Задние двери: Прочее Audi A8 D2

Контактная коррозия!

При широком использовании алюминиевой конструкции коррозия, вызванная контактом между разнородными металлами, может возникнуть, если установлены неправильные крепежные компоненты (винты, болты, гайки, шайбы, заклепки, заглушки, втулки, клеи и т. Д.).

По этой причине производитель устанавливает только крепежные компоненты, которые имеют специальное поверхностное покрытие, узнаваемое по его зеленоватому цвету, и использует только резиновые детали, пластмассовые детали и клеи, которые являются электрически непроводящими.

Эти детали, совместимые для использования с алюминием, также доступны в качестве запасных частей.

Используйте только оригинальные запчасти!

Если есть какие-либо сомнения в пригодности старых деталей для повторного использования, всегда устанавливайте новые запасные части.

Дверная обшивка и дверная кассета, снятия и установка

1. Отделка задней двери снята

См. ОБРЕЗКА, СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ЗАДНЕЙ ДВЕРИ.

1. Несущая деталь двери Снятие: Расцепить боуденовский трос для внутреннего механизма двери. Отсоединить трос Боудена для блокировки и освобождения двери. См. ОТСОЕДИНЕНИЕ ТРОСА БОУДЕНА МЕХАНИЗМА БЛОКИРОВКИ ДВЕРИ ОТ ШАРНИРНОГО РЫЧАГА. Отсоедините разъем жгута для двигателя оконного регулятора. Снимите шестигранные болты -3- и -4- и поднимите дверную кассету с компонентами. Установка: Поместите дверной держатель компонентов в дверную оболочку и свободно закрепите более короткие шестигранные болты -3- вверху. Вставьте регулировочную пластину -2- и затяните более длинные шестигранные болты -4- внизу. Затянуть болты -3- и -4- в последовательности а, б, в, г Регулировка. См. II - НЕСУЩАЯ ДЕТАЛЬ ДВЕРИ, РЕГУЛИРОВКА.
2. Регулировочная пластина Должна всегда устанавливаться Для регулировки наклона двери вокруг B-стойки, сдвигайте регулировочную пластину. См. II - НЕСУЩАЯ ДЕТАЛЬ ДВЕРИ, РЕГУЛИРОВКА.
3. Болт с шестигранной головкой 30 Н· м (22 фута фунтов) Последовательность затяжки
4. Болт с шестигранной головкой 30 Н· м (22 фута фунтов) Последовательность затяжки
5. Кабель Боудена для внутреннего дверного механизма
6. Трос Боудена Для отключения запирающей двери См. ОТСОЕДИНЕНИЕ ТРОСА БОУДЕНА ДЛЯ МЕХАНИЗМА ЗАПИРАНИЯ ДВЕРИ ОТ ШАРНИРНОГО РЫЧАГА.

Верхняя дверная петля

1. 4 - Момент затяжки: 30 Нм (22 фут фунт)
2. 5 - Момент затяжки: 30 Нм (22 фут фунт)

Нижняя дверная петля

1. 4 - Момент затяжки: 30 Нм (22 фут фунт)
2. 5 - Момент затяжки: 30 Нм (22 фут фунт) ПРИМЕЧАНИЕ: Точки смазки. См. ТОЧКИ СМАЗКИ НИЖНЕЙ ДВЕРНОЙ ПЕТЛИ.

Места смазки нижней дверной петли

1. Проверка смазочной двери только в показанных точках смазки (стрелки).
2. Смазка: G 000 150

Как снять штангу бокового удара

1. Pry off крышка -3-.
2. Отвернуть шестигранные болты -2- (3х) и снять боковую ударную планку -5- с обечайки двери -1-. ПРИМЕЧАНИЕ: Всегда должен быть установлен бутиловый шнур -4-; при необходимости замените.

Заднее окно, снятия и установка

1. Отделка задней двери снята

См. ОБРЕЗКА, СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ЗАДНЕЙ ДВЕРИ.

1. Болт 2 Нм (18 дюймов. фунт)
2. Моечный аппарат
3. Заднее окно Снятие и установка. См. СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ЗАДНЕГО ОКНА. Регулировка. См. РЕГУЛИРОВКА УПОРА ОКНА ЗАДНЕЙ ДВЕРИ и РЕГУЛИРОВКА ЗАДНЕГО ОКНА.
4. Центрирующая втулка
5. Направляющий штифт Снятие и установка. См. СНЯТИЕ И УСТАНОВКА НАПРАВЛЯЮЩЕГО ШТИФТА.
6. Кепка
7. Дверной компонентный носитель Снятие и установка. См. КОРПУС ДВЕРИ И ДЕРЖАТЕЛЬ КОМПОНЕНТОВ ДВЕРИ, СНЯТИЕ И УСТАНОВКА.
8. Буферные пробки После установки оконного стекла в направляющую дверного кронштейна
9. Стопорная пластина
10. Опорная плита
11. Шайба демпферная

