| Шаровой шарнир к болту корпуса подшипника колеса (1) | - | 40 |
| Шаровой шарнир к гайке рычага управления гусеницей |
| - Гайка воротковая, М12 ключ 21 мм | - | 145 |
| - Комбинированная гайка, ключ М12 18 мм | - | 110 |
| - Комбинированная гайка, ключ М12 21 мм | - | 120 |
| - Комбинированная гайка, ключ М14 21 мм | - | 140 |
| Экран тормоза к болту корпуса подшипника колеса | - | 10 |
| Соединительная тяга к болту стабилизатора 1, 3 | - | 40 + 90° |
| Соединительная тяга к вильчатому болту амортизатора 1, 3 | - | 40 + 90° |
| Болт крепления крышки к подрамнику | - | 20 |
| Зажим чехла шарнира CV, нержавеющая сталь | - | 20 |
| Болт диагональной растяжки, кабриолет 1, 4, 5 | - | 50 + 90° |
| Ведущий мост к болту фланца коробки передач (1) | - | 70 |
| Болт крепления ведущей оси к ступице колеса (1) | - | 200 + 180° |
| Болт концевой плиты, кабриолет (1) | - | 20 + 90° |
| Поводок к гайке подрамника 1, 3 | - | 70 + 180° |
| Поводок к гайке 1 корпуса подшипника колеса |
| - Гайка воротковая, М12 ключ 21 мм | - | 145 |
| - Комбинированная гайка, ключ М12 18 мм | - | 110 |
| - Комбинированная гайка, ключ М12 21 мм | - | 120 |
| - Комбинированная гайка, ключ М14 21 мм | - | 140 |
| Болт датчика системы контроля уровня | - | 20 |
| Датчик системы контроля уровня для отслеживания гайки рычага управления | - | 9 |
| Штанга стабилизатора к гайке подрамника 1, 3 | - | 25 |
| Поперечина подрамника к болту подрамника, по 08.2007 |
| - Купе и кабриолет (1) | - | 90 + 135° |
| - Кабриолет | - | 24 |
| Поперечина подрамника к болту подрамника, с 09.2007 (1) |
| - на транспортных средствах с электромеханическим усилителем рулевого управления | - | 90 + 90° |
| - на транспортных средствах с гидравлическим усилителем рулевого управления | - | 90 + 135° |
| - Кабриолет | - | 24 |
| Подрамник к корпусному болту 1, 2 | - | 115 + 90° |
| Щит подрамника к болту подрамника, с 09.2007 г. | - | 9 |
| - | 20 |
| Кронштейн крепления стойки подвески к болту кузова 1, 6 | - | 40 + 90° |
| Стойка подвески к гайке монтажного кронштейна 1 | - | 50 |
| Стойка подвески к гайке вилки амортизатора 1 | - | 40 + 180° |
| Конец тяги к гайке корпуса подшипника колеса |
| - Шестигранная гайка с буртиком | - | 20 + 90° |
| - 12-точечная комбинированная гайка | - | 100 |
| - Шестигранная комбинированная гайка | - | 110 |
| Распорный болт башни | - | 7 |
| Распорная гайка башни | - | 30 |
| Рычаг управления гусеницей к гайке вилки амортизатора 1, 3 | - | 90 + 90° |
| Рычаг управления гусеницей к гайке подрамника 1, 3 | - | 70 + 180° |
| Верхний рычаг управления к болту монтажного кронштейна 1, 3 | - | 50 + 90° |
| Верхний рычаг управления к гайке корпуса подшипника колеса 1 | - | 40 |
| Болт (1) крепления подшипника колеса к корпусу подшипника колеса | - | 80 + 90° |
| Болт датчика частоты вращения колеса | - | 9 |
| (1) Всегда заменяйте после удаления. (2) Последовательность затяжки или порядок затяжки подрамника, см. ПОДРАМНИК. (3) Должны быть затянуты в положении снаряженного веса, см. ПОДШИПНИК КОЛЕСА СО СПИРАЛЬНОЙ ПРУЖИНОЙ, ПОДЪЕМ В ПОЛОЖЕНИЕ СНАРЯЖЕННОГО ВЕСА. (4) Предварительно затянуть до 5 Нм. (5) Соблюдайте последовательность затяжки. См. ДИАГОНАЛЬНАЯ СКОБА, КАБРИОЛЕТ. (6) Соблюдайте последовательность затяжки. См. СТОЙКА ПОДВЕСКИ С МОНТАЖНЫМ КРОНШТЕЙНОМ. |
