Содержание Раздел: Замки дверей и противоугонная система Все разделы

Внешний вид кузова: Прочее Audi S4 B6

Замки дверей и противоугонная система 250 иллюстраций ~90 мин чтения

Фиксатор, положения обслуживания

ПримечаниеНе снимайте шумоизоляцию, только ослабить передние быстроразъемные винты --> Панель шумоизоляции - обзор сборки. Бампер снят.

Схема №46

1 - Держатель замка

  1. Служебное положение
  2. Открутить впускной воздуховод между поводком замка и корпусом воздухоочистителя на поводке замка и снять.
  3. С левой стороны ввернуть специальный инструмент 3369 в резьбовое отверстие Ввернуть специальный инструмент 3369
  4. С правой стороны ввернуть специальный инструмент 3369.
  1. Открутить монтажные болты - 5 - слева и справа.
  2. Открутить крепежные болты - 4 - и потянуть поводок замка - 1 - вперед.
  3. Надежный держатель замка Secure замок carrier.

2 - Левая крышка двигателя

3 - Правая крышка двигателя

4 - Комбинированный болт

  1. 10 Нм

5 - Комбинированный болт

  1. 50 Нм
  2. Для служебного положения ввернуть специальный инструмент 3369.

ПримечаниеПосле сборки обоймы замка проверить позиционирование фар и при необходимости отрегулировать.

Схема №47
  1. Ввернуть специальный инструмент 3369 влево и вправо, как показано на рисунке.
  2. Выдвиньте вперед поводок замка до совмещения заднего отверстия в поводке замка с передним резьбовым отверстием во фланце крыла.
Схема №48
  1. Закрепить держатель замка слева и справа болтами.

Фиксатор с креплениями, снятия и установка

1 - Держатель замка

  1. Снятие
  2. Снять бампер --> Передний бампер, снятие и установка.
  3. Снять шумоизоляцию --> Шумоизоляционная панель - обзор сборки.
  4. Отсоединить кабель Боудена для замка капота --> Кабель замка капота, снятие и установка.
  1. Снять крышку двигателя - 2 - и - 3 -.
  2. Снять впускной воздуховод между поводком замка и корпусом воздухоочистителя на поводке замка.
  3. Расстыкуйте электрические соединители.
  4. Слить охлаждающую жидкость из двигателя и отсоединить трубопроводы охлаждающей жидкости Отсоединить верхний шланг охлаждающей жидкости и Отсоединить нижний шланг охлаждающей жидкости.
  1. Удалить конденсатор только из водяного охладителя (не отсоединять линии)
  2. Закрепить конденсатор системы кондиционирования воздуха с помощью провода, например, на переднем колесе. См. раздел 87 КОНДИЦИОНИРОВАНИЕ ВОЗДУХА

ПримечаниеНе вешайте конденсатор на линии. Конденсаторные линии не должны пережиматься ни при каких обстоятельствах. Отсоединить шланги к охладителю гидравлического масла. Демонтировать охладитель гидравлического масла --> Отключить охладитель гидравлического масла, 48 - РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ

ПримечаниеЛиния охладителя гидравлического масла не должна защемляться ни при каких обстоятельствах. Для автомобилей с автоматической коробкой передач отсоединить линии к ATF-охладителю. Обратитесь к разделу 37 - АВТОМАТИЧЕСКАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ - ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ, КОРПУС для 5 SPD. АВТОМАТИЧЕСКАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ 01V 37 ОРГАНОВ УПРАВЛЕНИЯ, КОРПУС для 6 SPD. АВТОМАТИЧЕСКАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ 09L ПОЛНЫМ ПРИВОДОМ 37 - АВТОМАТИЧЕСКАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ - ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ, КОРПУС ДЛЯ БЕССТУПЕНЧАТОЙ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ (CVT) 01J На транспортных средствах с промежуточным охладителем снять воздухопроводящий шланг. Снять прокладку для левой и правой передней створки на стыке крыла у поводка замка - 1 -. Открутить болты - 5 -. Для удержания фиксатора - 1 - необходим второй механик. Открутить болты - 4 -. Потянуть поводок замка вперед. Установка: Обратный порядок снятия. Фары необходимо отрегулировать заново. Регулировка: Поводок замка - 1 - должен быть выровнен между крыльями. Если крылья и передняя створка также должны быть изменены, то сначала отрегулировать их друг к другу.

2 - Левая крышка двигателя

3 - Правая крышка двигателя

4 - Комбинированный болт

  1. 10 Нм

5 - Комбинированный болт

  1. 50 Нм
Схема №49
  1. Вытащите фиксатор для соединительного фланца магистрали охлаждающей жидкости в верхней части радиатора и снять соединительный фланец.
Схема №50
  1. Вытащите фиксатор для соединительного фланца магистрали охлаждающей жидкости внизу радиатора и снять соединительный фланец.
  2. Система охлаждения продувки. См. 19 - ДВИГАТЕЛЬ - СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ для 4-CYL 1,8 ЛИТРА. 5V TURBO двигатель механическая часть, двигатель CODE (S): AMB 19 - двигатель - система охлаждения for 2.0 LITER 4-CYL. 4V ТУРБОДВИГАТЕЛЬ МЕХАНИЧЕСКИЙ, КОД (Ы) ДВИГАТЕЛЯ: BPG, BWT 19 ДВИГАТЕЛЬ - СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ ДЛЯ 3,0-ЛИТРОВОГО 6-CYL. 5V ДВИГАТЕЛЬ МЕХАНИЧЕСКИЙ, КОД ДВИГАТЕЛЯ (ОВ): AVK, BGN 19 - ДВИГАТЕЛЬ - СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ для 3.2 V6 4V ДВИГАТЕЛЬ МЕХАНИЧЕСКИЙ, КОД ДВИГАТЕЛЯ (ОВ): BKH 19 - ДВИГАТЕЛЬ - СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ для 4.2 ЛИТР V8 4V ДВИГАТЕЛЬ МЕХАНИЧЕСКИЙ, КОД ДВИГАТЕЛЯ (S): BNS 19 - двигатель - система охлаждения for 4.2 LITRE V8 5V двигатель механическая часть, двигатель CODE (S): BHF.
Схема №51
  1. Отсоединить шланги от гидравлической масляной магистрали.
  2. Открутить гидролинию для рулевого управления с усилителем на поводке замка.
Схема №52
  1. На автомобилях с охладителем наддувочного воздуха ослабить болты на хомутах для шлангов - стрелки -.
  2. Отсоединить шланги.
Схема №53

1 - Дифферент капота

  1. Рычаги стеклоочистителя сняты.
  2. Крышка приточной камеры снята.
  3. Вытащите крепежные штифты - 4 -.
  4. Снять накладку с удерживающей полосы у лобового стекла, внизу.
  1. Снять облицовку вверх.
  2. При установке убедиться, что накладка полностью входит в удерживающую полосу.

2 - Поддержка

3 - Лобовое стекло

4 - Крепежный штифт

5 - Крышка приточной камеры

  1. Снять прокладку - 6 - и снять крышку с облицовки панели капота

6 - Прокладка

Схема №54
  1. Отвернуть болты - 2 - и - 3 -.
  2. Снять поперечную опору - 1 - с крепления - 4 -.
  3. Поперечная опора - 5 - только с правосторонним приводом

Кранец, снятия и установка

ПримечаниеБолты и шайбы являются микрокапсулированными и должны быть заменены после ослабления или после снятия крыла.

До идентификационного номера транспортного средства (VIN) 400 000

Схема №55

1 - Буфер

  1. Снять бампер --> Передний бампер, снятие и установка.
  2. Снять вкладыш колесного корпуса --> Вкладыш колесного корпуса, снятие и установка.
  3. Демонтировать торцевую пластину --> Демонтаж и установка торцевой пластины.
  4. Снять фару. См. 94 LIGHTS, SWITCHES - EXTERIOR 94 LIGHTS, SWITCHES - EXTERIOR for электрооборудование EQUIPMENT, кабриолет; Фары, ремонт
  1. Отсоединить электрические разъемы для боковых жалюзи.

2 - Комбинированный болт

  1. 8 Нм

3 - Комбинированный болт

  1. 10 Нм

4 - Комбинированный болт

  1. 10 Нм

5 - Комбинированный болт

  1. 10 Нм

6 - Комбинированный болт

  1. 10 Нм

7 - Скобка

8 - Комбинированный болт

  1. 10 Нм

Идентификационный номер транспортного средства (VIN) 400 001

Схема №56

1 - Скоба для вкладыша корпуса колеса

2 - Комбинированный болт

  1. 10 Нм

3 - Скоба для крыла

4 - Комбинированный болт

  1. 10 Нм

5 - Винт Torx

  1. 10 Нм

6 - Комбинированный болт

  1. 8 Нм

7 - вкладыш Wheelhousing

  1. Удаленный

8 - Комбинированный болт

  1. 10 Нм

9 - Буфер

  1. Снять бампер --> Передний бампер, снятие и установка.
  2. Снять вкладыш колесного корпуса --> Вкладыш колесного корпуса, снятие и установка.
  3. Демонтировать торцевую пластину --> Демонтаж и установка торцевой пластины.
  4. Снять фару. См. 94 LIGHTS, SWITCHES - EXTERIOR 94 LIGHTS, SWITCHES - EXTERIOR for электрооборудование EQUIPMENT, кабриолет; Фары, ремонт
  1. Отсоединить электрические разъемы для боковых жалюзи.
  2. Отвернуть болты - 5 -; - 6 - и - 8 - и снять крыло.
Схема №57
  1. Переднее колесо снято.
  2. Снят вкладыш колесного корпуса.
  3. Открутить болты - 1 - с расширяющейся клипсы - 3 - и снять торцевую пластину - 2 - с крыла - 4 -.
  4. Момент затяжки 2 Нм
Схема №58

1 - Быстросъемный винт

  1. Отвинтить только эти быстроразъемные винты для рабочего положения держателя замка.
  2. 3 штуки

2 - Шумоизоляция, спереди

3 - Колесный спойлер

4 - Быстросъемный винт

  1. 3 штуки

5 - Задняя панель шумоизоляции

  1. Устанавливается только для определенных типов двигателей

6 - Быстросъемный винт

  1. Две штуки

7 - Крепление панели шумоизоляции

  1. Маркировка (выемка) должна указывать на левый борт автомобиля.

8 - Болт

  1. Две штуки
  2. 7 Нм

9 - Гайка скорости

  1. 3 штуки

10 - Гайка скорости

  1. Две штуки

11 - Зажимной штифт

  1. Шесть штук

12 - Вкладыш корпуса колеса

13 - Бампер

14 - Фиксатор с креплениями

Капот, снятия, установки и регулировка

До идентификационного номера транспортного средства (VIN) 400 000

Схема №59

1 - Капот

  1. Снятие
  2. Отсоединить магистраль к системе омывателей лобового стекла и отцепить магистраль.
  3. Второй техник нужен для поддержки и подъема капота во время снятия.
  4. Снять газонаполненную стойку - 5 - с капота - 1 - Газонаполненная стойка, снятие и установка.
  1. Отвинтить гайки - 4 -.
  2. Снять капот.
  3. Установка
  4. Монтаж производить в порядке, обратном демонтажу.
  1. Наладка
  2. Выровнять капот - 1 - между крыльями.
  3. Отрегулировать высоту капота на замке капота Снятие и установка нижней части замка капота.
  4. Капот можно регулировать по высоте относительно крыльев, регулируя буферные упоры --> Буферный упор для регулировки высоты.
  1. Размеры зазора панели --> Размеры зазора колпака.

2 - Шарнир капота

  1. Капот - 1 - необходимо снять или надежно подпереть.
  2. Для снятия отвернуть болты - 3 - и гайки - 4 -.

3 - Комбинированный болт

  1. 21 Нм

4 - Шестигранная гайка

  1. 21 Нм

5 - Газонаполненная стойка

  1. Демонтаж и монтаж Стойка газонаполненная, демонтаж и монтаж

Идентификационный номер транспортного средства (VIN) 400 001

Схема №60

1 - Капот

  1. Снятие
  2. Отсоединить магистраль к системе омывателей лобового стекла и отцепить магистраль.
  3. Второй техник нужен для поддержки и подъема капота во время снятия.
  4. Снять газонаполненную стойку - 5 - с капота - 1 - Газонаполненная стойка, снятие и установка.
  1. Отвинтить гайки - 4 -.
  2. Снять капот.
  3. Установка
  4. Монтаж производить в порядке, обратном демонтажу.
  1. Наладка
  2. Выровнять капот - 1 - между крыльями.
  3. Отрегулировать высоту капота на замке капота Снятие и установка нижней части замка капота.

2 - Шарнир капота

  1. Капот - 1 - необходимо снять или надежно подпереть.
  2. Для снятия отвернуть болты - 3 - и гайки - 4 -.

3 - Комбинированный болт

  1. 21 Нм

4

  1. 21 Нм

5 - Газонаполненная стойка

  1. Трубка газонаполненной стойки должна быть установлена со стороны кузова
Схема №61
  1. Поддерживайте капот или предохраняйте его от падения.
  2. Осторожно поднять удерживающие пружины на обоих концах газонаполненной стойки с помощью отвертки и разжмите газонаполненную стойку.
  3. Для установки надавите газонаполненной стойкой на шаровую шпильку и зацепите.
  4. Установить трубным концом стойки у кузова.
Схема №62
  1. Зажать газонаполненную стойку в зоне тисков х. Размер - х - = 50 мм (2 дюйма).
ВниманиеЗажим должен производиться только в этой области, иначе есть риск аварии. При выполнении этой процедуры всегда надевайте средства защиты глаз.
  1. Накрыть область распиленной части ветошью для поглощения разбрызгивания масла.
  1. Используя пилу, врезают в цилиндрическую часть стойки в точке, находящейся в пределах первой трети длины цилиндров (измеренной от края крышки на конце штока поршня цилиндра).
Схема №63
  1. Буферные упоры - 1 - и - 2 - должны слегка касаться держателя замка, когда капот закрыт.
Схема №64

Идентификационный номер транспортного средства (VIN) 400 001

  1. Противоударное ограждение - 1 - для вставленного капота
  2. При монтаже винтовой буфер - 3 - для регулировки высоты в капот до упора.
  3. Для регулировки высоты вывинтите достаточно далеко, пока контур не выровняется с крылом.
  4. После регулировки буфер должен войти в контакт с носителем замка.
  1. Вставлены буферы - 2 - для страйк-гарды.

ПримечаниеБуферные упоры можно использовать для регулировки высоты капота.

Схема №65
  1. Для снятия выведите из зацепления запорные механизмы - стрелки -.
  2. Откинуть решетку радиатора сверху, затем оттянуть вниз.

ПримечаниеДля облегчения монтажа покрыть уплотнение ПУ смазкой.

  1. Для установки вставить по центру внизу (обратить внимание на среднее центрирование) и вертлюг в - направлении стрелки -.
  2. Размер - a - = 1,5 ± 0,5 мм
  3. Размер - b - = 0.7 ± 0.5 мм
  4. При установке убедиться, что решетка радиатора входит в зацепление полностью (слышимо).
Схема №66

До идентификационного номера транспортного средства (VIN) 400 000

  1. Для снятия открутить колпачковые гайки - 2 - и снять зацепной крюк - 1 -.
  2. При установке затянуть колпачковые гайки на 11 Нм.
Схема №67

Идентификационный номер транспортного средства (VIN) 400 001

  1. Для снятия открутить колпачковые гайки - 2 - и снять зацепной крюк - 1 - с капота - 3 -.
  2. При установке затянуть колпачковые гайки на 11 Нм.
Схема №68
  1. Отсоединить кабель Боудена для капота --> Кабель замка капота, снятие и установка.
  2. Отвернуть болты - 2 - (4х). Момент затяжки: 14 Нм
  3. Снять нижнюю часть замка - 1 -.
  4. Для регулировки капота переместить нижнюю секцию замка вверх или вниз по мере необходимости.
Схема №69
  1. Буферный упор должен слегка касаться внутренней пластины, когда капот закрыт.
  2. При регулировке фар перенастройте буферный упор только для тонкой регулировки. Момент затяжки: 15 Нм

Размеры зазора между капотами

Требуются специальные инструменты, тестеры и вспомогательные элементы

Схема №70
  1. Калибр регулировочный 3371
Схема №71
  1. Размер - А - = 4,5 мм ± 0,5 мм
  2. Размер - B - = 4,5 мм ± 0,5 мм
  3. Размер - C - = 4,5 мм ± 0,5 мм
  4. Размер - D - = 3 мм ± 0,5 мм

Облицовка капота, снятия и установка

Снятие

Схема №72
  1. Разжимные клипсы - 2 -.
  2. Снять крышку - 1 -.

Установка

  1. Монтаж производится в обратную сторону от демонтажа.

Противоударная защита, установки

ПримечаниеПри установке противоударного ограждения сливные отверстия не должны быть закрыты.

Схема №73
  1. Вставить профиль и выровняйте по сливным отверстиям.
  2. Равномерно нажимайте на противоударное ограждение.
Схема №74

1 - Кабель замка капота

  1. Снятие
  2. Поднять автомобиль.
  3. Снять передний вкладыш корпуса колеса --> Вкладыш корпуса колеса, снятие и установка.
  4. Демонтировать отсек хранения со стороны водителя --> 68 - ВНУТРЕННЕЕ ОБОРУДОВАНИЕ 68 - ВНУТРЕННЕЕ ОБОРУДОВАНИЕ для САЛОНА КУЗОВА - кабриолет
  1. Снять фиксирующий зажим - 4 -.
  2. Разжать трос для нижней части замка капота и расцепить стрелку ушка крепления - А -.
  3. Установка
  4. Монтаж производить в порядке, обратном демонтажу.
  1. Вывести шарик на тросе для нижней части замка капота в установочное положение.

2 - Рычаг управления

3 - Болт

  1. 2,4 Нм

4 - Удерживающий зажим

5 - Нижняя часть замка капота

  1. Демонтаж и монтаж Демонтаж и монтаж нижней части замка капота
  2. Может использоваться для регулировки высоты капота.

6 - Удерживающий зажим

Схема №75

1 - Задняя крышка

  1. Снятие
  2. Снять предупреждающий треугольник с кронштейном - 5
  3. Снять накладку задней крышки.
  4. Отсоединить разъемы электрожгутов и вытащите крышку.
  1. Отвернуть гайки, соединяющие оба шарнира крышки с задней крышкой.
  2. Второй техник нужен для поддержки и подъема капота во время снятия.
  3. Установка
  4. Монтаж производить в порядке, обратном демонтажу.

2 - Буферный упор

  1. Регулировка --> Регулировка буферных упоров

3 - Разжимная гайка

4 - Болт

5 - Скобка

6 - Нападающий

  1. Демонтаж и монтаж Ударник, демонтаж и монтаж
  2. Регулировка Регулировка задней крышки

7 - Орех

  1. 8 Нм

Боек, снятие и установка

  1. Снять накладку для задней панели. --> 70 - ВНУТРЕННЯЯ ОТДЕЛКА 70 - ВНУТРЕННЯЯ ОТДЕЛКА ДЛЯ ВНУТРЕННЕЙ ОТДЕЛКИ КУЗОВА - кабриолет
Схема №76
  1. Открутить гайки - 1 -. Момент затяжки 8 Нм
  2. Монтаж производится в обратном порядке демонтажа.
Схема №77
  1. Снять накладку для задней панели. --> 70 - ВНУТРЕННЯЯ ОТДЕЛКА 70 - ВНУТРЕННЯЯ ОТДЕЛКА ДЛЯ ВНУТРЕННЕЙ ОТДЕЛКИ КУЗОВА - кабриолет

ПримечаниеПеред установкой новой задней крышки необходимо закрепить газонаполненные стойки.

  1. Ослабить гайки - 1 -, ударник - 2 - должна быть возможность перемещения.
  1. Осторожно закрыть заднюю крышку, пока крышка не окажется заподлицо с боковыми панелями.
  2. Осторожно открыть крышку и затянуть гайки - 1 - до 8 Нм.

Размеры зазора для задней крышки

Требуются специальные инструменты, тестеры и вспомогательные элементы

  1. Калибр регулировочный 3371
Схема №78
  1. Размер - А - = 4,0 мм ± 0,5 мм
  2. Размер - B - = 2,0 мм ± 0,5 мм
  3. Размер - C - = 2,0 мм ± 0,5 мм

Размеры зазора под заливную горловину

  1. Демонтаж и монтаж топливозаправочной створки --> Топливозаправочная створка
  1. Размер - D - = 3 мм
  2. Размер - E - = 3 мм
  3. Размер - F - = 3,5 мм
  4. Размер - G - = 3 мм
Схема №79

1 - Замок задней крышки

  1. Для снятия отсоединить рабочую тягу от поворотной втулки и выведите ее из зацепления.
  2. Открутить шестигранные гайки - 3 - и снять замок задней крышки.

