Схема №1
- Замена прокладки
- Уплотнительное кольцо Заменить покрытие моторным маслом при установке охладителя наддувочного воздуха
- Уплотнительное кольцо Заменить покрытие моторным маслом при установке охладителя наддувочного воздуха
- Корпус нагнетателя
- Замена прокладки
- Демонтаж и монтаж правого охладителя наддувочного воздуха, см. ОХЛАДИТЕЛЬ НАДДУВОЧНОГО ВОЗДУХА
- Болт 10 Нм Заменить самоблокирующийся
- Прокладка Не поставляется отдельно Может не сниматься с охладителя наддувочного воздуха Покрытие моторным маслом при установке охладителя наддувочного воздуха
- Болт 10 Нм Заменить самоблокирующийся
- Демонтаж и монтаж левого охладителя наддувочного воздуха, см. ОХЛАДИТЕЛЬ НАДДУВОЧНОГО ВОЗДУХА
- Прокладка Не поставляется отдельно Может не сниматься с охладителя наддувочного воздуха Покрытие моторным маслом при установке охладителя наддувочного воздуха
Схема №2
- Болт 27 Нм Заменить Самоблокирующийся Всегда прочищайте резьбовые отверстия резьбовым метчиком перед сборкой
- Снятие и установка приводной головки, см. ПРИВОДНАЯ ГОЛОВКА И ОТКЛЮЧАЮЩАЯ ПРУЖИНА
- Снятие и установка отключающей пружины, см. ПРИВОДНАЯ ГОЛОВКА И ОТКЛЮЧАЮЩАЯ ПРУЖИНА
- Корпус нагнетателя
Обзор нагнетателя
ПримечаниеСоблюдайте указания по чистоте. См. ЧИСТЫЕ УСЛОВИЯ ТРУДА. Перед испытанием или ремонтом проверьте все воздухонаправляющие трубы и шланги, а также все вакуумные линии на наличие утечек и надежность посадки.
Схема №3
- Проушина для подъема двигателя
- Болт 27 Нм
- Нагнетатель С охладителями наддувочного воздуха Нагнетатель, снятие и установка см. НАГНЕТАТЕЛЬ Обзор узла охладителя наддувочного воздуха, см. ОБЗОР ОХЛАДИТЕЛЯ НАДДУВОЧНОГО ВОЗДУХА Прикрепить к двигателю и держателю коробки передач VAS 6095, см. НАГНЕТАТЕЛЬ, КРЕПЛЕНИЕ К ДВИГАТЕЛЮ И ДЕРЖАТЕЛЮ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ При проведении испытания на герметичность прикрепите к VAS 6095, см. раздел НАГНЕТАТЕЛЬ, КРЕПЛЕНИЕ К ДВИГАТЕЛЮ И ДЕРЖАТЕЛЬ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ ДЛЯ ИСПЫТАНИЯ НА ГЕРМЕТИЧНОСТЬ.
- Изоляционная пластина
- Болт 5 Нм
- Резиновая втулка Количество: 2
- Промежуточный фланец
- Спецификация затяжки болтов, смотри Описание и работа
- Модуль управления дроссельной заслонкой -J338- Демонтаж и монтаж, см. Описание и работа
- Замена уплотнительного кольца
- Связь
- Спецификация и последовательность затяжки болтов, см. Описание и работа
- Кронштейн Для переключающих клапанов
- Болт 9 Нм
- Спецификация и последовательность затяжки болтов, см. Описание и работа
- Промежуточный фланец
- Блок управления регулирующим клапаном -J808- Демонтаж и монтаж согласно Демонтажу и монтажу
- Стравливающий винт от 1,5 до 3,0 Нм Для левого охладителя наддувочного воздуха
- Спецификация затяжки болтов, смотри Описание и работа
- Датчик температуры всасываемого воздуха -G42-/Датчик абсолютного давления коллектора -G71- Демонтаж и монтаж, см. Демонтаж и монтаж
- Замена уплотнительного кольца
- Гайка 20 Нм
- Замена уплотнительного кольца
- Резьбовой штифт 17 Нм
- Болт 10 Нм Заменить Самоблокирующийся Всегда прочищайте резьбовые отверстия резьбовым метчиком перед сборкой
- Датчик давления наддувочного воздуха Блок цилиндров 1 (справа) Датчик давления наддувочного воздуха -G31- Блок цилиндров 2 (слева) Датчик давления наддувочного воздуха 2 -G447- Снятие и установка, см. Датчик давления наддувочного воздуха -G31- И Датчик давления наддувочного воздуха 2 -G447-
