Главная ОтзывыВозврат
Главная/Audi/S4/Audi S4 B6 (2002-2004)/Руководство по ремонту/Тормозная система — процедуры ремонта/Тормозные суппорты, обслуживания
Содержание Раздел: Тормозная система — процедуры ремонта Все разделы

Тормозные суппорты, обслуживания Audi S4 B6

Тормозная система — процедуры ремонта 12 иллюстраций ~5 мин чтения

Тормозные суппорты, обслуживания

Задние тормоза с автоматической регулировкой

ПримечаниеУстановить все детали, поставляемые в ремонтном комплекте.

Схема №88

1 - Тормозной диск

  1. Всегда заменять обе стороны
  2. Снять тормозной суппорт перед снятием
  3. Затягивать равномерно, с обеих сторон, начиная с толщины, когда новый
  4. Распределение --> Тормоза
  1. Толщина --> Тормоза

2 - Болт ребристый, 75 Нм

  1. M10x1.25 x 60
  2. Всегда заменять
  3. Использовать розетку T40027

3 - Тормозная каретка с направляющими штырями и защитными колпачками

  1. Сменные держатели поставляются в собранном виде и с достаточным количеством смазки на направляющих штифтах
  2. При повреждении защитных колпачков или направляющих штырей заменить их с помощью ремонтного комплекта. Использовать пакет смазки, поставляемый для смазки направляющих штифтов.

4 - Болт ребристый, 75 Нм

  1. Всегда заменять
  2. M10x1.25 x 50

5 - Тормозные колодки

  1. Всегда заменять обе стороны
  2. Снятие и установка --> Тормозные колодки, снятие и установка
  3. Проверка толщины подушки
  4. Различные версии ETKA

6 - Крышка тормозного диска

7 - Болт воротниковый, 10 Нм

  1. M6x12

8 - Самоблокирующийся болт, 35 Н· м

  1. Всегда заменять
  2. При ослаблении и затяжке контрдержать на направляющем штифте

9 - Корпус тормозного суппорта

  1. Не отсоединять тормозной шланг при смене тормозных колодок
  2. Обслуживание тормозных суппортов

10 - Болты колесные

  1. Установка колес --> 44 - КОЛЕСА, ШИНЫ, ЦЕНТРОВКА АВТОМОБИЛЯ

11 - Торкс болт

  1. Момент затяжки: 5 Нм
Схема №89

Требуются специальные инструменты, тестеры и вспомогательные элементы

  1. Сбросить и вывинтить инструмент 3272 или
  2. Сброс T10165 инструмента извлечения
  3. Динамометрический ключ VAS 5820
  4. Храповик V.A.G 1410/3
  1. Розетка T40027

Снятие

ПримечаниеМаркировать тормозные колодки при их снятии, если они подлежат повторному использованию. Переустановите в исходное положение для предотвращения неравномерного торможения.

  1. Поднять автомобиль.
  2. Снять колеса.
Схема №90
  1. Вынуть крепежные болты из корпуса тормозного суппорта, придерживая при этом направляющие штифты.
  2. Снять тормозные колодки.

Установка

Схема №91
  1. Установить поршень, повернув его в исходное положение, и вывернуть инструмент 3272 по часовой стрелке.

ПримечаниеВставить инструмент 3272 в исходное положение и вывинтите его так, чтобы буртик оказался напротив поршня. Вдавливайте поршень обратно в цилиндр с помощью сбрасывающего инструмента, прежде чем вставлять новые тормозные колодки. Слить тормозную жидкость из резервуара с помощью сливного баллона перед тем, как отжать поршень обратно. В противном случае тормозная жидкость, которая использовалась для пополнения резервуара с тормозной жидкостью, может закончиться и привести к повреждению.

ВниманиеТормозная жидкость ядовита и никогда не должна извлекаться ртом с помощью шланга!
Схема №92
  1. Установить тормозные колодки.
  1. Закрепить корпус тормозного суппорта новыми самоконтрящимися болтами.
  2. Затянуть болты на корпусе тормозного суппорта, 35 Нм.

ПримечаниеВ ремонтный комплект входят четыре самоконтрящихся шестигранных болта, которые необходимо устанавливать во всех случаях. После каждой замены тормозной колодки следует несколько раз нажать на педаль тормоза, когда транспортное средство находится в неподвижном состоянии, с тем чтобы тормозные колодки находились в нормальном рабочем положении.

Монтажные колеса --> 44 - КОЛЕСА, ШИНЫ, ЦЕНТРОВКА АВТОМОБИЛЯ.

  1. Проверить уровень тормозной жидкости и при необходимости долить.

Тормоза задних колес с автоматической регулировкой

ПримечаниеУстановить все детали, поставляемые в ремонтном комплекте. После замены тормозных колодок плотно нажать на педаль тормоза несколько раз при неподвижном автомобиле, чтобы тормозные колодки были правильно посажены в их нормальное рабочее положение. Для извлечения тормозной жидкости из резервуара с тормозной жидкостью использовать сливной баллон, который вступает в контакт только с тормозной жидкостью. Тормозная жидкость ядовита и никогда не должна извлекаться ртом с помощью шланга!