2 - Поворотная втулка

  1. После установки замка задней крышки зацепите рабочую тягу и закрепить.

3 - Орех

  1. 8 Нм

4 - Рабочая тяга

5 - кабель Боудена

6 - Цилиндр замка

  1. Снятие
  2. Отсоединить соединители электрожгутов.
  3. Отсоединить трос Боудена - 6 - от цилиндра замка.
  4. Снять комбинированный болт - 7 -.
  1. Цилиндр поворотного замка 90 °.
  2. Снять цилиндр замка с механизма ручки.

7 - Комбинированный болт

  1. 8 Нм

8 - Двигатель

  1. Снятие и установка --> Дистанционное управление двигателем, снятие и установка (версии для стран)

9 - Захват кусок

  1. Снятие
  2. Отделка задней крышки снята.
  3. Цилиндр замка снят.
  4. Отвернуть гайки с шестигранной головкой - 10 -.
  1. Пресс в уловах - стрелки -.
  2. Снять захват.

10 - Гайка с шестигранной головкой

  1. 8 Нм
Схема №80
  1. Разжать рабочую тягу - 3 - и выйти из зацепления.
  2. Отвернуть болт - 2 - (Кол-во. 2). Момент затяжки: 2 Нм
  3. Снять двигатель дистанционного управления.
  4. Отсоединить разъем от электродвигателя дистанционного управления - 1 -.
  1. Монтаж производится в обратном порядке демонтажа.

Навеска задней крышки, снятия и установка

Удобный шарнир

Схема №81

1 - Газонаполненная стойка

  1. Зацепите трубчатый конец стойки за крышку.
  2. Вставить крышку с угловыми ретракторами в шарнирный рычаг.
  3. Только после этого надавите сверху крышкой на шарнирный рычаг до тех пор, пока он не войдет в звуковое зацепление.
  4. Запрессовать упор в проушину шарнира.

2 - Покрытие

  1. Скольжение в крышке снизу между газонаполненной стойкой и длинным шарнирным рычагом.

3 - Пружина

  1. Перед снятием снять газонаполненные стойку и крышку.
  2. Для снятия отожмите пружину над шариковой шпилькой.
  3. При установке пластмассовые оболочки рессор должны входить в чистое зацепление по шаровой шпильке.

4 - Удобный шарнир

5 - Шариковая шпилька

  1. Нет сменной детали, входит в комплект поставки
  1. Стойка газонаполненная, снятие и установка Стойка газонаполненная, снятие и установка

Крышка для петли задней крышки

Схема №82
  1. Поместить электропроводку или проводку для системы центрального запирания - 2 - в нижний фиксатор направляющей троса у крышки - 1 -.
  2. Накладная накладка - 1 - для навески крышки на длинный шарнирный рычаг внизу и зажим слышимо в сторону верха на шарнирный рычаг.
  3. Зацепить зажим - 3 - на облицовке в шарнирный рычаг.

Снятие и установка петель задней крышки

ПримечаниеДля более легкой регулировки шарниров задней крышки использовать градации, отмеченные на шарнирах.

Снятие

Схема №83
  1. Ослабить гайку - 1 -. Момент затяжки 21 Нм
  2. Открутить гайку - 2 -. Момент затяжки: 21 Нм
  3. Снять крышку с шарнира.
  4. Отвернуть болты - 3 - и - 4 -. Момент затяжки: 21 Нм
  1. Ослабить только центральный болт - 5 -. Момент затяжки: 21 Нм
  2. Снять шарнир - 6 -.
  3. Монтаж производится в обратном порядке демонтажа.

Газонаполненная стойка, снятия и установка

ПримечаниеПри снятии или установке заполненной газом стойки отодвиньте открытую заднюю крышку лишь слегка назад, чтобы избежать повреждения компонентов.

Схема №84
  1. С помощью отвертки последовательно поднять удерживающие пружины на обоих концах и снять газонаполненную стойку.

Установка

  1. Клипса в газонаполненной стойке сначала внизу, затем вверху.
  2. Установить трубным концом стойки у задней крышки.

Стравливание газа из газонаполненной стойки

  1. Зажать газонаполненную стойку в зоне тисков х. Размер - х - = 50 мм (2 дюйма).
ВниманиеЗажим должен производиться только в этой области, иначе есть риск аварии. При выполнении этой процедуры всегда надевайте средства защиты глаз.
  1. Накрыть область распиленной части ветошью для поглощения разбрызгивания масла.
  2. Используя пилу, врезают в цилиндрическую часть стойки в точке, находящейся в пределах первой трети длины цилиндров (измеренной от края крышки на конце штока поршня цилиндра).
Схема №85
  1. Стыковое соединение - положение А - уплотнителя задней крышки должно быть совмещено с шаровым гнездом левого шарнира.
  2. Нажать на пломбу.
Схема №86
  1. Открыть крышку.
  2. Снять резиновый колпачок.
  3. Ввернуть буферные упоры до упора.
  4. Снова пошагово открутить упор.
  1. Надавите на резиновый колпачок.
  2. При правильной регулировке и закрытой крышке буферные упоры должны слегка касаться края багажного отделения.

Заслонка заливной горловины

Обзор сборки

Схема №87

1 - Винт из листового металла

  1. 1,5 Нм

2 - Заслонка заливной горловины

  1. Размеры зазора панели Размеры зазора под заливную горловину

3 - Стакан заливной горловины

  1. Покрыть мыльным раствором для облегчения сборки.

4 - Кольцо для стакана заслонки заливной горловины.

Задняя крышка, снятия и установка

Снятие

  1. Снять заднюю накладку крышки. --> 70 - ВНУТРЕННЯЯ ОТДЕЛКА 70 - ВНУТРЕННЯЯ ОТДЕЛКА ДЛЯ ВНУТРЕННЕЙ ОТДЕЛКИ КУЗОВА - кабриолет
  2. Отсоединить или снять разъемы электрожгутов и шланг для системы омывателя заднего окна.
  3. Подпереть и закрепить заднюю крышку в открытом положении.
Схема №88
  1. С помощью отвертки поднять удерживающую пружину - 3 - как показано на рисунке и снять газонаполненную стойку - 1 - с верхней шариковой шпильки - 2 -.
Схема №89
  1. Снять крышку - 1 - для навески задней крышки и направляющую троса - 2 - с навески задней крышки - стрелки -.
Схема №90
  1. Снять болты - стрелки - слева и справа.
  2. Второй техник нужен для поддержки и подъема капота во время снятия.
  3. Снять заднюю крышку.

Установка

Установка является обратной операцией по отношению к демонтажу с учетом следующего:

  1. При установке момент затяжки 21 Нм.
  2. Регулировочная задняя крышка --> Задняя крышка, регулировка.
Схема №91

На новой задней крышке изоляционные маты должны быть приклеены к поверхностям, изображенным на иллюстрации после покраски

  1. Вырезать изоляционные маты из самоклеящейся изоляции Часть № 323 863 950 до следующих размеров

1 - Изоляционный мат 100 x 150 мм (2x)

2 - Изоляционный мат 30 x 100 мм (2x)

Задняя крышка, регулировки

ПримечаниеПеред установкой новой задней крышки необходимо закрепить газонаполненные стойки.

  1. Снять облицовку задней поперечной панели. --> 70 - ВНУТРЕННЯЯ ОТДЕЛКА 70 - ВНУТРЕННЯЯ ОТДЕЛКА ДЛЯ ВНУТРЕННЕЙ ОТДЕЛКИ КУЗОВА - кабриолет
Схема №92
  1. Ослабить комбинированные гайки - 1 - и - 3 -, ударник - 2 - должен быть регулируемым.

ПримечаниеПри установке ударника убедиться, что он находится в правильном установочном положении, для этого язычок - стрелка - должна указывать на заднюю часть.

Схема №93
  1. Открепить крышку - 1 - при заднем упоре крышки.
  2. Завинтите регулировочный винт - 2 - против часовой стрелки в положение «0».
  1. Затянуть гайки - 1 - и - 3 - рукой туго.
  2. Закрыть заднюю крышку.
  3. Запрессовать крышку вручную в корпус приблизительно на 2 мм.
  4. Открыть заднюю крышку в этом положении и затянуть гайки - 1 - и - 3 - до 21 Нм.
  1. Проверить, легко ли и без люфта закрывается задняя крышка при блокировке. При необходимости повторить регулировку.
  2. Проверить, сидит ли крышка без люфта, нажав на боковой край задней крышки ниже заднего окна.
  1. Упор предварительного натяжения вращением регулировочного винта - 2 - при необходимости по часовой стрелке.
  2. Проверить, легко ли закрывается задняя крышка, при необходимости повторить регулировку.
  3. Проверка регулировочных размеров --> Регулировочные размеры задней крышки.

Снятие

  1. Снять крышку - 1 - для навески задней крышки и направляющую троса - 2 - с навески задней крышки - стрелки -.
Схема №94
  1. Снять наружную обрешетку каркаса крыши - 1 -, для этого поднять обрешетку с удерживающих зажимов - 2 - после откидывания и направляющие лапки - стрелки - вокруг шарнира.
  2. Снять облицовку стойки D. --> 70 - ВНУТРЕННЯЯ ОТДЕЛКА 70 - ВНУТРЕННЯЯ ОТДЕЛКА ДЛЯ ВНУТРЕННЕЙ ОТДЕЛКИ КУЗОВА - кабриолет

ПримечаниеЧтобы предотвратить повреждение краски, поддержите и закрепить заднюю крышку.

Схема №95
  1. Отвернуть гайки - стрелки -.
  1. Снять болты - стрелки - слева и справа.
  2. Снять петлю.

Установка

Установка является обратной операцией по отношению к демонтажу с учетом следующего:

  1. При установке момент затяжки 21 Нм.
  2. Регулировочная задняя крышка --> Задняя крышка, регулировка.

Газонаполненная стойка для задней крышки, снятия и установка

Снятие

  1. Подпереть и закрепить заднюю крышку в открытом положении.
  1. С помощью отвертки поднять удерживающую пружину - 3 - как показано на рисунке и снять газонаполненную стойку - 1 - с верхней шариковой шпильки - 2 -.

ПримечаниеПосле полного снятия газонаполненной стойки проверить правильность позиционирования при монтаже. Со стороны кузова должен быть установлен звукоизоляционный компонент.

NOTE

Установка

Установка является обратной операцией по отношению к демонтажу с учетом следующего:

  1. Для установки надавите газонаполненной стойкой на шариковые шпильки так, чтобы она вошла в зацепление по положению.
  2. Момент затяжки шариковой шпильки: 15 Нм -1 Нм
Схема №96
  1. Открыть заднюю крышку и вытащите уплотнение.
  2. При установке сначала вставить уплотнение в нижние левый и правый углы.
  3. Запрессовать уплотнение - 1 - на корпус, как показано на рисунке.
  1. Размер - D - = 3 мм
  2. Размер - E - = 3 мм
  3. Размер - F - = 3,5 мм
  4. Размер - G - = 3 мм
Схема №97
  1. Поместить заднюю крышку в вырез корпуса так, чтобы измерение зазора справа было равно измерению зазора слева.
  2. Проверить, стоит ли поверхность шасси ниже заднего окна заподлицо с поверхностью шасси нижней боковой панели - стрелки а -.
  3. Проверить, находится ли задняя крышка заподлицо с крышей (и немного выступает вверх).
  1. Размер - b - = от 0 до 0,5 мм

Цилиндр замка для задней крышки, снятия и установка

Снятие

  1. Снять заднюю накладку крышки. --> 70 - ВНУТРЕННЯЯ ОТДЕЛКА 70 - ВНУТРЕННЯЯ ОТДЕЛКА ДЛЯ ВНУТРЕННЕЙ ОТДЕЛКИ КУЗОВА - кабриолет
Схема №98
  1. Отсоединить разъем электрожгута - 2 -.
  2. Выведите из зацепления исполнительное звено - 3 - с замком задней крышки.
  3. Снять болт - 1 -.
  4. Момент затяжки: 8 Нм
  1. Повернуть цилиндр замка на 90 ° вокруг собственного вала и снять цилиндр замка.

Установка

Монтаж производится в обратном порядке демонтажа.

Механизм ручки для задней крышки, снятия и установка

Снятие

  1. Снять цилиндр замка для задней крышки --> Цилиндр замка для задней крышки, снятие и установка.
  2. Отсоединить разъем внутреннего электрожгута на захвате.
Схема №99
  1. Отвинтить гайки (Кол-во 4) - 1 - и - 2 - (разные варианты; метка для повторной установки).
  2. Момент затяжки: 8 Нм
  3. Нажать на оба захвата - стрелки - вниз и снять захватный кусок - 3 -.

Установка

Монтаж производится в обратном порядке демонтажа.

Блокировка задней крышки, снятия и установка

Обзор сборки

Идентификационный номер транспортного средства (VIN) 400 001

Схема №100

1 - Задняя крышка

2 - Замок крышки

  1. Снятие Снятия блокировки крышки

3 - Шестигранная гайка

  1. 21 Нм

4 - Покрытие

  1. Подключается к замку крышки как противоугонное устройство.

5 - Крышка для замка крышки

  1. Сдвинуть замок крышки перед установкой задней накладки крышки.

Как снять замок крышки

  1. Снять нижнюю заднюю накладку крышки. --> 70 - ВНУТРЕННЯЯ ОТДЕЛКА 70 - ВНУТРЕННЯЯ ОТДЕЛКА ДЛЯ ВНУТРЕННЕЙ ОТДЕЛКИ КУЗОВА - кабриолет
Схема №101
  1. Выведите из зацепления исполнительное звено - 6 -, для этого отожмите разжимную скобу - 5 - от рабочего рычага.
  2. Выведите рабочую тягу - 1 из зацепления с приводом, для чего повернуть рычаг петли - 7 - по часовой стрелке и вынуть рабочую тягу.
  3. Отвернуть гайки - 2 - и - 4 - и снять замок задней крышки - 3 -.
  4. Момент затяжки: 21 Нм

Установка

Монтаж производится в обратном порядке демонтажа.

Привод блокировки задней крышки, снятия и установка

Снятие

  1. Снять нижнюю заднюю накладку крышки. --> 70 - ВНУТРЕННЯЯ ОТДЕЛКА 70 - ВНУТРЕННЯЯ ОТДЕЛКА ДЛЯ ВНУТРЕННЕЙ ОТДЕЛКИ КУЗОВА - кабриолет
Схема №102
  1. Выведите из зацепления рабочую тягу - 3 - при замке задней крышки, для этого повернув плечо шарнира - 4 - по часовой стрелке и вынув рабочую тягу.
  2. Выведите рабочую тягу из зацепления на приводе - 1 -, для этого сдвинуть рабочую тягу к приводу и повернуть приблизительно на 90 ° из положения крепления - стрелка -.
  3. Ослабить болты - 2 - около 2 оборотов и отсоединить привод на задней крышке.
  4. Отсоединить разъем электрожгута.
Схема №103
  1. Отвернуть болты - 3 -.
  2. Момент затяжки 2 Нм
  3. Снять переходную пластину - 2 - с привода - 1 -.

Установка

Монтаж производится в обратном порядке демонтажа.

Обзор сборки

1 - Винт из листового металла

  1. 1,5 Нм

2 - Заслонка заливной горловины

  1. Размеры зазора панели Размеры зазора под заливную горловину

3 - Стакан заливной горловины

  1. Покрыть мыльным раствором для облегчения сборки.

4 - Кольцо для стакана заливной горловины

Схема №104

1 - Оконная рама

  1. Снятие
  2. Снять обшивку двери. См. 70 - ВНУТРЕННЯЯ ОТДЕЛКА 70 - ВНУТРЕННЯЯ ОТДЕЛКА для ВНУТРЕННЕГО ПРОСТРАНСТВА КУЗОВА - кабриолет; отделка передней двери
  3. Отсоединить соединители электрожгутов.
  4. Демонтировать двигатель регулятора окна Двигатель регулятора окна, демонтаж и монтаж.
  1. Отвернуть болты - 7 -.
  2. Отвернуть болты - 4 -, - 8 - и - 10 -.
  3. Отвернуть болты - 6 - и - 9 - и поднять оконную раму с регулятором окна вверх и наружу двери.
  4. Установка
  1. Вбить окно в оконную раму на полпути перед установкой.
  2. Вставить оконную раму и оконный регулятор в дверь сверху.
  3. Постучите в верхних половинах профиля прокладки со стороны двери в оконную раму вверху.
  4. Ослаблено ввинчивание крепежных болтов в последовательности - 6 -; - 9 -; - 3 -; - 8 - и - 10 -.
  1. Затянуть болты с буртиком - 6 - и - 9 - вручную туго.
  2. Слегка надавите сверху на оконную раму - 1 - внутрь.
  3. Затянуть болты - 4 - и - 8 - до 32 Нм.
  4. Затянуть болты с буртиком - 6 - и - 9 - до 32 Нм.
  1. Затянуть болт - 10 - до 10 Нм.
  2. Затянуть установочный болт - стрелки - в оконной раме до 32 Нм.

2 - Оконный регулятор

  1. Крепится болтами к оконной раме для установки в двери.

3 - Передняя дверь

4 - Винт Torx

  1. 32Nm

5 - Защитный колпачок

6 - Болт с буртиком

  1. 32Nm

7 - Болт с буртиком

  1. 6Nm

8 - Винт Torx

  1. 10Nm

9 - Болт с буртиком

  1. 32Nm
Схема №105
  1. Для снятия открутить болты - 2 - и снять мотор оконного регулятора.
  2. Установить двигатель оконного регулятора --> Двигатель для оконного регулятора, снятие и установка.
Схема №106

Верхняя дверная петля

  1. Торкс-болт T45-1 - (устанавливается изнутри транспортного средства) 32 Нм.
  2. Верхняя дверная петля - 2 -.
  3. Накладной колпачок - 3 -.
  4. Торкс-болт T45-4-32 Нм.
  1. Установить болт - 5 - T45 32 Нм.
Схема №107

Нижняя дверная петля

  1. Торкс-болт T45-1-32Nm, прикрепленный болтами к B-образной стойке изнутри транспортного средства.
  2. Нижняя дверная петля - 2 -.
  3. Накладной колпачок - 3 -.
  4. Торкс болт T45-4-32Nm.
  1. Болт с буртиком T45-5-32Nm.
  2. Повторно смазать точки смазки - стрелки - в сервисном интервале.
  3. Входная дверь - 6 -.
Схема №108

1 - Оконная рама

  1. Снятие
  2. Снять обшивку двери. 70 - ВНУТРЕННЯЯ ОТДЕЛКА 70 - ВНУТРЕННЯЯ ОТДЕЛКА ДЛЯ ВНУТРЕННЕЙ ОТДЕЛКИ КУЗОВА - КАБРИОЛЕТ; отделка передней двери
  3. Оконная рама со снятым с входной двери оконным регулятором --> Оконная рама и оконный регулятор, снятие и установка.
  4. Дверное окно - 4 - снято
  1. Для снятия открутить винты с потайной головкой - 3 - и снять оконный регулятор с оконной рамы.
  2. Установка
  3. При установке убедиться, что оба направляющих рельса, - стрелки А -, идут параллельно направляющему - стрелка В -.
  4. Затянуть болты - 3 - до 6 Нм.

2 - Оконный регулятор

  1. Оконная рама со снятым с входной двери оконным регулятором --> Оконная рама и оконный регулятор, снятие и установка.
  2. Дверное окно удалено.
  3. Для снятия открутить винты с потайной головкой - 3 - и снять оконный регулятор с оконной рамы.

3 - Винт с потайной головкой

  1. 6Nm

4 - Окно

  1. Снятие
  2. Полностью опустить дверное окно.
  3. Открутить болты - 5 - и снять дверные окна с оконного регулятора.
  4. Установка
  1. Вставить окно в регулятор окон.
  2. Ввернуть болты - 5 - в оконный регулятор, но пока не затягивать.
  3. Вбить дверное окно вверх в оконную раму.
  4. Потянуть дверное окно назад в оконную направляющую на оконной раме на B-образной стойке и затянуть болты - 5 - для 4Nm.

