Система запальной свечи - 3.7L и 4.2L V8 (AEW, ABZ): Диагностика Audi A8 D2

Условия испытаний

1. Предохранитель для топливных инжекторов OK (E-box in plenum)
2. Реле питания модуля управления двигателем система впрыска Motronic (блок управления двигателем) -J271 -OK. См. ПРОВЕРКА РЕЛЕ ПИТАНИЯ система впрыска Motronic блок управления двигателем.

Схема №113

Войти

1. Подсоедините испытательную коробку VAG 1598/19 к соединителю жгута модуля управления двигателем (блок управления двигателем). См. VAG1598/19 ИСПЫТАТЕЛЬНАЯ КОРОБКА, СОЕДИНИТЕЛЬНАЯ.
2. Подключите тестер напряжения VAG1527B светодиодном индикаторе между разъемом D9 модуля блок управления двигателем/испытательной коробки (постоянный B +) и последовательно друг за другом разъемами D11, E7, E11 и E12 испытательной коробки (заземление). см. рис. 18: В каждом случае должен загореться светодиод идентификации разъемов блок управления двигателем.

Если светодиод не горит

1. Проверьте проводку и соединения на обрыв цепи и при необходимости отремонтируйте.
2. Подключите VAG1527B светодиодный тестер напряжения между разъемами ЕСМ/испытательной коробки Е7 (Земля) и В3 (Зажигание, +, клемма 15).
3. Включить зажигание. Должен загореться светодиод.
4. Выключить зажигание.

Если светодиод не горит

1. Проверьте проводку и соединения на обрыв цепи и при необходимости отремонтируйте.