Как снять и установить задний окно

1. Слегка потяните стопорную пластину -1- с помощью маленькой отвертки и выдвиньте ее из канавки на направляющем штифте -4-. см. рис. 7
2. Снимите опорную пластину -2-.
3. Слегка откинуть стекло двери от направляющего штифта и снять с автомобиля вниз. ПРИМЕЧАНИЕ: Направляющий штифт одновременно вытолкнет буферную подушку из направляющей дверного окна.
4. Снять демпферную шайбу -3-. см. рис. 7
5. При установке выровняйте паз в окне двери так, чтобы он был отцентрирован относительно направляющего штифта -4-; обратите внимание на площадь контакта на раме крыши и на С-образной стойке. ПРИМЕЧАНИЕ: Буферная пробка помогает герметизировать окно и минимизировать шум. Он должен быть повторно вставлен в направляющую дверного окна у B-образной стойки после установки дверного окна.

Как отрегулировать упор окна задней двери

1. Отрегулируйте верхний упор оконного регулятора -1 - с помощью внешнего драйвера Torx (R) Е6 (стрелка).
2. Сечение A - A. См. раздел РЕГУЛИРОВКА ЗАДНЕГО ОКНА.
3. B - Площадь дверного окна на внутренней уплотнительной кромке

Как отрегулировать задний окно

1. Регулировка дверного окна -2- при закрытой двери.
2. Отрегулируйте верхний упор оконного регулятора так, чтобы внутренняя уплотнительная губа прижималась к уплотнителю дверного окна -1 - с давлением по всей площади -В- (в верхней части окна). См. РЕГУЛИРОВКА ОКОННОГО УПОРА ЗАДНЕЙ ДВЕРИ.
3. Размер -a- = не менее 1,0 мм
4. Если дверное окно отрегулировано слишком высоко, для закрытия двери требуется большее усилие. ПРИМЕЧАНИЕ: Хорошее уплотнение гарантируется только в том случае, если уплотнительная кромка прижимается к стеклу двери с предварительным натягом не менее 1,0 мм.

Как снять и установить направляющий штифт

1. Удалить окно. См. СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ЗАДНЕГО ОКНА.
2. Сверлить болт -1- по центру с помощью сверла диаметром 5 мм до выпадения направляющего штифта -5-. см. рис. 10
3. Покрыть резьбу нового болта гидравлическим крепежным материалом D 185 400 A2.
4. Болт новый направляющий штифт к центрирующей втулке -4-, окну двери -3-, шайбе -2-.
5. Момент затяжки: 2 Нм (18 в. фунт)
6. Закрепить колпачок -6-.

Регулятор заднего окна, снятия и установка

1. Отделка задней двери снята

См. ОБРЕЗКА, СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ЗАДНЕЙ ДВЕРИ.

1. Регулятор заднего окна Для снятия просверлить головки заклепок -2- и выбить валы заклепок Надежно заклепать окно в точке, обозначенной стрелкой первой
2. Поп заклепка (6x) Чтобы избежать контактной коррозии, используйте только подлинные заклепки Audi
3. Дверной компонентный носитель Снятие и установка. См. КОРПУС ДВЕРИ И ДЕРЖАТЕЛЬ КОМПОНЕНТОВ ДВЕРИ, СНЯТИЕ И УСТАНОВКА.
4. Двигатель оконного регулятора Отсоединить разъем жгута См. ОТСОЕДИНЕНИЕ РАЗЪЕМА ЖГУТА ДВИГАТЕЛЯ ОКОННОГО РЕГУЛЯТОРА. После установки запустите окно до остановки. Включите все выключатели стеклоподъемников («вверх») как минимум на одну секунду, чтобы активировать автоматическое поднятие/опускание стеклоподъемников.
5. Болты (3x) 10 Нм (7 фут фунт)
6. Зажим Включить регулятор окна -1- в зажим и закрыть зажим (стрелка).
7. Направляющий штифт
8. Шайба демпферная
9. Моечный аппарат
10. Шайба контровочная

Замок задней двери с рабочими элементами, снятия и установка

1. Отделка задней двери снята См. ОТДЕЛКА ЗАДНЕЙ ДВЕРИ, СНЯТИЕ И УСТАНОВКА.
2. Несущая деталь двери снята. См. КОРПУС ДВЕРИ И ДЕРЖАТЕЛЬ КОМПОНЕНТОВ ДВЕРИ, СНЯТИЕ И УСТАНОВКА.