5 - Болт с торцевой головкой

  1. 4 Нм

Двигатель для оконного регулятора, снятия и установка

Снятие

  1. Отделка двери снята. --> 70 - ВНУТРЕННЯЯ ОТДЕЛКА 70 - ВНУТРЕННЯЯ ОТДЕЛКА ДЛЯ ВНУТРЕННЕЙ ОТДЕЛКИ КУЗОВА - кабриолет

ПримечаниеДвигатель для регулятора окна может быть снят или установлен в каждом положении двигателя или бокового окна. Перед снятием двигателя отсоединить разъемы электрожгутов.

Схема №109
  1. Отвернуть болты «Торкс» - 2 - T30 и снять двигатель.

Установка

  1. При установке убедиться, что резьбовые штифты - стрелки - входят в зацепление с внутренней дверной пластиной.
  2. Скольжение по двигателю регулятора окна -1- и закрепление болтами - 2 -.
  3. Момент затяжки 3,5 Нм

ПримечаниеВключать и выключать зажигание следует только после установки мотора и подключенных проводов. Затем переместить дверное окно вверх до упора и продолжайте нажимать переключатель для регулятора окна приблизительно на 2 секунды дольше. Это положение является базовым положением, и активируется функция высокого и низкого хода.

Передняя дверь, регулировки

Специальный инструмент и оборудование

Требуются специальные инструменты, тестеры и вспомогательные элементы

Схема №110
  1. T40038/01

ПримечаниеДля точной регулировки двери в зависимости от высоты, наклона и дверной ниши использовать специальный инструмент T40 038/1, как описано на --> Регулировка с использованием шаблона T40038/1 регулировки двери.

Схема №111

Размеры зазора между панелями

ПримечаниеЗадняя дверь должна быть отрегулирована. Размеры щелей панели можно проверить с помощью регулировочного манометра 3371.

  1. Размер - A - = 3,5 мм ± *.5 мм.
  2. Размер - В - = 4,5 мм ± *.5мм.
  3. Размер заподлицо - C - = приблизительно * мм + 1 мм в положении, параллельном шасси.

Регулировка в продольном направлении

Схема №112
  1. Регулировка в продольном направлении осуществляется ослаблением болтов петли - стрелка А - стойки А вверху дверной петли или/и нижней и раздвижной дверей - 2 - (отверстия завышенного размера в петле или в стойке А)
  2. Момент затяжки 32 Нм
  3. Дверная петля - 1 -.
  4. Стойка А - 3
  1. Дверь - 2

ПримечаниеНа рисунке показана нижняя дверная петля.

Регулировка к центру транспортного средства

ПримечаниеЗасов с буртиком устанавливается у каждой верхней и нижней дверной петли (сторона двери). Поэтому при ремонте в обычных условиях регулировка не требуется. Если в любом случае необходима регулировка, болты можно заменить болтами того же размера, длины и ударной вязкости.

  1. Регулировка к центру автомобиля происходит путем ослабления болтов петли - стрелка В - вверху и/или внизу двери и сдвига дверей (удлиненные отверстия в петле).
  2. Момент затяжки 32 Нм

ПримечаниеВ задней части двери отрегулировать глубину двери (относительно центра транспортного средства) с помощью бойка.

Регулировка через ударник

Схема №113
  1. Ослабить болты - 2 -.
  2. Для боковой регулировки использовать разметку (- стрелки а - и - стрелки в -).
  3. Сдвинуть ударник - 1 - до тех пор, пока дверь не окажется заподлицо с контуром шасси.

ПримечаниеДверь может регулироваться только по глубине (в направлении салона автомобиля), а не по высоте.

  1. Для регулировки по высоте использовать разметку (- стрелки б - и - стрелки г -).
  2. Для правильной регулировки ударник должен выровняться в центре замка двери.
  3. Затянуть болты до 25 Нм.
Схема №114
  1. Использовать шаблон регулировки двери T40 038/1, как описано ниже, для испытания (например, на шум ветра) и для регулировки двери.
  2. Для испытания контактного давления уплотнительных губок на формовку отделки крыши использовать стандартную банковскую карту - 1 - или аналогичное средство.
Схема №115

Испытание контакта уплотнительной кромки/облицовки крыши

  1. Используя стандартную банковскую карту, отогните контактную область уплотнительной кромки к формовке отделки крыши с легким давлением.
  2. При этом карта не должна утопать между уплотнительной кромкой - 1 - и формовкой отделки крыши - 2 -.
Схема №116
  1. Шаблон имеет точки разной длины у - стрелки а - и - стрелки б - так, чтобы можно было проверить боковую регулировку двери.
  2. Верхняя точка - стрелка а - на стороне с вырезом - стрелка с - внизу более длинная сторона (макс. маркировка).
  3. Эта сторона используется для проверки, не расположена ли оконная рама слишком далеко наружу по отношению к шасси.
Схема №117
  1. Шаблон положения на размер - a - = 200 мм и с вырезом - стрелка - облицовка дверного окна
  2. Убедиться, что точки - 1 - и - 3 - вступают в контакт.
  3. В точке - 2 - шаблона должен быть зазор.
  4. В этом положении (макс.) двери настраиваются на самую дальнюю внешнюю точку в пределах допустимого диапазона.
  1. Если нет зазора в точке - 2 -, или есть зазор в точке - 1 -, оконная рама устанавливается слишком далеко наружу и должна быть отрегулирована --> Оконная рама, регулировка.
  1. Верхняя точка - стрелка б - напротив стороны с вырезом - стрелка в - внизу более короткая сторона (мин. разметка).
  2. Эта сторона используется для проверки, не расположена ли оконная рама слишком далеко внутрь по отношению к шасси.
  3. Шаблон положения при размере - а - = 200мм и с вырезом - стрелкой - повернут в сторону от дверного окна, как изображено в увеличенных областях иллюстрации.
Схема №118
  1. Убедиться, что точки - 2 - и - 3 - устанавливают контакт на окне двери.
  2. В точке - 1 - шаблона должен быть зазор.
  3. В этом положении (мин) двери настраиваются на самую дальнюю внутреннюю точку в пределах допустимого диапазона.
  4. Если точка - 1 - не имеет зазора, или если шаблон не может быть приведен в контакт в точке - 2 -, оконная рама устанавливается слишком далеко внутрь и должна быть отрегулирована.

Размеры зазора между панелями

Требуются специальные инструменты, тестеры и вспомогательные элементы

  1. Калибр регулировочный 3371
  1. Размер - E - = 3,5 мм ± 0,5 мм
  2. Размер - F - = 4,5 мм ± 0,5 мм
  3. Регулировка заподлицо передней двери с крылом должна быть в диапазоне от 0 мм до 1 мм выемки.
  4. Регулировка заподлицо передней двери с задней должна быть в диапазоне выступов от 0 мм до 1 мм.
Схема №119

1 - Изоляция для отделки дверей

  1. Не должны сниматься для регулировки.

2 - Передняя дверь

  1. Для правильной регулировки оконной рамы необходимо снять дверную отделку и громкоговоритель.

3 - Распорная деталь

  1. Поместить под место болта - B - если необходимо.
  2. Путем ослабления монтажных болтов - стрелка A - и удаления или добавления прокладок в точке болта - B -, --> Регулировка наклона на стойке A положение (наклон) оконной рамы в области стойки A может быть адаптировано к формовке крыши.
  3. Доступны различные размеры (толщиной 0,5 мм и 1 мм).
Схема №120
  1. Ослабляя болт - стрелку - и размещая под или удаляя распорки, можно регулировать контактное давление уплотнения в области А-стойки.
  2. В зависимости от технической оценки под него могут быть вставлены распорки максимум до 3 мм.
  3. В наличии распорки размерами 0,5 мм и 1 мм.

Как отремонтировать центральный запорный систему

  1. Центральная система блокировки в А4 работает электрически, а не пневматически, как раньше.
  2. Приводы в дверях интегрированы в замок двери и имеют 2 мотора.
  3. Отдельно заменить приводы нельзя.
  4. Первый мотор запирает дверь, а второй мотор запирает механизм внутренней двери (функция Safe).
  1. Теперь, двери также больше не могут быть открыты из внутренних помещений.
  2. Приводы заслонки заливной горловины и задней крышки имеют по одному мотору и не могут быть заменены по отдельности.
  3. После аварии, при которой надувная подушка безопасности разворачивается, модуль управления центральной запирающей системой открывает все двери, которые были заперты.
  4. Модуль управления центральной системой запирания расположен перед сиденьем водителя, слева, под ковриком пола.
Схема №121

1 - Оконная рама

  1. Снятие
  2. Снять обшивку двери. 70 - ВНУТРЕННЯЯ ОТДЕЛКА 70 - ВНУТРЕННЯЯ ОТДЕЛКА ДЛЯ ВНУТРЕННЕЙ ОТДЕЛКИ КУЗОВА - КАБРИОЛЕТ; отделка передней двери
  3. Снять двигатель оконного регулятора Двигатель оконного регулятора, снятие и установка или ручной оконный регулятор Ручные оконные регуляторы, снятие и установка.
  4. Отсоединить соединители электрожгутов.
  1. Отвернуть болты - 7 - и - 8 -.
  2. Отвернуть болты - 3 - - 4 -; - 6 - и - 10 - и поднимают оконную раму с регулятором окна вверх и наружу из двери.
  3. Установка
  4. Вставить оконную раму и оконный регулятор в дверь сверху.
  1. Постучите в верхних половинах профиля прокладки со стороны двери в оконную раму вверху.
  2. Слабо ввернуть в монтажные болты - 4 - спереди и сзади.
  3. Затем свободно ввернуть болты в последовательности - 3 -; - 10 -; - 8 -.
  4. Затянуть болты с буртиком - 4 - рукой туго.
  1. Слегка надавите сверху на оконную раму - 1 - внутрь.
  2. Затянуть болты - 3 - и - 10 - до 32 Нм.
  3. Затянуть болты с буртиком - 4 - до 32 Нм.
  4. Затянуть болт - 8 - до 10 Нм.
  1. Затянуть установочный болт - стрелки - в оконной раме до 32 Нм.
  2. Постучите в нижней половине дверного уплотнителя во внутреннюю дверную плиту.
  3. Закрепить рейку оконного регулятора болтом - 7 - к внутренней дверной пластине.
  4. Продавливать резьбовой штифт катушки оконного регулятора через внутреннюю дверную пластину до тех пор, пока он не войдет в контакт с Двигателем оконного регулятора, снятие и установка.

Двигатель регулятора окна, снятия и установка

  1. Для снятия открутить болты - 2 - и снять мотор оконного регулятора.
  2. Установить двигатель оконного регулятора --> Двигатель для оконного регулятора, снятие и установка.
Схема №122
  1. Отвинтить болты - 2 - и снять ручной оконный регулятор с внутренней дверной плиты.
  2. Установить ручной регулятор окон --> Ручные регуляторы окон, снятие и установка.

Верхняя дверная петля

  1. Торкс-болт T45-1 - (устанавливается изнутри автомобиля) 32 Нм.
  2. Верхняя дверная петля - 2 -.
  3. Накладной колпачок - 3 -.
  4. Торкс-болт T45-4-32 Нм.
  1. Болт установочный - 5 - T45 32 Нм.
Схема №123

Нижняя дверная петля

  1. Убрана облицовка стойки B.
  2. Болты Torx T45-1-32Nm, прикрепленные болтами к B-образной стойке изнутри транспортного средства.
  3. Нижняя дверная петля - 2 -.
  4. Накладной колпачок - 3 -.
  1. Торкс болт T45-4-32Nm.
  2. Болт крепления T45-5-32Nm.
  3. Повторно смазать точки смазки - стрелки - в сервисном интервале.
  4. Входная дверь - 6 -.
Схема №124

1 - Оконная рама

  1. Снятие
  2. Снять обшивку двери. 70 - ВНУТРЕННЯЯ ОТДЕЛКА 70 - ВНУТРЕННЯЯ ОТДЕЛКА ДЛЯ ВНУТРЕННЕЙ ОТДЕЛКИ КУЗОВА - КАБРИОЛЕТ; отделка передней двери
  3. Оконная рама, снятая вместе с оконным регулятором с двери--> Оконная рама и оконный регулятор, снятие и установка.
  4. Дверное окно - 4 - снято
  1. Для снятия открутить винт с потайной головкой - 7 - и снять оконный регулятор с оконной рамы.
  2. Установка
  3. При установке убедиться, что направляющий рельс, стрелка - А -, проходит параллельно направляющей стрелке - В -.
  4. Затянуть болты - 7 - до 6 Нм.

2 - Треугольная панель

  1. Перед снятием разобрать оконную раму и оконный регулятор.
  2. Открутить болт - 3 - и вынуть панель вбок.

3 - Винт с потайной головкой

  1. 5Nm

4 - Окно

  1. Снятие
  2. Полностью опустить дверное окно.
  3. Открутить болты - 5 - и снять дверные окна с оконного регулятора.
  4. Установка
  1. Вставить окно в регулятор окон.
  2. Ввернуть болты - 5 - в оконный регулятор, но пока не затягивать.
  3. Вбить дверное окно вверх в оконную раму.
  4. Потянуть дверное окно в сторону передней части в направляющую окна на оконной раме на стойке B и затянуть болты - 5 - для 4Nm.

5 - Болт с торцевой головкой

  1. 4Nm -0.5Nm

6 - Оконный регулятор

  1. Оконная рама, снятая вместе с оконным регулятором с двери--> Оконная рама и оконный регулятор, снятие и установка.
  2. Дверное окно удалено.
  3. Для снятия открутить винт с потайной головкой - 7 - и снять оконный регулятор с оконной рамы.

Снятие

  1. Отделка двери снята. --> 70 - ВНУТРЕННЯЯ ОТДЕЛКА 70 - ВНУТРЕННЯЯ ОТДЕЛКА ДЛЯ ВНУТРЕННЕЙ ОТДЕЛКИ КУЗОВА - кабриолет

ПримечаниеДвигатель для регулятора окна может быть снят или установлен в каждом положении двигателя или бокового окна. Перед снятием двигателя отсоединить разъемы электрожгутов.

  1. Отвернуть болты «Торкс» - 2 - T30 и снять двигатель.

Установка

  1. При установке убедиться, что резьбовые штифты - стрелки - входят в зацепление с внутренней дверной пластиной.
  2. Скольжение по двигателю регулятора окна -1- и закрепление болтами - 2 -.
  3. Момент затяжки 3,5 Нм

ПримечаниеВключать и выключать зажигание следует только после установки мотора и подключенных проводов. Затем переместить дверное окно вверх до упора и продолжайте нажимать переключатель для регулятора окна приблизительно на 2 секунды дольше. Это положение является базовым положением, и активируется функция высокого и низкого хода.

Ручные регуляторы окон, снятия и установка

  1. Отделка двери снята. --> 70 - ВНУТРЕННЯЯ ОТДЕЛКА 70 - ВНУТРЕННЯЯ ОТДЕЛКА ДЛЯ ВНУТРЕННЕЙ ОТДЕЛКИ КУЗОВА - кабриолет
  1. Отвинтить болты - 2 - и снять ручной оконный регулятор с внутренней дверной плиты.
  2. При установке затянуть болты на 3,5 Нм.

Задняя дверь, регулировки

Регулировка в продольном направлении

  1. Регулировка в продольном направлении осуществляется ослаблением болтов петли - стрелка А - В-стойки вверху дверной петли или/и нижней и раздвижной дверей - 2 - (отверстия завышенного размера в петле или в в В-стойке).
  2. Момент затяжки: 32 Нм
  3. Дверная петля - 1 -.
  4. Стойка А - 3 -.
  1. Дверь - 2 -.

ПримечаниеНа рисунке показана нижняя дверная петля.

Регулировка к центру транспортного средства

ПримечаниеУ каждой верхней и нижней дверной петли (со стороны двери) устанавливается крепежный болт. Поэтому при ремонте в обычных условиях регулировка не требуется. Если в любом случае необходима регулировка, крепежные болты можно заменить болтами того же размера, длины и ударной вязкости.

  1. Регулировка по центру транспортного средства осуществляется путем ослабления болтов петли (стрелка -В-) вверху и/или внизу двери и сдвига дверей (удлиненные отверстия в петле).
  2. Момент затяжки: 32 Нм

ПримечаниеВ задней части двери отрегулировать глубину двери (относительно центра транспортного средства) с помощью бойка.

Регулировка через ударник

  1. Ослабить болты - 2 -.
  2. Для боковой регулировки использовать разметку (- стрелки а - и - стрелки в -).
  3. Сдвинуть ударник - 1 - до тех пор, пока дверь не окажется заподлицо с контуром шасси.

ПримечаниеДверь может регулироваться только по глубине (в направлении салона автомобиля), а не по высоте.

  1. Для регулировки по высоте использовать разметку (- стрелки б - и - стрелки г -).
  2. Для правильной регулировки ударник должен выровняться в центре замка двери.
  3. Затянуть болты до 25 Нм.
Схема №125

1 - Оконная рама

  1. Для правильной регулировки двери уплотнительная губа должна совершать чистый контакт с контурами у рамы крыши и у А-столба, см. - стрелки -.

2 - Окно

  1. Отрегулировать дверь, пока в результате не получится размер - с - = 4 мм по площади - б - = 300 мм.
  2. Размерность - с - можно тестировать дальше с помощью калибра.
  3. Размер - а - кромки передней двери, начиная с В-стойки = 200 мм.

3 - Оконная рама

  1. Дверное окно - 2 - должно заехать по размеру - d - = 7,5мм -1мм в оконную раму у В-образной стойки.

Требуются специальные инструменты, тестеры и вспомогательные элементы

  1. Калибр регулировочный 3371
  1. Размер - E - = 3,5 мм ± 0,5 мм
  2. Размер - F - = 4,5 мм ± 0,5 мм
  3. Регулировка заподлицо задней двери с передней дверью должна быть в диапазоне от 0 мм до 1 мм углубления
  4. Регулировка заподлицо задней двери с боковой панелью должна быть в диапазоне от 0 мм до 1 мм выступа
Схема №126

1 - Крепление для дверной ручки

  1. Отпустить кнопку Расцепить крепление для дверной ручки.

2 - Дверная ручка

  1. Перед разборкой снять оконную раму и оконный регулятор.
  2. Демонтаж --> Оконная рама и оконный регулятор, демонтаж и монтаж.

3 - Рабочая тяга

  1. Зажим замка двери Сцепление рабочей тяги с замком двери.

4 - Клип

  1. Введите в зацепление рабочую тягу в зажиме, поворотном зажиме 90 ° и зацепите за рабочую тягу.

5 - Болт с торцевой головкой

  1. 20 Нм

6 - Дверной замок

  1. Снятие
  2. Отделка двери снята.
  3. Оконная рама и оконный регулятор сняты --> Оконная рама и оконный регулятор, снятие и установка.
  4. Для снятия открутить многоточечные болты - 5 - и снять дверной замок вниз.
Схема №127
  1. При установке нового дверного замка зажать рабочую тягу - 1 - в кожух - 2 -.
  2. Сдвинуть ползун - 3 - кожуха - 2 - вверх для зацепления за рабочую тягу.
  3. Вытянуть крепежный штифт - 4 - из замка двери.

Ручка двери, снятия

1 - Ручка двери

2 - Клип

  1. При разборке дверной ручки - 1 -, открепить рабочую тягу - 3 - здесь.

3 - Рабочая тяга

  1. Перед снятием дверной ручки выведите из зацепления на клипсе - 2 -.
  2. После установки нового дверного замка сначала вставить рабочую тягу в кожух и зацепите.
  3. Только после этого вытянуть крепежный штифт - 5 - из дверного замка.

4 - Кожух

  1. Для зацепления рабочей тяги - 3 -, сдвинуть кожух - 4 - вверх.

5 - Крепежный штифт

  1. Доступно только в качестве заменяющей детали.
  2. Выдергивать после установки рабочей тяги - 3 -.

6 - Дверной замок

  1. Демонтаж --> Дверная ручка и дверной замок - задняя часть, обзор сборки.

Расцепное крепление для дверной ручки

  1. Отделка дверей, а также оконная рама и оконный регулятор сняты.
  2. Вставить отвертку через дверную пластину и отпустить ползунок - 2 - от дверной ручки - 1 - в направлении стрелки.