Схема №93

1 - Самоблокирующийся шестигранный болт, 35 Н· м

  1. Всегда заменять
  2. Контрподдержка направляющего штифта при ослаблении и затяжке

2 - Корпус тормозного суппорта

  1. Снимать перед заменой тормозных колодок
  2. Не перекручивайте шланг при установке
  3. Не отсоединять тормозной шланг при смене тормозных колодок
  4. Обслуживание тормозных суппортов

3 - Тормозные колодки

  1. Всегда заменять обе стороны
  2. Не отсоединять тормозной шланг при смене тормозных колодок
  3. Снятие и установка --> Тормозные колодки, снятие и установка
  4. Проверка толщины подушки
  1. Различные версии ETKA

4 - Удерживающая пружина тормозной колодки

  1. Всегда заменять при смене колодок

5 - Болты колеса

  1. Монтажные колеса --> 44 - КОЛЕСА, ШИНЫ, ЦЕНТРОВКА АВТОМОБИЛЯ

6 - Торкс болт

  1. Момент затяжки: 5 Нм

7 - Тормозной диск

  1. Всегда заменять обе стороны
  2. Снять тормозной суппорт перед снятием
  3. Контактные поверхности между тормозным диском и ступицей колеса смазать поликарбамидной смазкой Г 052 142 А2.
  4. Убедиться в наличии достаточного предела износа
  1. Распределение --> Тормоза
  2. Толщина --> Тормоза

8 - Болты с шестигранной головкой, 75 Н· м

  1. M10x60
  2. Всегда заменять

9 - Тормозная каретка с направляющими штырями и защитными колпачками

  1. Сменные держатели поставляются в собранном виде и с достаточным количеством смазки на направляющих штифтах
  2. При повреждении защитных колпачков или направляющих штырей заменить их с помощью ремонтного комплекта. Использовать пакет смазки, поставляемый для смазки направляющих штифтов.

10 - Банджо болт, 45 Нм

11 - Тормозная магистраль с банджо-союзом

  1. Не перекручивайте шланг при установке
  2. Снять с тормозной каретки для замены тормозных колодок
  3. Не перекручивайте шланг при установке
  4. Не отсоединять тормозной шланг при смене тормозных колодок
  1. Обслуживание тормозных суппортов

12 - Печати

Требуются специальные инструменты, тестеры и вспомогательные элементы

  1. Сбросить и вывинтить инструмент 3272 или
  2. Сброс T10165 инструмента извлечения
  3. Динамометрический ключ VAS 5820
  4. Храповик V.A.G 1410/3
  1. Розетка T40027

Снятие

ПримечаниеМаркировать тормозные колодки при их снятии, если они подлежат повторному использованию. Переустановите в исходное положение для предотвращения неравномерного торможения.

  1. Поднять автомобиль.
  2. Снять колеса.
Схема №94
  1. Вынуть крепежные болты из корпуса тормозного суппорта, придерживая при этом направляющие штифты.

ПримечаниеДля замены болта нижнего тормозного суппорта на версиях quattro сначала отсоединить тормозной трос.

ПримечаниеНа RS-4 модели 8EC не ослабляйте верхний болт с демпфером и только складывайте тормозной суппорт вверх для смены тормозной колодки.

Схема №95
  1. Снять стопорный зажим - 1 - и отсоединить тросы стояночного тормоза у тормозного суппорта.
  2. Снять корпус тормозного суппорта и уложите в одну сторону так, чтобы вес тормозного суппорта не напрягал и не повредил тормозной шланг.
Схема №96
  1. Снять тормозные колодки.
  2. Снять направляющие зажимы.
  3. Снять тормозные колодки с корпуса.
  4. Очистить корпус тормозного суппорта, особенно контактную поверхность тормозной колодки.

Использовать метилированные спирты для очистки корпуса тормозного суппорта.

ПримечаниеВдавливайте поршень обратно в цилиндр с помощью сбрасывающего инструмента, прежде чем вставлять новые тормозные колодки. Слить тормозную жидкость из резервуара с помощью сливного баллона перед тем, как отжать поршень обратно. В противном случае тормозная жидкость, которая использовалась для пополнения резервуара с тормозной жидкостью, может закончиться и привести к повреждению.

ВниманиеТормозная жидкость ядовита и никогда не должна извлекаться ртом с помощью шланга!

Установка

Использовать метилированные спирты для очистки корпуса тормозного суппорта.

Схема №97
  1. Завинтите поршень, повернув его в исходное положение, и вывернуть инструмент 3272 по часовой стрелке.
Схема №98
  1. Вставить удерживающие пружины колодки.
  1. Установить тормозные колодки.
Схема №99
  1. Убедиться, что тормозные колодки расположены правильно в противобрызгивающих пружинах - стрелки -.

ПримечаниеВ ремонтный комплект входят четыре самоконтрящихся шестигранных болта, которые необходимо устанавливать во всех случаях.

  1. Закрепить корпус тормозного суппорта новыми самоконтрящимися болтами.
  2. Обязательно не перекручивайте тормозной шланг при установке.
  3. Затянуть болты на корпусе тормозного суппорта, 35 Нм.
  4. Установить тормозной трос.

ПримечаниеПосле каждой замены тормозной колодки следует несколько раз нажать на педаль тормоза, когда транспортное средство находится в неподвижном состоянии, с тем чтобы тормозные колодки находились в нормальном рабочем положении.

Монтажные колеса --> 44 - КОЛЕСА, ШИНЫ, ЦЕНТРОВКА АВТОМОБИЛЯ.

  1. Проверить уровень тормозной жидкости и при необходимости долить.