- Замена уплотнений
- Количество замены уплотнительного кольца 2
- Соединительный элемент для вентиляции картера Установленное положение (Схема №4)
- Количество замены уплотнительного кольца 2
Схема №4
Технические условия на затяжку крепежных деталей
| Компонент | Размер крепежа | Нм |
|---|---|---|
| Стравливающий винт | - | От 1,5 до 3,0 |
| Кронштейн для переключающих клапанов | - | 9 |
| Датчик давления наддувочного воздуха 1 | - | 10 |
| Приводная головка 1 | - | 27 |
| Проушина для подъема двигателя | - | 27 |
| Изоляционная пластина | - | 5 |
| Левый охладитель нагнетаемого воздуха 1 | - | 10 |
| Правый охладитель наддувочного воздуха 1 | - | 10 |
| Резьбовой штифт | - | 17 |
| Резьбовой штифт, гайка | - | 20 |
| 1 Всегда заменяйте | ||
Нагнетатель, проверки на утечки
Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских
- Испытательная установка для турбокомпрессора V.A.G 1687 с адаптером V.A.G 1687/10, адаптер аксессуаров f/VAG 1687 V.A.G 1687/13-1, V.A.G 1687/13-2 и V.A.G 1687/13-3
- Держатель двигателя и коробки передач VAS 6095
- Ультразвуковой измерительный прибор V.A.G 1842
Процедура
- При выполнении испытания на утечку закрепите нагнетатель на VAS 6095. См. НАГНЕТАТЕЛЬ, КРЕПЛЕНИЕ К ДВИГАТЕЛЮ И ДЕРЖАТЕЛЮ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ.
- Установлен модуль управления регулирующим -J808-. См. Демонтаж и монтаж.
-- Прикрепить V.A.G 1687/13-1 к нижней части корпуса нагнетателя.
Схема №5
-- Закрепите соединения шлангов хомутами для шлангов.
ПримечаниеНагнетатель показан без держателя трансмиссии.
- Прикрепить V.A.G 1687/13-3 к верхней части корпуса нагнетателя.
Схема №6
-- Закрепите соединения шлангов хомутами для шлангов.
- Прикрепить V.A.G 1687/13-2 и V.A.G 1687/10 к корпусу нагнетателя.
Схема №7
-- Закрепите соединения шлангов хомутами для шлангов.
Подготовить V.A.G 1687 следующим образом:
Схема №8
-- Снимите клапан регулятора давления -2- и закройте клапаны -3 и 4-.
- Потяните ручку, чтобы повернуть клапан регулировки давления.
- Подключите V.A.G 1687, как показано на рисунке, к сжатому воздуху, используя коммерчески доступный промежуточный элемент -1-.
Схема №9
-- Если в смотровом стекле есть вода, откройте пробку для слива воды -6- и слейте воду.
-- Открыть клапан -3-.
| Внимание: | Если давление слишком высокое, это может привести к повреждению. Давление не должно превышать 0,5 бар! |
|---|
-- Установите давление 0,5 бар с помощью клапана регулировки давления -2-.
-- Откройте клапан -4- и дождитесь заполнения испытательной схемы. При необходимости снова отрегулируйте давление до 0,5 бар.
-- Закрывает клапан -3-.
- Падение давления не должно превышать 0,1 бар за 30 секунд.
- Проверьте систему наддувочного воздуха на наличие плохо уплотненных участков, прослушивая, чувствуя, используя коммерчески доступный спрей для обнаружения утечек или используя V.A.G 1842.
ПримечаниеДля получения информации об использовании V.A.G 1842 обратитесь к инструкции по эксплуатации. Перед снятием адаптера стравите давление в испытательном контуре, оттянув муфту шланга.
Интеркулер
Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских
- Установщик уплотнений 2033
- Регулируемый шток 2036
- Рычаг шинного прима V.A.G 1942
- Держатель двигателя и коробки передач VAS 6095
Удаление
- Крепление нагнетателя к VAS 6095, см. НАГНЕТАТЕЛЬ, КРЕПЛЕНИЕ К ДЕРЖАТЕЛЮ ДВИГАТЕЛЯ И ТРАНСМИССИИ.
