Таблица испытаний, группы отображения 1
ПримечаниеЗоны отображения с 1 по 4 показывают фактические скорости колес на окружности шины в км/ч. Они рассчитываются модулем управления ABS (с EDL) -J104- на основе импульсов, принимаемых от датчиков скорости колеса. Если одна из зон дисплея не показывает показания, действуйте как для расшифровка кода ошибки 00283, 00285, 00287, 00290 «Датчик скорости». См. ПРОВЕРКА ПАМЯТИ расшифровка кода ошибки. Для того, чтобы проверить правильность назначения сигналов датчика скорости на четыре колеса, автомобиль должен быть поднят. На автомобилях с механической коробкой передач поставьте рычаг переключения передач в нейтральное положение. На автомобилях с автоматической коробкой передач переведите рычаг селектора в положение «Н». Проверните рукой соответствующее колесо. Вращение других колес должно быть предотвращено. Когда транспортное средство разгоняется равномерно по сухой поверхности, отображаемые значения будут непрерывно увеличиваться в возрастающих целых числах, например.... 6 км/ч, 7 км/ч, 8 км/ч.... Разница между отображаемыми значениями 1-4 не должна превышать +/- 1 км/ч (погрешности округления). Если значения перескакивают, например из... 6 км/ч, 7 км/ч, до 12 км/ч... или если разница между отображаемыми значениями превышает +/- 1 км/ч, проверьте установку датчиков скорости колес и роторов.
См. ПОДВЕСКА - ПЕРЕДНЯЯ.
См. ПОДВЕСКА - ЗАДНЯЯ.
Схема №42
1) Модуль управления ABS (с EDL) -J104- отключается на борту системы диагностики (бортовая система диагностики), если скорость превышает 19 км/ч.
При нажатии кнопок <-1 и 3-> номера дисплейных групп могут быть выбраны последовательно.
- Нажмите кнопку -C-, чтобы ввести номер группы отображения вручную.
Индицируется на дисплее
Схема №43
- Нажмите кнопки -0-, -0- и -2-.
- Подтвердите ввод кнопкой -Q-.
Схема №44
- Для «электрической проверки», см. ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ ИСПЫТАНИЯ.
При нажатии кнопок <-1 и 3-> номера дисплейных групп могут быть выбраны последовательно.
- Нажмите кнопку -C-, чтобы ввести номер группы отображения вручную.
Индицируется на дисплее
Схема №45
Примечание для группы просмотра 3
Если зоны отображения частоты вращения двигателя и фактического крутящего момента двигателя должны считываться при работающем двигателе, связь между сканирующим инструментом и модулем управления должна заканчиваться функцией «End Выход», см. Конечный выход. Затем запустите двигатель и снова установите диагностическую связь между сканирующим инструментом и модулем управления.
- Нажмите кнопки -0- и -8- для функции «Read measured value block».
- Подтвердите ввод кнопкой -Q-.
- Нажмите кнопки -0-, -0- и -3-.
- Подтвердите ввод кнопкой -Q-.