Содержание Электросхемы Раздел: Бортовая диагностика (бд) - ОВКВ, CAN и дефростеры — процедуры ремонта Все разделы

Заметки Can-шины Audi A8 D3

Заметки Can-шины

  1. Если разъем отсоединен от одного модуля управления, подключенного к шине Can-шина, и зажигание включено, может произойти сбой в другом модуле управления, подключенном к шине Can-шина. То же самое относится, если путем вытягивания предохранителя прерывается подача напряжения.
  2. Неисправность «Нет связи» может индицироваться управляющей головкой, -E87- для подключения к комбинации приборов и к модулю управления.
  1. Подключите сканирующее устройство VAG 1551 (VAG 1552). См. СКАНИРУЮЩЕЕ УСТРОЙСТВО VAG 1551 (VAG 1552) (ST), ПОДКЛЮЧЕНИЕ И ВЫБОР ФУНКЦИЙ.
  2. Включить зажигание.

Индицируется на дисплее

Схема №174
  1. Дважды нажмите кнопку 0 для функции «Automatic проверка procedure»(Автоматическая процедура испытания) и подтвердите ввод с помощью Q-кнопки.
  2. С помощью «Automatic проверка Run» проверьте все модули управления на наличие неисправности «No communication».
  1. Проверьте линии передачи данных, чтобы -E87- сопротивление разомкнутой цепи или сопротивление проводки.

Сопротивление проводки макс: 1,5 Ом

ПримечаниеСледите за возможным неплотным контактом в электропроводке и разъемах. Если неисправность одновременно отображается для подключения к модулю управления двигателем и к комбинации приборов, неисправность связана с подключением проводки к -E87- или -E87-.

Если неисправность не может быть определена, то она -E87-.

  1. Проверьте память расшифровка кода ошибки от модуля управления с -E87-, для которых обмен данными невозможен.
  2. Если модуль управления не может обмениваться данными с другими модулями управления, то сохраняется одна другая или дополнительная неисправность; устраните эту неисправность перед тестированием системы проводки шины.
  3. Сверьте номер детали с соответствующим индексом модуля управления, где связь невозможна.

ПримечаниеПри наличии неисправности в модуле управления обмен данными с другими модулями управления может быть прерван, хотя эта неисправность непосредственно не влияет на Can-шина. Различные модули управления проектируются, начиная с определенного номера детали для обмена данными в Can-шина. Перебои в подаче напряжения или в подключении заземления к одному модулю управления, подключенному к Can-шина, могут привести к сохранению этой неисправности.

  1. Проверьте информационные провода и соответствующий экран между различными модулями управления, подключенными к системе шин, на обрыв или сопротивление проводки. Сопротивление проводки макс.: 1,5 Ом См. СХЕМЫ ПОДКЛЮЧЕНИЯ СИСТЕМЫ.
  2. Проверьте подачу напряжения на различные модули управления, подключенные к Can-шина, на обрыв или сопротивление проводки.

ПримечаниеСледите за возможным неплотным контактом в электропроводке и разъемах. На эту неисправность указывает только модуль управления, который ожидает конкретной телеграммы от другого модуля управления и не может оценить ее или распознать.

Если неисправность не обнаружена и эта неисправность также сохраняется в другом модуле управления.

  1. Сначала замените модуль управления, с которым другие модули управления не могут обмениваться данными.