Как снять облицовку

  1. Чтобы снять, потянуть вверх дверную ручку - 1 -, выдвиньте запирающий механизм - 3 - в продольном направлении с помощью маленькой отвертки.
  2. Отсоединить отделку - 2 - вверху по бокам и снять вниз с дверной ручки.
  3. Монтаж - это обратный порядок снятия.
Схема №128

1 - Задние двери

2 - Кольцо

3 - Опорная плита

4 - Дверной замок

  1. Отделка двери снята.
  2. Оконная рама и оконный регулятор сняты.
  3. Отсоединить разъем электрожгута на замке створки.
  4. При повторной установке того же дверного замка выведите рабочую тягу из зацепления у дверной ручки.
  1. При замене дверного замка выведите рабочую тягу из зацепления с дверным замком Сцепление рабочей тяги с дверным замком.
  2. Открутить многоточечные болты - 6 - и снять дверной замок.

5 - Кабель Боудена для механизма внутренней двери

  1. Установка троса Боудена в дверной замок

6 - Болт с торцевой головкой M8

  1. 20 Нм
Схема №129
  1. Для установки сначала вставить трос Боудена - 2 - вертикально в рычаг расцепления - 3 - как показано в увеличенной области иллюстрации, затем повернуть на 90 ° и зажать в замок двери - 1 - для закрепления.

Зацепление рабочей тяги в замке створки

  1. При установке нового дверного замка зажимать рабочую тягу - 1 - в кожух.
  2. Переместить ползун - 2 - кожуха вверх, чтобы зацепить рабочую тягу.
  3. Вытянуть крепежный штифт - 3 - из замка двери.
Схема №130

1 - Комбинированный болт (T 25)

  1. 3Nm

2 - Люк в крыше двигателя

  1. Кожух двигателя с люком в крыше должен быть снят с формованной облицовки перед снятием двигателя --> 70 - ВНУТРЕННЯЯ ОТДЕЛКА 70 - ВНУТРЕННЯЯ ОТДЕЛКА для ВНУТРЕННЕЙ ОТДЕЛКИ КУЗОВА - кабриолет

3 - Структура

  1. Отсоединить облицовку перед снятием
  2. Демонтаж и монтаж описан в --> 70 - ВНУТРЕННЯЯ ОТДЕЛКА 70 - ВНУТРЕННЯЯ ОТДЕЛКА для ИНТЕРЬЕРА КУЗОВА - кабриолет

4 - дефлектор ветра

  1. Демонтаж --> Дефлектор ветра, демонтаж и монтаж

5 - Пружина растяжения для дефлектора ветра

Дефлектор ветра, снятия и установка

Снятие

  1. Полностью открытый люк в крыше
Схема №131
  1. Прижмите ветровой дефлектор - 2 - вне кронштейна - 3 - в - направлении стрелки -.
  2. Поднять ветровой дефлектор назад и из люка люка.

Установка

Схема №132
  1. Уложить пружину - 3 - вокруг удерживающих штифтов на ветровом дефлекторе - 2 -.
  2. Также поместить пружину в канавку на ветровом дефлекторе.

ПримечаниеКронштейн - 1 - показан в разобранном состоянии для наглядности схемы.

  1. Скольжение в упоре - 1 - ветрового дефлектора - 2 - в сторону фронта под вырезом крыши.
  2. Вставить фиксирующий штырь ветрового дефлектора в кронштейн - 3 -.
  3. Слегка надавите на противоположную сторону ветрового дефлектора к центру транспортного средства, чтобы защелкнуть второй удерживающий штифт в кронштейне.
Схема №133

1 - Скользящая облицовка

  1. Только для транспортных средств со стеклянной панелью
  2. Для автомобилей с солнечной панелью, сползите в люк в задней части кузова
  3. Отсоединить облицовку перед снятием
  4. Удаление --> Люк в крыше, снятие и установка.

2 - Пружина для скользящей накладки

  1. Отсоединить рамку крышки для формованной облицовки перед снятием. --> 70 - ВНУТРЕННЯЯ ОТДЕЛКА 70 - ВНУТРЕННЯЯ ОТДЕЛКА ДЛЯ ВНУТРЕННЕЙ ОТДЕЛКИ КУЗОВА - кабриолет
  2. Для снятия снять винт с потайной головкой - 7 - спереди и сзади.
  3. Нажать переднюю пружину - 2 - вперед и заднюю пружину назад, снять обе со скользящей накладки.
  4. Вытянуть скользящую хедлайнер на противоположной направляющей дорожке из стороны и поднять наружу.

3 - Нижняя облицовка

  1. Демонтаж --> облицовка, демонтаж и монтаж.

4 - Верхняя облицовка

  1. Демонтаж --> облицовка, демонтаж и монтаж.

ПримечаниеДля транспортных средств по состоянию на календарную неделю 27/2002 вместо верхней/нижней панели устанавливается багажник. Процедура снятия и установки описана в --> Загрузка, снятие и установка (транспортные средства по CW 27/2002>).

5 - Люк в крыше

  1. Для удаления отсоединить облицовку
  2. Снять левую и правую панели --> облицовка, снятие и установка.
  3. Снять Торкс болты (T 25) слева и справа на панели люка люка и поднять панель --> Люк люка, снятие.
  4. Регулировка --> Люк в крыше, регулировка.

6 - Уплотнение панели

  1. Демонтаж --> Уплотнение панели, замена.

7 - Винт с потайной головкой

  1. 1.5Nm.

Люк в крыше, снятия и установка

  1. Люк люка демонтирован
Схема №134
  1. Отвернуть болт пружинной клипсы - 1 -.
  2. В автомобилях с солнечной крышей открутить болт и снять направляющую.
Схема №135
  1. Слегка сдвинуть хедлайнер назад и снять пружинный зажим - 1 - в сторону передней части.
  2. Выдвиньте задний пружинный зажим назад.
  3. Убрать хедлайнер вверх.

Облицовка, снятия и установка

Снятие

  1. Наклонный люк в крыше открыт
  2. Надавите скользящий хедлайнер полностью назад
Схема №136
  1. Открепите нижнюю панель -1- сзади по направлению стрелки - А - от механизма блокировки и сдвинуть вперед - стрелка В -.
  2. Снять нижнюю накладку с направляющей дорожки, потянув к центру автомобиля.
  3. Открепите переднюю и центр облицовки - 2 - и снять по направлению стрелки.

Установка

Схема №137
  1. Нажать на нижнюю панель - 1 - на верхний край - стрелки - удерживающего рельса - 2 -.
Схема №138
  1. Сдвинуть нижнюю панель - 1 - назад в направлении стрелки - достаточно далеко, пока крючок не зацепится в соединительной пластине - 2 -.
  2. Нажать в верхней облицовке в направляющей звена.

Загрузка, снятия и установка (транспортные средства по состоянию на CW 27/2002>)

Снятие

  1. Наклонный люк в крыше открыт
  2. Сдвинуть люк в крыше полностью назад.
Схема №139
  1. Оттяните пыльников, начиная сверху от стеклянной панели люка люка и от рамы - стрелки -.

Установка

Установка является обратной операцией по отношению к демонтажу с учетом следующего:

  1. Нажать на нижнюю панель - 1 - на верхний край - стрелки - удерживающего рельса - 2 -.
  2. Нажать на нижнюю панель - 1 - на верхний край - стрелки - удерживающего рельса - 2 -.

ПримечаниеУбедиться, что багажник правильно установлен в задних креплениях на стеклянной панели люка люка.

Люк люка, демонтажа

  1. Облицовки сняты
Схема №140
  1. Снять болты Torx (T 25) - стрелки - с обеих сторон и поднять панель вверх и наружу.
  2. При установке момент затяжки 4,5) 0,5 Нм.
Схема №141
  1. Выполнить регулировку высоты спереди и сзади по иллюстрации для предотвращения шума ветра.
  2. Проверить регулировку высоты в каждой точке, левой и правой, где закругленная часть выреза крыши сливается с прямой.
  3. Панель люка не должна быть выше крыши в любой точке спереди или ниже крыши в любой точке сзади.
  4. При регулировке высоты люка люка начать с спуска люка из открытого положения (без наклона) в закрытое положение.

Уплотнение панелей, замены

  1. Люк люка люка - 3 - снят.
  2. Снять уплотнение панели - 2 - с панели люка люка - 3 -.
Схема №142
  1. Вставить новое уплотнение люка в люк люка - 3 - начиная с задней части края люка по центру.

ПримечаниеПокройте край панели мыльной водой для облегчения установки уплотнителя.

«Нулевое» положение (направляющая звена), регулировка

  1. Двигатель снят, соединения электрожгутов подсоединены.
  2. Перевести поворотное управление в положение «крыша закрыта».
  3. Двигатель люка работает в «нулевом» положении и автоматически выключается
  4. Установить двигатель в это положение при закрытом люке люка

Нулевое положение двигателя люка люка (направляющая звена), проверка и регулировка

Проверка

Нулевое положение можно проверить только при установленном люке люка люка.

  1. Облицовки сняты
  2. Сдвинуть люк люка назад и в закрытое положение.
  3. На автомобилях со стеклянной панелью скользите скользящей накладкой полностью к задней части.
  4. В транспортных средствах с солнечной панелью привод обратно люк панели.
Схема №143
  1. Потянуть люк в крыше немного назад в направлении стрелки и сдвинуть его в направлении назад.
  2. Закрыть люк в крыше.
Схема №144
  1. Для правильного «нулевого» положения направляющие штифты - 1 - по центру на механизме наклона должны совпадать с маркировкой - стрелка - на направляющей звена - 2 -.
  2. В автомобилях с солнечной панелью слайд-хедлайнер с панелью, закрытой сзади вперед, пока не войдет в зацепление.
Схема №145
  1. При этом сцепная пластина должна быть вдвинута в направляющую на верхней облицовке люка сзади.
  2. Когда люк в крыше наклонен в открытое положение, верхняя облицовка также наклонена в открытое положение.

Передний бампер, снятия и установка

Требуются специальные инструменты, тестеры и вспомогательные элементы

Схема №146
  1. Розетка 40078
  2. С помощью гнезда 40078 завернуть колпачковые гайки на болты отбойника.

До идентификационного номера транспортного средства (VIN) 400 000

Схема №147

1 - Болт с торцевой головкой

  1. 26 Нм

2 - Решетка воздухозаборника

  1. S4, сняв Решетку воздухозаборника для S4.

3 - Зажимной штифт

  1. Для разборки повернуть на 180 °.

4 - Формование при боковом ударе

  1. Заменить
  2. Молдинги бокового удара крепятся к бамперу двухсторонней клейкой лентой.
  3. Удалить без разрушения невозможно.
  4. Для снятия оттяните молдинг бокового удара от бампера.
  1. Удалить остатки клея на бампере.
  2. Установка на тот же бампер
  3. В зоне сцепления бампера не должно быть пыли и смазки
  4. Очистить бампер с помощью уайт-спиритов или моющего раствора D 009 401 04.

ПримечаниеЦентрирующие отверстия для центрирующих штифтов для точной установки молдингов бокового удара уже присутствуют в бампере Положение центрирующих штифтов с двусторонней клейкой лентой на маркировке молдинга бокового удара Приклеивание центрирующих штифтов на молдинг бокового удара. Снять защитную фольгу с двухсторонней клейкой ленты для формовки бокового удара. Прессовать формовку бокового удара с прикрепленными центрирующими штифтами прочно на бампер по всей поверхности. Установка на новый бампер

ПримечаниеЦентрирующие отверстия для формования бокового удара необходимо просверлить на новом бампере перед покраской. Расположить центрирующие отверстия для молдингов бокового удара на бампере --> Центрирующие отверстия для молдингов бокового удара. Нанести молдинги бокового удара на бампер, как описано выше.

5 - Бампер

  1. С поперечиной
  2. Бампер, снятие и установка --> Передний бампер, снятие и установка
  3. Снятие и установка траверсы --> Траверса, снятие с крышки и установка
  4. Разделительная крышка бампера из двух частей --> Разделительная крышка бампера из двух частей
  1. Позиционирование монтажных отверстий номерного знака Позиционирование монтажных отверстий номерного знака

6 - Направляющая деталь

  1. Демонтаж и монтаж --> Направляющая, демонтаж и монтаж

7 - Расширяющийся зажим

  1. 6x
  2. Необходимо вставить в крыло перед установкой крышки бампера

8 - Кольцо

  1. 2x
  2. Необходимо вставить в крыло перед установкой крышки бампера

9 - Амортизатор

  1. Самоустанавливается по высоте в поперечине --> Бампер, крепление к амортизатору

10 - Буфер

11 - Гайка специальная

  1. 4 Нм

12 - Вкладыш корпуса колеса

13 - Болт

  1. 1 Нм
  2. 2x

Идентификационный номер транспортного средства (VIN) 400 001

Схема №148

1 - Комбинированный болт

  1. 6 Нм

2 - Болт с торцевой головкой

  1. 23 Нм

3 - Бампер

  1. Крышка бампера снята.
  2. Для снятия открутить болты с головкой под торцевой ключ - 2 -.
  3. Отсоединить разъемы жгута к сигнальным рожкам и снять бампер с амортизаторов в сторону передка.

4 - Поп заклепка

5 - Сирена сигнальная

  1. Для снятия высверлите головки заклепок.

6 - Опорная деталь

  1. Перед сборкой крышки бампера необходимо отрегулировать регулировочный винт для опорной детали Регулировочная опорная деталь
  2. Для разборки высверлите головки поп-заклепок.

7 - Поп заклепка

8 - Сирена сигнальная

9 - Скоба для крыла

10 - Направляющая деталь

  1. Боковая часть крышки бампера должна быть зажата между крылом и направляющей Демонтаж направляющей

11 - Винт Torx

  1. 1 Нм

12 - Крышка бампера

ПримечаниеПри монтаже необходимо соблюдать следующую последовательность, описанную для сборки/болтовых соединений, для правильной сборки.

  1. Установить крышку на транспортное средство и сначала зажать левую и правую боковую часть в направляющие детали - 10.
  2. Затянуть колпачковые гайки на болтах крыла на 4 Нм Болты крыла.
  3. Затянуть болты - 12 - к вкладышу колесного корпуса.
  4. Слабая резьба в болтах - 1 -.
  1. Закрыть капот и проверить крышку на наличие выступа и углубления.
  2. При необходимости откорректируйте положение крышки и затянуть болты - 12 - до 6 Нм.
  3. Затянуть болт на опорной детали до 2 Нм.
  4. Бампер, снятие и установка --> Передний бампер, снятие и установка
  1. Снятие и установка траверсы --> Траверса, снятие с крышки и установка
Схема №149
  1. При установке убедиться, что зажимы - 2 - вставлены на резьбовые шпильки.
  2. Затянуть колпачковые гайки - 4 - до 4 Нм после вставки крышки бампера - 1 - в крыло - 3 -.
Схема №150
  1. Перед установкой крышки бампера - 1 - отрегулировать регулировочный винт - 3 - для опорного куска - 5 - на размер - а - = 21 мм + 1 мм.
  2. Монтажный кронштейн - 4 - для этого должен быть навинчен полностью (левая резьба).
  3. Регулировочный винт - 3 - и монтажный кронштейн - 4 - относятся к кожуху поставки для опорного куска - 5 -, сменных деталей нет.
  4. При завинчивании болта - 3 -, монтажного кронштейна - 4 - вывинчивается и удерживает несущую часть - 2 - крышки бампера - 1 - в обозначенном положении.
  1. Опорный кусок - 5 - крепится к бамперу - 6 - поп-заклепками.
Схема №151
  1. При снятии крышки бампера - 1 - повернуть зажимные штифты - 2-180 ° и вытащить из скоростных гаек - 4 - шумоизоляции - 3 -.
Схема №152
  1. Крышка бампера снята
  2. Открутить болты - 3 - и вытащить направляющую деталь - 2 - вниз из крыла - 1 -.
  3. При установке крышка - 4 - для бампера должна входить в зацепление чисто в направляющей.
Схема №153
  1. Для монтажа переднего вкладыша колесного корпуса - 3 -.
  2. При установке скобы - 1 - затянуть болт - 2 - до 10 Нм.
Схема №154
  1. Снять болт с крестообразной головкой - стрелка -.
  2. Нажать на решетку воздухозаборника - 2 - с внутренней стороны крышки бампера - 2 - как показано в сторону заднего выхода механизма блокировки.
  3. Снять решетку воздухозаборника спереди от крышки бампера.

Решетка радиатора, снятия и установка

Обзор сборки

Схема №155

1 - Крышка бампера

2 - Решетка радиатора

  1. Крышка бампера снята

3 - Отделка для решетки радиатора

4 - Держатель номерного знака

  1. Для разборки с тыльной стороны открепите от решетки радиатора
Схема №156

Демонтаж решетки радиатора

  1. Крышка бампера снята
  2. Открутить болты - стрелки - по краю и стянуть решетку радиатора с крышки бампера.
  3. При установке затянуть болты на 1,5 Нм.
Схема №157

Съемная панель противотуманных фар

  1. Отсоединить блокирующие механизмы - стрелки - и оттянуть панель в сторону салона автомобиля.
Схема №158

Противотуманные фары сняты.

  1. Отсоединить запирающие механизмы - стрелки - и оттяните панель наружу.
Схема №159

Крышки разделены на две части.

Отсоединить запорные механизмы - стрелки - и оттяните крышку в сторону наружу.

Центрирующие отверстия для молдингов бокового удара

До идентификационного номера транспортного средства (VIN) 400 000

Схема №160

1 - Передний бампер

  1. Расположить отверстие к автомобилю снаружи - стрелка В - согласно маркировке на бампере.

ПримечаниеЕсли в этом положении нет маркировки, длинное отверстие (как показано на иллюстрации) должно быть изготовлено на верхнем/внешнем краю в соответствии с линиями на бампере Позиционирующие центрирующие отверстия. Расположить отверстие к центру автомобиля - стрелка А - согласно разметке на бампере.

Схема №161
  1. Положение длинных отверстий обозначается разметкой на бампере.
  2. Длинное отверстие должно быть выровнено по размерам - a - = 8,5 мм и b = 15,5 мм, как показано на рисунке
  3. При отсутствии разметки в этой зоне длинное отверстие должно быть выровнено по указанным линиям на бампере, как показано на рисунке, верхним краем к горизонтальной линии и наружным краем к вертикальной.
  4. Размер - а - = 8,5 мм.
  1. Размер - б - = 15,5 мм.
Схема №162

ПримечаниеКлей и центрирующий штифт находятся в поставочном кожухе формовки бокового удара.

  1. Снять защитную фольгу с двухстороннего клея - 3 - и приклейте ее на центрирующий штифт - 4 -.
  2. Снять вторую защитную фольгу и расположить центрирующий штифт на маркировке - стрелка - на формовке бокового удара.
  3. Снять защитную фольгу с двухсторонних клейких полос - 2 - и прижать формовку бокового удара - 1 - на бампер.
Схема №163

На зоне номерного знака крышки бампера имеются четыре отметки центрирующего пуансона, которые необходимо просверлить для закрепления номерного знака (размеры 115 х 520 мм).

Если метки центрирующего пуансона не видны, выполнить следующие действия:

  1. Определить вертикальную биссектрису от эмблемы Audi до центра решетки на бампере.
  2. Определение горизонтальной линии-биссектрисы
  1. Размерность - a - = размерность - a
  1. Точки крепления номерного знака определять симметрично следующим образом
  1. Размер - x - = 139 мм
  2. Размер - y - = 62 мм

Снятие

  1. Для облегчения ремонтных работ полностью снять переднюю шумоизоляцию.
Схема №164
  1. Для этого отвернуть болты и быстро отпустить винты - 1 - и - 2 -. Задняя шумоизоляция (быстроразъемные винты - 3 -) остается установленной.
  2. Снять левое и правое передние колеса.
Схема №165
  1. Ослабить левый и правый вкладыши колесных домкратов в передней зоне - стрелки -.
Схема №166
  1. Оттянуть назад вкладыш колесного корпуса - стрелка А -.
  2. Отвернуть болт - 2 - и гайки - 1 -.
  3. Открепить заднюю кромку бампера от зацепа - стрелка В -.
  4. Повторить процедуру с противоположной стороны транспортного средства.
Схема №167
  1. Отпустить захваты - 1 - до - 4 - с помощью отвертки - стрелка - и снять воздухозаборную решетку слева и справа на нижней части бампера.
Схема №168
  1. Развинтите левый и правый стопорные болты для бампера ок. 15 оборотов - стрелка -.
  2. Слегка потянуть поводок замка вперед.
Схема №169
  1. Если установлен, отсоединить шланг - 1 - к системе очистки фар и зарезервируйте промывочную жидкость в чистой емкости для повторного использования.
  2. Отсоединить разъем (разъемы) жгута - 2 - к бамперу.

