Технические характеристики крутящего момента - за исключением ремня ГРМ (двигатель 1.8л) и турбонагнетателя
| Применение | Фут. Фунтов. (Н.м) |
|---|
| Натяжной шкив ремня привода вспомогательных устройств | 33 (45) |
| Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя | 15 (20) |
| Фитинг линии возврата топлива | 18 (24) |
| Фитинг линии подачи топлива | 18 (24) |
| Комбинированные болты переднего бампера | 17 (23) |
| Болты с торцевой головкой для переднего пиломатериала | 17 (23) |
| Подогреваемый кислородный датчик | 37 (50) |
| Болты (длинные) впускного коллектора в сборе (2,7 т и 2,8 л) | 15 (20) |
| Болты в сборе впускного коллектора (4,2 л) | 18 (25) |
| Гайки (длинные) впускного коллектора в сборе (4,2 л) | 18 (25) |
| Болты для соединения впускного коллектора с двигателем (1,8 т) | 15 (20) |
| Болты кронштейна опоры впускного коллектора (1,8 л) | 15 (20) |
| Болты датчика детонации | 15 (20) |
| Болты крепления корпуса дросселя | 15 (20) |
| Натяжной шкив зубчатого ремня (4,2 л) | 33 (45) |
| Зубчатый ремень привода от звездочки к распределительному валу | 41 (55) |
| Натяжитель ремня ГРМ | 15 (20) |
| Болты гасителя вибрации | 15 (20) |
| ДЮЙМ ФУНТ. (Н.м) |
| Болты датчика положения распределительного вала | 89 (10) |
| Болты Torx ® с кронштейном переднего бампера | 9 (1) |
| Фланцевые гайки переднего пиломатериала | 53 (6) |
| Передний винт пиломатериала с шайбой | 9 (1) |
| Топливные рельсовые болты | 89 (10) |
| Болт клапана регулятор холостого хода | 89 (10) |
| Гайка клапана регулятор холостого хода | 44 (5) |
| Болты (короткие) впускного коллектора в сборе | 89 (10) |
| Болты соединения впускного коллектора с головкой цилиндра | 89 (10) |
| Штуцер подачи воздуха от корпуса дроссельной заслонки на впуск (4.2L) | 11 (15) |
| Крышка ремня ГРМ - головка цилиндра | 89 (10) |
Технические характеристики крутящего момента - за исключением ремня ГРМ (двигатель 1.8л) и турбонагнетателя
Характеристики крутящего момента - ремень ГРМ (двигатель 1,8 л)
| Применение | Фут. Фунтов. (Н.м) |
|---|
| Болты крепления опоры двигателя к блоку цилиндров | 33 (45) |
| Опора двигателя на корпус (1) |
| Шаг 1 | 44 (60) |
| Шаг 2 | Дополнительный поворот на 1/4 |
| Консоль поддержки двигателя (1) |
| Шаг 1 | 44 (60) |
| Шаг 2 | Дополнительный поворот на 1/4 |
| Болты крепления демпфера вибрации к коленчатому валу (A4) | (1) 10 |
| ДЮЙМ ФУНТ. (Н.м) |
| Болты защиты ремня ГРМ | 89 (10) |
| Болты резервуара охлаждающей жидкости | 89 (10) |
| Болты гидроусилителя рулевого управления | 89 (10) |
| (1) Оснащен крутящим моментом для выхода болтов. Всегда заменять. |
| (1) | Оснащен болтами для обеспечения крутящего момента. Всегда заменять. |
|---|
ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА - РЕМЕНЬ ГРМ (ДВИГАТЕЛЬ 1,8 л)
Характеристики крутящего момента - турбонагнетатель
| Применение | Фут. Фунтов. (Н.м) |
|---|
| Каталитический нейтрализатор-турбонагнетатель | 22 (30) |
| Труба подачи хладагента к турбонагнетателю | 26 (35) |
| Выпускной коллектор - выхлопная труба | 18 (25) |
| Кронштейн трубы подачи масла к головке цилиндра | 17 (23) |
| Труба подачи масла к турбонагнетателю |
| 1.8L | 17 (23) |
| 2.7L | 12 (15) |
| Монтажный кронштейн турбонагнетателя к блоку двигателя | 18 (25) |
| Монтажный кронштейн для турбокомпрессора | 22 (30) |
| Турбокомпрессор - выпускной коллектор | (1) (2) 26 (35) |
| ДЮЙМ ФУНТ. |
| Монтажный кронштейн подвода охлаждающей жидкости от трубы к турбокомпрессору | 89 (10) |
| Теплозащитный экран для турбонагнетателя | 89 (10) |
| Впускная труба к головке цилиндра (2,7 л) | 89 (10) |
| Труба возврата масла к турбонагнетателю | 89 (10) |
| Трубопровод подачи масла к впускному манифольду | 133 (15) |
| Теплозащитный экран впрыска вторичного воздуха | 40 (3.5) |
| (1) Заменить болты. (2) Покрыть резьбу и головки болтов высокотемпературной смазкой No детали G052112A3. |
| (2) | Покрыть резьбу и головки болтов высокотемпературной смазкой Номер детали G052112A3. |
|---|
ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА - ТУРБОНАГНЕТАТЕЛЬ
