Главная ОтзывыВозврат
Главная/Audi/S4/Audi S4 B8 рестайлинг (2011-2015)/Руководство по ремонту/Задняя подвеска (седан)/Резиновая втулка с задней обвязкой
Содержание Электросхемы Раздел: Задняя подвеска (седан) Все разделы

Резиновая втулка с задней обвязкой Audi S4 B8 рестайлинг

Задняя подвеска (седан) 2 иллюстрации ~2 мин чтения

Резиновая втулка с задней обвязкой

  1. -A- обычная резиновая втулка на связке
  2. -B- резиновая втулка с гидравлическим соединением
Схема №21
  1. Ведущий мост Различные исполнения.
  2. Стопорная пластина
  3. Спецификация затяжки болтов согласно СПЕЦИФИКАЦИИ
  4. Верхняя поперечная связь
  5. Гайка 95 Нм Всегда заменять в случае снятия. Необходимо затянуть в положении снаряженной массы ПОДШИПНИК КОЛЕСА В СНАРЯЖЕННОЙ МАССЕ, ПОДЪЕМ АВТОМОБИЛЕЙ С ЦИЛИНДРИЧЕСКОЙ ПРУЖИНОЙ
  6. Эксцентриковая шайба
  7. Болт
  8. Кронштейн для тормозного шланга, жгута проводов тормозного суппорта и датчика скорости заднего колеса -- жгут проводов
  9. Болт 10 Нм
  10. Датчик скорости заднего колеса ABS --
  11. Болт 9 Нм
  12. Связанная резиновая втулка Не может быть заменена отдельно
  13. Шарикоподшипник ВНИМАНИЕ: Избегайте загрязнения грязью и повреждения уплотнения при установке/хранении. (Схема №22) Узел подшипника колеса, снятие и установка согласно УЗЛУ ПОДШИПНИКА КОЛЕСА узел подшипника колеса, обслуживание согласно УЗЛУ ПОДШИПНИКА КОЛЕСА
  14. Ступица колеса ВНИМАНИЕ: Избегайте загрязнения грязью и повреждения уплотнения при установке/хранении. (Схема №22) Подшипниковый узел колеса, демонтаж и монтаж смотри ПОДШИПНИКОВЫЙ УЗЕЛ КОЛЕСА Подшипниковый узел колеса, обслуживание смотри ПОДШИПНИКОВЫЙ УЗЕЛ КОЛЕСА
  15. Тормозной щит
  16. Болт 10 Нм
  17. Тормозной диск
  18. Воротник Болт 200 Нм + поворот на 180 ° Всегда заменять, если снят.
  19. Болт 5 Нм
  20. Тяга Существуют версии из алюминия и стали. Для распределения. Смешанная установка не допускается
  21. Болт 90 Нм + поворот на 90 ° Всегда заменять, если снят. Должны быть затянуты в положении снаряженной массы, см. ПОДШИПНИК КОЛЕСА В СНАРЯЖЕННОЙ МАССЕ, ПОДЪЕМНЫЕ ТРАНСПОРТНЫЕ СРЕДСТВА С ЦИЛИНДРИЧЕСКОЙ ПРУЖИНОЙ
  22. Болт 120 Нм + поворот на 360 ° Всегда заменять, если снят. Необходимо затянуть в положении снаряженной массы, см. раздел ПОДШИПНИК КОЛЕСА В СНАРЯЖЕННОЙ МАССЕ, ПОДЪЕМНЫЕ ТРАНСПОРТНЫЕ СРЕДСТВА СО СПИРАЛЬНОЙ ПРУЖИНОЙ ПРИМЕЧАНИЕ: При снятии болта необходимо выровнять ось.
  23. Проставочная трубка Всегда заменять при снятии.
  24. Гайка Всегда заменяйте в случае снятия. ВНИМАНИЕ: Не затягивайте резьбовое соединение с помощью гайки. ПРИМЕЧАНИЕ: Центровка оси необходима в случае ослабления гайки.
  25. Нижняя поперечная связь
  26. Заменить резиновую втулку, см. КОРПУС ПОДШИПНИКА КОЛЕСА РЕЗИНОВАЯ ВТУЛКА
  27. Снятие и установка корпуса подшипника колеса, см. КОРПУС ПОДШИПНИКА КОЛЕСА
  28. Болт 80 Нм + поворот на 90 ° Всегда заменять, если снят.
  29. Шайба Служит защитой от коррозии Всегда использовать
  30. Болт 150 Нм + поворот на 180 ° Всегда заменять, если снят. Должны быть затянуты в положении снаряженной массы, см. ПОДШИПНИК КОЛЕСА В СНАРЯЖЕННОЙ МАССЕ, ПОДЪЕМНЫЕ ТРАНСПОРТНЫЕ СРЕДСТВА С ЦИЛИНДРИЧЕСКОЙ ПРУЖИНОЙ
  31. Демонтаж и монтаж амортизаторов, смотри АМОРТИЗАТОР
  32. Защитный рукав
  33. Буферная остановка
  34. Болт 50 Нм + 45 ° поворот Всегда заменять, если снят.
  35. Верхнее установочное положение амортизатора, см. АМОРТИЗАТОР
  36. Гайка 35 Нм Всегда заменять в случае снятия.
  37. Кепка
Схема №22
  1. Подшипник колеса -1- всегда должен быть обращен вверх.
  2. Всегда устанавливайте подшипник колеса вниз на ступицу колеса -2-.

Такая же процедура применяется и к подшипнику колеса без ступицы колеса.