Левый охладитель наддувочного воздуха:
Схема №10
-- Открутите скобу -1- для вакуумного шланга.
ПримечаниеИгнорировать -2-.
-- Снимите датчик давления наддувочного воздуха 2 -G447-. См. Датчик давления наддувочного воздуха -G31- И Датчик давления наддувочного воздуха 2 -G447-.
Правый охладитель наддувочного воздуха:
Схема №11
-- Снимите -J338- модуля управления дроссельной заслонкой. См. Демонтаж и монтаж.
-- Снимите -G31- датчика давления наддувочного воздуха. См. Датчик давления наддувочного воздуха -G31- И Датчик давления наддувочного воздуха 2 -G447-.
Продолжение для обеих сторон:
Схема №12
-- Отверните болты -1 и 2- и снимите трубы охлаждающей жидкости на нагнетателе.
-- Отверните болты слева -1 и 2- и справа -3 и 4- охладителей наддувочного воздуха.
Схема №13
- Присоедините 2036 к нагнетателю с помощью 2036/1, как показано на рисунке.
Схема №14
-- Установите 2033 на передней части охладителя наддувочного воздуха.
-- Медленно извлеките охладитель наддувочного воздуха с равномерным давлением из корпуса нагнетателя с помощью V.A.G 1942.
Установка
Схема №15
- Правильные характеристики затяжки см. в документе ОБЗОР ОХЛАДИТЕЛЯ НАДДУВОЧНОГО ВОЗДУХА.
ПримечаниеЗамените уплотнения, уплотнительные кольца и самоконтрящиеся болты. Резьбовым метчиком всегда прочищайте резьбовые отверстия внутри корпуса нагнетателя перед сборкой
-- Проверьте уплотнение -5- на охладителе наддувочного воздуха -4-.
- Пломба не должна иметь трещин и повреждений.
- Сдвиньте уплотнение -1- на охладитель наддувочного воздуха.
-- Вставить уплотнительное кольцо -2- в отверстие в корпусе нагнетателя -3-.
-- Покрыть уплотняющую поверхность -ряд A- и уплотнение охладителя наддувочного воздуха -ряд B- -1- моторным маслом.
Схема №16
-- Покрыть внутреннюю уплотнительную поверхность внутри корпуса нагнетателя моторным маслом.
-- Убедитесь, что уплотнения находятся напротив отверстий в корпусе нагнетателя при установке охладителя наддувочного воздуха -стрелки-.
Схема №17
ПримечаниеУдержание корпуса нагнетателя перпендикулярно в VAS 6095 облегчает монтаж и демонтаж охладителя наддувочного воздуха.
| Внимание: | Опасность повреждения охладителя наддувочного воздуха. Установите охладитель наддувочного воздуха только вручную. |
|---|
-- Установить охладитель наддувочного воздуха на всем пути в корпус компрессора вручную -arrow A-. При этом пусть передняя часть охладителя наддувочного воздуха скользит в отверстие -стрелу Б- внутри корпуса нагнетателя.
- При необходимости направьте вручную охладитель наддувочного воздуха через отверстия в корпусе нагнетателя - стрелки.
Схема №18
-- Как только это возможно, установите 2 болта свободно вручную, чтобы помочь направить охладитель наддувочного воздуха.
| Внимание: | Опасность повреждения охладителя наддувочного воздуха. Установка охладителя наддувочного воздуха с помощью болтов не допускается. Устанавливать охладитель наддувочного воздуха следует только вручную до тех пор, пока между уплотнительным фланцем и уплотнением и корпусом нагнетателя не останется максимум 1 мм. Только после этого болты должны быть затянуты следующим образом: |
|---|
-- Затяните болты для левого -1 и 2- и правого -3 и 4- охладителей наддувочного воздуха в диагональной последовательности и небольшими шагами.
-- Установите трубы охлаждающей жидкости на нагнетатель. См. ТРУБЫ ХЛАДАГЕНТА КОМПРЕССОРА.
-- Снимите датчик давления наддувочного воздуха. См. Датчик давления наддувочного воздуха -G31- И Датчик давления наддувочного воздуха 2 -G447-.
-- Установите модуль управления дроссельной заслонкой. См. Демонтаж и монтаж.
