Модуль управления кодом (функция сканирующего инструмента 07)
Центральный замок/система сигнализации/модуль управления задержкой внутреннего освещения (V194) запрограммированы на заводе-изготовителе со стандартным кодированием для общей функции центрального замка и противоугонных систем предупреждения. Некоторые функции центральной запирающей системы могут быть активированы или деактивированы путем кодирования по запросу заказчика.
Считывание блока измеряемых значений (функция сканирующего прибора 08)
- Запуск бортовой диагностики (бортовая система диагностики) для центральной запирающей системы. См. ИНИЦИИРОВАНИЕ СИСТЕМЫ ЦЕНТРАЛИЗОВАННОЙ БЛОКИРОВКИ НА БОРТУ ДЛЯ ДИАГНОСТИКИ (БД) в разделе «ИЗВЛЕЧЕНИЕ ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ».
- Нажмите кнопки 0 и 8 для выбора функции 08 «Read Measuring Value Block»(Считывание блока измеряемых значений) и нажмите кнопку Q для подтверждения ввода.
- Когда на дисплее появится надпись «Введите номер дисплейной группы», нажмите кнопки для ввода нужного номера дисплейной группы. Затем нажмите кнопку Q для подтверждения ввода. Для группы отображения 001 (Схема №19) Для группы отображения 002 (Схема №20) Для группы отображения 003 (Схема №21) Для группы отображения 004 (Схема №22) и (Схема №23).
- Нажмите кнопки для требуемого номера дисплейной группы и нажмите кнопку Q для подтверждения ввода.
Схема №19
Схема №20
Схема №21
Схема №22
Схема №23
Система самодиагностики.
ПримечаниеВ соответствии с потребностями заказчика определенные функции системы центрального запирания могут быть активированы или деактивированы путем кодирования. См. МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ КОДОМ (ФУНКЦИЯ СКАНИРОВАНИЯ МЕЖДУГОРОДНОЙ СВЯЗИ 07) в разделе ПРОГРАММИРОВАНИЕ.
Поиск диагностических кодов неисправностей
ПримечаниеВместо VAG 1551 можно использовать мобильное сканирующее устройство VAG 1552, но возможности печати отсутствуют. (Схема №24) Можно также использовать VAS5051.
ПримечаниеПеред продолжением убедитесь, что напряжение транспортного средства и предохранители в порядке, а также соединения двигателя и заземления коробки передач (масса) в порядке.
Подключение средств сканирования VAG (ST)
- Подключите сканирующее устройство VAG 1551 или VAG 1552 к 16-контактному разъему канала передачи данных (диагностический разъём) слева от рулевой колонки с помощью кабеля адаптера 1551/3B VAG. (Схема №24)
- Включите принтер, нажав кнопку PRINT (загорается индикаторная лампа в кнопке).
Схема №24
Инициирование бортовой диагностики центральной запорной системы (БД)
- Подключите VAG 1551 (ST). См. ПОДКЛЮЧЕНИЕ СКАНИРУЮЩЕГО ПРИБОРА VAG (ST) в разделе «ИЗВЛЕЧЕНИЕ ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ».
- Всегда проверяйте кодировку модуля управления для системы центрального замка. См. МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ КОДОМ (ФУНКЦИЯ СКАНИРУЮЩЕГО ИНСТРУМЕНТА 07) в разделе ПРОГРАММИРОВАНИЕ.
- Нажатием кнопок 3 и 5 вставить адресное слово 35 «Central Locking» и нажатием кнопки Q подтвердить ввод. (Схема №25)
- Дождитесь появления следующего сообщения.
- VAG 1551 отображает кодирование модуля управления на дисплее. ПРИМЕЧАНИЕ: Идентификация модуля управления может быть распечатана нажатием кнопки ПЕЧАТЬ VAG 1551.
- Нажмите кнопку со стрелкой вправо. ПРИМЕЧАНИЕ: После ввода функции 01 «Проверка версий модуля управления» и нажатия кнопки Q идентификация модуля управления может быть отображена снова.
Схема №25
Как проверить память расшифровки кода ошибки (функция 02)
ПримечаниеИнформация на дисплее расшифровка кода ошибки обновляется только при запуске программы бортовая система диагностики (бортовая система диагностики) или при использовании функции 05 «Erase расшифровка кода ошибки Memory».
- Запуск системы центрального запирания для бортовой диагностики (бортовая система диагностики). См. ИНИЦИИРОВАНИЕ СИСТЕМЫ ЦЕНТРАЛИЗОВАННОЙ БЛОКИРОВКИ НА БОРТУ ДЛЯ ДИАГНОСТИКИ (БД) в разделе «ИЗВЛЕЧЕНИЕ ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ».
- Нажмите кнопки 0 и 2 для выбора функции 02 «проверить расшифровка кода ошибки Memory» и нажмите кнопку Q для подтверждения ввода.
- Если на дисплее отображается «No расшифровка кода ошибки Recognized», нажмите кнопку со стрелкой вправо.
