Главная ОтзывыВозврат
Главная/Audi/Q5/Audi Q5 I (2008-2012)/Руководство по ремонту/3.2L - Универсальный сканирующий прибор - код (ы) двигателя: CALB (2 из 2) (по состоянию на 08.2011) — процедуры ремонта/Объем поставок топливного насоса, проверки
Содержание Электросхемы Раздел: 3.2L - Универсальный сканирующий прибор - код (ы) двигателя: CALB (2 из 2) (по состоянию на 08.2011) — процедуры ремонта Все разделы

Объем поставок топливного насоса, проверки Audi Q5 I

3.2L - Универсальный сканирующий прибор - код (ы) двигателя: CALB (2 из 2) (по состоянию на 08.2011) — процедуры ремонта 6 иллюстраций ~2 мин чтения

Объем поставок топливного насоса, проверки

Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских

  1. Переключаемый пульт дистанционного управления (перемычка).
  2. Мультиметр.
  3. Комплект контрольных выводов электросоединителя.
  4. Комплект проверки давления топлива.
  5. Контейнер измерительный, топливостойкий.

Условия испытаний

  1. Напряжение батареи 12,5 В
  2. Топливный фильтр исправен
  3. Топливный бак как минимум на 1/4 заполнен.
  4. Регулятор давления топлива исправен.
  5. Зажигание выключено.

Методика испытаний

Выполните предварительную проверку для проверки жалобы клиентов. См. ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ ПРОВЕРКА

Начать диагностику

Снимите крышку заливной горловины с трубки заливной горловины.

Снимите скамью заднего сиденья согласно соответствующей сервисной информации.

Снимите напольную уплотнительную крышку -1-.

Схема №28

Отсоедините соединитель электрожгута -стрелу - от узла подвода топлива.

Схема №29

Подключите переключаемый пульт дистанционного управления (перемычку) к клемме -1- блока подачи топлива и к аккумуляторной батарее автомобиля (+).

Подсоедините соединительный провод от клеммы -5- блока подачи топлива к заземлению транспортного средства (масса).

Схема №30
ПредупреждениеТопливная система под давлением! Перед вскрытием системы поместите ветошь вокруг зоны соединения. Затем стравите давление, осторожно ослабив соединение.

Отсоедините линию возврата топлива -стрелка- нажатием кнопок сброса.

Схема №31

Подсоедините к отсоединенной линии возврата топлива топливопровод из комплекта опрессовки топлива и удерживайте его в мерной емкости.

Схема №32

Нажмите на выключатель на пульте дистанционного управления (перемычка) и включите топливный насос на 15 секунд.

Сравните количество подаваемого топлива с минимальным расходом на графике (см 3 / 30 сек.).

Схема №33

ПримечаниеНапряжение на топливном насосе при остановленном двигателе и работающем топливном насосе примерно на 2 вольта меньше напряжения аккумулятора.

Если минимальное количество поставки не получено, могут присутствовать следующие неисправности

  1. Топливопроводы защемлены.
  2. Топливный фильтр заглушен.
  3. Неисправен топливный насос.

При необходимости устраните любые защемления или засорения линий.

Если фильтр ограничен

Замените топливный фильтр согласно сервисной информации.

При неисправности топливного насоса

Замените топливный насос. См. соответствующую сервисную информацию.

Сборка производится в обратном порядке демонтажа. Обратите внимание на следующее

Установите скамью заднего сиденья согласно соответствующей сервисной информации.

Заключительные процедуры

После проведения ремонтных работ необходимо выполнить следующие этапы работ в следующей последовательности

  1. Проверьте память расшифровка кода ошибки. Обратитесь к разделу РЕЖИМ ДИАГНОСТИКИ 03 - СЧИТЫВАНИЕ ПАМЯТИ расшифровка кода ошибки.
  2. При необходимости очистите память расшифровка кода ошибки. Обратитесь к разделу РЕЖИМ ДИАГНОСТИКИ 04 - СТИРАНИЕ ПАМЯТИ расшифровка кода ошибки.
  3. Если память расшифровка кода ошибки была стерта, сгенерируйте код готовности. См. КОД ГОТОВНОСТИ.