-- Проверьте нагнетатель на наличие утечек. См. НАГНЕТАТЕЛЬ, ПРОВЕРЯЮЩИЙ НАЛИЧИЕ УТЕЧЕК.
Датчик давления наддувочного воздуха -G31- И датчик давления наддувочного воздуха 2 -G447-
Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских
- Набор заглушек двигателя VAS 6122
Удаление
Схема №19
-- Освободите вакуумный шланг -1- на блоке цилиндров 2 (слева).
-- Отверните болты -стрелки- и снимите крышку -2-.
Блок цилиндров 1 (справа):
Схема №20
-- Снимите крышку -стрелка-.
| Внимание: | Опасность дефектов, вызванных грязью. Соблюдайте указания по чистоте при работе на системе подачи топлива. См. ЧИСТЫЕ УСЛОВИЯ ТРУДА. |
|---|
Схема №21
| ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: | Риск получения травмы от топлива. Чтобы снизить давление топлива, уложите ткани вокруг соединительной точки перед открытием топливной системы и осторожно ослабьте. |
|---|
-- Снимите болты -стрелки-.
-- Ослабьте накидную гайку -2- и отодвиньте линию подачи топлива в сторону.
- Закройте открытые линии и соединения чистыми заглушками от VAS 6122.
ПримечаниеИгнорировать -1-.
Продолжение для обеих сторон:
Схема №22
-- Отсоедините разъем -1-.
-- Отверните болты со стрелками и снимите датчик давления наддувочного воздуха -G31- или -G447-.
Установка
- Правильные характеристики затяжки см. в разделе ОБЗОР НАГНЕТАТЕЛЯ.
ПримечаниеЗамените самоконтрящиеся болты и уплотнительное кольцо. Резьбовым метчиком очистите резьбовые отверстия под датчик давления наддувочного воздуха внутри корпуса нагнетателя перед сборкой. Снимайте заглушки или колпачки только после установки линий.
-- Установите линию подачи топлива. См. Демонтаж и монтаж.
Приводная головка и отключающая пружина.
Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских
- Устройство для сбора и извлечения нефти V.A.G 1782
- Держатель двигателя и коробки передач VAS 6095
- Плоскогубцы расширительные (имеются в продаже)
Удаление
- Нагнетатель закреплен на VAS 6095. См. НАГНЕТАТЕЛЬ, КРЕПЛЕНИЕ К ДВИГАТЕЛЮ И ДЕРЖАТЕЛЮ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ.
-- Снимите трубы охлаждающей жидкости с нагнетателя. См. ТРУБЫ ХЛАДАГЕНТА КОМПРЕССОРА.
-- Держите нагнетатель перпендикулярно на держателе двигателя/трансмиссии.
- Приводная головка обращена вверх.
-- Снимите болты -стрелки-.
Схема №23
Схема №24
| Внимание: | Чтобы предотвратить ослабление крышки подшипника -1- и необходимость повторной герметизации, не используйте молоток для снятия приводной головки -2-, а используйте разжимные клещи-стрелки, как показано на рисунке. |
|---|
-- Осторожно снимите головку привода с крышки подшипника.
-- Снимите отключающую пружину.
- Извлеките все масло для привода нагнетателя из крышки подшипника, а также из масляных карманов - стрелок - между ребрами с помощью V.A.G 1782.
Схема №25
Установка
- Правильные характеристики затяжки см. в разделе ОБЗОР ПРИВОДНОЙ ГОЛОВКИ.
ПримечаниеЗаменить болты под головку привода. Используйте самоконтрящиеся болты или контровочный компаунд.
- очистить уплотнительные поверхности; они не должны содержать масла и смазки.
-- Очистите резьбовые отверстия под головку привода внутри крышки подшипника резьбовым метчиком перед сборкой.
-- Залейте масло для привода нагнетателя в крышку подшипника.
ПримечаниеКонтейнер содержит точную сумму. Проверять уровень масла позже не нужно.
-- Установите отключающую пружину в отключающий элемент.
Схема №26
- Конец -1- пружины должен входить в отверстие -стрелка- внутри развязывающего элемента.
-- Слегка нанесите герметик на уплотнительную поверхность на приводной головке.