- Если на дисплее отображаются расшифровка кода ошибки; при включенном принтере сохраненные неисправности отображаются и распечатываются последовательно. ПРИМЕЧАНИЕ: Если принтер выключен, нажмите кнопку со стрелкой вправо, чтобы отобразить следующую неисправность.
- Нажмите кнопку со стрелкой вправо после отображения и распечатки последней неисправности.
- Устраните распечатанные неисправности в соответствии с ОПРЕДЕЛЕНИЯМИ ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ в разделе СИСТЕМА САМОДИАГНОСТИКИ, затем удалите и снова проверьте память расшифровка кода ошибки.
Выполнение команды выхода режима диагностического теста (режим диагностического теста)
ПримечаниеВыходной режим диагностического тестирования (режим диагностического теста) может быть выполнен только при остановленном транспортном средстве и выключенном двигателе. Если неисправность обнаружена с использованием выходного режима диагностического тестирования (режим диагностического теста); при необходимости определить причину и устранить неисправность.
ПримечаниеВо время испытания привода последовательно активируются следующие приводы: Генерирование сигнала тревоги (сигнал тревоги запускается поочередно через звуковой сигнал взведения и систему аварийного мигания). Активация внутреннего мониторинга (также активируется, если внутренний мониторинг не установлен). Имитация аварийного сигнала (включение аварийной мигающей системы для проверки аварийного сигнала).
- Нажмите кнопки 0 и 3.
- Нажмите кнопку Q для подтверждения ввода.
- Если на дисплее отображается сообщение «Generate alarm triggering»(Сгенерировать сигнал тревоги), сигнал тревоги подается попеременно через сирену и аварийную мигающую систему. ПРИМЕЧАНИЕ: Если не установлена противоугонная система предупреждения, будет активирована только аварийная мигающая система.
- Нажмите кнопку со стрелкой вправо.
- Нажмите кнопку со стрелкой вправо, когда на дисплее появится надпись «Next actuator: operate».
- Когда на дисплее высвечивается надпись «Activate interior monitoring», модуль управления центральным замком подает сигнал на включение внутреннего контроля. Сирена АВР будет активирована в ближайшее время для подтверждения. Контрольная лампа в переключателе заднего противотуманного света будет активирована. Нажмите кнопку со стрелкой вправо. ПРИМЕЧАНИЕ: После активации внутреннего мониторинга должно поддерживаться время ожидания ответчика системы 30 секунд. ПРИМЕЧАНИЕ: При срабатывании одной сигнализации будет сделана запись в память расшифровка кода ошибки модуля управления для центральной блокировки "1370; сигнализация по мониторингу ", а также в модуль управления сигнализацией от ультразвуковых датчиков по датчику системы противоугонного оповещения; fl, fr, rl, rr". Неисправности должны быть проверены и стерты в памяти расшифровка кода ошибки соответствующего модуля управления.
- На дисплее появится сообщение «Next actuator: operate». Нажмите кнопку со стрелкой вправо.
- На дисплее появится сообщение «Simulate удар сигнал»(имитация аварийного сигнала). Нажмите кнопку со стрелкой вправо, после чего включится аварийная мигающая система. ПРИМЕЧАНИЕ: Неисправность ", 1366; открытие по аварийному сигналу", хранится в памяти расшифровка кода ошибки модуля управления центральным замком. ПРИМЕЧАНИЕ: Выходной диагностический режим (режим диагностического теста) должен быть повторен с модулем управления подушкой безопасности. После выполнения режима диагностического тестирования (режим диагностического теста) модуля управления подушкой безопасности расшифровка кода ошибки «01366 открытие посредством аварийного сигнала» также будет храниться в модуле управления для центральной блокировки. ПРИМЕЧАНИЕ: Неисправность должна быть проверена в памяти расшифровка кода ошибки модуля управления для центральной блокировки, см. ПРОВЕРКА ПАМЯТИ расшифровка кода ошибки (ФУНКЦИЯ 02) в разделе ИЗВЛЕЧЕНИЕ ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ, и стерта. См. ОЧИСТКА ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ в разделе «СИСТЕМА САМОДИАГНОСТИКИ».
- Нажмите кнопку со стрелкой вправо.
- Затем, когда на дисплее появится надпись «End», нажмите кнопку со стрелкой вправо.
- Тестер теперь вернулся является основной функцией.
Конечный выход (функция инструмента сканирования 06)
- Нажмите кнопки 0 и 6 для выбора функции 06 «End выход» и нажмите кнопку Q для подтверждения ввода.
- Отсоедините инструмент сканирования VAG 1551 (ST) от разъема канала передачи данных (диагностический разъём).
Стирание памяти расшифровки кода ошибки (функция средств сканирования 05)
- Проверьте память расшифровка кода ошибки. См. ПРОВЕРКА ПАМЯТИ расшифровка кода ошибки (ФУНКЦИЯ 02) в разделе «ИЗВЛЕЧЕНИЕ ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ».
