Левый выпускной коллектор, снятия и установка
Удаление
- Демонтировать двигатель --> Двигатель, демонтаж и монтаж.
- Освободите электрический провод датчика нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик) 2 G108.
- Снять каталитический нейтрализатор с передним глушителем с выпускного коллектора - стрелки -.
- Отсоедините электрический разъем - 3 - (коричневый) датчика кислорода (кислородный датчик (лямбда-зонд)) 2 за трехходовым каталитическим преобразователем (TWC) G131 и освободите электрический провод.
- Отвернуть болт - стрелка - на кронштейне для выхлопной трубы.
ПримечаниеГибкое соединение в передней выхлопной трубе не должно быть изогнуто более чем на 10 °, в противном случае оно может быть повреждено.
- Отверните болт - 1 - на кронштейне для выхлопной системы и снимите каталитический нейтрализатор с передним глушителем.
- Снимите направляющую трубу для масломерной линейки - стрелка -.
Схема №328
- Снять выпускной коллектор - стрелки -.
Установка
ПримечаниеЗамените самоконтрящиеся гайки. Замените прокладки. Замените уплотнительное кольцо направляющей трубки масломерного щупа.
- Установка производится в порядке, обратном снятию.
Моменты затяжки
| Болтовые соединения | Моменты затяжки |
|---|---|
| Выпускной коллектор к головке цилиндров | 25 Нм |
| Направляющая трубка маслопровода к головке цилиндра | 22 Нм |