Главная ОтзывыВозврат
Главная/Audi/S4/Audi S4 B6 (2002-2004)/Руководство по ремонту/Тормозная система — процедуры ремонта/Рычаг стояночного тормоза с поддоном, снятия и установка
Содержание Раздел: Тормозная система — процедуры ремонта Все разделы

Рычаг стояночного тормоза с поддоном, снятия и установка Audi S4 B6

Тормозная система — процедуры ремонта 5 иллюстраций ~2 мин чтения

Рычаг стояночного тормоза с поддоном, снятия и установка

Снятие

  1. Удалить расширение центральной консоли. --> 68 - ВНУТРЕННЕЕ ОБОРУДОВАНИЕ 68 - ВНУТРЕННЕЕ ОБОРУДОВАНИЕ - КАБРИОЛЕТ
Схема №112
  1. Отпустить рукоятку - 1 - отверткой - 3 - и снять.
Схема №113
  1. Снять крышку - 4 - и ручку - 1 -.
Схема №114
  1. Отвернуть шестигранные болты - 2 - и снять поводок - 1 - (момент затяжки: 6 Нм).
  2. Снять напольные покрытия.
  3. Снять левую отделку пола ок. 8 болтов.
  4. Снять внутреннюю отделку пола на выхлопной трубе
  1. Отсоединить заднюю выхлопную трубу.
  2. Снять теплозащитный экран сзади топливного бака.
  3. Отсоединить задний туннельный тепловой экран.
  4. Отсоединить контактный выключатель стояночного тормоза.
Схема №115
  1. Снять болты, Позиции - 3 и 4 -.
  2. Снять рычаг стояночного тормоза вниз.
  1. Отвернуть воротниковые гайки - 1 - (момент затяжки 25 Нм).
  2. Снять рычаг стояночного тормоза - 2 - с монтажной пластины.

Сброс механизма регулировки

Схема №116
  1. Зажать один из подпружиненных крючков в тисках.
  2. Спусковой механизм с отверткой - 2 -, одновременно отжимая назад второй подпружиненный крючок другой отверткой.

Установка

Установка производится в порядке, обратном снятию.

  1. Вставить трос стояночного тормоза в компенсатор. (Транспортные средства с приводом FWD)
  1. Вставить трос стояночного тормоза в компенсатор. (Транспортные средства с AWD)
  1. Момент затяжки для шестигранного болта - 3 -: 25 Нм
  2. Момент затяжки переходника с шайбой - 4 -: 25 Нм
  3. Установить расширение центральной консоли. --> 68 - ВНУТРЕННЕЕ ОБОРУДОВАНИЕ 68 - ВНУТРЕННЕЕ ОБОРУДОВАНИЕ - КАБРИОЛЕТ
  4. Отрегулировать стояночный тормоз --> Стояночный тормоз, регулировка.

ПримечаниеЗадние тормоза саморегулирующиеся, поэтому стояночный тормоз не требует регулировки при нормальной работе. Регулировка необходима только после замены тросов стояночного тормоза, тормозных суппортов, тормозных колодок или тормозных дисков. Система стояночного тормоза должна быть стравлена и функционировать надлежащим образом. Рычаг стояночного тормоза, тросы стояночного тормоза и кронштейны должны быть полностью установлены.

  1. Отрегулировать положение рычага у тормозных суппортов с помощью щупов, чтобы обеспечить А = 1,5 мм.
  2. Плотно нажать на педаль тормоза не менее трех раз.

Для удобства иллюстрации на схеме показан рычаг стояночного тормоза, снятый с автомобиля.

  1. Нажать кнопку спуска - 2 -. (Оба подпружиненных крюка должны зацепиться проушинами за трос стояночного тормоза).
  2. Отпустить кнопку спуска.
  3. Прочно приложить рычаг стояночного тормоза не менее 3 раз.
  4. Поставить рычаг стояночного тормоза в положение покоя.
  1. Нажать кнопку сброса. (Оба подпружиненных крюка должны зацепиться проушинами за трос стояночного тормоза).
  2. Отпустить кнопку спуска.
  3. Снять щуп с тормозных суппортов.
  1. Проверить положение рычага у тормозных суппортов.
  2. Расстояние А между рычагом и упором должно быть от 0 до 1,5 мм.