- Нажмите кнопки 0 и 5 для выбора функции «Erase расшифровка кода ошибки Memory» 05 и нажмите кнопку Q для подтверждения ввода.
- Нажмите кнопку со стрелкой вправо.
- Если тестер возвращается к основной функции, процедура «Erase расшифровка кода ошибки Memory» завершена. Однако, если на дисплее появится надпись "Внимание! расшифровка кода ошибки Memory не опрашивалась", это указывает на ошибку в тестовой последовательности. Проверьте память расшифровка кода ошибки. См. ПРОВЕРКА ПАМЯТИ расшифровка кода ошибки (ФУНКЦИЯ 02) в разделе «ИЗВЛЕЧЕНИЕ ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ». При необходимости устраните неисправности и сотрите память расшифровка кода ошибки.
- Точно следуйте тестовой последовательности: Сначала проверьте память расшифровка кода ошибки и, при необходимости, устраните неисправность, а затем сотрите. Выполните команду End выход (функция 06) после стирания памяти расшифровка кода ошибки. См. Конечный выход (функция сканирующего устройства 06). Выключить и снова включить зажигание; еще раз проверьте память расшифровка кода ошибки.
Определения диагностических кодов неисправностей
В таблице расшифровка кода ошибки перечислены все неисправности, которые могут быть распознаны модулем управления для центральной блокировки и распечатаны VAG1551 сканирующим устройством в соответствии с их 5-значным расшифровка кода ошибки. расшифровка кода ошибки отображается только на распечатке.
Память расшифровка кода ошибки регистрирует все статические и спорадические сбои. При возникновении неисправности она немедленно идентифицируется как статическая неисправность. Если неисправность не возникает снова, она регистрируется как спорадическая неисправность. В правой части экрана появится надпись «/SP ».
При включении зажигания все существующие неисправности автоматически переклассифицируются как спорадические и будут регистрироваться как статические только в том случае, если они все же произойдут после испытания. Спорадические сбои, которые больше не происходят после 50 циклов открытия, стираются автоматически.
Если неисправности для переключателей или приводов сохранены, всегда расширяйте поиск неисправностей, проверяя блоки измеряемых значений.
Перед заменой компонента, показанного как неисправный, проверьте проводку и соединения с компонентом, а также соединения заземления (масса) в соответствии со схемой соединений. После завершения ремонта память расшифровка кода ошибки всегда должна быть снова проверена сканирующим инструментом V.A.G 1551 и стерта. Затем транспортное средство должно быть повторно заблокировано (с помощью ключа или системы дистанционного управления), и память расшифровка кода ошибки повторно проверяется.
| Код неисправности (DTC) | Определение | См. рис. |
|---|---|---|
| 00955 | Превышен предел адаптации ключа 1 | (Схема №26) |
| 00956 | Превышен предел адаптации ключа 2 | (Схема №26) |
| 00957 | Превышен предел адаптации ключа 3 | (Схема №26) |
| 00958 | Превышен предел адаптации ключа 4 | (Схема №27) |
| 00991 | Короткое замыкание в проводке | (Схема №27) |
| 01360 | Разомкнутый переключатель для ATW | (Схема №28) |
| 01361 | Замкнуть переключатель для ATW | (Схема №28) |
| 01362 | Переключатель задней двери короткое замыкание To масса | (Схема №29) |
| 01363 | Неустранимый сигнал переключателя двери водителя | (Схема №29) |
| 01364 | Неумолимый сигнал переключателя передней пассажирской двери | (Схема №29) |
| 01365 | Блокировка/Разблокировка Переключатель Короткое замыкание на массу/Положительный | (Схема №30) |
| 01366 | Аварийный сигнал короткое замыкание To масса/обрыв/короткое замыкание To B + | (Схема №31) |
| 01367 | Отключение насоса центрального запирания | (Схема №31) |
| 01368 | Аварийный сигнал от коммутатора внешних линий | (Схема №32) |
| 01369 | Аварийный сигнал от переключателя вытяжного колпака | (Схема №32) |
| 01370 | Сигнал тревоги от внутреннего монитора | (Схема №33) |
| 01371 | Сигнал тревоги, инициируемый переключателем двери водителя | (Схема №34) |
| 01372 | Сигнал тревоги, инициируемый переключателем задней двери или двери переднего пассажира | (Схема №34) |
| 01373 | Сигнал тревоги, инициируемый контактом заземления | (Схема №35) |
| 01374 | Сигнал тревоги с терминала 15 | (Схема №35) |
| 01389 | Открыть переключатель двери багажника/блокировки багажника короткое замыкание To масса | (Схема №35) |
| 65535 | Неисправность модуля управления центральным замком | (Схема №35) |
| (1) Эта таблица включает в себя все возможные коды для функции диагностики тела. | ||
| (1) | Эта таблица включает все возможные коды для функции диагностики тела. |
|---|
ОПРЕДЕЛЕНИЯ ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ (1)