Как снять / монтаж вал соединения [Lf]
| Внимание | Выполнение следующих процедур без предварительного снятия датчика скорости колеса ABS может привести к разрыву цепи в жгуте проводов, если он вытянут по ошибке. Прежде чем выполнять следующие процедуры, снимите датчик скорости колеса (со стороны оси) и закрепите его в соответствующем месте, где жгут проводов датчика не будет натягиваться по ошибке при обслуживании транспортного средства. |
|---|
Схема №8
- Слейте масло из коробки передач (см. " ЗАМЕНА МАСЛА В КОРОБКЕ ПЕРЕДАЧ [G35M-R] "). (См. " АВТОМАТИЧЕСКАЯ ЗАМЕНА ТРАНСМИССИОННОЙ ЖИДКОСТИ (ATF) [FN4A-EL] ".) (ref-345216-S22255367922009102000000)(ref-345215-S24754048372009102000000)
- Удалить в порядке, указанном в таблице.
- Установку производить в порядке, обратном снятию.
Схема №9
- Отсоедините ведущий вал (правый) от соединительного вала, постукивая латунной планкой и молотком по наружному кольцу со стороны трансакселя.
- Отсоедините кронштейн соединительного вала от блока цилиндров и извлеките соединительный вал. ВНИМАНИЕ: Острые края объединенного вала могут срезать или пробить масляное уплотнение. Будьте осторожны при извлечении объединенного вала из трансоси.
Примечание по установке зажима
- Установите новый зажим вала сочленения в канавку зажима на конце вала соединения с отверстием зажима, обращенным вверх, и шириной зажима в пределах спецификации.
- После установки измерьте наружный диаметр. Если он превышает спецификацию, повторите установку с помощью нового зажима.
Стандарт
31,2 мм { 1,23 дюйма } или менее
Схема №10
Как снять / монтаж вал соединения [L3, Lз с термопарой]
| Внимание | Выполнение следующих процедур без предварительного снятия датчика скорости колеса ABS может привести к разрыву цепи в жгуте проводов, если он вытянут по ошибке. Прежде чем выполнять следующие процедуры, снимите датчик скорости колеса (со стороны оси) и закрепите его в соответствующем месте, где жгут проводов датчика не будет натягиваться по ошибке при обслуживании транспортного средства. |
|---|
- Слейте масло из трансмиссии. (См. " АВТОМАТИЧЕСКАЯ ЗАМЕНА ТРАНСМИССИОННОЙ ЖИДКОСТИ (ATF) [FS5A-EL] ".) (см. " ЗАМЕНА МАСЛА трансмиссия [G35M-R] "). (См. раздел " ЗАМЕНИТЬ МАСЛО TRANS axle [хтагх2-Р]. ") A26M (ref-345217-S10235626212009102000000)(ref-345216-S22255367922009102000000)(ref-345221-S36273046352009102000000)
- Удалить в порядке, указанном в таблице.
- Установку производить в порядке, обратном снятию.
Схема №11
- Отсоедините ведущий вал (правый) от соединительного вала, постукивая латунной планкой и молотком по наружному кольцу со стороны трансакселя.
- Отсоедините кронштейн соединительного вала от блока цилиндров и извлеките соединительный вал. ВНИМАНИЕ: Острые края объединенного вала могут срезать или пробить масляное уплотнение. Будьте осторожны при извлечении объединенного вала из трансоси.
- Установите новый зажим вала сочленения в канавку зажима на конце вала соединения с отверстием зажима, обращенным вверх, и шириной зажима в пределах спецификации.
- После установки измерьте наружный диаметр. Если он превышает спецификацию, повторите установку с помощью нового зажима.
Стандарт
L3: 31,0 мм { 1,22 дюйма } или менее
С ТЕРМОПАРОЙ: 31,2 мм { 1,23 дюйма } или менее
Схема №12
Схема №13
- Разберите в порядке, указанном в таблице.
- Сборку производить в порядке, обратном разборке.
| 1 | Компонент вала соединения |
|---|---|
| 2 | Подшипник |
| 3 | Пылезащитное уплотнение (лев.) |
| 4 | Вал шарнира |
| 5 | Уплотнение пылезащитное (правое) |
| 6 | Скобка |
Выноски для (Схема №17)
Схема №14
- Снимите вал шарнира с помощью SST и пресса.
Схема №15
Схема №16
- Снимите подшипник и пылезащитное уплотнение (правое / левое) с помощью стоек.
- Если подшипник остается на соединительном валу, установите SST и соединительный вал в пресс.
Схема №17
- Нанесите смазку на новую манжету пылезащитного уплотнения.
- Установите пылезащитное уплотнение (правое) с помощью стоек.
Схема №18
- Установить новый подшипник с помощью сст.
Схема №19
- Нанесите смазку на новую манжету пылезащитного уплотнения.
- Установите новое пылезащитное уплотнение (Lh), используя стальную пластину и стопоры.
Схема №20
- Запрессовать вал шарнира с помощью SST и пресса.