-- Установить головку привода на корпус нагнетателя. Обратите внимание на центрирующие втулки.
| Внимание: | Опасность повреждения входного вала. Приводная головка не должна затягиваться болтами. |
|---|
-- Одновременно поворачивайте ременный шкив с ребрами до тех пор, пока конец отключающей пружины не войдет в отверстие в передней части приводной головки.
-- Убедитесь, что ременный шкив и роторы вращаются свободно и не заблокированы.
-- Проверьте компрессор на наличие утечек. См. НАГНЕТАТЕЛЬ, ПРОВЕРЯЮЩИЙ НАЛИЧИЕ УТЕЧЕК.
-- Установите трубы охлаждающей жидкости на нагнетатель. См. ТРУБЫ ХЛАДАГЕНТА КОМПРЕССОРА.
Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских
- Хомуты для шлангов Dia.3094 до 25 мм
- Набор заглушек двигателя VAS 6122
- Поддон для VAS 6100 VAS 6208
- Зажимы для шланга плоскогубцы VAS 6362
Удаление
Схема №27
-- Снимите ребристый ремень нагнетателя. См. РЕБРИСТЫЙ РЕМЕНЬ НАГНЕТАТЕЛЯ.
-- Снимите переднюю шумоизоляцию -1-. См. Демонтаж и монтаж.
-- Поместите VAS 6208 под двигатель.
Схема №28
-- Отсоедините шланги охлаждающей жидкости с 3094 и снимите их с левых передних труб охлаждающей жидкости на нагнетателе, ослабив зажимы -1-.
ПримечаниеИгнорировать -2 и 3-.
-- Снимите вакуумный шланг -1- с соединения воздухонаправляющего трубопровода.
Схема №29
-- Ослабьте зажимы - стрелки - и снимите воздухонаправляющую трубу.
-- Снимите заднюю крышку двигателя -2- вверх.
Схема №30
-- Отсоедините электрический соединитель -1- на клапане 1 регулятора продувки канистры EVAP -N80- и отсоедините вакуумный шланг -2-, нажимая кнопки спуска.
Схема №31
- Снимите клапан 1 регулятора продувки канистры EVAP с кронштейна и отложите его в сторону с подсоединенным шлангом.
-- Отсоедините разъем (стрелка) на -J338- модуля управления дроссельной заслонкой.
Схема №32
-- Отсоедините разъем -стрелку - на -J808- блока управления регулирующим клапаном.
Схема №33
-- Отсоедините разъемы -1, 2 и 3-.
Схема №34
ПримечаниеОтметьте вакуумные шланги для последующей установки.
-- Отсоедините вакуумные шланги от -4 до 7-.
-- Отсоедините разъем -1- на датчике температуры всасываемого воздуха -G42-/датчике абсолютного давления (абсолютное давление во впускном коллекторе) -G71-.
Схема №35
ПримечаниеИгнорировать -стрелки-.
-- Освободите вакуумный шланг -1- на блоке цилиндров 2 (слева).
-- Отверните болты -стрелки- и снимите левую крышку -2-.
-- Снимите правую крышку -стрелка-.
-- Освободите вакуумный шланг усилителя тормозов -2- на кронштейне -1-.
-- Отсоедините разъемы -1 и 2-.
Схема №36
-- Отверните гайки - стрелки - и снимите нагнетатель с охладителями наддувочного воздуха вверх.
-- Заглушите отверстие на нагнетателе и на контуре наддувочного воздуха пробками от VAS 6122 или чистой тканью.
Установка
- Правильные характеристики затяжки см. в разделе ОБЗОР НАГНЕТАТЕЛЯ.
ПримечаниеЗамените уплотнения и уплотнительные кольца. Снимайте заглушки или колпачки только после установки линий. Перед установкой шланговые соединения, а также воздухонаправляющие трубки и шланги не должны содержать масла и смазки. Закрепите все соединения шлангов хомутами для шлангов того же типа, что и оборудованные заводом. Для надежного монтажа воздухонаправляющих шлангов на их разъемы перед установкой болты на использованных хомутах опрыскать средством для удаления ржавчины.
-- Убедитесь, что опора вентиляции картера установлена правильно при монтаже нагнетателя. (Схема №4)
-- Установите ребристый ремень нагнетателя. См. РЕБРИСТЫЙ РЕМЕНЬ НАГНЕТАТЕЛЯ.
-- Заполнить систему хладагента ХЛАДАГЕНТ, СЛИВ И ЗАПОЛНЕНИЕ => Заполнение.
