. Зажимное приспособление VW 313
9. Поддержка передачи VW 353
10. Упорная подушка диаметром 16,5/28 мм VW 431
11. Упорная подушка, конц. 8/65 VW 433
12. Упорная труба VW 454
13. Упорная подушка VW 512
14. Трубка диам. 42 мм VW 516
15. Рукав VW 519
16. Скользящий молоток - комплект VW 771
17. Зажимное приспособление VW 801
18. Упорная деталь 40-105
19. Проставки VW 540/1 B
20. Рукав 40-20
21. Втулка 40-21
22. Упорная пластина 2050
23. Съемник конического роликового подшипника V.A.G 1582
24. Захват V.A.G 1582/7
25. Экстрактор Кукко 21/7 и 21/8
26. Съемник 18/2
27. Разделительный инструмент 17/2
28. Контропора Кукко 22/2

Схема №246

Войти

Схема №247

Войти

1. Размер -a- = 2 мм

Схема №248

Войти

A - Поддержка, например, Kukko 22/2

B - Внутренний съемник 56-70 мм, например, Kukko 21/8

Схема №249

Войти

- Поддержите корпус сцепления непосредственно под креплением подшипника с помощью 40-20.

Схема №250

Войти

-- Снимите стопорное кольцо.

-- Перед креплением съемника поместите VW 431 и 40-105 на входной вал.

Схема №251

Войти

- Перед снятием снимите стопорное кольцо.

А - экстрактор, например Кукко 18/2

B - Разделительное устройство от 22 до 115 мм, например Kukko 17/2

Схема №252

Войти

-- Снимите стопорное кольцо.

-- Нажмите селекторную передачу и стопорный хомут/ступицу синхронизатора все вместе.

Схема №253

Войти

A - разделительное устройство от 22 до 115 мм, например, Kukko 17/2

Схема №254

Войти

Схема №255

Войти

-- Надавите внутренним кольцом на конус зубчатого колеса и измерьте размер зазора -a- с помощью щупа.

Схема №256

Войти

-- Запрессовать кольцо синхронизатора, наружное кольцо и внутреннее кольцо на конус зубчатого колеса и измерить размер зазора -a- с помощью щупа.

Схема №257

Войти

-- Поместите внутреннее кольцо -A- на 2-х зубчатое колесо.

1. Загнутые лепестки -стрелка 1- обращены в сторону наружного кольца -В-.

-- Установить наружную обойму -В-.

1. Лепестки -стрелки 2- входят в зацепление с канавками зубчатого колеса -стрелки 3-.

-- Установите кольцо синхронизатора -C-.

1. Пазы-дуги 4- входят в зацепление с лапками-дугами 1- внутреннего кольца -А-.

Схема №258

Войти

-- Снимите пружины для разборки -1-.

1. Весна
2. Стопорная деталь
3. Стопорная манжета
4. Концентратор синхронизатора

- Для сборки наденьте стопорный хомут на ступицу синхронизатора.

1. На 3-й и 4-й передаче широкий буртик на ступице синхронизатора и стопорный буртик обращены в одну сторону.
2. Установленное положение: узкие углубления в ступице синхронизатора совмещаются с углублениями в стопорном бурте.

Схема №259

Войти

1. Стопорное кольцо надвигается на ступицу синхронизатора.

-- Вставьте стопорные детали и установите пружины со смещением 120 °.

1. Пружина должна входить в зацепление угловым концом в полую зацепляющую деталь.

Схема №260

Войти

1. Идентификационная канавка -шарнир 1- и тонкая манжета -шарнир 2- ступицы синхронизатора указывают на 1-ю передачу.

Схема №261

Войти

-- Затем установите стопорное кольцо.

Схема №262

Войти

1. Вкладки -стрелки- указывают на ступицу синхронизатора/стопорную втулку -A-.

Схема №263

Войти

1. Лепестки -стрелки 1- входят в вырезы -стрелки 2- кольца синхронизатора -В-.

Схема №264

Войти

1. Более высокая манжета -А- указывает на 2-ю и 4-ю передачи -В-. Углубления в буртике - стрелки - входят в лепестки наружного кольца УСТАНОВОЧНОЕ ПОЛОЖЕНИЕ НАРУЖНОГО КОЛЬЦА ДЛЯ 1ST И 3RD ЗУБЧАТОГО КОЛЕСА.

