Система контроля давления в шинах, косвенная система.
Следуйте информации в руководстве владельца.
Если на транспортном средстве имеется дисплей системы контроля давления в шинах, он будет указан на табличке с данными о транспортном средстве или в ELSA i в разделе «Данные о транспортном средстве» под номером PR. См. ПОЯСНЕНИЯ К НОМЕРУ ПРОИЗВОДСТВЕННОГО КОНТРОЛЯ (НОМЕРУ PR).
С помощью датчика скорости АБС система контроля давления в шинах сравнивает как окружность качения, так и вибрационное поведение отдельных колес. Дисплей комбинации приборов показывает, есть ли какие-либо изменения в одном или нескольких колесах. Если затронуто только одно колесо, то будет указано местоположение колеса.
Система контроля давления в шинах представляет собой программный модуль в модуле управления ABS/ESP для обнаружения медленных потерь давления на колесе. С помощью датчиков скорости ABS TPMS сравнивает скорость и окружность качения отдельных колес. При изменении окружности качения колеса в комбинации приборов загорается индикаторная лампа индикатора контроля давления в шинах. Окружность качения шины может изменяться, если:
- Давление в шинах слишком низкое.
- Шина имеет структурные повреждения.
- Шину или давление изменяли и давления в шинах не сохраняли.
- Загрузка автомобиля производится с одной стороны.
- Шины на одной оси нагружены сильнее (например, при буксировке прицепа или движении вверх и вниз по склонам).
- Установлены цепи противоскольжения.
- Запасное колесо установлено.
- Менялась одна шина на ось (или если шины вращались спереди назад или наоборот).
- Левое и правое колеса движутся по разным поверхностям в течение продолжительного периода времени.
Появляется дисплей контроля давления в шинах
Дисплей контроля давления в шинах в комбинации приборов информирует водителя, если давление в шинах слишком низкое или если есть неисправность системы.
Отказ системы на дисплее TPMS (TPMS дисплей +)
Если индикаторная лампа мигает в течение примерно 1 минуты после включения зажигания, а затем остается включенной непрерывно, то это свидетельствует о неисправности системы. «TPMS» также отображается в комбинации приборов.
Неисправность системы сохраняется в модуле управления ABS/ESP и отображается желтой лампой TPMS в комбинации приборов. Лампа TPMS не может быть выключена нажатием кнопки -E380- мультимедийной управляющей головки. При наличии ошибки в памяти расшифровка кода ошибки выполните следующие действия:
- Подключите диагностический тестер автомобиля и выберите «Guided неисправность Finding».
-- Выберите соответствующую программу в разделе «Управляемые функции».
-- Следуйте инструкциям на экране.
Выполните калибровку: (Readapt Tire давление)
Давления в шинах должны сохраняться либо в радио, либо в MMI (в зависимости от оборудования) при каждом изменении давления или шины.
-- Включите зажигание, выберите функциональную кнопку «CAR» и выберите систему контроля давления в шинах с помощью поворотного переключателя на ручке мультимедийной управляющей головки и сохраните давление в шинах, нажав на поворотную ручку.