-- Установите шумоизоляцию. См. Демонтаж и монтаж.
Нагнетатель, крепления к двигателю и держатель трансмиссии
ПримечаниеОтверстия на дне корпуса нагнетателя должны позволять видеть и достигать охладителя наддувочного воздуха.
Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских
- Держатель двигателя и коробки передач VAS 6095
- T40206 поддержки передачи с T40206/1 и T40206/2 поддержки
Процедура
Схема №37
- Нагнетатель снят согласно НАГНЕТАТЕЛЮ.
- Установите T40206 с T40206/1 в VAS 6095.
- Прикрепите нагнетатель к держателю коробки передач, как показано на рисунке. Отверстия «1», «4», «9», «11» и «13» использовать для резьбовых соединителей -1-.
-- Прикрепите T40206/2 непосредственно к корпусу нагнетателя спереди и справа с помощью болта -2-.
Опора T40206/2 установленном положении:
Схема №38
- Пломбы -стрелка 1- на опоре должны быть обращены вниз.
- Увидеть и добраться до охладителя наддувочного воздуха можно через отверстия -стрелу 2- внутри корпуса нагнетателя.
Нагнетатель, крепления к двигателю и держатель коробок передач для испытания на герметичность
ПримечаниеУплотнения на опорном T40206/2 должны герметизировать отверстия внутри корпуса компрессора во время испытания на утечку.
Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских
- Держатель двигателя и коробки передач VAS 6095
- Поддержка передачи T40206
- Поддержка T40206/2
Процедура
Схема №39
- Нагнетатель снят согласно НАГНЕТАТЕЛЮ.
- Установите T40206 с T40206/1 в VAS 6095.
- Прикрепите нагнетатель к держателю коробки передач, как показано на рисунке. Отверстия «1», «4», «9», «11» и «13» использовать для резьбовых соединителей -1-.
-- Прикрепите T40206/2 непосредственно к корпусу нагнетателя спереди и справа с помощью болта -2-.
Опора T40206/2 установленном положении:
Схема №40
- Уплотнения в уплотнительной секции герметизируют отверстия внутри корпуса нагнетателя.
Специальные инструменты
Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских
Схема №41
Схема №42
Схема №43
Схема №44
Схема №45
Схема №46
Схема №47
Схема №48
Схема №49
Схема №50
- Установщик уплотнений 2033
- Регулируемый шток 2036
- Хомуты для шлангов Dia.3094 до 25 мм
- T40206 поддержки передачи с T40206/1 и T40206/2 поддержки
- Испытательная установка для турбокомпрессора V.A.G 1687 с адаптером V.A.G 1687/10, адаптер аксессуаров f/VAG 1687 V.A.G 1687/13-1, V.A.G 1687/13-2 и V.A.G 1687/13-3
- Устройство для сбора и извлечения нефти V.A.G 1782
- Держатель двигателя и коробки передач VAS 6095
- Поддон для VAS 6100 VAS 6208
- Набор заглушек двигателя VAS 6122
- Зажимы для шланга плоскогубцы VAS 6362
- Не показано:
- Ультразвуковой измерительный прибор V.A.G 1842
- Рычаг шинного прима V.A.G 1942
Примечание
- См. также:
- ЧИСТЫЕ УСЛОВИЯ ТРУДА
- Устройство и принцип работы
- ОХЛАЖДАЮЩИЕ ТРУБЫ КОМПРЕССОРА
- РЕБРИСТЫЙ РЕМЕНЬ НАГНЕТАТЕЛЯ.
- Снятие и установка
- ХЛАДАГЕНТ, СЛИВ И ЗАПОЛНЕНИЕ => Заполнение
- Интеркулер
- ПРИВОДНАЯ ГОЛОВКА И ОТКЛЮЧАЮЩАЯ ПРУЖИНА.
- НАГНЕТАТЕЛЬ
- НАГНЕТАТЕЛЬ, КРЕПЛЕНИЕ К ДВИГАТЕЛЮ И ДЕРЖАТЕЛЬ ТРАНСМИССИИ
- Датчик давления наддувочного воздуха -G31- И датчик давления наддувочного воздуха 2 -G447-
- НАГНЕТАТЕЛЬ, ПРОВЕРКА НА УТЕЧКИ
- ОБЗОР НАГНЕТАТЕЛЯ