Установка

Установка является обратной операцией по отношению к демонтажу с учетом следующего:

ПримечаниеПеред установкой бампера проверить наличие резьбовых штифтов на задней кромке бампера, а также расширяющихся зажимов и гильз в крыльях.

  1. Надвиньте бампер на амортизатор и вновь подсоединить шланг - 1 - системы очистки фар и разъемы электрожгутов - 2 -.
  2. Переведите бампер в установочное положение. Убедиться, что резьбовые шпильки в боковых кромках бампера входят в отверстия на крыльях.
Схема №170
  1. Оттянуть назад вкладыш колесного корпуса - стрелка А -.
  2. Ввести заднюю кромку бампера в зацепление - стрелка В -.
  3. Затянуть гайки - 1 - до 4 Нм и болт - 2 - до 1 Нм.
  4. Повторить процедуру с противоположной стороны транспортного средства.
  1. Затянуть левый и правый удерживающие болты для бампера до 23 Нм - стрелка -.
  2. Установить на бампер решетку левого и правого воздухозаборников.

Остальной монтаж производится в обратном порядке демонтажа.

Бампер, крепления к амортизатору

До идентификационного номера транспортного средства (VIN) 400 000

ПримечаниеАмортизатор самоустанавливающийся, то есть может компенсировать допуски подшипников по высоте между бампером и амортизатором при завинчивании болта с головкой под торцевой ключ. Это удерживает и закрепляет передний бампер автоматически в ранее отрегулированном положении при завинчивании болта с головкой под торцевой ключ - 1 -. В транспортных средствах с идентификационным номером транспортного средства (VIN) 400 001 саморегулирующаяся компенсация высоты прекращена.

Схема №171

1 - Болт с торцевой головкой

  1. 23 Нм

2 - Нижняя опорная втулка

  1. Пластмассовая деталь, запрессованная в регулировочный винт.
  2. Нет доступных запасных частей

3 - Винт регулировочный нижний

  1. Перед сборкой бампера ввинтите полностью, но не затягивайте.
  2. Левая резьба
  3. Нет доступных запасных частей

4 - Нижняя резьбовая втулка

  1. Закрепляется от выпадения крепежным штифтом.
  2. Нет доступных запасных частей

5 - Крепежный штифт

  1. Нет доступных запасных частей

6 - Амортизатор

  1. Демонтаж и монтаж --> Амортизатор, демонтаж и монтаж.

7 - Верхняя резьбовая втулка

  1. Закрепляется от выпадения крепежным штифтом.
  2. Нет доступных запасных частей

8 - Верхний регулировочный винт

  1. Перед сборкой бампера полностью завинтите.
  2. Правая резьба
  3. Нет доступных запасных частей

9 - Покрытие

  1. Снятие и установка --> Передний бампер, снятие и установка.

10 - Орех

  1. Относится к корпусу поставки траверсы.

11 - Верхняя опорная втулка

  1. Пластмассовая деталь, запрессованная в регулировочный винт.
  2. Нет доступных запасных частей

12 - Поперечина

  1. Снятие с крышки и установка --> Поперечина, снятие с крышки и установка

Направляющая, снятие и установка

До идентификационного номера транспортного средства (VIN) 400 000

Схема №172

1 - Направляющая деталь

  1. Бампер снят.
  2. Для снятия отвернуть болты - 2 -.

2 - Болт

  1. 1,5 Нм

3 - Клип

4 - Покрытие

  1. Демонтаж --> Передний бампер, демонтаж и монтаж
  2. При установке крышка должна входить в чистое зацепление в направляющей - 1 -.

5 - Специальная гайка

  1. 4 Нм
  2. Доступно только после ослабления передней половины вкладыша колесного корпуса.

Траверса, снятия с крышки и установка

  1. Бампер снят.
  2. Снять сигнальный звуковой сигнал - 4 -.
Схема №173
  1. Отсоединить шланг - 5 - системы очистки фар с двух сторон (кнопки отжима).
  2. Открутить болты - 3 - правой струи распыления для системы очистки фар - струя распыления остается установленной.
  3. Отвернуть болты - 1 - (кол-во. 5).
  4. Приоткрыть удерживающие зажимы - 2 - (кол-во 3).
  1. Поворотная распылительная струя для системы очистки фар в сторону и снять поперечину с крышки бампера.

Крышка бампера из двух частей, разделительная

  1. Бампер снят.
Схема №174
  1. Открутить болт - 2 - с обеих сторон.
  2. Отпустить защелки для центральной части решетки воздухозаборника и снять ее.
  3. Отпустить зацепы - стрелки - и снять нижнюю часть - 1 - крышки бампера.

Амортизатор, снятия и установка

  1. Бампер снят.
Схема №175
  1. Снять комбинированные болты - 2 -.
  2. Открутить гайку - 3 - и оттяните амортизатор - 1 - от лонжерона.
  3. При установке затянуть комбинированные болты - 2 - до 50 Нм и шестигранную гайку - 3 - до 4 Нм.

Бампер, снятия и установка

До идентификационного номера транспортного средства (VIN) 400 000

Схема №176

1 - Комбинированный болт

  1. 18 Нм

2 - Бампер

  1. Крышка бампера снята.

Снять комбинированные болты - 1 - и вытянуть бампер в сторону задней части.

3 - Покрытие

  1. Версия из двух частей
  2. Цельная версия (для США)
  3. Снятие
  4. Снять боковую отделку багажного отделения. --> 70 - ВНУТРЕННЯЯ ОТДЕЛКА 70 - ВНУТРЕННЯЯ ОТДЕЛКА ДЛЯ ВНУТРЕННЕЙ ОТДЕЛКИ КУЗОВА - кабриолет
  1. Отсоединить разъемы электрического жгута от датчиков помощи при парковке на модуле управления (под фарами, слева).
  2. Отвернуть колпачковые гайки - 9 - и - 10 -.
  3. Снять комбинированные болты - 4 -.
  4. Открутить вкладыши корпуса колеса - 8 - в задней зоне.
  1. Отвернуть болты влево и вправо на направляющей - 6
  2. Открутить болты - 7 - с вкладыша колесного корпуса
  3. Раскрепите боковины крышки на направляющей.
  4. Снять крышку.
  1. Разделительная крышка из двух частей
  2. Высверлить головки заклепок из поп-заклепок слева и справа.
  3. Выведите из зацепления фиксирующие язычки и вытащите спойлер из крышки.

4 - Комбинированные болты

  1. 4 Нм

5 - Кольцо

  1. Перед сборкой крышки необходимо запрессовать втулки.

6 - Направляющая деталь

  1. Демонтаж и монтаж --> Направляющая, демонтаж и монтаж

7 - Винт из листового металла

  1. 2 Нм

8 - Вкладыш Wheelhousing

9 - Колпачковая гайка

  1. 4 Нм

10 - Гайки колпачковые

  1. 4 Нм

Идентификационный номер транспортного средства (VIN) 400 001

Схема №177

1 - Покрытие

  1. Снятие
  1. Снять боковую отделку багажного отделения. --> 70 - ВНУТРЕННЯЯ ОТДЕЛКА 70 - ВНУТРЕННЯЯ ОТДЕЛКА ДЛЯ ВНУТРЕННЕЙ ОТДЕЛКИ КУЗОВА - кабриолет
  2. Отсоединить разъемы электрического жгута от датчиков помощи при парковке на модуле управления (под фарами, слева).
  3. Отвернуть специальные гайки - (доступные из багажного отделения).
  4. Отвернуть специальные гайки - Накидные гайки - (доступные из багажного отделения).
  1. Открутить вкладыши корпуса колеса в задней зоне.
  2. Отвернуть болты слева и справа на направляющей - 3
  3. Раскрепите боковины крышки на направляющей.
  4. Снять крышку.
  1. Разделительная крышка из двух частей
  2. Высверлить головки заклепок из поп-заклепок слева и справа.
  3. Отсоединить фиксирующие язычки и отделите оба куска крышки.

2 - Кольцо

  1. Перед сборкой крышки необходимо установить втулки.

3 - Направляющая деталь

4 - Комбинированные болты

  1. 1,5 Нм

5 - Расширяющаяся заклепка

  1. Запрессован в боковую панель внизу

6 - Комбинированный болт

  1. 18 Нм

7 - Опорная плита

  1. Всегда должен быть установлен.

8 - Комбинированный болт

  1. 18 Нм

9 - Правообладатель бампера

  1. Бампер снят
  2. Вывернуть комбинированный болт - 8 - и вытащите амортизатор из бампера.

10 - Шестигранная гайка

  1. 18 Нм
  2. Контргайка при затяжке комбинированного болта - 8 -.

11 - Скобка

  1. Приклепан к бамперу.

12 - Поп заклепка

13 - Левый держатель для бампера

  1. Бампер снят
  2. Вывернуть комбинированный болт - 8 - и вытащите амортизатор из бампера.

14 - Бампер

  1. Крышка - 1 - снята.
  2. Снять комбинированные болты - 6 - и вытянуть бампер назад из лонжеронов.

Версия для страны

Схема №178

1 - Покрытие

  1. Снятие
  1. Снять боковую отделку багажного отделения. --> 70 - ВНУТРЕННЯЯ ОТДЕЛКА 70 - ВНУТРЕННЯЯ ОТДЕЛКА ДЛЯ ВНУТРЕННЕЙ ОТДЕЛКИ КУЗОВА - кабриолет
  2. Отсоединить разъемы электрического жгута от датчиков помощи при парковке на модуле управления (под фарами, слева).
  3. Отвернуть специальные гайки - (доступные из багажного отделения).
  4. Отвернуть специальные гайки - Накидные гайки - (доступные из багажного отделения).
  1. Открутить вкладыши корпуса колеса в задней зоне.
  2. Отвернуть болты слева и справа на направляющей - 3
  3. Раскрепите боковины крышки на направляющей.
  4. Снять крышку.
  1. Разделительная крышка из двух частей
  2. Высверлить головки заклепок из поп-заклепок слева и справа.
  3. Отсоединить фиксирующие язычки и отделите оба куска крышки.

2 - Специальная гайка

  1. 4 Нм

3 - Направляющая деталь

4 - Комбинированные болты

  1. 1,5 Нм

5 - Расширяющаяся заклепка

  1. Запрессован в боковую панель внизу

6 - Комбинированный болт

  1. 18 Нм

7 - Опорная плита

  1. Всегда должен быть установлен.

8 - Комбинированный болт

  1. 30 Нм

9 - Правый амортизатор

  1. Бампер снят
  2. Вывернуть комбинированный болт - 8 - и вытащите амортизатор из бампера.

10 - Шестигранная гайка

  1. 30 Нм
  2. Контргайка при затяжке комбинированного болта - 8 -.

11 - Скобка

  1. Приклепан к бамперу.

12 - Поп заклепка

13 - Левый амортизатор

  1. Вывернуть комбинированный болт - 8 - и вытащите амортизатор из бампера.

14 - Бампер

  1. Крышка - 1 - снята.
  2. Снять комбинированные болты - 6 - и вытянуть бампер назад из лонжеронов.
Схема №179
  1. Отвернуть колпачковые гайки - 1 - и - 2 - для разборки крышки бампера.
  2. Колпачковая гайка - 2 - устанавливается только в моделях Avant.
  3. При установке затянуть колпачковые гайки на 4 Нм.

Молдинги бокового удара, замены

Обзор сборки

Схема №180

1 - Болт

  1. 1 Нм

2 - Вкладыш Wheelhousing

3 - Колпачковая гайка

  1. 4 Нм

4 - Колпачковая гайка

  1. 4 Нм

5 - Направляющая деталь

6 - Кольцо

  1. Перед сборкой крышки - 9 - необходимо запрессовать.

7 - Обрезное формование

8 - Болт

  1. 2 Нм

9 - Покрытие

  1. Демонтаж Бампера, демонтаж и монтаж

10 - Формование при боковом ударе

  1. Заменить
  2. Молдинги бокового удара крепятся к бамперу двухсторонней клейкой лентой.
  3. Удалить без разрушения невозможно.
  4. Для снятия оттяните молдинг бокового удара от бампера.
  1. Удалить остатки клея на бампере.
  2. Установка на тот же бампер
  3. В зоне сцепления бампера не должно быть пыли и смазки
  4. Очистить бампер с помощью уайт-спиритов или моющего раствора D 009 401 04.
  1. Поместить центрирующие штифты с двусторонней клейкой лентой на маркировку формовки бокового удара Приклеивание центрирующих штифтов на формовку бокового удара.
  2. Снять защитную фольгу с двухсторонней клейкой ленты для формовки бокового удара.
  3. Прессовать формовку бокового удара с прикрепленными центрирующими штифтами прочно на бампер по всей поверхности.

ПримечаниеЦентрирующие отверстия для формования бокового удара необходимо просверлить на новом бампере перед покраской.

Схема №181

1 - Задний бампер

  1. Разметка для центрирующих отверстий расположена на внутренней стороне крышки - стрелки - как показано на рисунке.
  2. Просверлите крышку в этих местах (3х), используя сверло 8,5 мм перед покраской.

Прилипающие центрирующие штифты на формовке бокового удара

ПримечаниеКлей - 3 - и центрирующий штифт - 4 - (по 3х каждый) находятся в поставочном кожухе формовки бокового удара - 1 -.

  1. Снять защитную фольгу с двухстороннего клея - 3 - и приклейте ее на центрирующий штифт - 4 -.
  2. Снять вторую защитную фольгу и расположить центрирующий штифт на маркировке - стрелка - на формовке бокового удара.
  3. Снять защитную фольгу с двухсторонних клейких полос - 2 - и прижать формовку бокового удара - 1 - на бампер.

До идентификационного номера транспортного средства (VIN) 400 000

Схема №182

1 - Болт

  1. 1 Нм

2 - Вкладыш Wheelhousing

3 - Комбинированная гайка

  1. 4 Нм

4 - Колпачковая гайка

  1. 4 Нм

5 - Направляющая деталь

  1. Демонтаж и монтаж --> Направляющая, демонтаж и монтаж

6 - Кольцо

  1. Перед сборкой крышки необходимо запрессовать втулки.

7 - Опорная полоса

8 - Винт из листового металла

  1. 2 Нм

9 - Уплотнительная полоса

  1. Подрезано в крышке - 12

10 - обрезное формование

  1. Подрезано в крышке - 12

11 - Боковая уплотнительная полоса

  1. Подрезано в крышке - 12

12 - Покрытие

  1. Версия из двух частей
  2. Цельная версия (для США)
  3. Снятие
  4. Снять боковую отделку багажного отделения. --> 70 - ВНУТРЕННЯЯ ОТДЕЛКА 70 - ВНУТРЕННЯЯ ОТДЕЛКА ДЛЯ ВНУТРЕННЕЙ ОТДЕЛКИ КУЗОВА - кабриолет
  1. Убрать низкочастотный громкоговоритель. --> 91 - COMMUNICATION 91 RADIO, TELEPHONE, NAVIGATION, TRIP COMPUTER for COMMUNICATION, кабриолет
  2. Отсоединить разъемы электрического жгута от датчиков помощи при парковке на модуле управления (под фарами, слева).
  3. Отвернуть комбинированные гайки - 3 - и специальные - 4 - (доступные из багажного отделения).
  4. Открутить болты - 13 -.
  1. Открутить вкладыши корпуса колеса - 2 - в задней зоне.
  2. Отвернуть болты - 1 - слева и справа на направляющей - 6
  3. Раскрепите боковины крышки на направляющей.
  4. Снять крышку.
  1. Разделительная крышка из двух частей
  2. Высверлить головки заклепок из поп-заклепок слева и справа.
  3. Отсоединить фиксирующие язычки и отделите оба куска крышки.
  4. Установка
  1. Монтаж производить в порядке, обратном демонтажу.
  2. При установке новой крышки бампера вставить в крышку новую опорную деталь - 14.
  3. Отсоединение опорного элемента только после полной установки крышки бампера Отсоединение опорного элемента.

13 - Болт

14 - Опорная деталь

  1. Заменить при установке новой крышки бампера
  2. Расцепление производить только при полностью установленной крышке бампера Опора расцепляющаяся

15 - Формование при боковом ударе

  1. Заменить
  2. Молдинги бокового удара крепятся к бамперу двухсторонней клейкой лентой.
  3. Удалить без разрушения невозможно.
  4. Для снятия оттяните молдинг бокового удара от бампера.
  1. Удалить остатки клея на бампере.
  2. Установка на новый бампер

ПримечаниеЦентрирующие отверстия для формования бокового удара необходимо просверлить на новом бампере перед покраской. Расположить центрирующие отверстия для молдингов бокового удара на бампере --> Центрирующие отверстия для молдингов бокового удара.

Идентификационный номер транспортного средства (VIN) 400 001

Схема №183

1 - Покрытие

  1. Снятие
  1. Снять боковую отделку багажного отделения. --> 70 - ВНУТРЕННЯЯ ОТДЕЛКА 70 - ВНУТРЕННЯЯ ОТДЕЛКА ДЛЯ ВНУТРЕННЕЙ ОТДЕЛКИ КУЗОВА - кабриолет
  2. Отсоединить разъемы электрического жгута от датчиков помощи при парковке на модуле управления (под фарами, слева).
  3. Отвернуть специальные гайки - (доступные из багажного отделения).
  4. Отвернуть специальные гайки - Накидные гайки - (доступные из багажного отделения).
  1. Открутить вкладыши корпуса колеса в задней зоне.
  2. Отвернуть болты слева и справа на направляющей - 3
  3. Раскрепите боковины крышки на направляющей.
  4. Снять крышку.
  1. Разделительная крышка из двух частей
  2. Отсоединить фиксирующие язычки и отделите оба куска крышки.

2 - Направляющая деталь

3 - Комбинированные болты

4 - Расширяющаяся заклепка

  1. Запрессован в боковую панель внизу

5 - Колпачковая гайка

  1. 4 Нм

6 - Опорная плита

  1. Всегда должен быть установлен.

7 - Комбинированный болт

  1. 18 Нм

8 - Опорная плита

  1. Всегда должен быть установлен.

9 - Расширяющийся зажим

  1. Кол-во 5, вставленный в заднюю поперечную панель.

10 - Опорная полоса

11 - Винт из листового металла

  1. 2,5 Нм

12 - Комбинированный болт

  1. 18 Нм

13 - Правообладатель бампера

  1. Бампер снят
  2. Вывернуть комбинированный болт - 12 - и вытащите амортизатор из бампера.

14 - Шестигранная гайка

  1. 18 Нм
  2. Контргайка при затяжке комбинированного болта - 8 -.

15 - Скобка

  1. Приклепан к бамперу.

16 - Поп заклепка

17 - Левый держатель для бампера

  1. Вывернуть комбинированный болт - 8 - и вытащите амортизатор из бампера.

18 - Бампер

  1. Крышка - 1 - снята.
  2. Снять комбинированные болты - 6 - слева и справа и вытянуть бампер в сторону задней части.

19 - Опорная деталь

  1. Заменить при установке новой крышки бампера
  2. Расцепление производить только при полностью установленной крышке бампера Опора расцепляющаяся

Версия для страны

Схема №184

1 - Покрытие

  1. Снятие
  1. Снять боковую отделку багажного отделения. --> 70 - ВНУТРЕННЯЯ ОТДЕЛКА 70 - ВНУТРЕННЯЯ ОТДЕЛКА ДЛЯ ВНУТРЕННЕЙ ОТДЕЛКИ КУЗОВА - кабриолет
  2. Отсоединить разъемы электрического жгута от датчиков помощи при парковке на модуле управления (под фарами, слева).
  3. Отвернуть специальные гайки - (доступные из багажного отделения).
  4. Отвернуть специальные гайки - Накидные гайки - (доступные из багажного отделения).
  1. Открутить вкладыши корпуса колеса в задней зоне.
  2. Отвернуть болты слева и справа на направляющей - 3
  3. Раскрепите боковины крышки на направляющей.
  4. Снять крышку.
  1. Разделительная крышка из двух частей
  2. Отсоединить фиксирующие язычки и отделите оба куска крышки.

2 - Направляющая деталь

3 - Комбинированные болты

4 - Расширяющаяся заклепка

  1. Запрессован в боковую панель внизу

5 - Колпачковая гайка

  1. 4 Нм

6 - Опорная плита

  1. Всегда должен быть установлен.

7 - Комбинированный болт

  1. 18 Нм

8 - Опорная плита

  1. Всегда должен быть установлен.

