Содержание Раздел: Снятие и установка системы управления двигателем Все разделы

Система управления двигателем (Lf, L3): Электросхемы Audi R8 I

Электросхема системы управления [Lf, L3]

ВажноИмейте в виду, что терминология датчик кислорода (лямбда-зонд) различается между моделями California (3 сенсора O2) и Non-Calientia (2 сенсора 02). При тестировании / обслуживании датчиков кислорода обратитесь к статье электросхемы автомобиля для правильной идентификации соответствующего датчика.
Схема №33
Схема №34
Схема №35
Схема №36
Схема №37
Схема №38
Схема №39
Схема №40
Схема №41
  1. При замене МУП необходимо выполнить следующие действия: Конфигурирование МУПР (см. " КОНФИГУРАЦИЯ МПУ [Lf, L3] "). (ref-345210-S26230212932009102000000)
  2. Снимите крышку аккумулятора, канал для батареи, батарею и лоток для батарей с блоком управления силовым агрегатом. (См. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА БАТАРЕИ [Lf, L3] ".) (ref-345206-S36173522052009102000000)
  3. Отстыкуйте разъем СПМ.
  4. Извлеките модуль блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) из отсека для аккумуляторных батарей.
  5. При замене блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) на транспортных средствах необходимо выполнить следующие действия: Сброс параметров ИКМ (см. раздел " ЗАМЕНА КОМПОНЕНТОВ СИСТЕМЫ ИММОБИЛАЙЗЕРА / ДОБАВЛЕНИЕ И ОЧИСТКА КЛЮЧА "). (ref-345243-S01012376282009102000000)
  6. Установку производить в порядке, обратном снятию.
Схема №42
Схема №43
Схема №44
  1. Убедитесь, что рычаг разъема блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) наклонен в сторону жгута проводов, как показано на рисунке.
  2. Вставьте разъем блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) прямо до тех пор, пока он не войдет в контакт с ИКМ и убедитесь, что рычаг естественным образом возвращается вверх.
  3. Нажимайте на рычаг до тех пор, пока не раздастся щелчок.