Резьбовое соединение между ведущей осью и ступицей колеса, ослабления и затяжка
Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских
- Динамометрический ключ V.A.G 1576
Ослабьте резьбовое соединение между ведущей осью и ступицей колеса
- Когда транспортное средство все еще стоит на колесах, ослабьте болт максимум на 90 °, в противном случае подшипник колеса будет предварительно поврежден.
- Поднимите автомобиль достаточно, чтобы колеса висели свободно.
- Включить тормоз (требуется второй техник).
-- Снимите болт -стрелка-.
Схема №1
Затянуть резьбовое соединение между ведущей осью и ступицей колеса
-- Заменить болт -стрелка-.
ПримечаниеПеред установкой резьбу в сочленении КВ зачистить метчиком. Колеса не должны еще касаться земли, чтобы затянуть ведущую ось, в противном случае подшипник колеса может быть поврежден.
- Включить тормоз (требуется второй техник).
- Затянуть болт до 200 Нм.
-- Опустите транспортное средство на колеса.
-- Затяните болт еще на 180 °.