9 - Расширяющийся зажим

  1. Кол-во 5, вставленный в заднюю поперечную панель.

10 - Опорная полоса

11 - Винт из листового металла

  1. 2,5 Нм

12 - Комбинированный болт

  1. 30 Нм

13 - Правый амортизатор для бампера

  1. Бампер снят
  2. Вывернуть комбинированный болт - 12 - и вытащите амортизатор из бампера.

14 - Шестигранная гайка

  1. 30 Нм
  2. Контргайка при затяжке комбинированного болта - 8 -.

15 - Скобка

  1. Приклепан к бамперу.

16 - Поп заклепка

17 - Левый амортизатор для бампера

  1. Вывернуть комбинированный болт - 8 - и вытащите амортизатор из бампера.

18 - Бампер

  1. Крышка - 1 - снята.
  2. Снять комбинированные болты - 6 - слева и справа и вытянуть бампер в сторону задней части.

19 - Опорная деталь

  1. Заменить при установке новой крышки бампера
  2. Расцепление производить только при полностью установленной крышке бампера Опора расцепляющаяся

До идентификационного номера транспортного средства (VIN) 400 000

ПримечаниеЦентрирующие отверстия для формования бокового удара необходимо просверлить на новом бампере перед покраской.

1 - Задний бампер

  1. Разметка для центрирующих отверстий расположена на внутренней стороне крышки - стрелки - как показано на рисунке.
  2. Просверлите крышку в этих местах (3х) с помощью сверла 8,5 мм перед покраской.

Прилипающие центрирующие штифты на формовке бокового удара

ПримечаниеКлей - 3 - и центрирующий штифт - 4 - (по 3х каждый) находятся в поставочном кожухе формовки бокового удара - 1 -.

  1. Снять защитную фольгу с двухстороннего клея - 3 - и приклейте ее на центрирующий штифт - 4 -.
  2. Снять вторую защитную фольгу и расположить центрирующий штифт на маркировке - стрелка - на формовке бокового удара.
  3. Снять защитную фольгу с двухсторонних клейких полос - 2 - и прижать формовку бокового удара - 1 - на бампер.
Схема №185

Установка опорного элемента

ПримечаниеОпорный элемент должен быть установлен только с новой крышкой бампера.

  1. Чтобы снять, нажать на захват - стрелку - в сторону и вытянуть опорный кусок вниз из крышки - 1 -.
  2. Вставить опорную деталь - 2 - в крышку, как показано на рисунке, и дайте войти в зацепление внутрь.
  3. Отсоединяющийся шнур необходимо снимать только при полностью установленной крышке.
Схема №186
ВниманиеНикогда не расцепляйте опорную деталь в снятом состоянии - опасность травмы.

При повторной установке старой крышки бампера старая опорная деталь остается установленной.

  1. При замене крышки бампера в крышку бампера снизу необходимо подрезать новую опорную деталь.
  2. После полной установки крышки бампера отсоединить опорную деталь, потянув за отсоединяющийся шнур - стрелку -.

ПримечаниеНатягивая отсоединяющийся шнур, снимают натяжение с опорного элемента и усиливают крышку бампера относительно поперечины.

До идентификационного номера транспортного средства (VIN) 400 000

  1. Бампер снят.
Схема №187
  1. Отвернуть болты - 1 - и снять направляющую деталь - 2 -.
  2. Момент затяжки: 1,5 Нм
  3. Клипса - 3 - запрессована в боковую панель.

Идентификационный номер транспортного средства (VIN) 400 001

Схема №188
  1. Бампер снят.
  2. Отвернуть болты - 1 - и снять направляющую деталь - 2 -.
  3. Расширяющаяся клипса - 3 - запрессована в боковую панель.

Поперечина для бампера, снятия и установка

ПримечаниеКрышка бампера снята.

Схема №189

1 - Амортизатор

2 - Болт

  1. 10 Нм
  2. 4x

3 - Болт

  1. 20 Нм
  2. 2x

4 - Орех

  1. 20 Нм
  2. 2x

5 - Поперечина

Версия для США

ПримечаниеКрышка бампера снята.

Схема №190

1 - Амортизатор

2 - Болт

  1. 10 Нм
  2. 4x

3 - Болт

  1. 20 Нм
  2. 2x

4 - Орех

  1. 20 Нм
  2. 2x

5 - Поперечина

Поперечина для бампера (транспортные средства с прицепом), снятие и установка

ПримечаниеКрышка бампера снята.

Схема №191

1 - Прицепная тележка

2 - Болт

  1. 60 Нм
  2. 4x

3 - Орех

  1. 23 Нм
  2. 2x

4 - Монтажные зажимы

  1. 4x

5 - Распорная деталь

  1. 2x

6 - Болт

  1. 23 Нм
  2. 2x

7 - Поперечный элемент

Схема №192

ПримечаниеОбратить внимание на различные точки крепления резьбовой пластины. - Стрелка A - идентификационный номер транспортного средства (VIN) 400 001 - Стрелка B - до идентификационного номера транспортного средства (VIN) 400 000

  1. Контактная поверхность резьбовой пластины должна быть чистой и ровной.
  2. Установить резьбовую пластину - 1 - с помощью поп-заклепок - 2 - начиная снаружи, работая внутрь.
Схема №193

Требуются специальные инструменты, тестеры и вспомогательные элементы

  1. Всасывающий подъемник V.A.G 1344
  2. Электрический резак V.A.G 1561 A
  3. Универсальное режущее лезвие V.A.G 1561/11
  4. Патронная пушка V.A.G 1628
  1. Комплект для снятия окон V.A.G 1755
  2. Режущий инструмент для стекла V.A.G 1351
  3. Комплект режущего инструмента V.A.G 1474 B
  4. Патронный нагреватель V.A.G 1939 A
  1. Шнур режущий 357 853 999
Схема №194
  1. Катушка V.A.G 1654 A
Схема №195

Двойная патронная пушка ВАС 5237

Материалы

2C- оконный клейDA 004 600 A2 * См. примечание, 2)
1C- оконный клейDH 009 100 03 * См. примечание, 4)
Грунтовка стекла/грунтовка краскиD 009 200 02
Моющий растворD 009 401 04
Грунтовочный аппликаторD 009 500 25
Съемник клеяD 002 000 10
Режущий шнур357 853 999
Отрезная проволока357 845 955

* Соблюдать минимальное время отверждения --> Минимальное время отверждения!

* Двойной патронный пистолет VAS 5237 должен использоваться для обработки этого материала

* Нагрев в соответствии с инструкциями производителей с использованием патронного нагревателя V.A.G 1939 A

* Небольшой картридж (110 мл) для герметизации и/или когда двойного картриджа 400 мл недостаточно.

Минимальное время отверждения!

ВниманиеВ целях безопасности при установке ветрового стекла и заднего стекла с использованием перечисленных ниже материалов следует использовать только электрически непроводящие 2C-клей. Транспортное средство является безопасным для эксплуатации только по истечении минимального времени отверждения и только после этого может быть использовано.
ОкноТранспортное средствоКлейкий уплотнительный материалВремя отверждения в часах
Лобовое стеклоС подушкой безопасностиDA 004 600 A23
Заднее стеклоDA 004 600 A23
Боковое окноDH 009 100 033

Очистка при загрязнении клеящим герметизирующим материалом

Раствор для удаления клея D 002 000 10 является рекомендуемым чистящим раствором. При обработке соблюдать меры предосторожности.

ВниманиеПри уборке из салона автомобиля наружу только что установленное окно не должно отжиматься наружу.

Лакокрасочные поверхности

  1. Сначала очистить поверхности краски сухой тряпкой. Дальнейший материал удалить с помощью раствора для удаления клея Д 002 000 10.

Пластиковая отделка

  1. Дайте клейкому герметизирующему материалу затвердеть (около 1 часа), а затем отслоиться.
Схема №196

1 - Лобовое стекло

  1. Снятие --> Удаление
  2. Установка --> Подготовка к установке окна
  3. Расстояние до размера крыши - а - = 6 мм + 0. 5 мм
  4. Выровнять расстояние - d - по бокам.

ПримечаниеНаклейки на лобовое стекло (например, для подушки безопасности) необходимо заменить в том же положении на новом лобовом стекле.

2 - Клеящий валик

  1. Соблюдать время отверждения --> Минимальное время отверждения!
  2. Обратить внимание на изменение расстояния до края окна.
  3. Расстояния верхнего и бокового размера кромки окна - b - и размера - d - = 4 мм
  4. Расстояние у нижней кромки окна, измеренное от внутренней стороны размера клипсы - с - = 10 мм.
  1. Поперечное сечение борта
  2. Ширина борта = 8 ± 2 мм
  3. Высота борта = 13,5 + 1,5 мм

3 - Распорные детали

  1. 5x
  2. Закрепление через равные промежутки времени на удерживающей полосе

4 - Защитная трубная обвязка

  1. Устанавливается только как новая деталь.
  2. Снимать только после установки лобового стекла и перед установкой крышки приточной камеры

5 - Крышка приточной камеры

  1. Стянуть защитный трубопровод - 4 - с удерживающей полосы перед установкой крышки приточной камеры.
  2. Вдавливать в крепежную полоску следует только по истечении времени отверждения оконного клея.

Как снять внешний вид кузова: прочее

Необходимые инструменты и материалы --> Окна, скрепленные заподлицо, снятие и установка - общая информация.

ВниманиеПри снятии окна всегда надевайте защитные очки и кожаные перчатки.
  1. Снять рычаги стеклоочистителя. 92 СИСТЕМА СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ 92 СИСТЕМА СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ И СТЕКЛООМЫВАТЕЛЯ ДЛЯ ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЯ, КАБРИОЛЕТ
  2. Снять накладку панели капота.
  3. Вытянуть левый и правый капельные рельсы из удерживающих полос (снизу вверх).
  4. Снять солнцезащитные козырьки слева, по центру и справа. --> 70 - ВНУТРЕННЯЯ ОТДЕЛКА 70 - ВНУТРЕННЯЯ ОТДЕЛКА ДЛЯ ВНУТРЕННЕЙ ОТДЕЛКИ КУЗОВА - кабриолет
  1. Снять внутреннее зеркало заднего вида. --> 68 - ВНУТРЕННЕЕ ОБОРУДОВАНИЕ 68 - ВНУТРЕННЕЕ ОБОРУДОВАНИЕ - КАБРИОЛЕТ
  2. Снять верхние панели отделки стоек «А» --> 70 - ВНУТРЕННЯЯ ОТДЕЛКА 70 - ВНУТРЕННЯЯ ОТДЕЛКА ДЛЯ ВНУТРЕННЕЙ ОТДЕЛКИ КУЗОВА - кабриолет
Схема №197
  1. Проколоть отверстие в клейком уплотнительном материале изнутри транспортного средства с помощью шила V.A.G 1755 или шила V.A.G 1351 внизу слева от лобового стекла.
  2. Протягивание режущего шнура через клейкий уплотнительный материал внутрь автомобиля с помощью шила.
Схема №198
  1. Проложите режущий шнур под лобовым стеклом и вокруг него.
Схема №199
  1. Закрепить конец режущего шнура у болта - стрелка - для крепления рамы стеклоочистителя окна.
  2. Вставить защитную фольгу V.A.G 1474/13 между лобовым стеклом и приборной панелью.
  1. Закрепляют начало режущего шнура в намоточном устройстве и вырезают первую область клея (примерно до центра лобового стекла).
Схема №200
  1. Переместить инструмент для намотки, как показано на схеме, и продолжить резку.
Схема №201
  1. Переместить инструмент для намотки, как показано на схеме, и прикрепите шкив реле.
  1. Проложите режущий шнур, как показано на рисунке.
  1. Обрежьте клей до точки, где шнур больше не проходит в шкиве реле.
Схема №202
  1. Снять шкив реле и продолжайте разрезать клей.
Схема №203
  1. Переместить катушку, как показано на схеме, и закрепить шкив реле в верхнем углу окна.
  1. Проложите режущий шнур, как показано на рисунке.
  1. Вставить защитную фольгу V.A.G 1474/11 между лобовым стеклом и формованной облицовкой.
  2. Обрежьте клей до точки, где шнур больше не проходит в шкиве реле.
  3. Снять шкив реле и продолжайте разрезать клей.
  4. Повторить эти действия в верхнем левом и нижнем левом углах лобового стекла.
  1. Вырезать окно совершенно свободно.
  2. Снять окно с помощью двух двойных присосок.

Лобовое стекло, установки

  1. После выполнения подготовительных работ нанести клей.
Схема №204
  1. Расположить полную поверхность насадки - 2 - на окно.
  2. Стрелка - указывает направление применения

ПримечаниеТолщина поперечного сечения клеевого буртика - 1 - определяется размером отверстия в наконечнике насадки и скоростью нанесения.

Схема №205
  1. Нанести клейкий уплотнительный материал по всему периметру, как показано на иллюстрации.
  2. Обратить внимание на различные расстояния до края окна --> Ветровое стекло, снятие и установка
  3. С помощью двух всасывающих подъемников установить лобовое стекло в проем лобового стекла.
ВниманиеОкно должно быть установлено в течение 15 минут, в противном случае связывающие свойства клея будут ухудшены.
  1. Выровнять лобовое стекло по бокам.
  2. Расстояние между краем окна и рамой крыши должно быть 6 мм + 0,5 мм.
Схема №206
  1. Вдавливать капельный рельс - 1 - в удерживающие зажимы - 2 - до упора только по истечении времени отверждения.
  2. При вдавливании в капельный рельс убедиться, что уплотнительная губа - стрелка - лежит вровень с лобовым стеклом и не проскальзывает за кромку лобового стекла.
Схема №207
  1. Приклейте наклейки на лобовое стекло (например, для подушки безопасности) в таком же положении на новом лобовом стекле. Наклейка «Осторожно - Информация о безопасности»
  1. Размер - a - = 25 мм
  2. Размер - b - = 10 мм
Схема №208

1 - Боковое окно

  1. Демонтаж --> Неповрежденное боковое окно, демонтаж.
  2. Обратить внимание на изменение расстояния между клеевым валиком и краем окна.
  3. При вставке окна следить за тем, чтобы удерживающие язычки на молдинге у D-образной стойки или в месте соединения D-образной стойки с боковой панелью скользили за молдингом отделки крыши.

2 - Формовка отделки крыши

Схема №209

1 - Боковое окно

  1. Демонтаж --> Неповрежденное боковое окно, демонтаж.
  2. Обратить внимание на изменение расстояния между клеевым валиком и краем окна.
  3. При установке установить окно сначала на боковой панели внизу.
  4. Нажать в окно вверх до нижнего упора - стрелки - и в оконный вырез.
  1. По истечении времени отверждения установить опалубку крыши и опалубку на D-образную опору

2 - Облицовка крыши, формовка D-образной колонны

  1. Отделка C-образной стойки удалена.
  2. Для снятия осторожно вытянуть удерживающие зажимы, начиная сначала снизу на С-образной стойке.
  3. Затем вынуть удерживающие зажимы на D-образной стойке и потянуть вниз из формованного элемента отделки крыши.

3 - C- облицовка колонны

  1. Для снятия вытащите панель триммерного эффекта из зажимов - 4 - в сторону задней части.
  2. При установке сначала вставить панель отделки сверху на формовку отделки крыши и полностью запрессуйте в зажимы - 4 -.
  3. Размер - a - = 0,5 ± 0,1 мм

4 - Удерживающие зажимы

  1. Приклепано к стойке C-.

Неповрежденное боковое окно, удаления

Боковое окно с формовкой

Схема №210
  1. На область краев окна по окружности нанести армированную тканью клейкую ленту - 6 - для предохранения краски от повреждений.
  2. Используя шило из V.A.G 1755, прокалывают клеевой валик на оконном стекле 1 сверху в направлении B-образной стойки изнутри транспортного средства наружу.
  3. Протяните режущий шнур - 4 - насквозь по направлению внутрь и закрепить его в поручне - 3 -.
  4. Закрепить другой конец в тяговой рукоятке - 5 -.
  1. Второй техник прокалывает клеевой валик внизу с помощью рукоятки, как показано на рисунке.
  2. Протяните режущий шнур снаружи через клеевой буртик - 2 - вниз.

ПримечаниеПо углам перемещайте режущий шнур в пилильных движениях, чтобы легче прорезать клей.

Схема №211
  1. Натяните режущий шнур - 4 - внутрь и вставить захватную ручку - 3 - в клеевой буртик - 2 - у D-образной стойки сзади.
  2. Тянуть режущий шнур - 4 - в сторону задней через клеевой буртик с помощью тянущей ручки.
Схема №212
  1. Натяните режущий шнур - 4 - внутрь и вставить захватную ручку - 3 - в клеевой буртик - 2 - у D-образной стойки вверху.
  2. Тянуть режущий шнур - 4 - вверх через клеевой буртик с помощью тянущей ручки.
  3. Извлечь окно из выреза.

Боковое окно с пакетом глянца

  1. Снять отделку стойки C-/D --> 70 - ВНУТРЕННЯЯ ОТДЕЛКА 70 - ВНУТРЕННЯЯ ОТДЕЛКА для ВНУТРЕННЕЙ ОТДЕЛКИ КУЗОВА - КАБРИОЛЕТ.
Схема №213
  1. Нанести клейкую ленту - 3 - на облицовку стойки C-/D, а также на боковую панель, чтобы защитить краску от повреждений.
  2. Оттяните формовку отделки - 1 - от удерживающих зажимов - 2 - в сторону передней части.
ВниманиеФормовка отделки крыши не должна быть изогнутой.
Схема №214
  1. Осторожно вытянуть молдинг отделки крыши - 1 - снизу, начиная с С-образного столба, из удерживающих зажимов с помощью пластикового клина.
  2. Таким же образом выпрессовать формовку отделки крыши на D-образной стойке из удерживающих зажимов и оттянуть вниз.
  3. Вставить режущий шнур вокруг бокового окна, как показано на иллюстрации.
Схема №215
  1. Закрепить концы X и Y в двух тянущих захватах от специального инструмента V.A.G 1351.
  2. Натяните режущий шнур в направлении стрелки А, используя легкие движения пиления, и прорезайте нижний клейкий уплотнительный материал на боковой панели и на раме крыши.
  3. Затем протянуть режущий шнур насквозь в - направлении стрелки В - вниз через клеевой уплотнительный материал.
  4. Извлечь окно из оконного проема.

Боковое окно, установки

Транспортные средства с формованным боковым окном

  1. Поместить окно на нижний D-образный столб и запрессуйте в оконный проем.
  2. Молдинг боковых окон должен входить в контакт с молдингом отделки крыши --> Боковое окно (седан), снятие и установка
  3. Закрепить окно в проеме с помощью клейкой ленты.
  4. Соблюдать время отверждения.

Транспортные средства с пакетом глянца

  1. Прессуют формовку отделки крыши в удерживающие зажимы на D-образной стойке.
  1. Запрессовать облицовок - 1 - в удерживающие зажимы - 2 - у D-стойки и нижней боковой панели.
  2. Расположить окно на нижней боковой панели и вдавить в проем.
  3. Закрепить окно в проеме с помощью клейкой ленты.
  1. Установить верхнюю облицовку B-образной стойки при формовании облицовки крыши и вдвиньте облицовку - 1 - в боковые удерживающие зажимы.
  2. Соблюдать время отверждения.
Схема №216

1 - Боковое окно

2 - Клеящий валик

  1. Обратить внимание на изменение расстояния до края окна.
  2. Размер - a - = 8 мм за оконным молдингом
  3. Размер - b - = 25 мм
  4. Поперечное сечение борта
  1. Ширина борта = 8 мм ± 2 мм
  2. Высота борта = 13,5 ± 1,5 мм

3 - Распорные детали

  1. Высота 8 мм

4 - Двухсторонний клей

  1. D 004 400

5 - Крепежный штифт

  1. 2x

6 - облицовка для боковой панели

  1. При установке сначала вставить в формовку отделки крыши внизу, затем прижмите по бокам в удерживающие зажимы на боковой панели.
ВниманиеПри снятии окна всегда надевайте защитные очки и кожаные перчатки.