1. Болты (2х) 8 Нм (71 дюйм. фунт)
2. Снятие дверного замка: Вывести из зацепления рабочую тягу -4-. Отсоединить кабель Боудена -5-. Отвернуть болты -1- Вытащить шланговую линию из привода. Отсоединить кабель Боудена для внутреннего дверного механизма -5-. См. СНЯТИЕ И УСТАНОВКА КАБЕЛЯ БОУДЕНА ДЛЯ ВНУТРЕННЕГО ДВЕРНОГО МЕХАНИЗМА.
3. Клип
4. Рабочая тяга
5. Кабель Боудена Демонтаж и монтаж См. ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ КАБЕЛЯ БОУДЕНА ДЛЯ МЕХАНИЗМА БЛОКИРОВКИ ДВЕРЕЙ. Расцепление с шарнирным рычагом. См. ОТСОЕДИНЕНИЕ ТРОСА БОУДЕНА МЕХАНИЗМА БЛОКИРОВКИ ДВЕРИ ОТ ШАРНИРНОГО РЫЧАГА. Снятие шарнирного рычага См. СНЯТИЕ ШАРНИРНОГО РЫЧАГА.
6. Кабель Боудена для механизма внутренней двери Снятие и установка. См. СНЯТИЕ И УСТАНОВКА КАБЕЛЯ БОУДЕНА ДЛЯ ВНУТРЕННЕГО ДВЕРНОГО МЕХАНИЗМА.
7. Промежуточная пластина для замка
8. Болты с торцевой головкой (2x) 16 Н· м (12 фут фунт)
9. Регулировка бойка. См. РЕГУЛИРОВОЧНАЯ ДВЕРЦА НА ПЛАСТИНЕ ФИКСАТОРА.

Как снять и установить кабель Боудена для внутреннего дверного механизма

1. Снимите дверной замок. См. ЗАМОК ЗАДНЕЙ ДВЕРИ С РАБОЧИМИ КОМПОНЕНТАМИ, СНЯТИЕ И УСТАНОВКА.
2. Отцепить крюк -3- от рычага включения -4-.
3. Поверните конец кабеля Боудена на 1/4 оборота (90 °) (язычок -2- расцепляет) и вытащите нижнюю часть кронштейна -1-.
4. Обратите внимание на направление зацепления кабеля Боудена при установке.

Как снять и установить трос Боудена для механизма блокировки дверей

1. Разжать кабель Боудена -2- от кронштейна -1-.
2. Выдавить кабель Боудена из монтажного кронштейна -3-.

Отсоединение троса Боудена для механизма запирания двери от шарнирного рычага

1. Отсоединить кабель Боудена -3- от зажимов.
2. Повернуть шарнирный рычаг -4- и вывести из зацепления трос Боудена.

Как снять шарнирный рычаг

1. Повернуть шарнирный рычаг в направлении стрелки.
2. Отсоединить кабель Боудена -1- и стопорный стержень -2-.
3. Выпрессуйте штифт из разжимного зажима.
4. Снимите откидной рычаг.

Ручка задней двери, снятия и установка

1. Отделка задней двери снята См. ОТДЕЛКА ЗАДНЕЙ ДВЕРИ, СНЯТИЕ И УСТАНОВКА.
2. Несущая деталь двери снята. См. КОРПУС ДВЕРИ И ДЕРЖАТЕЛЬ КОМПОНЕНТОВ ДВЕРИ, СНЯТИЕ И УСТАНОВКА.

1. Винт с головкой под торцевой ключ (2x) 3 Нм (27 дюймов фунт)
2. Снятие дверной ручки: Снять лицевую пластину для дверной ручки во избежание повреждения краской. См. ДЕМОНТАЖ ЛИЦЕВОЙ ПАНЕЛИ ДВЕРНОЙ РУЧКИ. Отсоедините рабочую тягу -6- от рабочей клипсы -5- и отсоедините шарнирную клипсу -7-. Открутить болты с гнездовой головкой -1- снять лицевую пластину - 3 - и ручку двери.
3. Лицевая пластина
4. Дверной замок
5. Рабочая клипса
6. Извлечение рабочей тяги: Повернуть шарнирный зажим -7- и оттянуть рабочую тягу. Сдвиньте втулку на рабочем зажиме -5- вниз и выпрессуйте рабочую тягу. Установка: Отрегулировать люфт между дверной ручкой и дверным замком вращением рабочей тяги в рабочей клипсе. Уровень активации не должен находиться под напряжением во время регулировки. Люфт между рычагом включения и рабочей частью: макс. 1 мм
7. Шарнирный зажим

Схема №78

Войти

Как снять лицевой пластину для дверной ручки

1. Поднять ручку двери.
2. С помощью маленькой отвертки в направлении стрелки снять монтажный блок с дверной ручки и снять.
3. Снимите лицевую пластину для дверной ручки. ПРИМЕЧАНИЕ: Иллюстрируется при снятии ручки двери со стороны водителя.