Схема №265

Войти

1. Более широкая манжета ступицы синхронизатора -стрелка- указывает на 3-ю передачу.

Схема №266

Войти

-- Затем установите стопорное кольцо.

Схема №267

Войти

-- Надавите кольцом синхронизатора на конус зубчатого колеса и измерьте размер зазора -a- с помощью щупа.

Схема №268

Войти

- Определить стопорное кольцо ВЫХОДНОЙ ВАЛ 1ST, 4TH ЗУБЧАТЫЕ КОЛЕСА Определение стопорного кольца и установить.

- Определите самое толстое кольцо, которое все еще можно просто установить, и вставьте его. Для номера детали.

Схема №269

Войти

Доступны следующие стопорные кольца:

Извлечение наружного кольца/конического роликового подшипника из корпуса коробок передач

A - Поддержка, например, Kukko 22/2

B - Внутренний съемник 46-58 мм, например, Kukko 21/7

Запрессовка наружного кольца конического роликового подшипника в корпус трансмиссии

-- Установите прокладку под наружную обойму.

- Поддержите корпус передачи под подшипниковым креплением, используя 2050.

Выходной вал для 5TH/6TH передачи и передачи заднего хода.

Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских

1. Упорная пластина VW 401
2. Упорная пластина VW 402
3. Пуансон VW 407
4. Пуансон VW 408 A
5. Упорный диск VW 412
6. Трубка диаметром 60 мм VW 415 A
7. Упорная подушка диаметром 16,5/28 мм VW 431
8. Упорная труба VW 455
9. Упорная подушка VW 510
10. Трубка диаметром 42 мм VW 516
11. Рукав VW 519
12. Упорная подушка 30-11
13. Упорная деталь 40-105
14. Рукав 40-20
15. Упорная пластина 2050
16. Трубка 3296
17. Съемник конического роликового подшипника V.A.G 1582
18. Приложение V.A.G 1582/4
19. Захват V.A.G 1582/7
20. Упорная подушка, конц. 8/65 VW 433
21. Упорная труба VW 454
22. Каналы поддержки VW 457
23. Зажимное приспособление VW 801
24. Внутренний съемник Kukko 21/7
25. Разделительный инструмент 17/2
26. Контропора Кукко 22/2

Схема №270

Войти

A - Поддержка, например, Kukko 22/2

В - Внутренний съемник 46... 58 мм, например Kukko 21/7

Схема №271

Войти

-- Поместите регулировочную прокладку под наружное кольцо.

- Поддержите корпус сцепления непосредственно под креплением подшипника с помощью 40-20.

Схема №272

Войти

-- Снимите стопорное кольцо.

-- Перед креплением съемника поместите VW 431 и 40-105 на выходной вал.

Схема №273

Войти

-- Перед отжатием снимите стопорное кольцо.

Схема №274

Войти

-- Перед отжатием снимите стопорное кольцо.

Схема №275

Войти

-- Перед отжатием снимите стопорное кольцо.

A -

Разделительное устройство от 22 до 115 мм, например Kukko 17/2

Схема №276

Войти

-- Перед установкой съемника установите 30-11 на выходной вал.

Схема №277

Войти

1. Упор -стрелка А- для стопорения заднего хода, обращенный к шлицам выходного вала -стрелка В-.

Схема №278

Войти

-- Затем установите стопорное кольцо.

Схема №279

Войти

1. Установленное положение: широкий воротник указывает в сторону селекторной передачи заднего хода.

-- Затем установите стопорное кольцо.

Как проверить кольцо синхронизатора для 5TH и 6TH зубчатых колес на износ.

-- Надавите кольцом синхронизатора на конус зубчатого колеса и измерьте размер зазора -a- с помощью щупа.

Как разобрать и собрать стопорного кольца и ступицы синхронизатора для 5TH и 6TH передач.

-- Снимите пружины для разборки -1-.

1. Весна
2. Стопорная деталь
3. Стопорная манжета
4. Концентратор синхронизатора

- Для сборки наденьте стопорный хомут на ступицу синхронизатора.

1. Установочное положение: Узкие углубления стопорной детали в ступице синхронизатора совмещаются с углублениями в стопорном бурте.

Как собрать стопорного кольца/ступицы синхронизатора для 5TH и 6TH передач.

1. Стопорное кольцо надвигается на ступицу синхронизатора.