Снять следующие элементы отделки

  1. Боковая отделка багажного отделения. --> 70 - ВНУТРЕННЯЯ ОТДЕЛКА 70 - ВНУТРЕННЯЯ ОТДЕЛКА ДЛЯ ВНУТРЕННЕЙ ОТДЕЛКИ КУЗОВА - кабриолет
  2. Облицовка стойки D. --> 70 - ВНУТРЕННЯЯ ОТДЕЛКА 70 - ВНУТРЕННЯЯ ОТДЕЛКА ДЛЯ ВНУТРЕННЕЙ ОТДЕЛКИ КУЗОВА - кабриолет
  3. Отделка над задним боковым стеклом. --> 70 - ВНУТРЕННЯЯ ОТДЕЛКА 70 - ВНУТРЕННЯЯ ОТДЕЛКА ДЛЯ ВНУТРЕННЕЙ ОТДЕЛКИ КУЗОВА - кабриолет
  4. Облицовка C-образной стойки. --> 70 - ВНУТРЕННЯЯ ОТДЕЛКА 70 - ВНУТРЕННЯЯ ОТДЕЛКА ДЛЯ ВНУТРЕННЕЙ ОТДЕЛКИ КУЗОВА - кабриолет
Схема №217
  1. Снять облицовку С-образной стойки с заднего бокового окна в сторону переднего - стрелки -.

Боковое окно с пакетом глянца

Схема №218
  1. Начиная с С-стойки, потянуть нижнюю обрезную формовку - 1 - из удерживающих пружин - 2 -.
  2. Отсоединить нижний обрезной молдинг от обрезного молдинга крыши.
ВниманиеЧтобы предотвратить повреждение краски при снятии и установке обрезного молдинга, накройте область под боковым окном и на боковой панели с помощью клейкой ленты. Кроме того, слегка изогнутый молдинг отделки крыши поврежден и должен быть заменен.

Все транспортные средства

Схема №219
  1. Проколоть клейкий уплотнительный материал с помощью направляющей иглы с ручкой из комплекта для удаления окон V.A.G 1755.
  2. Вынуть ручку и шнур для нарезания нити через ушко направляющей иглы.
Схема №220
  1. Потянуть конец шнура - A - внутрь (использовать плоскогубцы и защитные перчатки) на противоположную сторону окна с помощью направляющей иглы из комплекта для удаления окон V.A.G 1755.
Схема №221
  1. Тянуть режущий шнур - В - с маленькой трубкой из комплекта для снятия окна V.A.G 1755 под полиуретановой формовкой бокового окна.
Схема №222
  1. Вставить режущий шнур полностью вокруг окна.
  2. Проколоть клейкий уплотнительный материал с помощью направляющей иглы с ручкой из комплекта для удаления окон V.A.G 1755.
  3. Вынуть ручку и проденьте конец режущего шнура - Б - через ушко направляющей иглы.
  4. Протяните через режущий шнур конец - Б - направляющей иглой внутрь (использовать плоскогубцы и защитные перчатки).
  1. Закрепить конец режущего шнура - В - к направляющей консоли ремня.
Схема №223
  1. Присоедините катушку V.A.G 1654, как показано на рисунке, вместе с режущим шнуром.
Схема №224
  1. Вырезают первую область в С-образной стойке и дне окна.

ПримечаниеВо время процесса резания прижимают режущий шнур в направлении шасси.

Схема №225
  1. Установить ролик V.A.G 1474/1, как показано на иллюстрации.
  2. Переместить катушку V.A.G 1654 и продолжить резку.
Схема №226
  1. Установить ролик V.A.G 1474/1, как показано на иллюстрации.
  2. Переместить катушку V.A.G 1654 и продолжить резку.
Схема №227
  1. Снять боковое окно с помощью двойных присосок V.A.G 1344.
  1. Приклеить проставку на боковое окно.
  2. На оконную прокладку, заднюю, нанести двухстороннюю клейкую ленту Д 004 400.

Транспортные средства с пакетом глянца

  1. Установить нижний обрезной молдинг - 1 - в удерживающие зажимы - 2 -.
  1. Вдавить боковое окно в оконный проем с помощью двойных присосок V.A.G 1344 и выровняйте его по оконному проему.
  2. Закрепить окно в проеме с помощью клейкой ленты.
  3. Соблюдать время отверждения.
Схема №228
  1. На автомобилях с прикрепленной отделкой вдавить ее в удерживающие зажимы у С-образной стойки - стрелки -.
Схема №229

1 - Заднее окно

  1. Демонтаж --> Неповрежденное заднее стекло, демонтаж
  2. При установке обратить внимание на направление стыка - стрелка - в увеличенной области иллюстрации.
  3. После вставки окна потянуть вверх до размера - а - = 6,5 мм у крыши.
  4. Выравнивание окна по сторонам.

2 - Клеевой концевой профиль

  1. Приклеить рядом с вертикальными полосами для размораживания заднего окна
  2. Клей не должен касаться распределительного провода для размораживателя заднего окна.

3 - Клеящий валик

  1. Обратить внимание на изменение расстояния до края окна.
  2. Размеры - b - и - c - достигаются, когда вы позволяете наносящей насадке касаться каждого внутреннего края формовки.
  3. Расстояние до нижнего размера кромки окна - d - составляет 15мм.
  4. Поперечное сечение борта
  1. Ширина борта = 8 ± 2 мм
  2. Высота борта = 13,5 ± 1,5 мм

4 - Распорные детали

  1. Обратить внимание на различную высоту для стандартного стекла и тонированного стекла.
  2. Поместить прокладки на расстоянии 3мм до нижней кромки окна на разметку, нанесенную в области печати керамического экрана.

Неповрежденное заднее стекло, снятия

ПримечаниеПри снятии окна всегда надевайте защитные очки и кожаные перчатки.

  1. Открепите заднюю полку. --> 70 - ВНУТРЕННЯЯ ОТДЕЛКА 70 - ВНУТРЕННЯЯ ОТДЕЛКА ДЛЯ ВНУТРЕННЕЙ ОТДЕЛКИ КУЗОВА - кабриолет
  2. Отсоединить соединения для размораживания заднего окна и оконной антенны.
  3. Прижать соединения у окна к центру автомобиля.
Схема №230
  1. Продавливать шило через клеевой уплотнительный материал в нижнем углу окна, до тех пор, пока глаз шила не будет виден снаружи автомобиля.
  2. Продеть начало режущего шнура через проушину и протянуть в салон автомобиля.
Схема №231
  1. Проденьте режущий шнур через катушку и надежно зажать.
  2. Поместить режущий шнур вокруг окна, как показано на рисунке.
  3. Режущий шнур должен быть запрессован под крышки зазоров на верхней кромке окна и боковых кромках окна.
Схема №232
  1. Проложите конец режущего шнура вокруг буферного упора - стрелки - и затянуть болтом для навески задней крышки.
  1. Отрежьте первую секцию.
Схема №233
  1. Переместить намоточное устройство, как показано на рисунке, и закрепить шкив реле в нижнем радиусе окна.
  1. Проложите режущий шнур, как показано на рисунке.
  1. Обрежьте клей до точки, где шнур больше не проходит в шкиве реле.
Схема №234
  1. Снять шкив реле и продолжайте разрезать клей.
Схема №235
  1. Переместить намоточное устройство, как показано на рисунке, и закрепить шкив реле в нижнем радиусе окна.
  1. Проложите режущий шнур, как показано на рисунке.
  1. Обрежьте клей до точки, где шнур больше не проходит в шкиве реле.
  2. Вставка защитной фольги 1474/12 между формованной облицовкой и задним окном.
  1. Снять шкив реле и продолжайте разрезать клей.
  2. Повторить эти действия в правом верхнем и правом нижнем углах лобового стекла.
  3. Таким образом полностью освободить стекло.
  4. Снять окно с помощью двойных присосок.

Поврежденное заднее стекло, снятия

ВниманиеПри снятии окна всегда надевайте защитные очки и кожаные перчатки. Защитите корпус и салон от осколков стекла.
  1. Удалить куски стекла вплоть до клеящего материала.
Схема №236
  1. Разъем отключения - 1 - для антенны и усилителя.
  2. Снять разъемы жгута для размораживателя стекла.
  3. Фланец маски по всему периметру с армированной тканью клейкой лентой.
Схема №237
  1. Удалить клейкий уплотнительный материал (с остатком стекла) - 1 - из оконного проема с помощью электрорезака и ножа В.А.Г 1561/11 (со стопорным валиком).

Как установить задний окно

  1. После выполнения подготовительных работ нанести клей.
  1. Расположить полную поверхность насадки - 2 - на окно.
  2. Стрелка - указывает направление применения

ПримечаниеТолщина поперечного сечения клеевого буртика - 1 - определяется размером отверстия в наконечнике насадки и скоростью нанесения.

  1. Нанести клейкий уплотнительный материал по всему периметру, как показано на иллюстрации.
  2. Обратить внимание на различные расстояния до края окна --> Заднее окно (седан), снятие и установка.
  3. С помощью двух двойных присосок установить заднее окно в оконный проем.
ВниманиеОкно должно быть установлено в течение 15 минут, в противном случае связывающие свойства клея будут ухудшены.
  1. Выровнять лобовое стекло по бокам.
  2. Расстояние между краем окна и рамой крыши должно быть 6,5 мм.
  3. Соблюдать время отверждения.
ВниманиеПри снятии окна всегда надевайте защитные очки и кожаные перчатки.
  1. Снять заднюю накладку крышки. --> 70 - ВНУТРЕННЯЯ ОТДЕЛКА 70 - ВНУТРЕННЯЯ ОТДЕЛКА ДЛЯ ВНУТРЕННЕЙ ОТДЕЛКИ КУЗОВА - кабриолет
  2. Снять двигатель стеклоочистителя заднего стекла. -> 92 СИСТЕМА СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ 92 СИСТЕМА СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ И СТЕКЛООМЫВАТЕЛЯ ДЛЯ ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЯ, КАБРИОЛЕТ
  3. Отсоединить разъемы электрожгутов обогреваемого заднего окна и антенн.
  4. Оттяните боковую уплотнительную полосу у заднего окна.
Схема №238
  1. Открыть заднюю крышку.
  2. Прокалывать клейкий уплотнительный материал с помощью направляющей иглы с ручкой - 1 - из комплекта для удаления окон V.A.G 1755.
  3. Вынуть ручку и проденьте конец режущего шнура через ушко направляющей иглы.
Схема №239
  1. Потянуть конец шнура - A - внутрь (использовать плоскогубцы и защитные перчатки) на противоположную сторону окна с помощью направляющей иглы из комплекта для удаления окон V.A.G 1755.
Схема №240
  1. Используя пластиковый клин, ослабить уплотнительную кромку стеклянного фланца и распылите чистящий раствор D009 401 04 (замена смазки).
  2. Вставить конец режущего шнура - B - вокруг заднего окна с помощью маленькой трубки из комплекта для снятия окна V.A.G 1755.
Схема №241
  1. Используя иглу и ручку, потянуть второй конец режущего шнура - В - внутрь, как показано на рисунке.

ПримечаниеКонцы обрезного шнура - А - и - В - можно не натягивать по диагонали.

  1. Резьба в конце режущего шнура - A - в инструмент для намотки V.A.G 1654 и закрепить.
  1. Снять крышку - 1 - для навески задней крышки и направляющую троса - 2 - с навески задней крышки - стрелки -.
Схема №242
  1. Закрепить конец режущего шнура - Б - к шарниру крышки.
Схема №243
  1. Закрепить инструмент для намотки V.A.G 1654, как показано на рисунке, на заднем стекле.
  2. При обрезке боковой области надавите отрезной шнур в - направлении стрелки -.
  3. Вырезать стекло свободным внизу.
Схема №244
  1. Переместить намоточное устройство, как показано на рисунке, и продолжайте вырезать свободное окно.
  2. При обрезке нижней области надавите отрезной шнур в - направлении стрелки -.
  3. Вырезать стекло свободным сбоку.
  4. Переместить намоточное устройство, как показано на рисунке, и продолжайте вырезать свободное окно.
Схема №245
  1. При обрезке боковой области надавите отрезной шнур в - направлении стрелки -.
  2. Сверху вырезать свободное стекло.
  3. Переместить намоточное устройство, как показано на рисунке, и продолжайте вырезать свободное окно.
Схема №246
  1. При обрезке верхней области нажать отрезной шнур в - направлении стрелки -.
  2. Полностью вырезать окно и поднять с задней крышки.
ВниманиеПри снятии окна всегда надевайте защитные очки и кожаные перчатки. Защитите корпус и салон от осколков стекла.
  1. Удалить куски стекла вплоть до клеящего материала.
  2. Отсоединить соединения для обогреваемого заднего окна и антенн.
  3. Привяжите фланец по всему периметру с помощью армированной тканью клейкой ленты.
  4. С помощью электрорезака и ножа V.A.G 1561/10 (со стопорным валиком) удалить из оконного проема клейкий уплотнительный материал (с остатком стекла).
  1. После выполнения подготовительных работ нанести клей.
  1. Расположить полную поверхность насадки - 2 - на окно.
  2. Стрелка - указывает направление применения

ПримечаниеТолщина поперечного сечения клеевого буртика - 1 - определяется размером отверстия в наконечнике насадки и скоростью нанесения.

  1. Нанести клейкий уплотнительный материал по всему периметру, как показано на иллюстрации.
  2. Обратить внимание на различные расстояния до края окна --> Заднее окно (Avant), снятие и установка.
  3. С помощью двух двойных присосок установить заднее окно в оконный проем.
ВниманиеОкно должно быть установлено в течение 15 минут, в противном случае связывающие свойства клея будут ухудшены.
  1. Выровнять лобовое стекло по бокам.
  2. Закрепить оконное стекло в проеме лобового стекла с помощью липкой ленты в процессе отверждения.
  3. Соблюдать время отверждения.
Схема №247

1 - Полоса стыка крыши

  1. Снятие
  2. Осторожно выпрыгнуть из стыка крыши, начиная с задней части.
  3. Установка
  4. Установить профиль уплотнения - 2 - на полосу стыка крыши - 1 -.
  1. Покрытие профиля уплотнения смазкой (например, мылом).
  2. Скольжение в полосе стыка крыши под крышкой зазора, начиная с лобового стекла - 3 - и вдавливание в стык крыши на участках до половины пути.
  3. Также скользят в полосе стыка крыши под крышкой зазора у заднего окна и полностью вдавливаются в стык крыши.

2 - Профиль уплотнения

  1. Перед установкой покрыть смазкой.

3 - Лобовое стекло

Схема №248

1 - Лобовое стекло

2 - Профиль уплотнения

  1. Перед установкой покрыть смазкой.

3 - Полоса стыка крыши

  1. Снятие
  2. Демонтаж рейки крыши --> Рейка крыши, демонтаж и монтаж.
  3. Осторожно выпрыгнуть из стыка крыши, начиная с задней части.
  4. Установка
  1. Установить профиль уплотнения - 2 - на полосу стыка крыши.
  2. Покрытие профиля уплотнения смазкой (например, мылом).
  3. Скользить по полосе стыка крыши, начиная с лобового стекла - 3 - ниже крышки зазора и полностью вдавливать в стык крыши участками спереди назад.

Формовка отделки крыши (Седан), снятие и установка

ПримечаниеДля снятия формовки отделки крыши не обязательно снимать боковое окно.

Схема №249

1 - формовка отделки крыши

  1. Удалена облицовка стойки B --> обивка стойки B, снятие и установка.
  2. Оттянулись дверные уплотнители в области формовки отделки крыши.
  3. Вынуть накладную полосу - 2 - из формовки отделки крыши.
  4. Высверлить головки заклепок поп заклепок - 3 -, пробить валы заклепок насквозь и снять формовку отделки крыши.

2 - Накладка

  1. Для облегчения монтажа края покрыть смазкой.
  2. Прессование в формовку отделки крыши спереди назад.

3 - Поп заклепка

4 - Удерживающий зажим

  1. 5x

5 - C- облицовка колонны

  1. Оттянуть в направлении движения.

6 - Отделка крыши, боковое окно

  1. Осторожно отожмите с помощью пластикового клина, начиная снизу, и оттяните в направлении стрелки.
ВниманиеФормовка отделки крыши, боковое окно не может быть деформировано или изогнуто, иначе есть визуальные повреждения.

Формовка, снятия и установка отделки крыши (Avant)

ПримечаниеДля снятия формовки отделки крыши не обязательно снимать боковое окно.

Схема №250

1 - формовка отделки крыши

  1. Удалена облицовка стойки B --> обивка стойки B, снятие и установка.
  2. Удаление дверных уплотнений в зоне формовки отделки крыши
  3. Вынуть накладную полосу - 3 - из формовки отделки крыши.
  4. Высверлить головки заклепок поп заклепок - 3 -, пробить валы заклепок насквозь и снять формовку отделки крыши.
  1. Аккуратно вытянуть формовку отделки крыши из удерживающих зажимов - 2 - (7х), начиная с А-стойки.
  2. На транспортных средствах с глянцевой упаковкой отсоединить отделочный молдинг крыши от нижнего отделочного молдинга Отсоединение отделочного молдинга крыши от отделочного молдинга под боковым окном
ВниманиеФормовка отделки крыши не может быть искривленной или изогнутой, иначе есть визуальные повреждения.

2 - Удерживающий зажим

  1. 7x

3 - Накладка

  1. Для облегчения монтажа края покрыть смазкой.
  2. Прессование в формовку отделки крыши спереди назад.

4 - Поп заклепка

Отсоединение формовки отделки крыши от формовки отделки под боковым окном

  1. Осторожно отсоединить свободную формовку отделки крыши от нижней формовки отделки.
Схема №251

1 - Специальная гайка

  1. 18 Нм

2 - Прокладки с клеевым уплотнением

  1. Проверить правильность сидения

3 - Рейка крыши

  1. Снятие
  2. Снять верхнюю облицовку стойки А. --> 70 - ВНУТРЕННЯЯ ОТДЕЛКА 70 - ВНУТРЕННЯЯ ОТДЕЛКА ДЛЯ ВНУТРЕННЕЙ ОТДЕЛКИ КУЗОВА - кабриолет
  3. Снять облицовку стойки D. --> 70 - ВНУТРЕННЯЯ ОТДЕЛКА 70 - ВНУТРЕННЯЯ ОТДЕЛКА ДЛЯ ВНУТРЕННЕЙ ОТДЕЛКИ КУЗОВА - кабриолет
  4. Снять накладку над задней дверью. --> 70 - ВНУТРЕННЯЯ ОТДЕЛКА 70 - ВНУТРЕННЯЯ ОТДЕЛКА ДЛЯ ВНУТРЕННЕЙ ОТДЕЛКИ КУЗОВА - кабриолет
  1. Отвинтить гайки - 1 - и снять рейку крыши.
  2. Установка
  3. Проверить правильность посадки уплотнений на резьбовые точки рейки крыши.
  4. Затянуть гайки - 1 - до 18 Нм.

Как заменить боковых защитных молдингов

ПримечаниеЗащитные молдинги невозможно удалить, не разрушив их.

Схема №252
  1. Для удаления защитных молдингов - 1 - и - 2 - нагрейте с помощью воздуходувки горячего воздуха и оттяните от двери.
  2. Поверхность адгезии не должна содержать пыли и смазки.
  3. Очистить наружную панель уайт-спиритами, обработайте силиконовым съемником и протереть насухо.
  1. Защитные молдинги должны крепиться только при комнатной температуре.
  2. Для этого перед обработкой не менее чем за 2 часа довести до комнатной температуры транспортные и защитные молдинги.
  3. Защитные молдинги должны быть приклеены в течение 90 минут после удаления защитной фольги.
  1. Защитную фольгу - 3 - вытянуть из двухсторонней клейкой ленты - 4 - незадолго до установки.
  2. Нанести защитную формовку, которую нужно приклеить спереди, и приклейте, работая в направлении назад.
  3. Нагрейте защитное формование приблизительно до 40 ° C с помощью тепловой пушки и принудительно надавите или прокатайте.
  1. После приклеивания полоски оставьте носитель на 4 часа при комнатной температуре.
Схема №253

1 - Передняя обрезная крышка

  1. Чтобы снять, вывернуть болт - 3 -, сдвинуть обрезную крышку с зажимом - 4 - в сторону задней части и наружу из механизма блокировки.
  2. Снять обрезную крышку сбоку.
  3. Для установки вставить в дверь обрезную крышку, вдвиньте в запирающий механизм по направлению к передней части и закрепить болтом - 3 -.

2 - Задняя обрезная крышка

  1. Демонтаж как для передней дифферентной крышки.

