Шкив ремня компрессора кондиционирования воздуха, замены
ПримечаниеНа момент начала производства на Audi TT устанавливаются только компрессоры кондиционер производства «Denso» типа «6 SEU 14». В зависимости от двигателя и периода времени производства могут быть установлены компрессоры кондиционер других производителей (например, «Sanden», тип «PXE 16» или «ZJX» на 5-цилиндровых автомобилях) или другой версии.
- Заменить шкив ремня (компрессор переменного тока «Denso», исполнение «1») ШКИВ РЕМНЯ, КОМПРЕССОР ПЕРЕМЕННОГО ТОКА DENSO, ИСПОЛНЕНИЕ 1.
- Заменить ременный шкив («Denso» кондиционер compressor, version «2») РЕМЕННЫЙ ШКИВ, DENSO кондиционер COMPRESSOR, VERSION 2.
- Ременный шкив, замена (компрессор переменного тока «Sanden»), см. КОМПРЕССОР ПЕРЕМЕННОГО ТОКА SANDEN.
Подготовка
-- Удалить шумоизоляцию. См. раздел Демонтаж и монтаж
-- Снимает напряжение с ребристого ремня (ремней) и снимает его (их). См. раздел [Для двигателя (двигателей) CEPB] Демонтаж и монтаж или раздел [Для двигателя (двигателей) CETA, CCTA] Демонтаж и монтаж или раздел [Для двигателя (двигателей) CDMA] Демонтаж и монтаж или раздел [Для двигателя (двигателей) BPY] Демонтаж и монтаж.
ПримечаниеКомпрессор переменного тока может быть снят и установлен на кронштейне без открытия линий хладагента. См. КОМПРЕССОР ПЕРЕМЕННОГО ТОКА, СНЯТИЕ С КРОНШТЕЙНА. Перед снятием отметьте направление вращения ребристой ленты мелом или фломастером. Движение использованного ремня в противоположном направлении может разрушить его. Компрессор А/С на 5-ти цилиндровых автомобилях имеет 2 ребристых ремня. Компрессор переменного тока имеет ременный шкив с двойной ременной направляющей.
- Снять компрессор переменного тока с двигателя (если он оборудован). См. КОМПРЕССОР КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА, ДЕМОНТАЖ С КРОНШТЕЙНА или КОМПРЕССОР КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА, ДЕМОНТАЖ С КРОНШТЕЙНА.