Содержание Раздел: Механическая и гидравлическая часть тормозной системы Все разделы

Обычная тормозная система: Прочее Audi R8 I

Отбор воздуха

ВниманиеТормозная жидкость может повредить окрашенные поверхности. Будьте осторожны, чтобы не пролить какие-либо на окрашенных поверхностях. В случае разлива немедленно протрите его.

ПримечаниеВо время выпуска воздуха поддерживайте уровень жидкости в запасном резервуаре на уровне 3 / 4 или более. Начните выпуск воздуха с тормозного суппорта, который находится дальше всего от главного цилиндра.

Тип тормозной жидкости

SAE J1703, FMVSS 116 хтагх1 DOT3

Схема №62
  1. Снимите выпускной колпачок на тормозном суппорте и прикрепите виниловую трубку к выпускному винту.
  2. Поместите другой конец виниловой трубки в прозрачный контейнер и заполните контейнер жидкостью во время стравливания воздуха.
  3. Работая с двумя людьми, следует несколько раз прокачать педаль тормоза и нажать и удерживать педаль нажатой.
  4. Пока нажата педаль тормоза, другой должен ослабить винт выпуска с помощью SST или любого имеющегося в продаже гайковерта факела, слить любую жидкость, содержащую пузырьки воздуха, и затянуть винт выпуска. Момент затяжки спереди (Lf, L3): 7-9 Н.м { 72-91 кгс.см, 70-79 ин.лбф } Спереди (l
  5. Повторяйте шаги 3 и 4 до тех пор, пока не будут видны пузырьки воздуха.
  6. Выполните отбор воздуха, как описано выше для всех тормозных суппортов.
  7. После стравливания воздуха проверьте следующее: Работа тормоза Утечка жидкости Уровень жидкости
Схема №63
  1. Снимите вакуумный шланг (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ВАКУУМНОГО ШЛАНГА "). (ref-345233-S19824440552009102000000)
  2. Убедитесь в том, что воздух может подаваться со стороны силового тормоза вакуумного шланга к стороне впускного коллектора и что воздух не может нагнетаться в противоположном направлении. Если есть какие-либо неисправности внутреннего обратного клапана, замените его вместе с вакуумным шлангом как единый блок.
Схема №64
Схема №65
Схема №66
Схема №67
  1. Отсоедините разъем вакуумного шланга от блока силовых тормозов, одновременно нажимая на лапки разъема вакуумного рукава. (Lf, L3)
  2. С помощью плоскогубцев откройте зажим и отсоедините вакуумный шланг от блока силового тормоза. (L3 с Tc)
  3. Вставьте тонкую плоскую отвертку в точку, указанную стрелкой на рисунке, отожмите кольцо вниз и отсоедините вакуумный шланг от впускного коллектора.
  4. Снимите вакуумный шланг.
  5. Установку производить в порядке, обратном снятию.
  6. Убедитесь, что вакуумный шланг вставлен таким образом, чтобы соединение соприкасалось с кольцом впускного коллектора. (Lf, L3)
  7. Подсоедините разъем вакуумного шланга к силовому тормозу (Lf, L3).
  8. Убедитесь, что вакуумный шланг вставлен так, чтобы соединитель контактировал с фланцем силового тормоза. (Lf, L3)
Схема №68
  1. Измерьте расстояние от центра верхней поверхности педальной колодки до покрытия пола и убедитесь в том, что оно соответствует указанному. Если оно не соответствует техническим требованиям, замените тормозную педаль. Высота тормозной педали (контрольное значение) 136,4 мм { 5,37 дюйма }