3 - Болт

  1. 1 Нм

4 - Клип

Схема №254
  1. Для снятия отвернуть болты - 2 -.
  2. Потянуть крышку триммера - 3 - в сторону задней из фиксаторов.
  3. Снять обрезную крышку сбоку от двери - 1 -.
  4. При установке дифферентной крышки болты - 2 - подтянуть к 1Nm.
Схема №255
  1. Для снятия отвернуть болты - 2 -.
  2. Потянуть крышку триммера - 3 - в сторону задней из фиксаторов.
  3. Снять обрезную крышку сбоку от двери - 1 -.
  4. При установке дифферентной крышки болты - 2 - подтянуть к 1Nm.
Схема №256

1 - обивка стойки B

Снятие

  1. Открепить крышку - 7 -.
  2. Снять болты - 6 - оттяните обивка наружу.

Установка

  1. При открытой задней двери направьте обивка в удерживающий кронштейн.
  2. При закрытой задней двери положение сверху и снизу в соответствии с увеличенной областью на иллюстрации.
  3. Винт в переднем болте - 6 -.
  4. Наружная губа уплотнителя окна задней двери должна чисто контактировать по всему диапазону панели отделки.

ПримечаниеИзбыточное давление на уплотнение на обивка должно быть предотвращено, иначе выступающий выступ может вызвать шум ветра. При открытой двери ввернуть задний болт - 6 -. Запрессовать втулку - 5 - в панель дифферента. Крышка скольжения - 7 - на снизу.

2 - Болт

  1. 1,5 Нм

3 - Стопорный кронштейн

4 - Клип

5 - Кольцо

6 - Комбинированный болт

  1. 5 Нм

7 - Покрытие

Оконные полосы для передней двери (стандартное транспортное средство), снятие и установка

  1. Снять дверную отделку --> 70 - ВНУТРЕННЯЯ ОТДЕЛКА 70 - ВНУТРЕННЯЯ ОТДЕЛКА ДЛЯ ВНУТРЕННЕЙ ОТДЕЛКИ КУЗОВА - кабриолет
  2. Снять оконную раму и оконный регулятор --> Оконная рама и оконный регулятор, снятие и установка.
Схема №257
  1. Снять зажимы - 2 -.
  2. Снять полосу оконной шахты - 1 -.
  3. Монтаж производится в обратном порядке демонтажа.

Атмосферные полосы переднего окна (транспортные средства с пакетом глянца), снятие и установка

ПримечаниеИллюстрации показывают оконные полосы для задней двери

Схема №258
  1. Область покрытия под оконными погодными полосами - 1 - клейкой лентой - 2 -.
Схема №259
  1. Осторожно отогните вверх оконную погодную полосу - 1 - немного сзади - стрелка -.
Схема №260
  1. Используя пластиковый клин, отожмите оконную полосу - 1 - от несущей части по бокам.
Схема №261
  1. Осторожно слегка расширьте нижний край внутри новой оконной погодной полосы - 1 - с помощью пластикового клина - 2 -.
  2. Покройте этот край и несущую часть, например, мыльным раствором, чтобы облегчить установку.
Схема №262
  1. Вставить сверху оконную атмосферную полосу - 1 - и осторожно вручную полностью прижмите оконную атмосферную полосу к несущей части.

Оконные полосы для задней двери (стандартное транспортное средство), снятие и установка

  1. Снять дверную отделку --> 70 - ВНУТРЕННЯЯ ОТДЕЛКА 70 - ВНУТРЕННЯЯ ОТДЕЛКА ДЛЯ ВНУТРЕННЕЙ ОТДЕЛКИ КУЗОВА - кабриолет
  2. Снять оконную раму и оконный регулятор --> Оконная рама и оконный регулятор, снятие и установка.
Схема №263
  1. Снять зажимы - 2 -.
  2. Снять оконные атмосферные полосы - 1 -.
  3. Монтаж производится в обратном порядке демонтажа.

Светозащитные полосы заднего окна (транспортные средства с комплектом глянца), снятие и установка

  1. Область покрытия под атмосферными полосами - 1 - липкой лентой - 2 -.
  1. Осторожно отогните вверх атмосферные полосы - 1 - немного сзади - стрелка -.
  1. Используя пластиковый клин, отожмите атмосферные полосы - 1 - от несущей части по бокам.
  1. Осторожно слегка расширьте нижний край внутри новых атмосферных полос - 1 - с помощью пластикового клина - 2 -.
  2. Покройте этот край и несущую часть, например, мыльным раствором, чтобы облегчить установку.
  1. Вставить сверху атмосферные полосы - 1 и осторожно вручную полностью прижмите атмосферные полосы к несущей части.

Внешнее зеркало заднего вида, снятия и установка

Требуются специальные инструменты, тестеры и вспомогательные элементы

Схема №264
  1. Рычаг 80-200

Обзор сборки

Схема №265

1 - Корпус зеркала

  1. Может сниматься с двери без снятия всего зеркала заднего вида --> Наружный корпус зеркала заднего вида, снятие и установка.

2 - Регулирующий двигатель

  1. Демонтаж --> Двигатель регулировки наружного зеркала заднего вида, демонтаж и монтаж

3 - Узел регулировки зеркала

  1. Перед заменой оконную раму необходимо снять --> Оконная рама и оконный регулятор, снятие и установка.
  2. Перед снятием снять зеркало заднего вида с двери
  3. Для снятия, снятия зеркального объектива отсоединить разъемы электрожгутов нагревателя зеркала, отвернуть винты с крестообразной головкой - 6 - и снять блок регулировки зеркала с корпуса зеркала - 1 -.

4 - Зеркальный объектив

  1. Для разжима использовать специальный инструмент Рычаг 80-200.
  2. Защитите корпус зеркала от повреждений с помощью текстильной ленты сверху и снизу.
  3. Нажать на зеркальный объектив сначала вниз, затем вверх.
  4. Для установки зеркальной линзы в направляющие штифты и фрикционный палец вставить в фрикционную пружину и нажать на.
  1. Надавливайте только на центр стекла, наденьте при этом защитные перчатки.

5 - Передняя дверь

6 - Разъем электрожгута

7 - Комбинированный болт

  1. 12 Нм

8 - Печать

  1. При установке обеспечить правильную посадку.

9 - Основание зеркала

Схема №266
  1. Установить зеркальный объектив - 3 - с фиксирующими язычками на основание зеркального объектива - 2 - в - направлении стрелки -.
  2. При этом фрикционный палец должен быть вставлен во фрикционную пружину - стрелку - корпуса - 1.
  3. Надавливайте только на центр стекла, наденьте при этом защитные перчатки.

Двигатель регулировки наружного зеркала заднего вида, снятия и установка

  1. Зеркальный объектив снят.
Схема №267
  1. Снять болты - стрелки - с узла регулировки зеркала.
  2. Снять двигатель - 2 - с блока регулировки зеркала и отсоединить разъем электрожгута.
  3. При установке подтянуть болты до 1 Нм.
Схема №268

1 - Корпус зеркала

  1. Снятие
  2. Вынуть болты - 4 - из накладки - 3 - и снять их вниз.
  3. Освободить корпус от контровочных «усов» на узле регулировки зеркала и снять его вверх.
  4. Установка
  1. Корпус зеркала расположить на узел регулировки зеркала - 2 - сверху.
  2. При этом фиксирующие лепестки - стрелки - в узле регулировки зеркала должны входить в зацепление выше и ниже Нижнего фиксирующего лепестка зеркала.

2 - Узел регулировки зеркала

3 - Нижняя полоса облицовки.

4 - Комбинированные болты

  1. 1Nm
Схема №269
  1. При установке стопорный язычок (- стрелка А -) блока регулировки зеркала - 2 - должен быть вставлен в зацепы корпуса зеркала - 1 - в - направлении стрелки -.

Отделка наружной панели подоконника, замены

ПримечаниеОтделка внешней панели подоконника не может быть снята без ее разрушения.

Схема №270
  1. Нагрейте отделку панели подоконника двери с помощью пистолета горячего воздуха и осторожно потянуть вверх и от.
  2. Поверхность адгезии очистить уайт-спиритами, обработать силиконовым съемником и протереть насухо.
  1. Молдинги дверных подоконников должны крепиться только при комнатной температуре.
  2. Для этого не менее чем за 2 часа до обработки доведите молдинги транспортного средства и дверного подоконника до комнатной температуры.
  3. Защитные молдинги должны быть приклеены в течение 90 минут после удаления защитной фольги.
  1. Нагрейте адгезионную поверхность приблизительно до 40 ° C с помощью пистолета для горячего воздуха.
  1. Защитную фольгу вытянуть из двухсторонней клейкой ленты незадолго до установки.
  2. Зажим в формовке подоконника двери и надавите.
  1. После приклеивания полоски оставьте носитель на 4 часа при комнатной температуре.
Схема №271

1 - Кронштейн для крышки панели подоконника

  1. Демонтаж и монтаж Демонтаж кронштейна крышки люка подоконника

2 - Болт

  1. 1 Нм

3 - Болт

  1. 2 Нм

4 - Крышка панели подоконника

  1. Снятие
  2. Затем вытянуть заднюю крышку в - направлении стрелки - и снять.
  3. Установка
  4. Вставить крышку панели подоконника в заднюю крышку.
  1. Затем закрепить на кронштейне - 1 - Демонтаж кронштейна для крышки панели подоконника.
  2. Ввернуть болты - 3 -.
  3. Ввернуть болты - 2 -.

5 - Накладка

6 - Крышка панели заднего подоконника

  1. Снятие и установка Крышки панели заднего порога

7 - Болт

  1. 2 Нм

8 - Болт

  1. 1 Нм

9 - Вкладыш Wheelhousing

Схема №272
  1. Крышка панели подоконника снята.
  2. Отвернуть болты на вкладыше корпуса колеса.
  3. Отвернуть болты - 2 - и снять кронштейн - 1 -.
  4. Разжимная гайка - 3 -.
  1. При установке зацепите крышку панели подоконника - 4 - полностью в кронштейн - 1 -.
Схема №273
  1. Крышка панели подоконника - 1 - снята.
  2. Отвернуть болты - 1 - и снять крышку задней панели подоконника - 2 -.
  3. Вкладыш колесного корпуса - 5 -.
  4. Спойлер задних колес - 4 -.

Крышки днища кузова

Передняя крышка днища

Схема №274

1 - Крышка CD, правая, передняя

2 - Колпачок для крышки Cd

3 - Шестигранная гайка

  1. 2,3 Нм

4 - Расширяющаяся заклепка

5 - Крышка CD, слева, спереди

6 - Правая нижняя крышка

7 - Шестигранная гайка

  1. 2,3 Нм

8 - Левая крышка днища кузова

Задняя крышка нижней части кузова для переднего привода (FWD)

Схема №275

1 - Болт глухой заклепки

2 - Крышка днища топливного бака

3 - Шестигранная гайка

  1. 1,7 Нм

4 - Шестигранная гайка

  1. 2,3 Нм

5 - Винт из листового металла

  1. 1,7 Нм

6 - Винт из листового металла

  1. 1,7 Нм

7 - Крышка днища кузова, слева, сзади

Задняя крышка нижней части кузова для полного привода (AWD)

Схема №276

1 - Крышка днища топливного бака

2 - Шестигранная гайка

  1. 2,3 Нм

3 - Расширяющаяся заклепка

4 - Винт из листового металла

5 - Гайка пружинная

  1. 2,3 Нм

6 - Крышка днища кузова, слева, сзади

Нижняя крышка кузова для упаковки на пересеченной местности

Схема №277

1 - Крышка днища топливного бака

2 - Шестигранная гайка

  1. 2,3 Нм

3 - Расширяющаяся заклепка

4 - Моечный аппарат

5 - Болт шестигранный

  1. 5 Нм

6 - Плита защиты от удара камня

7 - Крышка днища кузова, правая, задняя

Схема №278
  1. Крышка днища снята.
  2. Передний подкос тоннеля - 2
  3. При установке затянуть шестигранные болты - 1 - до 55 Нм.
  4. Задний подкос тоннеля - 3
  1. При монтаже шестигранные болты - 4 - затянуть до 60Nm.
Схема №279

1 - Буфер

2 - Болт

  1. 2,3 Нм

3 - Передний вкладыш корпуса колеса

  1. Перед разборкой снять переднее колесо.
  2. Для разборки отпустить быстроразъемные винты - 6 -.
  3. Открутить болты - 2 -.
  4. Отсоединить вкладыш колесного корпуса от крыла и потянуть вниз и наружу.

4 - Разжимная гайка

5 - Крышка панели подоконника

6 - Быстросъемный винт

Схема №280

1 - Задний вкладыш колесного корпуса

  1. Перед разборкой снять заднее колесо.
  2. Открутить болты - 2 -.
  3. Снять вкладыш колесного корпуса вниз.

2 - Болт

  1. 1,5 Нм

3 - Комбинированный болт

  1. Вставляется только с правой стороны транспортного средства.

4 - Разжимная гайка

Колесный спойлер

Спойлер передних колес, снятие и установка

Схема №281

1 - Скоба для крыла

2 - Зажимной штифт

  1. Для ослабления повернуть на 180 °.

3 - Спойлер передних колес

  1. Чтобы снять, отвернуть болты - 8 -, повернуть зажимные штифты на 180 °, вытащите и вытащите колесный спойлер под вкладышем колесного корпуса - 7 -.

4 - Гайка скорости

  1. Скольжение по шумоизоляции

5 - Шумоизоляция

6 - Направляющая деталь для бампера

  1. Крепится к крылу

7 - Передний вкладыш корпуса колеса

8 - Винт из листового металла

  1. 1,5 Нм

Спойлер заднего колеса, снятие и установка

Схема №282

1 - Спойлер заднего колеса

  1. Полностью отвернуть болты - 2 - и вытянуть колесный спойлер вниз под вкладыш колесного корпуса/крышку днища кузова.

2 - Комбинированный болт

  1. 2Nm

3 - Передняя крышка днища кузова

Надпись на задней крышке (седан)

ПримечаниеВнешние края задней крышки и линии, отходящие от нижних задних фонарей, используются в качестве контрольных.

Установка

  1. Теплое транспортное средство и обозначение типа до комнатной температуры.
  2. Поверхности металлизации должны быть сухими и свободными от пыли и смазки.
  3. Очистить наружную панель уайт-спиритами, обработайте силиконовым съемником и протереть насухо.
  4. Оттяните подкладочную бумагу и нажать на символы - 1 -, поддерживая давление в течение примерно 3 секунд.

Размерные данные для автомобилей с передним приводом (FWD)

Схема №283
  1. А = 23 мм.
  2. B = 28 мм
  3. С = 2 мм
  4. D = 28 мм
  1. E = 11 мм

Размерные данные для автомобилей с полным приводом (AWD)

Схема №284
  1. А = 23 мм.
  2. B = 28 мм
  3. С = 4 мм
  4. D = 12,5 мм
  1. E = 28 мм
  2. F = 0,11 мм

Надпись на задней крышке (Avant)

ПримечаниеВнешние края задней крышки и линии, отходящие от нижних задних фонарей, используются в качестве контрольных.

Установка

  1. Теплое транспортное средство и обозначение типа до комнатной температуры.
  2. Поверхности металлизации должны быть сухими и свободными от пыли и смазки.
  3. Очистить наружную панель уайт-спиритами, обработайте силиконовым съемником и протереть насухо.
  4. Оттяните подкладочную бумагу и нажать на символы - 1 -, поддерживая давление в течение примерно 3 секунд.

Размерные данные для автомобилей с передним приводом (FWD)

Схема №285
  1. A = 95 мм
  2. B = 33 мм
  3. С = 38 мм
  4. D = 28 мм
  1. E = 95 мм

Размерные данные для автомобилей с полным приводом (AWD)

Схема №286
  1. A = 33 мм
  2. B = 28 мм
  3. С = 4 мм
  4. D = 12,5 мм
  1. E = 38 мм
  2. F = 95 мм

ПримечаниеНижний край задней крышки используется в качестве контрольного края, наружный край в точке пересечения для соответствующего размера по высоте.

Установка

  1. Теплое транспортное средство и обозначение типа до комнатной температуры.
  2. Поверхности металлизации должны быть сухими и свободными от пыли и смазки.
  3. Очистить наружную панель уайт-спиритами, обработайте силиконовым съемником и протереть насухо.
  4. Оттяните подкладочную бумагу и нажать на символы - 1 -, поддерживая давление в течение примерно 3 секунд.

Размерные данные для автомобилей с передним приводом (FWD)

Схема №287
  1. A = 25 мм
  2. B = 30 мм
  3. С = 63 мм
  4. D = 25 мм

Размерные данные для автомобилей с полным приводом (AWD)

Схема №288
  1. A = 25 мм
  2. B = 30 мм
  3. С = 63 мм
  4. D = 25 мм
  1. Е = 4 мм

Размерные данные для автомобилей с передним приводом (FWD)

Схема №289
  1. A = 50 мм
  2. B = 30 мм
  3. С = 65 мм
  4. D = 50 мм

Размерные данные для автомобилей с полным приводом (AWD)

Схема №290
  1. A = 50 мм
  2. B = 30 мм
  3. С = 65 мм
  4. D = 50 мм
  1. Е = 4 мм

Спойлер задней крышки, снятия и установка

Требуются специальные инструменты, тестеры и вспомогательные элементы

Схема №291
  1. Тепловая пушка V.A.G 1416

Седан S4

Схема №292

1 - Спойлер задней крышки

Снятие

  1. Перед снятием спойлера снять облицовку задней крышки.
  2. Отвинтить гайки - 2 -.
  3. Нагрейте заднюю крышку изнутри с помощью пистолета для горячего воздуха.
  4. Осторожно оттяните спойлер от задней крышки, начиная с боков.
  1. Удалить остатки липкой ленты с задней крышки.

Установка

  1. Задняя крышка не должна содержать пыли и смазки в зоне приклеивания
  2. Очистить зону приклеивания задней крышки моющим раствором Д 009 401 04.
  3. Перед установкой нового спойлера вытянуть из липкой ленты подкладочную бумагу - стрелку.
  4. Поместить спойлер на заднюю крышку, отцентрованную и в положении заподлицо.
  1. Спойлер плотно прижать по всей длине к задней крышке.
  2. Затянуть гайки - 2 - до 2 Нм.
  1. Перед повторной установкой спойлера полностью удалить оставшуюся липкую ленту.
  2. Перед установкой, клейкая лента - 3 - должна быть нанесена по всему периметру и уплотнительные шайбы вокруг резьбовых штифтов в спойлере, как показано в Нанести клейкую ленту на спойлер.

2 - Колпачковая гайка

  1. 2Nm

3 - Клейкая лента

  1. Если демонтированный спойлер подлежит повторной установке, сначала нанести клейкую ленту и уплотнительные элементы для шпилек с резьбой в спойлере Нанести клейкую ленту на спойлер.
  2. Перед повторной установкой остатки липкой ленты необходимо удалить со спойлера.
Схема №293
  1. Обогрев задней крышки в зоне сцепления для спойлера с помощью пистолета горячего воздуха V.A.G 1416.
  2. Осторожно оттяните спойлер вверх от задней крышки, начиная с боков.
  3. При повторном использовании спойлера остатки липкой ленты необходимо удалить полностью.
Схема №294
  1. Оттяните подкладочную бумагу от уплотнительных элементов - 5 - и надавите уплотнителем поверх нити на спойлер - 1 -.
  2. Оттяните подкладочную бумагу с одной стороны от клейкой ленты - 2 - или - 4 -.
  3. Прижмите клейкую ленту по окружности на спойлере, как показано на рисунке.
  4. В задней зоне клейкая лента - 4 - должна быть напрессована по радиусу.
  1. При установке затянуть гайки на 2 Нм.

S-Line Avant

Схема №295

1 - Помеха

  1. Снять заднюю накладку крышки перед снятием
  1. Отвернуть болты - 4 -.
  2. Зона термоклея на крышке с использованием термовоздушного пистолета V.A.G 1416.
  1. Вытянуть спойлер из крышки вверх и откинуть.
  2. Перед сборкой спойлера зону приклеивания на крышке очистить моющим раствором Д 009 401 04.
  3. Оттяните подкладочную бумагу от двухсторонней клейкой ленты.
  4. Поместить спойлер над отверстиями на закрытую крышку.
  1. Нажимайте на спойлер с усилием, начиная с центра и работая наружу по всей ширине.
  2. Открыть крышку и затянуть болты на 4 Нм.

2 - Задняя крышка

  1. Крышка не должна содержать пыли и смазки в зоне адгезии.
  2. Перед сборкой спойлера зону приклеивания на крышке очистить моющим раствором Д 009 401 04.

3 - Клейкая лента

  1. Перед нанесением удалить защитную бумагу.

4 - Комбинированный болт

  1. 4 Нм