-- Вставьте стопорные детали и установите пружины со смещением 120 °.

1. Пружина должна входить в зацепление угловым концом в полую зацепляющую деталь.

Схема №280

Войти

-- Затем установите стопорное кольцо.

Схема №281

Войти

- Затем определите стопорное кольцо ВЫДЕРГИВАНИЕ НАРУЖНОЙ ОБОЙМЫ/КОНИЧЕСКОГО РОЛИКОВОГО ПОДШИПНИКА ИЗ КОРПУСА КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ и установите.

- Определите самое толстое кольцо, которое все еще можно просто установить, и вставьте его. Для номера детали.

Доступны следующие стопорные кольца:

Схема №282

Войти

A -

Поддержка, например, Kukko 22/2

B -

Внутренний съемник 46... 58 мм, например Kukko 21/7

- Поддержите корпус коробки передач с 2050 под подшипниковым креплением.

Схема №283

Войти

Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских

1. Упорная пластина VW 401
2. Упорная пластина VW 402
3. Пуансон VW 407
4. Упорный диск VW 412
5. Упорная подушка диаметром 16,5/28 мм VW 431
6. Оправка 50 мм диам. VW 432

Схема №284

Войти

Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских

1. Упорная труба VW 454
2. Стопорный штифт 30-505
3. Упор 40-105
4. Пресс-трубка 2040
5. -1- Kukko 21/5 внутренний съемник
6. -2- Съемник 18/1
7. -3- Разделительный инструмент 17/1 и 17/2
8. -4- Kukko 22/2 контрподдержка

Схема №285

Войти

Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских

1. Держатель циферблатного индикатора VW 387
2. Пуансон VW 407
3. Упорная подушка, конц. 8/65 VW 433
4. Установка Arbor VW 792
5. Зажимное приспособление VW 801
6. Упорная пластина 2050

Схема №286

Войти

Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских

1. Захват V.A.G 1582/7
2. Упорная подушка, конц. 8/65 VW 433
3. Упорная труба VW 454
4. Каналы поддержки VW 457
5. Зажимное приспособление VW 801
6. -1- Kukko 21/7 внутренний съемник
7. -3- Разделительный инструмент 17/2
8. -4- Kukko 22/2 контрподдержка

Схема №287

Войти

Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских

1. Проставки VW 540/1 B
2. Рукав 40-20
3. Втулка 40-21
4. Упорная пластина 2050
5. Съемник конического роликового подшипника V.A.G 1582
6. Захват V.A.G 1582/7

Схема №288

Войти

Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских

1. Упорная пластина VW 401
2. Упорная пластина VW 402
3. Пуансон VW 407
4. Пуансон VW 408 A
5. Упорный диск VW 412
6. Трубка диаметром 60 мм VW 415 A

Схема №289

Войти

Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских

1. Удерживающая пластина VW 309
2. Зажимное приспособление VW 313
3. Поддержка передачи VW 353
4. Упорная подушка диаметром 16,5/28 мм VW 431
5. Упорная подушка, конц. 8/65 VW 433
6. Упорная труба VW 454

Схема №290

Войти

Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских

1. Упорная подушка VW 512
2. Трубка диам. 42 мм VW 516
3. Рукав VW 519
4. Скользящий молоток - комплект VW 771
5. Зажимное приспособление VW 801
6. Упорная деталь 40-105

Схема №291

Войти

Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских

1. Упорная подушка диаметром 16,5/28 мм VW 431
2. Упорная труба VW 455
3. Упорная подушка VW 510
4. Трубка диам. 42 мм VW 516
5. Рукав VW 519
6. Упорная подушка 30-11

Схема №292

Войти

Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских

1. Упорная деталь 40-105
2. Рукав 40-20
3. Упорная пластина 2050
4. Трубка 3296
5. Съемник конического роликового подшипника V.A.G 1582
6. Приложение V.A.G 1582/4

Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских

Схема №293

Войти

Схема №294

Войти

1. Циферблатный индикатор VAS 6080
2. -1- Kukko 21/7 внутренний съемник
3. -4- Kukko 22/2 контрподдержка
4. -1- Экстрактор Кукко 21/7 и 21/8
5. -2- Съемник 18/2
6. -3- Разделительный инструмент 17/2
7. -4- Kukko 22/2 контрподдержка