1. Крепление для дверной ручки Чтобы снять дверную ручку, выведите ее из зацепления с помощью ключа с открытым концом
2. Установочный штифт При установке убедитесь, что закрепляющая пружина полностью охватывает шарнирный рычаг
3. Плечо петли
4. Зажим При снятии дверной ручки -5- открепите здесь рабочую тягу См. РАБОЧИЕ ТЯГИ ДЛЯ БЛОКИРОВКИ, СНЯТИЯ И УСТАНОВКИ ЗАДНЕЙ ДВЕРИ.
5. Снятие дверной ручки: Снята обшивка двери и носитель для компонентов. Развинтите рабочую тягу на плече петли. См. РАБОЧИЕ ТЯГИ ДЛЯ БЛОКИРОВКИ, СНЯТИЯ И УСТАНОВКИ ЗАДНЕЙ ДВЕРИ. С помощью небольшой отвертки осторожно отпустите стопорный механизм (стрелка -А-) для скольжения, слегка приподняв вверх. С помощью разомкнутого ключа поверните кулачки -6- в направлении стрелки -B-, выведя тем самым ползун из зацепления.
6. Кулачки Для расцепления крепления для дверной ручки

Тяги управления замком задней двери, снятия и установка

1. Регулировка рабочей тяги: Зацепить рабочую тягу в шарнирном зажиме -2-. Прикрепить рабочую тягу к рабочей клипсе -3- не напрягая рычаг включения на дверной ручке (макс. люфт 1,5 мм). Сдвиньте вверх кожух -4- на рабочем зажиме -3- для зацепления. Длина зажима -4a-: 13 +/- 3 мм Не вытаскивайте установочный штифт -4- из замка двери до тех пор, пока не будет установлена рабочая тяга.
2. Шарнирный зажим
3. Рабочая клипса
4. Установочный штифт Присутствует только для запасных частей; помогает закрепить в базовом положении Не снимать до тех пор, пока после установки рабочей тяги -1
5. Кабель Боудена для дверного замка Снятие и установка. См. КАБЕЛЬ BOWDEN ДЛЯ ДВЕРНОГО ЗАМКА.

Трос Боудена для дверного замка

1. Чтобы снять, отсоедините кабель Боудена -2- от крепления -1- и открепите от направляющей кабеля -3-.

Ручка задней двери, предварительная сборка

1. Предварительная сборка ручки задней двери производится так же, как и для ручки передней двери. См. РУЧКА ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ, ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СБОРКА.

I - Дверная оболочка, регулировки

1. Отделка задней двери снята

См. ОБРЕЗКА, СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ЗАДНЕЙ ДВЕРИ.

1. Ослабьте болты -4- и сдвиньте дверь вместе с петлей -3- (удлиненные отверстия в B-образной стойке)
2. Ослабьте болты -5- и вставьте опорную плиту -1-.
3. Момент затяжки: 30 Нм (22 фут фунт)

1. Ослабьте болты -3- и сдвиньте дверцу вместе с петлей -2- (удлиненные отверстия в B-стойке)
2. Ослабьте болты -4- и вставьте опорную плиту -5-.
3. Момент затяжки: 30 Нм (22 фут фунт)

2. Настройка на контур тела

1. Ослабьте болты на шарнире -5- и сдвиньте дверь (удлиненные отверстия в шарнире).
2. Момент затяжки: 30 Нм (22 фут фунт)

1. Ослабьте болты -4- и сдвиньте дверь (удлиненные отверстия в шарнире).
2. Момент затяжки: 30 Нм (22 фут фунт)

Регулировочная дверца на запорной планке

1. Ослабьте болты Torx (R).
2. Сдвигайте ударник до тех пор, пока обечайка двери не окажется заподлицо с кузовом.
3. Затяните болты Torx (R) на 16 Нм (12 футов фунтов).

II - Дверная кассета, регулировки

1. Дверная оболочка отрегулирована. См. I - ДВЕРНАЯ КОРОБКА, РЕГУЛИРОВКА.
2. Регулировочная пластина -3- установлена

Схема №79

Войти

1. Ослабьте болты (стрелки).
2. Закройте дверь.
3. В то время как второй механик прижимает держатель компонентов двери к крыше и B-стойке (держатель должен быть слегка вытолкнут за желаемое положение из-за силы возврата резинового уплотнения), слегка затяните верхние винты изнутри.
4. Вытолкнуть регулировочную пластину -3- вверх до соприкосновения с поверхностью обечайки двери -2- и кронштейна компонента двери -1-.
5. Момент затяжки: 30 Нм (22 фут фунт)

Контрольный размер дверного кронштейна

1. Наружная уплотнительная кромка -3- должна быть заподлицо с молдингом колонны и отделки крыши -2-.
2. Размер -а- = 2,5 +/- 1 мм и представляет собой зазор между формовкой отделки крыши и стеклом двери -3-.