Отопление и кондиционирование воздуха: Снятие и установка Audi S8 D3 рестайлинг

Подготовка к демонтажу активной зоны подогревателя

1. Выключить зажигание.
2. Рассеять давление в контуре хладагента, открыв колпачок на расширительном бачке хладагента. --> 19 - двигатель - система охлаждения for 4.2 LITER V8 4V двигатель механическая часть, двигатель CODE (S): BVJ 19 - двигатель - система охлаждения for 4.2 LITER V8 5V двигатель механическая часть, двигатель CODE (S): BFM 19 - двигатель - система охлаждения для 5,2 Л 10-CYL. 4V ДВИГАТЕЛЬ МЕХАНИЧЕСКИЙ, КОД (Ы) ДВИГАТЕЛЯ: BSM 19 - СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ ДЛЯ 6,0-ЛИТРОВОГО 12-CYL. 4V ДВИГАТЕЛЬ МЕХАНИЧЕСКИЙ, КОД (Ы) ДВИГАТЕЛЯ: BSB
3. Снимите левую и правую крышки приточной камеры.
4. Снимите модуль управления двигателем и крышку Е-бокса. --> 97 - ПРОВОДКА

1. Отсоединить 2-контактный разъем от насоса охлаждающей жидкости V50 клапанного блока насоса --> Насос/клапанный блок, демонтаж и монтаж.

1. Отметьте расположение шлангов охлаждающей жидкости - А - (подача в клапанный блок насоса) и - Б - (возврат в двигатель).
2. Отсоедините два шланга охлаждающей жидкости от двигателя к клапанному блоку насоса (например, с помощью хомутов для шлангов V.A.G 3094).
3. Снимите шланги охлаждающей жидкости - А - и - Б - с соединений.

1. Подсоедините один отрезок шланга - А - и - Б - к каждому из двух соединений.
2. Поместите контейнер - С - под шланг - В -.

1. Зажать возврат со стороны пассажиров сердечника нагревателя - D -, например, с помощью хомута для шланга.
2. С помощью пневматического пистолета осторожно продуйте хладагент из сердечника нагревателя со стороны водителя и клапанного блока насоса (в контейнер).
3. Снимите хомут шланга со шланга - Д -.
4. Зажать возврат от сердечника нагревателя со стороны водителя - B - например, с помощью хомута для шланга.

1. С помощью пневматического пистолета тщательно продуйте хладагент из сердечника нагревателя со стороны пассажиров и клапанного блока насоса (в контейнер).
2. Снимите хомут шланга со шланга - Б -.

Схема №10

Войти

1. Ослабьте болт - А - для держателя трубы хладагента (в приточной камере) ок. 2 оборота.
2. Снимите кронштейн магистрали охлаждающей жидкости - Б -.
3. Слегка покройте поверхность контакта обеих линий охлаждающей жидкости - D - и - E - при ботинке - C - силиконовой смазкой (чтобы линии можно было перемещать, не меняя положения ботинка).