При наличии рекламации необходимо провести точечное устранение неисправностей
- Сначала включите зажигание и наблюдайте за загоранием сигнальных огней. TABLE OF предупреждение фонарь FUNCTIONS позволяет выполнить первоначальное определение.
- Определите предварительные условия испытаний. См. ТРЕБОВАНИЯ К ИСПЫТАНИЯМ.
- Подключите инструмент сканирования V.A.G 1551 и выберите «тормоз electronics» с адресным словом 03. См. VAG1551 СКАНИРУЮЩЕЕ УСТРОЙСТВО (ST), ПОДКЛЮЧЕНИЕ И ВВОД АДРЕСНОГО СЛОВА.
- Проверьте версию модуля управления (см. ПРОВЕРКА ВЕРСИИ МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ) и нажмите кнопку -->.
- Проверьте память расшифровка кода ошибки (см. ПРОВЕРКА ПАМЯТИ расшифровка кода ошибки). Если расшифровка кода ошибки сохранен: Запишите расшифровка кода ошибки и сотрите память расшифровка кода ошибки (см. СТИРАНИЕ ПАМЯТИ расшифровка кода ошибки).
- Полная передача данных с помощью функции «End выход». См. CAN-шина, ФУНКЦИЯ.
- Устраните неисправность в соответствии с таблицей расшифровка кода ошибки (см. ПРОВЕРКА ПАМЯТИ расшифровка кода ошибки). Повторно выберите «тормоз Electronics» с помощью адресного слова 03. Проверьте и сотрите память расшифровка кода ошибки.
- Полная передача данных с помощью функции «End выход». Отсоедините V.A.G 1551.
- Проверьте правильность подключения всех разъемов. Выполните дорожное испытание, см. ДОРОЖНОЕ ИСПЫТАНИЕ. Предупреждающие огни не должны загораться во время дорожного испытания. Если во время дорожного испытания загораются предупреждающие огни, то поиск и устранение неисправностей необходимо повторить.
ПримечаниеЕсли разъем отсоединен от модуля управления во время работы привода, существует опасность установки ложной записи расшифровка кода ошибки в памяти расшифровка кода ошибки другого модуля управления. Механические и гидравлические функции тормозной системы остаются эффективными. Однако из-за отказа системы ABS/EDL регулятор тормозного давления также больше не будет работать, что может поставить под угрозу безопасность автомобиля при движении.
| Внимание | На автомобилях, оборудованных Audi Telematics от OnStar (R), отключите аварийный (резервный) аккумулятор для модуля телематического/телефонного управления перед отключением аккумулятора автомобиля. ПРИМЕР: ОТКЛЮЧИТЬ АВАРИЙНЫЙ (РЕЗЕРВНЫЙ) АККУМУЛЯТОР. Включите аварийный (резервный) аккумулятор после повторного подключения аккумулятора автомобиля, см. ПРИМЕР: ВКЛЮЧИТЕ АВАРИЙНЫЙ (РЕЗЕРВНЫЙ) АККУМУЛЯТОР. |
|---|
- Перед снятием и установкой компонентов выключите зажигание. Если транспортное средство оборудовано кодовым радио, получите код безопасности перед отключением аккумуляторной батареи Земля (масса).
- Если компонент указан как неисправный, замените его, только если вы уверены, что проводка для этого компонента находится в надлежащем состоянии. Проводка должна быть способна передавать необходимые сигналы без помех и сопротивления. Проверьте проводку на наличие: Коррозии и ослабленных соединений в штепсельных разъемах и заземляющих (масса) соединений. Если какая-либо из клемм разъема погнута, сломана или корродирована, используйте комплект для ремонта электропроводки VAS 1978 для установки новых клемм Разомкнутые цепи Короткие замыкание на массу (масса) или на положительный См. Соответствующую статью Схемы электропроводки системы. ПРИМЕЧАНИЕ: Инструкции, поставляемые с комплектом для ремонта проводки VAS 1978, обычно не разрешают ремонт проводки АБС и связанных с ней систем. Однако это относится только к экранированной проводке в системах.
- При необходимости замены модуля управления убедитесь, что установлена правильная версия. Сначала проверьте индекс модуля управления. Он появляется на дисплее инструмента сканирования V.A.G 1551 вместе с кодировкой после установления связи между модулем управления и инструментом сканирования, или его можно вызвать, выбрав функцию 01 «Проверка версии модуля управления». См. ПРОВЕРКА ВЕРСИИ МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ.
- При необходимости замены модуля гидравлического управления убедитесь, что установлена правильная версия. Сначала проверьте версию модуля управления. Он появляется на дисплее сканирующего устройства V.A.G 1551 после установления связи между модулем управления и сканирующим устройством, или его можно вызвать, выбрав функцию 01 «Проверка версии модуля управления». См. ПРОВЕРКА ВЕРСИИ МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ. Также можно идентифицировать оборудование, установленное на транспортном средстве, по сочетанию букв на наклейке с данными транспортного средства. Наклейка находится в колодце запасного колеса. 1AC: антиблокировочная тормозная система 1AH: антиблокировочная тормозная система с электронной блокировкой дифференциала 1AJ: антиблокировочная тормозная система с электронной блокировкой дифференциала и системой контроля тяги (ASR) 1AT: антиблокировочная тормозная система с электронной блокировкой дифференциала, системой контроля тяги (ASR) и электронной программой обеспечения устойчивости (ESP)
- При работе на гидроагрегате требуется абсолютная чистота. Тщательно очистите гидравлические соединения и прилегающие детали. Никогда не используйте агрессивные чистящие средства, такие как очиститель тормозов, бензин, разбавитель или продукты, содержащие минеральное масло, масла и смазки. Не отсоединяйте гидравлические линии до их очистки.
- Не снимайте болты, крепящие отдельные компоненты гидроблока. Это не относится к болту, крепящему крышку. Крышку необходимо снять для замены любого из двух реле возвратного насоса или электромагнитных клапанов.
- Соблюдайте соответствующую информацию при обращении с тормозной жидкостью. См. СТРАВЛИВАЮЩАЯ ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА.
- Снятые детали положите на чистую поверхность и прикройте крышкой. Используйте только безворсовую одежду.
- Используйте только оригинальные упакованные детали. Только извлеките их из упаковки непосредственно перед установкой.
- Прокачать тормозную систему, если необходимо открыть соединения в системе. См. СТРАВЛИВАЮЩАЯ ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА.
- Сварочные работы с электросварочной установкой могут повлиять на систему ABS, ABS/EDL и ABS/EDL/ASR.