Главная ОтзывыВозврат
Главная/Audi/Q5/Audi Q5 I (2008-2012)/Руководство по ремонту/3.2L - Универсальный сканирующий прибор - код (ы) двигателя: CALB (2 из 2) (по состоянию на 08.2011) — процедуры ремонта/Реле насоса закачки вторичного воздуха, проверки
Содержание Электросхемы Раздел: 3.2L - Универсальный сканирующий прибор - код (ы) двигателя: CALB (2 из 2) (по состоянию на 08.2011) — процедуры ремонта Все разделы

Реле насоса закачки вторичного воздуха, проверки Audi Q5 I

3.2L - Универсальный сканирующий прибор - код (ы) двигателя: CALB (2 из 2) (по состоянию на 08.2011) — процедуры ремонта ~2 мин чтения

Реле насоса закачки вторичного воздуха, проверки

Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских

  1. Мультиметр.
  2. Электросхема.

Требования к испытаниям

  1. Предохранитель -S130- исправен.
  2. Напряжение батареи не менее 12,5 В.
  3. Все потребители электроэнергии выключены.
  4. Выключен кондиционер.
  5. Зажигание выключилось.

Методика испытаний

Проведите предварительную проверку для проверки жалобы клиентов. См. " ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ ПРОВЕРКА ".

Начать диагностику

Снимите -J299- реле насоса подачи вторичного воздуха (система впрыска вторичного воздуха).

Контрольное напряжение

С помощью мультиметра проверьте реле насоса подачи вторичного воздуха (система впрыска вторичного воздуха) -J299- гнездо 2 на землю (масса).

Указанное значение: напряжение батареи.

Если указанное значение не было получено

Проверьте проводное соединение между гнездом 2 реле насоса подачи вторичного воздуха (система впрыска вторичного воздуха) -J299- и клеммой аккумуляторной батареи -a- (+) на обрыв или короткое замыкание на массу (масса).

Проверьте соединения проводки на наличие повреждений, коррозии, ослабленных или сломанных клемм.

При необходимости отремонтируйте неисправное соединение электропроводки.

Если указанное значение было получено

Установить реле насоса подачи вторичного воздуха (система впрыска вторичного воздуха) -J299-.

Включите зажигание.

С помощью мультиметра проверьте наличие напряжения в реле насоса подачи вторичного воздуха (система впрыска вторичного воздуха) -J299- разъем 8 к заземлению (масса).

Указанное значение: напряжение батареи.

Выключите зажигание.

Если указанное значение не было получено

Проверьте проводное соединение между предохранителем -S130- насоса подачи вторичного воздуха (система впрыска вторичного воздуха) и реле -J299- 2 насоса подачи вторичного воздуха (система впрыска вторичного воздуха) на обрыв цепи или короткое замыкание на массу (масса).

Проверьте соединения проводки на наличие повреждений, коррозии, ослабленных или сломанных клемм.

При необходимости отремонтируйте неисправное соединение электропроводки.

Если указанное значение было получено

Проверка проводки

Если используется испытательная коробка изготовителя, выполните следующий шаг.

Установите испытательный бокс.

Если тестовый блок изготовителя не используется, выполните следующий шаг.

Извлеките модуль управления двигателем (блок управления двигателем) -J623-. См. соответствующую служебную информацию.

С помощью мультиметра проверьте сопротивление реле насоса подачи вторичного воздуха (система впрыска вторичного воздуха) -J299- разъем 6 к модулю управления двигателем (блок управления двигателем) -J623- разъем электрического жгута T60 клемма 2.

Клемма розетки релейного -J299- насоса подачи вторичного воздуха (система впрыска вторичного воздуха)Модуль управления двигателем (блок управления двигателем) -J623- электрическим разъемом клеммы T60 или гнездом испытательной коробки
62

Указанное значение: 1,5 Ом Макс.

Если спецификация не была получена

Проверьте проводку на обрыв, короткое замыкание друг на друга, на батарею (+) и на землю (масса).

Проверьте разъем электрического жгута на наличие повреждений, коррозии, ослабленных или сломанных клемм.

При необходимости отремонтируйте неисправное соединение электропроводки.

При отсутствии неисправностей в проводке и исправности источника напряжения

Замените реле насоса подачи вторичного воздуха (система впрыска вторичного воздуха) -J299-.

Сотрите память расшифровка кода ошибки. Обратитесь к " DIAGNOSTIC MODE 04 - ERASE расшифровка кода ошибки MEMORY ".

Выполните дорожное испытание для проверки ремонта.

Если расшифровка кода ошибки не возвращается

Ремонт завершен, Генерировать код готовности. См. КОД ГОТОВНОСТИ.

Завершить диагностику.

Если расшифровка кода ошибки возвращается, и никаких неисправностей в проводке не обнаружено, а напряжение питания в порядке

Замените модуль управления двигателем (блок управления двигателем) -J623-. См. соответствующую служебную информацию.

Сборка производится в обратную сторону от демонтажа.

Заключительные процедуры

После проведения ремонтных работ должны быть выполнены следующие этапы работ в следующей последовательности

  1. Проверьте память расшифровка кода ошибки. Обратитесь к разделу РЕЖИМ ДИАГНОСТИКИ 03 - СЧИТЫВАНИЕ ПАМЯТИ расшифровка кода ошибки.
  2. При необходимости очистите память расшифровка кода ошибки. Обратитесь к разделу РЕЖИМ ДИАГНОСТИКИ 04 - СТИРАНИЕ ПАМЯТИ расшифровка кода ошибки.
  3. Если память расшифровка кода ошибки была стерта, сгенерируйте код готовности. См. КОД ГОТОВНОСТИ.